在線答題、問卷、投票、收集、登記 ??隨著生活水平的提高，現(xiàn)在很多家庭都有條件購買汽車了，而在眾多汽車品牌中，歐諾和歐諾s這兩款車都是比較熱銷的，那么歐尚和歐諾區(qū)別是什么，下面小編帶大家了解一下歐尚和歐諾的區(qū)別吧。歐尚和歐諾1長安歐尚x70a是長安推出的一款低端七座SUV車型。這是一款以微車底盤來開發(fā)的車型！外形上采用的是類似于路虎發(fā)現(xiàn)四的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且在細(xì)節(jié)的處理上融入了一些類似于蜂巢的設(shè)計(jì)元素！而今天要對(duì)比的另外一個(gè)車型則是長安商用最為主打的一款MPV的車型長安歐諾的最新款，歐諾S。2長安歐尚的歐諾s是長安歐諾的最新款車型。在長安歐諾的基礎(chǔ)上經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)加長了車身。外形也顯得更加的秀氣，不像之前的長安歐諾那么的方正，更加好看！但在底盤上則沿用了歐諾之前的設(shè)計(jì)。動(dòng)力上采用的是重新調(diào)校的東安三菱1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。搭配的仍然5速手動(dòng)變速箱。但換擋調(diào)校更加的輕便，擋位更加清晰。檔次感提升不少！長安歐諾s在長安歐諾的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了車型的外觀。動(dòng)力也有所提升，換擋手感也優(yōu)化了不少。內(nèi)飾也經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，配置有所增加！但必須吐槽的一點(diǎn)是，其車門反而相比之前的歐諾要難關(guān)了不少，需要又更大的力氣才能把門關(guān)上，這是確實(shí)是讓人比較失望！而長安歐尚x70a，則是長安歐尚最新推出的一款低端七座SUV車型。其外形設(shè)計(jì)風(fēng)格和路虎發(fā)現(xiàn)4十分的類似。不過這種主打性價(jià)比的低端SUV車型，這樣的設(shè)計(jì)也似乎沒有什么不可。外形設(shè)計(jì)上過得去就行，實(shí)用性才是他的最大訴求。而長安歐尚的x70a就很好的做到了這一點(diǎn)。其七座的布局方式是223組合。這是典型的MPV座椅布局方式和長安歐諾s別無二致。實(shí)用性同樣非常高！而在底盤結(jié)構(gòu)和動(dòng)力上和歐諾s則采用的是同一套系統(tǒng)。從以上文章我們可以了解到，目前這兩款車的動(dòng)力，底盤，空間區(qū)別都不大，這兩款車型最大的區(qū)別就在于外形以及因?yàn)橥庑卧O(shè)計(jì)而導(dǎo)致的價(jià)格差異，感興趣的小伙伴可以了解一下的。

不能一概而論。你說寶馬和奔馳那個(gè)好。比不了。要比的話就要具體到那個(gè)車系。大品牌太籠統(tǒng)?？偟膩碚f。大眾的車比較皮實(shí)。做工較細(xì)膩。但市場定位過高。就是價(jià)錢貴。熱門車要加價(jià)。福特的操控很好。價(jià)位相比大眾較為低廉?？臻g也很大。拿致勝和邁騰來比。致勝的最大功率。最大馬力。最大扭矩。都略勝于邁騰。但福特的品牌號(hào)召力不足。油耗也是個(gè)問題、在國內(nèi)似乎大眾的認(rèn)知度更高，但其實(shí)大眾和福特各有特點(diǎn)，大眾是德國車，做工嚴(yán)謹(jǐn)，質(zhì)量可靠，15萬以內(nèi)的大眾各項(xiàng)指標(biāo)相對(duì)均衡，沒什么亮點(diǎn)。

據(jù)我知道的長久吉盛長安4S店是在花園路與開元路交叉處河南汽貿(mào)中心；德旺長安4S店在中州大道迎賓路的汽車城，德勝長安4S店在北三環(huán)與花園路交叉口汽車城。

中牟本地人，知道建設(shè)路汽車城有長安4S店，親戚朋友在那買過車。還有其他品牌。很方便，

1.3L。經(jīng)查詢11年長安奔奔搭載了1.3L排量全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)還具有使用壽命長、功率大、低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點(diǎn)。

長安擁有多種款式的SUV，例如：長安CS55純電動(dòng)版、長安CS55PLUS、長安CS75、長安UNI-T、長安CS35、長安CS55、長安CS75PLUS、長安CS95、長安CS15、長安CS85COUPE、長安CS75新能源、長安UNI-K、長安CS15EV、長安新能源E-Pro，接下來，我將向您介紹幾種典型的車型1.長安CS35官方指導(dǎo)價(jià)：6.390-8.790萬級(jí)別：小型SUV長安CS35定位為緊湊型SUV。CS35誕生時(shí)，長安沒有找到自己的家庭式設(shè)計(jì)，所以CS35仍然有著老長安的味道。整體外觀不是很好，但也不難看。內(nèi)部更為保守，但在工藝和材料上有一些非凡之處。中控采用柔軟的塑料涂層材料，方向盤和車門內(nèi)側(cè)采用皮革包裹，因此內(nèi)飾仍能營造出高檔感。一般來說，CS35的設(shè)計(jì)已經(jīng)有點(diǎn)落后于時(shí)代，但在價(jià)格便宜、折扣大的情況下，它也是一個(gè)性價(jià)比高的選擇。2.長安CS75 PLUS官方指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬級(jí)別：緊湊型SUV長安CS75 PLUS屬于家庭SUV。據(jù)說長安在這個(gè)層次上已經(jīng)為消費(fèi)者提供了多種車型供選擇，但這些車型的銷量不如CS75 PLUS。它在設(shè)計(jì)上符合當(dāng)前主流美學(xué)，可以給你一種高檔感，這是一輛12-3萬輛的車！作為一款家用車，CS75 PLUS在空間上沒有壓力，在行駛時(shí)也沒有后退的感覺，但乘坐舒適性足夠好?？偟膩碚f，無論這輛車是獨(dú)立的還是合資的，它都不會(huì)處于不利地位。3.長安CS55 PLUS官方指導(dǎo)價(jià)：9.19-12.19萬級(jí)別：緊湊型SUV長安CS55 PLUS是一款緊湊型SUV，其亮麗的外觀可以立刻吸引所有人的注意力。然而，作為一款家用車，CS55 PLUS在許多地方都以舒適為導(dǎo)向。雙離合器變速箱將明顯緩慢的舒適性，但它是可以適應(yīng)它；底盤懸架具有良好的減震能力和足夠的支撐力。配置一直是國產(chǎn)車的終極殺手锏，CS55 PLUS也不例外。另外，價(jià)格在10萬左右，性價(jià)比極高。長安的SUV有很多選擇，價(jià)格也很實(shí)惠。畢竟，長安一直走的是人們可以負(fù)擔(dān)得起的路線，所以很多消費(fèi)者也會(huì)更喜歡長安作為一個(gè)汽車品牌。

;?????2019款逸動(dòng)雨刮器的尺寸為24+18英寸，使用的是專用接口。需不需要更換取決于雨刮器的使用表現(xiàn)，若雨刮器無法刮干凈水漬時(shí)就要考慮換新的了。??????逸動(dòng)雨刮器更換步驟??????1往車頭方向，稍微用力掰動(dòng)雨刮器，雨刮器擺動(dòng)到一定位置會(huì)固定住。將雨刮片的按鈕往下按壓，同時(shí)將雨刮片搖晃往上拔出，就可以將老的膠條裝置取下來。??????(注意：放回雨刮臂的時(shí)候注意輕放，否則容易砸壞玻璃，可以在玻璃處放置毛巾就能防止玻璃被刮花。)????????????2將2個(gè)卡扣松開，將原來的膠條抽取出來。(拆下中間連接件以及兩頭卡扣時(shí)要注意力度，兩邊的塑料頭是不能拆卸的。)????????????3塞膠條時(shí)，將兩個(gè)金屬片上下錯(cuò)開方便膠條塞回，正確安裝在第一凹槽處。這個(gè)過程需要耐心，安裝本著先一邊再另一邊的原則。????????????4成功安裝后，把拆卸步驟反著進(jìn)行，就能將雨刮器裝回原位了。????????????警惕：雨刮器的拆裝過程繁瑣復(fù)雜，比較考驗(yàn)車主的動(dòng)手能力。車主可以在更換前閱讀說明書，無法自主更換時(shí)請(qǐng)到正規(guī)修車店進(jìn)行安裝。

有很多試駕車和工程車還有內(nèi)部優(yōu)惠車。試駕車和工程車都是里程較多，按照新車質(zhì)保降低價(jià)格銷售，都在4S店。內(nèi)部車就是本廠員工以折扣價(jià)購買車輛，2年不得過戶，享受相同全國質(zhì)保。

您好，很高興回答您的問題，長安奔奔2009款1.0手動(dòng)標(biāo)配型的發(fā)動(dòng)機(jī)是長安自己研制的江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，和長安之星上的一樣

這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教原因。1.3的排量帶那么大一個(gè)車殼，如果轉(zhuǎn)速調(diào)教低了動(dòng)力就不足了，所以只能把轉(zhuǎn)速身高來獲取更高的動(dòng)力。否則，你的車在滿載情況下就直接沒有動(dòng)力了。長安歐諾是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車，融匯了全球智慧，歷經(jīng)三年反復(fù)測試驗(yàn)證，由國際頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)。長安歐諾有著時(shí)尚氣派、超大空間、輕松駕馭、高效動(dòng)力、前置后驅(qū)等特點(diǎn)。

1、新車磨合尚未結(jié)束，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力大，消耗不少動(dòng)力。2、機(jī)油加的過多，造成內(nèi)部阻力大，放掉多余的機(jī)油。3、節(jié)氣門開度不足、空濾堵塞等。4、制動(dòng)器卡滯。5、三元催化器堵塞。6、是舊車要查氣缸壓力，排除氣門關(guān)閉不嚴(yán)、汽缸床滲漏等故障。

冷卻液位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)的冷卻液罐里。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時(shí)液面低于下限就添加。添加量以水壺邊上的刻度為準(zhǔn)，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就可以。

用塑膠撬卡把把CD機(jī)兩邊裝飾條撬開，再用梅花改錐拆了固定CD機(jī)的4顆自拱螺絲，就可以拆下來了。（注：拆裝飾條時(shí)，不能從中間拆，兩頭任意拆都可以）

長安逸動(dòng)車油耗一直在上升的原因如下：1）輪胎磨損會(huì)降低制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確度及牽引力。輪胎氣壓過低會(huì)增大行駛阻力，浪費(fèi)燃油的同時(shí)加劇輪胎磨損。2）空氣濾清器及其濾芯如過臟，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣受阻，進(jìn)而使燃油和空氣比例失調(diào)，產(chǎn)生不完全燃燒。

值得。1、性能好。作為長安2020年年初推出的b級(jí)車，銳成cc的性能和品質(zhì)都不錯(cuò)，二手車也劃算。2、品質(zhì)好。在2020年的首屆C-NCAP安全碰撞成績中，瑞誠CC也拿到了五星的成績，比吉利的四星高9分，可見長安的品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)。

風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是在考慮到某項(xiàng)活動(dòng)存在風(fēng)險(xiǎn)損失的可能性較大時(shí)，采取主動(dòng)放棄或加以改變，以避免與該項(xiàng)活動(dòng)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)的策略。將風(fēng)險(xiǎn)因素消除在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前，因而是一種最徹底的控制風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)。當(dāng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)潛在威脅的可能性極大，并會(huì)帶來嚴(yán)重后果且損失無法轉(zhuǎn)移又不能承受時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是一種最有效的風(fēng)險(xiǎn)管理方式。具體可通過修改項(xiàng)目目標(biāo)、項(xiàng)目范圍、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)等方式來實(shí)行。擴(kuò)展資料：風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的類別：1、完全規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，即通過放棄或拒絕合作停止業(yè)務(wù)活動(dòng)來回避風(fēng)險(xiǎn)源。雖然潛在的或不確定的損失能就此避免，但獲得的利益的機(jī)會(huì)也會(huì)因此喪失。2、風(fēng)險(xiǎn)損失的控制，即通過養(yǎng)活損失發(fā)生的概率來降低損失發(fā)生的程度。3、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，即將自身可能要隨的潛在損失以一定的方式轉(zhuǎn)移給對(duì)方或第三方。4、自留風(fēng)險(xiǎn)，可以是被動(dòng)的，也可以是主動(dòng)的，可以是無意識(shí)的，也可以是有意識(shí)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的。

田野綠，霞光粉，雪域白。 受上游原材料價(jià)格上漲等因素影響，長安新能源將對(duì)奔奔E-Star國民版多彩款價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào)4000元。此次價(jià)格調(diào)整將于2022年4月1日0：00起正式生效，在此之前已通過長安新能源公眾號(hào)、奔奔訂車小程序等官方指定渠道支付意向金、訂金的用戶不受此次價(jià)格調(diào)整影響。

綠色好看。白色銷量高。1、田野綠看起來很是小清新。前臉是家族式設(shè)計(jì)手法，年輕時(shí)尚而又辨識(shí)度高。長安奔奔雪域白，比較符合大眾審美。2、奔奔E-star多彩款此次一共推出了三款配色，分別為雪域白、田野綠和霞光粉，用來滿足不同消費(fèi)者的需求。

Blue Core是長安自主研發(fā)的新型發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有“高效節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁、高效潔凈、安靜舒適”等特點(diǎn)?！癇lueCore”動(dòng)力品牌，是長安汽車集所有動(dòng)力研發(fā)與創(chuàng)新成就，并融入極具前瞻性的未來創(chuàng)想，打造的“高效節(jié)能環(huán)保動(dòng)力總成”的解決方案。該動(dòng)力品牌涵蓋了自主研發(fā)的TEi、i-GDI、TC等動(dòng)力提升技術(shù)和DCT、AT、CVT、IMT等先進(jìn)變速箱技術(shù)，具體技術(shù)可以參考以下內(nèi)容：一：11.8/13（國六）: 1 高壓縮比；二：15Mpa/35Mpa超高噴油壓力；三：Late-miller 循環(huán)（國六）；四：智能熱管理模塊；五：整機(jī)機(jī)械阻力降低30 %/40%；采用新型“Blue Core”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，不僅良好的提升了原發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，更在二氧化碳的排放上起到了很大的作用，對(duì)環(huán)境的保護(hù)至關(guān)重要。1.峰值扭矩增加，在上一代自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上提升4%-12%的扭矩輸出；2.燃油消耗比上一代自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提高8%，燃油消耗236g/kw.h，排放達(dá)到國6b的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音降低2%，對(duì)車內(nèi)的靜謐性起到很好的保障作用；長安汽車以“引領(lǐng)汽車文明造福人類生活”為使命，努力為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為員工創(chuàng)造良好的環(huán)境和發(fā)展空間，為社會(huì)承擔(dān)更多的責(zé)任，向“打造世界一流汽車企業(yè)”的宏偉愿景邁進(jìn)。長安行天下！

長安和長安歐尚的區(qū)別：長安歐尚和長安汽車的區(qū)別在于，長安汽車是一個(gè)公司，長安歐尚只是長安汽車公司所有汽車車型中的一款。歐尚內(nèi)部：長安歐尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，科技感很強(qiáng)。整個(gè)內(nèi)飾采用黑色材質(zhì)，銀色裝飾。最大特點(diǎn)是采用全數(shù)字LCD-體化液晶儀表，并配備人機(jī)交互系統(tǒng)大尺寸顯示屏、倒車影像、上坡輔助、引力控制系統(tǒng)、多功能方向盤、藍(lán)牙電話、電動(dòng)天窗等配置。新車在靜音方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，怠速時(shí)車內(nèi)噪音僅為39分貝。空歐尚房間：2+3+2的座椅布局和可折疊的第二、三排座椅，在座椅放倒后可以得到一個(gè)非常平整的后備箱空空間。