長安逸動使用愛信品牌的變速箱，愛信品牌是豐田汽車零部件的主要供應(yīng)商。CVT變速箱也使用加特可的品牌。愛信是豐田的一個子公司，專門生產(chǎn)自動變速器，日本愛信變速箱在行業(yè)中評價很高，質(zhì)量穩(wěn)定，變化平穩(wěn)，讓人放心的品牌。愛信的自動變速器有很多產(chǎn)品，愛信的四擋自動變速器結(jié)構(gòu)比較簡單，但變速質(zhì)量比較高，而且更省油；愛信變速箱最經(jīng)典的就是6AT，從換擋舒適性到質(zhì)量穩(wěn)定性都達到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)。加特可，日產(chǎn)汽車控股的JATCO株式會社是世界最大自動變速箱的生產(chǎn)廠家之一，主要產(chǎn)品為汽車用有級變速箱

長安的b級車只有睿誠cc，也叫睿品CC。夏普cc外觀:外觀方面，銳成CC的前臉加入了全新的家族語言設(shè)計，與長安CS75-PLUS的前臉有些相似?！暗怼笔降倪M氣格柵能給它帶來很高的辨識度。而且與大燈的一體式造型，以及前唇上的U型樣式，為前臉增添了幾分霸氣和檔次。相比聘請的CC，整個前臉大氣，時尚，年輕帥氣。程cc內(nèi)飾:內(nèi)飾調(diào)校方面變化還是很少的，完全延續(xù)了銳品CC的原有設(shè)計。整個內(nèi)飾的風(fēng)格有點類似寶馬，質(zhì)感不低。此外，所有已知配置都增加了胎壓顯示、倒車影像、自動駐車、車窗防夾功能。

質(zhì)量不錯，DOHC發(fā)動機匹配不錯。經(jīng)過精心調(diào)校，睿誠CC的動力組合十分出眾。目前，瑞誠CC的車主對其動力系統(tǒng)的乘坐舒適性、操控性和駕駛舒適性都給予了高度評價。長安瑞誠cc發(fā)動機質(zhì)量好，國產(chǎn)。各方面都有可能：1。瑞誠cc發(fā)動機是廠家開發(fā)的。它的發(fā)動機性能穩(wěn)定可靠，速度快，綜合油耗一般在八升左右。2，并且搭配日本愛信的變速箱，行駛平穩(wěn)，沒有頓挫感，相當(dāng)不錯；千萬不要質(zhì)疑國產(chǎn)車的性價比。從硬件上看，國產(chǎn)車的性價比一直是合資車。瑞誠cc是百年國企長安的新車。注意周圍還有很多人。Ruicc搭載1.5T藍芯1.5T VVTDOHC全鋁發(fā)動機，最大功率115kw，最大扭矩225 Nm。技術(shù)成熟，峰值扭矩轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)之間。這種訓(xùn)練在舒適性和運動性之間達到了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金發(fā)動機缸體重量輕，散熱快，有效降低油耗。

按下左側(cè)的A/C開關(guān)，就能打開空調(diào)壓縮機，開始調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。長安逸動造形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設(shè)計新穎的進氣格柵組合，動感飄逸，具有很強的運動感，車身線條流暢自然，整體造型動感時尚。長安逸動內(nèi)飾簡潔，配置不錯。長安逸動的視野好，方向盤手感不錯，指向精準(zhǔn)，操控輕盈舒適，底盤比較扎實，車身通過性和穩(wěn)定性比較好。長安逸動搭載1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓直噴兩款高效發(fā)動機，動力輸出夠用，燃油經(jīng)濟性也比較好，油耗在同級別中處于領(lǐng)先水平。

長安逸動機油容量在3.5升到5升左右，加機油的時候注意機油標(biāo)尺底部有兩個孔，加到兩個孔中間就可以，一般每次加3升就差不多。長安逸動一般來說用5W-40的機油。以逸動 2022款 PLUS 1.6L GDI 手動豪華型為例：車身長寬高為4730*1820*1505

長安鑰匙上面2x是按兩次的意思，長安鑰匙上有兩個2x按鍵。分別是：1、遠程啟動按鍵：標(biāo)識為圓形箭頭和2X的按鍵，其為遠程啟動功能按鍵，連續(xù)按兩次后，鑰匙范圍內(nèi)車輛就能實現(xiàn)遠程啟動。2、后備箱開啟鍵：標(biāo)識為2X和車尾尾箱打開的按鍵，連續(xù)按兩次后后備箱開啟。長安汽車鑰匙按鍵包括鎖車鍵、解鎖鍵、后備箱開啟鍵，具備無鑰匙啟動功能，就是當(dāng)駕駛者走近車輛一定距離時，門鎖會自動打開并解除防盜。車輛鎖定鍵：點擊一次該按鍵會將車子的門窗鎖定，進入鎖定功能。車輛開鎖功能：點擊該按鍵可以開鎖已經(jīng)被鎖定的車輛，開鎖后門窗可自由打開。

吉利、長城、長安是中國自主品牌的代表。如果加上奇瑞，就更完美了。四家車企中，吉利的車型最全，包括SUV和轎車，高端的雷克薩斯，低端的吉利，產(chǎn)品線極其豐富。長城是最排外的，SUV是長城里最突出的一個。眾所周知，哈弗H6在全國非常受歡迎。長安一家典型的國有品牌車企，背景雄厚，各種資金傾斜正常，其中長安研發(fā)的藍鯨發(fā)動機就是國家863項目發(fā)展的成果。奇瑞，也被稱為技術(shù)實力最強的自主品牌車企，有自己的發(fā)動機，變速器，底盤。奇瑞也是培養(yǎng)中國汽車工業(yè)人才的黃埔軍校。吉利汽車就這幾個品牌而言，我更喜歡吉利。吉利的發(fā)展速度極其迅猛。早期吉利的汽車開發(fā)技術(shù)是零，也是從零部件搬運開始的。吉利最早的車型問題很多，被車主戲稱為“四個輪子一個沙發(fā)”。除此之外，它沒有其他優(yōu)勢，吉利卻是在如此薄弱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。現(xiàn)在吉利在中國已經(jīng)被車主廣泛接受，2019年年銷量150輛。如果說吉利早期的擴張屬于財大氣粗，蛇吞大象，有錢就意味著可以為所欲為。比如吉利收購澳大利亞第二大自動變速器公司DSI，象征著吉利開始擁有自己的變速器。在此基礎(chǔ)上，吉利開發(fā)了自己的DCT動力換擋和CVT無級變速器。吉利最聰明的一招是2010年收購沃爾沃乘用車，這也說明沃爾沃是吉利集團的合法子公司。從此，吉利聲名鵲起，中國消費者也真正認識了吉利。與吉利沃爾沃合作，開發(fā)了凌克汽車的高端品牌，在高端領(lǐng)域與合資品牌競爭。憑借沃爾沃的聲譽和技術(shù)，凌克的競爭優(yōu)勢相當(dāng)明顯。凌克因其良好的性能和卓越的性價比，深受中國消費者的喜愛?，F(xiàn)在吉利試圖吸收沃爾沃的汽車技術(shù)?，F(xiàn)在吉利和沃爾沃合作開發(fā)發(fā)動機。如果發(fā)動機技術(shù)趨于完美，這樣的吉利才是真正讓競爭對手害怕的企業(yè)。對于吉利和沃爾沃來說，合并發(fā)動機業(yè)務(wù)的討論將有助于建立全球領(lǐng)先的動力總成業(yè)務(wù)部，開發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)先的動力總成和混合動力系統(tǒng)。這種發(fā)展戰(zhàn)略也讓吉利登上了世界舞臺，中國自主品牌車企走向世界不是夢。吉利的產(chǎn)品線極其豐富。除了純?nèi)加蛙?，吉利還布局了48V輕型混合動力汽車、混合動力汽車和純電動汽車。雖然不精通，但車輛技術(shù)從未落后，這顯著增強了吉利的抗風(fēng)險能力。整體來看，吉利汽車在旗下子公司產(chǎn)品布局豐富，技術(shù)實力雄厚。這樣的汽車公司付出了巨大的努力，深受消費者喜愛。他們最有可能走向全球，成為獨立品牌。

我開的是逸動，很不錯。百公里油耗7.5，保養(yǎng)每月只要100元。我開車去2W沒有遇到任何問題。什么風(fēng)噪、胎噪都是扯淡，比那種合資車經(jīng)濟實用n倍。親戚開帕薩特，高爾夫，?？怂?，保養(yǎng)貴，油耗差不多。而且某品牌的車是要花錢的，那輛車開了三個月，才5000公里。這個問題，那個問題，所謂國產(chǎn)車不怎么樣，其實合資車車主太多了。他們感覺不到花了這么多錢，但也不會覺得比便宜很多的車舒服。長安逸動的車質(zhì)量還可以：1。顏值比較高，感覺穩(wěn)重大方，做工還可以。雖然是10萬以內(nèi)的車，但是一看就是10多萬的樣子；2.國產(chǎn)車配置高就不用說了。逸動這個級別的車配置高于10萬出頭的合資車很正常；3.內(nèi)飾用料也比合資的好，做工還可以，但是新車味道更大。這也是國產(chǎn)車的通病。畢竟價格在這里；4.舒適度也不錯。座位是軟座，后排中間的座位。偶爾坐坐還可以，但是坐久了就不舒服了。中間座椅和地板升高的車型有一個問題。長安逸動的車模質(zhì)量確實不錯，價格也相對有優(yōu)勢。是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的具有國際水平的全球戰(zhàn)略車。整體設(shè)計為典范，將歐式風(fēng)格和時尚與國際流行元素相結(jié)合，是美學(xué)與精湛工藝的完美結(jié)合。

最滿意的一點就是油耗。這種尺寸的車，油耗8左右，可以接受。外觀也漂亮，設(shè)計不錯，外觀時尚，外觀正面大氣，空間大，后備箱大。想做什么就做什么。安全性還不錯，懸掛舒適，操控感不錯。這是一個真正的座位。超車還是挺厲害的。缺點：內(nèi)飾用料較差，手感較硬，舒適度一般。維護費用相當(dāng)昂貴。凌軒長安的油耗一般在8.5: 1左右。長安凌軒定位于MPV，很大。1.5T車型前進氣格柵的設(shè)計靈感來源于天上的星星，前臉的鷹眼大燈是長安凌軒前臉的點睛之筆，非常活潑，讓新車前臉充滿活力。大燈上揚的眉毛與霧燈的鋸齒形設(shè)計相互呼應(yīng)，凸顯靈動，營造運動感；2.長安凌軒的1.5T車型也采用了“230T”尾標(biāo)，表示渦輪增壓狀態(tài)。動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩225nm，在動力方面可以說優(yōu)勢不大。3.傳動系統(tǒng)匹配愛信6速手自一體變速箱。長安廠商宣稱這款6AT的傳動效率高達91.2%，可以說是一個驚人的數(shù)字。相比之前的5MT扭矩提升了17%。油耗方面，在自動啟停的幫助下，新車的燃油經(jīng)濟性有了明顯的提升，節(jié)油設(shè)計會受到消費者的青睞。

長安uni–V的缺點：1、因為長安UNI-V偏向運動，所以對于噪音以及減震這方面的處理并不是特別的出色，在坑洼路面行駛的時候，還是能感覺到明顯震感。2、為了運動化的設(shè)計，后排空間相對較小，價格沒有一點優(yōu)惠。3、異響的問題，隔音效果一般，感覺后備箱的位置在過減速帶還有一些顛簸路面的時候會傳來異響。4、內(nèi)飾的表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，車子內(nèi)飾的材料，觸摸起來感覺塑料感稍微強一些。5、胎噪略大，其次雷達不是特別靈敏。

長安逸動車鎖如何設(shè)置聲音：需要去4s店安裝喇叭或者防盜模塊。以下是長安逸動的具體介紹：1、長安逸動是一款緊湊型車，長寬高分別為4730mm、1820mm、1505mm。2、長安逸動前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。3、長安逸動搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力158ps，最大扭矩260nm。汽車前制動類型為通風(fēng)盤式，后制動類型為盤式，駐車制動類型為手剎，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

謳歌車標(biāo)和長安車標(biāo)的區(qū)別是：1、圖標(biāo)不同：謳歌車標(biāo)是倒著的V圖標(biāo)；長安車標(biāo)是一個V字圖標(biāo)。2、車標(biāo)含義不同：謳歌車標(biāo)的圖案是一個機械的卡鉗，寓意謳歌對細節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛；長安車標(biāo)采用“V”字型，寓意為“victory(成功)”和“value(價值)”。謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國創(chuàng)立。長安汽車是一家集開發(fā)、制造、銷售為一體的汽車公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注冊成立公司。長安汽車的主要產(chǎn)品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車、全系列發(fā)動機等。

長安歐力威的發(fā)動機是長安最新研發(fā)的Epower系列發(fā)動機。長安Epower系列發(fā)動機研發(fā)投入巨大，全部引進德國技術(shù)。之前新長安之星搭載的是E12發(fā)動機，而這次奧利維爾的1.2排量發(fā)動機搭載的是E12FF，也就是說是前驅(qū)，新長安之星是中置后驅(qū)。E12FF額定功率66kW，綜合油耗僅為6.0L/100km。長安的旗艦車型，先說動力。1.2的排量90多馬力，1.4的發(fā)動機106馬力。發(fā)動機是德國設(shè)計的，非常省油。第二排座椅全部折疊移動，和后備箱一樣平，非常好看。跑140: 1沒有異響。長安歐力威X6在外觀上融入了很多跨界車的設(shè)計元素，包括黑色包圍和銀色行李架。此外，新車還配備了外置備胎、紅色剎車卡鉗等元素。根據(jù)官方披露，奧利維亞X6的所有車型將采用雙色車身設(shè)計，頂部為碳晶黑，主體為寶石紅、寶馬白和維多利亞藍。據(jù)悉，車身尺寸方面，長安歐力威X6的長寬高分別為4035/1735/1720mm，軸距為2505mm；2.車尾部分，底部的EV標(biāo)識證明了其純電動汽車的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為380017001670mm，軸距為2505mm；3.這款車的動力配置是長安歐力威EV搭載35kWh高效鋰電池，純電驅(qū)動，最高時速130km/h，其高效驅(qū)動電機峰值功率67KW，峰值扭矩240Nm，特別值得一提的是，長安歐力威EV采用智能熱管理系統(tǒng)，相比普通系統(tǒng)可增加5%的續(xù)航里程，續(xù)航里程最高可達252KM。奧維爾的幾個特點：省油，排量小，高速動力不足，城市街道好，空間充裕，五門五座，后排座椅可以放進去，可以拉一些物品。性價比高，面包車能開五六年。只要合理使用，就不用擔(dān)心。

油耗突然增高的原因有很多，有可能是：第一、進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟。第二、油路故障。第三、電路故障。第四、電腦的噴油時間不正確。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。也有可能是因為空濾問題導(dǎo)致的，建議您重點查看。

1.6L和1.5T排量發(fā)動機均為前輪驅(qū)動，整車轉(zhuǎn)向動力為電子動力。1.6L發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160牛米。傳動方面，新車將提供5速手動變速箱、6速手動變速箱和6速自動變速箱。長安凌軒在造型設(shè)計、做工、配置上都達到了很高的水準(zhǔn)，非常適合家庭使用。在凌軒的價格較低，從6.79萬到8.09萬元不等，性價比較高。相信也是大多數(shù)消費者考慮的好車。長安凌軒7座：1。相比寶駿730，凌軒的尺寸更好，尤其是軸距，達到了2,760mm。設(shè)計相當(dāng)大氣，但并沒有完全擺脫面包車的形象。內(nèi)飾設(shè)計比較穩(wěn)重，中控臺使用了大量軟性材料，座椅的舒適性明顯優(yōu)于歐尚。座椅布局和寶駿730一樣，2加2加3；2.配置方面，至少沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)。7.29萬元的歡樂版開始有了車身穩(wěn)定性，高配車型的上坡輔助、側(cè)氣簾、天窗和胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、一鍵啟動等。我覺得歡樂版更合適。如果后期能打折到6萬多，比歐尚強多了；3.1.6L起步不錯。畢竟長安擅長更靈敏的調(diào)節(jié)初始油門，底盤支撐也不錯，但扭力梁依賴性懸掛的舒適性還是差一些。尤其是顛簸的路面可以感受到，但滿足城市駕駛的要求是沒問題的，后期加速較弱。

百公里油耗8.1升。長安單元是一款緊湊型suv。其長寬高分別為4515mm(毫米)、1870mm(毫米)和1565mm(毫米)，軸距為2710mm(毫米)。長安所有機組基本都用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。長安單位的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率132kw，最大扭矩300 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。這種變速器可以提高汽車的燃油合理性。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。如果你有不良的駕駛習(xí)慣，平時在一些擁堵的道路上行駛，肯定會增加你的車的油耗。在交通堵塞時開車，汽車經(jīng)常需要走走停停。當(dāng)汽車從靜止?fàn)顟B(tài)啟動時，它需要大量的動能。如果經(jīng)常走走停停，車的油耗肯定會上升。降低汽車油耗，首要任務(wù)是改變駕駛習(xí)慣，個人駕駛習(xí)慣也可能對油耗產(chǎn)生較大影響。

長安不是合資車。長安是自主品牌，長安幾乎所有的車都是國產(chǎn)的。長安有很多轎車和SUV。長安的SUV有cs15，cs35，cs55，cs75，uni-t，uni-k等等。Cs75是一款緊湊型suv，長寬高分別為4650、1850、1715，軸距2700。Cs75基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩265 Nm。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鎂鋁合金罩和氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。Powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。Powershift有兩套離合器，一套用于調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，一套用于調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。動力換擋可以提高汽車的燃油合理性。cs75的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

4.7萬輛，新奧拓的價格可能在微型車中較高，但質(zhì)量確實不錯。除了日常保養(yǎng)，我平時沒有什么保養(yǎng)。油耗看技術(shù)。師傅，開車挺省油的。長安奧拓買新車型需要5萬左右：1。新奧拓做工和內(nèi)飾用料都很不錯，空間也不錯。騎180cm的人坐在上面也不覺得壓抑。剩余空間的隔音效果和一輛7-8萬的合資車差不多，60km 65.2 db 80km 65.7 db(70 db以下70 db對人體舒適)。油耗很低，百公里5L其他方面也不錯。2.但是新奧拓的安全性相對較低。如果你開的是新奧拓，不要在高速公路上急著超車。3.新奧拓和QQ都是890kg(官網(wǎng)和搜索引擎百科查不到車重)，但尺寸還是比QQ大。日本車是出了名的輕。為了降低油耗，他們在鋼材上偷工減料，以減輕重量，增加空間。采用這種設(shè)計，四輪拖車將會非常薄?，F(xiàn)在5-6萬的國產(chǎn)車，普遍開得快，互相碰撞。4萬到5萬元一輛，買車看你要做什么。如果你開著它在班里、市區(qū)、郊區(qū)轉(zhuǎn)悠，那絕對是好車！油耗低，質(zhì)量比國產(chǎn)車好很多。但是如果你想經(jīng)常上高速公路！這車不合適。

長安新奧拓是繼雨燕、維特拉、SX4、SPLASH之后的第五款全球戰(zhàn)略車型。奧拓是鈴木自己標(biāo)志性的經(jīng)典產(chǎn)品。第一代奧拓下線后，以其優(yōu)秀的產(chǎn)品特性迅速席卷日本市場，成為一款在全球廣受好評的小型車，受到全球400多萬車主的青睞。說起鈴木奧拓，朋友們一定不會陌生，因為它曾經(jīng)風(fēng)靡全國，也是一款“神車”。但隨著時間的推移，消費者越來越喜歡大車。奧拓作為一款微型車，顯然與市場格格不入。但是也有一些熱愛小型車，預(yù)算不多的朋友想了解奧拓。比如奧拓能跑長途嗎？所以今天我們就來看看長安鈴木奧拓。對外，奧拓跟市場不合拍是有原因的。首要任務(wù)是看外觀。奧拓的外觀跟不上時代潮流，風(fēng)格類似于大街上隨處可見的“老人樂”。奧拓車身尺寸357016001470，軸距2360 mm，內(nèi)飾也差，但是從價格上來說，你很難要求幾萬的車內(nèi)飾能有多精致。雙色搭配增添了一絲活力。長安鈴木奧拓搭載1.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率52KW。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或4速自動變速箱。動力方面，很多車主擔(dān)心鈴木奧拓能跑長途？我們調(diào)查了很多奧拓車主后發(fā)現(xiàn)，奧拓是可以跑長途的，即使是滿載的情況下。不過需要注意的是，奧拓的排量確實有點小。當(dāng)然，長跑過程中，最好不要打開空調(diào)等影響發(fā)動機功率的電器設(shè)備。更多長跑需要注意的事項，點擊以下文章了解：第一次在高速公路上開車需要注意什么，新手在高速公路上開車需要注意什么。很明顯，奧拓在整個市場的份額很小，我認為遠遠超過奧拓。主打精品車的長安鈴木很多車型基本都面臨這種情況。要堅持自己還是跟隨大眾，長安鈴木需要做好規(guī)劃。

長安金牛星原裝使用的是165R13 LT的川府輪胎，與之配合的是造型粗壯的8幅鋁合金輪轂。第一個數(shù)字165代表輪胎寬度是165MM，字母R代表午線輪胎，13代表輪輞直徑是13英寸，LT代表商務(wù)型輪胎。長安金牛星最高車速135km/h。金牛星車身設(shè)計華貴流暢，靜有伏牛從容之姿，動則具金牛騰挪之勢，前臉進氣隔柵則更凸顯其大氣硬朗彰顯的王者超凡氣質(zhì)。其全新的車標(biāo)則是根據(jù)此特征設(shè)計。方正紅色鋼質(zhì)板面上的金牛肥壯健碩，蓄勢待發(fā)，靜中有動，與整個微車的氣質(zhì)完美融合。牛頭標(biāo)寓意金牛星秉承以客戶需求為導(dǎo)向，以牛一樣實實在在的服務(wù)精神為榜樣，領(lǐng)跑高級微車新時代。