當(dāng)然啦,十代雅閣在全力加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)偏粗糙,這是本田5T機(jī)器慣有情況。不過(guò)癥狀沒(méi)有十代思域那么嚴(yán)重,十代雅閣在機(jī)艙隔音方面顯然更講究。這款車(chē)型有配置雙層的隔音玻璃、還配置了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),再加上本身混動(dòng)系統(tǒng)的特性,讓第十代雅閣混動(dòng)的駕駛艙在動(dòng)態(tài)行駛中相比其他車(chē)型,就顯得靜謐很多,而且這款車(chē)的駕駛感也很強(qiáng)烈,車(chē)身整體穩(wěn)當(dāng),實(shí)力方面不容小覷。用戶A認(rèn)為雅閣的隔音效果非常好。車(chē)內(nèi)的噪音非常小,車(chē)外的噪音也幾乎聽(tīng)不到。即使在城市道路上,車(chē)內(nèi)的噪音也非常小,讓他感覺(jué)非常舒適。綜上所述,雅閣的隔音效果在不同用戶中有著不同的評(píng)價(jià)。感覺(jué)第十代雅閣隔音方面做得還是不錯(cuò)的,本身比較關(guān)注舒適性比較好的車(chē),所以這次第十代雅閣上市特別關(guān)注了一下也去店內(nèi)看了看。在整個(gè)試駕過(guò)程中,除了對(duì)動(dòng)力方面的考量,還特地留意了一下降噪方面??梢哉f(shuō),這一代雅閣應(yīng)該是本田在靜音方面做的最好的一款車(chē)了。當(dāng)然了,因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在高轉(zhuǎn)速區(qū)間下會(huì)有一些從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳出來(lái)的噪音,但也不影響日常駕駛,反而有種更帶感的感覺(jué)。