太感謝你了！我準(zhǔn)備元旦假期把線束拆出來(lái)看看，TB上找了半天，也沒(méi)找到合適的線束，合適的線束又說(shuō)訂不到貨了，真是個(gè)悲傷的故事，我以為是我的車的獨(dú)有問(wèn)題，原來(lái)真的是快成通病了

網(wǎng)上選號(hào)牌僅適用于小型汽車新車注冊(cè)選用號(hào)牌，需輸入新購(gòu)車輛合格證及所有人相關(guān)信息，一般要在兩個(gè)工作日內(nèi)到任何一處新車注冊(cè)窗口，辦理完畢相關(guān)手續(xù)，以選定號(hào)牌，逾期該號(hào)牌視為自動(dòng)放棄

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問(wèn)題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說(shuō)一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝

榮放有定速巡航功能，定速巡航桿頂端，按下去后往下推一下，儀表盤顯示set就成功了。

一般用旋鈕檔位，轉(zhuǎn)的時(shí)候每個(gè)檔位都有點(diǎn)阻尼，但不影響一下從p轉(zhuǎn)到r，所謂轉(zhuǎn)兩下，要么yyp表述不當(dāng)，要么設(shè)計(jì)有問(wèn)題

8個(gè)故障碼已找到:001672-EMC/PCM電源繼電器P0688-004-感應(yīng)電路斷路-間歇故障發(fā)生環(huán)境要求:故障狀態(tài):00100100故障優(yōu)先級(jí):0故障頻率:5自動(dòng)重置計(jì)數(shù)器:255里程:30202km時(shí)間標(biāo)志:0日期:2025.14.21時(shí)間:08:37:06故障發(fā)生環(huán)境要求:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:0/min負(fù)荷:0.0%車速:0.0km/h溫度:57.0*C溫度:51.0*C絕對(duì)壓力:0.0mbar電壓:0.000V001092-燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)凈化控制閥電路P0444-004-打開-間歇故障發(fā)生環(huán)境要求:故障狀態(tài):00100100故障優(yōu)先級(jí):0故障頻率:5自動(dòng)重置計(jì)數(shù)器:255里程:30202km時(shí)間標(biāo)志:0日期:2025.14.21時(shí)間:08:37:06000048-氧傳感器加熱器控制電路（氣缸列1（1）傳感器1）P0030-004--間歇故障發(fā)生環(huán)境要求:故障狀態(tài):00100100故障優(yōu)先級(jí):0故障頻率:23自動(dòng)重置計(jì)數(shù)器:255里程:30202km時(shí)間標(biāo)志:0日期:2025.14.21時(shí)間:08:37:05故障發(fā)生環(huán)境要求:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:250/min負(fù)荷:100.0%車速:0.0km/h溫度:48.0*C溫度:42.0*C絕對(duì)壓力:0.0mbar電壓:0.000V000054-氧傳感器加熱器控制電路（氣缸列1（1）傳感器2）P0036-004--間歇故障發(fā)生環(huán)境要求:故障狀態(tài):00100100故障優(yōu)先級(jí):0故障頻率:23自動(dòng)重置計(jì)數(shù)器:255里程:30202km時(shí)間標(biāo)志:0日期:2025.14.21時(shí)間:08:37:05005634-電源端子30P1602-002-低電壓-間歇故障發(fā)生環(huán)境要求:故障狀態(tài):00100010故障優(yōu)先級(jí):0故障頻率:1自動(dòng)重置計(jì)數(shù)器:255里程:0km時(shí)間標(biāo)志:0故障發(fā)生環(huán)境要求:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:0/min負(fù)荷:0.0%車速:0.0km/h溫度:-40.0*C溫度:-40.0*C絕對(duì)壓力:0.0mbar電壓:0.000V001152-風(fēng)扇1控制電路P0480-004--間歇故障發(fā)生環(huán)境要求:故障狀態(tài):00100010故障優(yōu)先級(jí):0故障頻率:1自動(dòng)重置計(jì)數(shù)器:255里程:0km時(shí)間標(biāo)志:0005445-節(jié)氣門控制系統(tǒng)P1545-008-故障-間歇故障發(fā)生環(huán)境要求:故障狀態(tài):00101000故障優(yōu)先級(jí):0故障頻率:2自動(dòng)重置計(jì)數(shù)器:255里程:30268km時(shí)間標(biāo)志:0日期:2025.14.30時(shí)間:21:26:50故障發(fā)生環(huán)境要求:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:0/min負(fù)荷:100.0%車速:0.0km/h溫度:43.0*C溫度:39.0*C絕對(duì)壓力:0.0mbar電壓:0.000V008454-節(jié)氣門促動(dòng)器控制系統(tǒng)P2106-008-強(qiáng)制動(dòng)力限制-間歇故障發(fā)生環(huán)境要求:故障狀態(tài):00101000故障優(yōu)先級(jí):0故障頻率:2自動(dòng)重置計(jì)數(shù)器:255里程:30268km時(shí)間標(biāo)志:0日期:2025.14.30時(shí)間:21:26:50

10年超長(zhǎng)質(zhì)保，放心！73%高強(qiáng)度鋼安全！發(fā)動(dòng)機(jī)出口第一、壽命又長(zhǎng)、油耗低、熱效率第一、渦輪介入早起步才有力、才發(fā)揮了渦輪增壓的作用！寶馬、奔馳、大眾、奧迪、奇瑞好發(fā)動(dòng)機(jī)都是1250轉(zhuǎn)就渦輪增壓介入！反觀銷量王發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的嚇人！還漏機(jī)油！渦輪介入又晚，2200轉(zhuǎn)渦輪才爆發(fā)！所以低扭無(wú)力起步肉！坡多的地方，千萬(wàn)不能買2200轉(zhuǎn)速渦輪才介入的車，發(fā)動(dòng)機(jī)2200才給力，2100轉(zhuǎn)速下渦輪不給力，也就是說(shuō)2100轉(zhuǎn)速下相當(dāng)于是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣無(wú)力就帶不動(dòng)車，2200轉(zhuǎn)速后渦輪給力了，車會(huì)往前竄，怕竄下山坡奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)1250就介入，和寶馬奔馳大眾一樣。加速過(guò)程調(diào)教的很均勻，不突兀，也就是說(shuō)手動(dòng)擋不會(huì)頓挫，不會(huì)竄！渦輪介入太晚的車，在擁堵路段不好控制，一竄一竄的，別人加塞，你不敢去阻止、不敢跟前車靠的太緊，怕一腳不小心就很容易竄到前車屁股了

現(xiàn)在城區(qū)路段，只要是路面上沒(méi)有停車位的，被拍到都是違章停車，有些停車位還是限制時(shí)間停車的，你可以帶上行駛證到車管所去查詢違章記錄，哪里有照片的

還糾結(jié)？是不是才買了房？月供多。還是錢要用在別處。我和你差不多，一個(gè)小孩，兩套房，一輛車和車庫(kù)。一年也剩不到幾萬(wàn)塊錢。我31歲，上有老暫時(shí)不需要我?guī)椭?。但這個(gè)年紀(jì)，還是多為家庭考慮，不要給父母小孩帶來(lái)生活上的負(fù)擔(dān)。對(duì)于我們這些一般家庭，車只是一個(gè)代步工具。我23歲買了一輛10多萬(wàn)國(guó)產(chǎn)suv，一直開到現(xiàn)在16萬(wàn)多公里。沒(méi)啥問(wèn)題的，繼續(xù)開。只要不給家庭帶來(lái)負(fù)擔(dān)，孩子要買啥，媳婦想美個(gè)容，你不要說(shuō)沒(méi)錢就行。

玻璃升降器故障：右后玻璃降的?去，升不上來(lái)，本來(lái)應(yīng)該?一鍵升窗的，非的按一?升一點(diǎn)，再按一?再升一點(diǎn)，去4s店那里檢查又好了，出了4s店現(xiàn)在又頻繁的出現(xiàn)這種情況。我也有這個(gè)問(wèn)題，到4S讓師傅過(guò)電腦檢測(cè)：升降器沒(méi)壞。我感覺是導(dǎo)軌問(wèn)題，每次玻璃升到一半，肉眼都能看到玻璃明顯的抖了一下，像是碰到什么東西。還有就是車窗膠條的密封性不好，導(dǎo)致進(jìn)灰，平時(shí)洗車的時(shí)候多清洗導(dǎo)軌里，沒(méi)事上點(diǎn)潤(rùn)滑油！

我的也是，一年了，斷斷續(xù)續(xù)的，自己用技師盒子沒(méi)查出故障碼，去4S店說(shuō)是電源分配模塊壞了，但15年剛換過(guò)這玩意，有人說(shuō)是電子鎖壞了，但沒(méi)問(wèn)題的時(shí)候一切正常，所以一直懷疑是哪里接觸不良。自己總結(jié)了下：1、基本上是早上打火時(shí)出現(xiàn)，也就是停車10個(gè)小時(shí)以上才會(huì)出現(xiàn)，其他偶爾也會(huì)有但極少；2、鎖車后如果開啟后備箱，基本會(huì)出現(xiàn)故障；3、如果僅是故障燈熄滅不能保證能啟動(dòng)，我都是故障燈熄滅后開關(guān)一次主駕駛車門，此時(shí)聽到電子鎖解鎖聲，肯定可以啟動(dòng)，所以一直懷疑是車身控制系統(tǒng)的問(wèn)題；4、7、8月基本沒(méi)有出現(xiàn)，上個(gè)星期連續(xù)下了幾天大雨，車內(nèi)潮濕，故障又出來(lái)了

不可以安裝百度CarLife因?yàn)榫鏇](méi)有g(shù)ps導(dǎo)航系統(tǒng)所以用不了運(yùn)動(dòng)型跟旗艦型可以用百度CarLife

一直都是以新能源為前提，新能源汽車依賴電池技術(shù)?？墒俏覀兊碾姵丶夹g(shù)真的走到了世界前列？

現(xiàn)在多數(shù)按揭不是買不起，而是一種理財(cái)，假設(shè)你有10W，用來(lái)全款買車了，也就用掉了。但是用來(lái)按揭，分期付。利息比如2.88，一年也就是你要多付2880，但是你拿這10W去買理財(cái)，至少4個(gè)點(diǎn)，一年可以到手4000，這其中的差價(jià)呢？還有就是，人民幣是在不斷的貶值的，或者不應(yīng)該說(shuō)貶值，是通貨膨脹率是一直在往上走的，國(guó)家經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，必須維持一個(gè)穩(wěn)定的通貨膨脹率。當(dāng)然，4S還要賺你的手續(xù)費(fèi)。你按揭的車款一個(gè)價(jià)，不按揭的車款是另一個(gè)價(jià)，羊毛總要出在羊身上。就現(xiàn)在的車價(jià)而言，4S店的利潤(rùn)太低，利潤(rùn)只能從手續(xù)費(fèi)，裝潢，服務(wù)費(fèi)上去賺，所以，自己算下吧，按揭劃算，還是全款劃算。

真的嗎？我怎么沒(méi)收到電話？希望升級(jí)能解決，這個(gè)車我覺得什么都好，就冷車闖動(dòng)太不爽了，完全體會(huì)不到10來(lái)萬(wàn)車子的高級(jí)感

接聽電話好像手機(jī)可以設(shè)置的吧，我記得跳出來(lái)過(guò)幾次的，看手機(jī)提示，有選擇的。。。具體記不清了，不行你就藍(lán)牙連著打電話給你手機(jī)接聽了看看

天窗異響好解決，就是比較麻煩。其實(shí)就是密封膠條臟了。首先把天窗周圈密封條和密封面用濕布擦干凈，再用干抹布擦干，然后噴膠條養(yǎng)護(hù)劑，再用干抹布擦一遍即可?；旧厦總€(gè)月要洗一次。四個(gè)車門異響就更簡(jiǎn)單了，去網(wǎng)上買靜音絨布條，貼在車門膠條對(duì)應(yīng)的密封面上，把膠條和車身隔開就行了。以上親測(cè)有效。

時(shí)速超過(guò)40的時(shí)候，按定速巡航的ON，就進(jìn)入預(yù)巡航狀態(tài)了，踩油門達(dá)到你想要的巡航速度，按SET-按鍵就可以設(shè)定這個(gè)速度為巡航速度，松開油門，車就按照你當(dāng)前的速度巡航了。增加速度按下RES按鍵，踩剎車就取消。建議看看手冊(cè)

我的也是，速度稍快右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，左前輪處有‘咕隆’‘咕隆’的聲音。上4s檢查，給發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一個(gè)地方打了點(diǎn)油，我也不知道叫什么位置，說(shuō)先開開看看，再響的話再檢查

我最近也出現(xiàn)與你一樣的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮，有時(shí)打不著，打個(gè)七八次才能著，而且每次等水溫上來(lái)后，怠速會(huì)自已增高到3000多轉(zhuǎn)，過(guò)一會(huì)就好了。去了修理廠每次能打著，而且燈也不亮，人家查不出所以來(lái)。自已多走了好多的彎路，先是換了火花塞，點(diǎn)火線圈，前氧傳感，碳罐，罐控制閥。前幾天去了修理廠發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮，電腦查了一下顯示水溫傳感器電流超(估障碼P0118)，修理廠沒(méi)這配件，給強(qiáng)制刪除估障燈，開了幾天又亮了，自已網(wǎng)上購(gòu)了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器(幣35元/個(gè))換了一下，第一二天燈還是照亮，今天第三天自已不亮了。打不著火的問(wèn)題我換了那么多配件，總結(jié)應(yīng)該是碳罐與碳罐電磁閥問(wèn)題?，F(xiàn)已恢復(fù)正常。