你好！長安這款車滑伏侍氧傳廳廳感器安裝在排氣歧管總成上面 有兩個傳感器器 一個前氧傳感器 一個后信吵氧傳感器 用來校正噴油量的。望采納 ！

長安逸動用的是1.6升的自然吸氣發(fā)動機和1.4升的渦輪增壓發(fā)動機。以長安逸動2020款為例，其車身尺寸是：長4730毫米、寬1820毫米、高1505毫米，軸距為2700毫米，油箱容積為53升，行李箱容積為500升。長安逸動2020款最大馬力是158匹，最大功率是116千瓦，最大扭矩是260牛米，與其匹配的是7擋雙離合變速箱，其采用的是麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架

2016款長安神騏T20與同級別車型相比，優(yōu)勢主要是價位相對便宜，不過該車保有量少，維修保養(yǎng)和保值性方面不是很有優(yōu)勢。

查看全部2個回答查看全部2個回答熱心網友1 分鐘前看個人怎么用，每天超載超負核拉貨開車，鋼打的也受不了，，，關鍵也于自己愛惜，，，五菱二手好賣，在農村在破爛的五菱都有人買，沒辦法崇洋媚外唄，(什么通用美國發(fā)動機、開不壞?。?！哈哈)正常開正常保養(yǎng)什么車都能開十年，通用公司就五菱與別克養(yǎng)活的，不然早破產了，，，偉大的農民伯伯，(俾人也鄉(xiāng)下人)！！開了三輛車，一五菱外了，二東風370在開，三神祺T20***因為東風沒合適的小廂貨所以選長安的五菱榮光新小卡，核載0.8噸，神祺T20核載1.73噸。神祺T20后雙胎帶承重大梁，，，新小卡微面底盤但開著舒服。神祺T20，1.5L東安三菱發(fā)動機，應該調校深級了，新小卡1.5L通用樂施(閹割版發(fā)動機)、1.8L(五菱自產)征程、寶駿560都用過，不過都停產了(自己查原因)城市道路選長安神祺，農村選五菱

CVt變速箱。根據查閱長安汽車官網顯示2016款長安逸動采用的是CVt變速箱這款變速箱的性能相對明激比較穩(wěn)定，罩槐碧雖然是由長安自主研制的，但是采用了軍工的技術把關標準。逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款物舉全球全時高級中級轎車。

長安逸動手動擋車采用的是5速手動變速箱。與自動變速器相比，手動擋汽車可以提高汽車的駕駛體驗。長安棚察告逸動是長安汽車推出的一款緊湊型車。這款車的動力配置是這款車推出了兩款動力車，分別搭載1.6L和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率128馬力，1.4T發(fā)動機最大功率158馬力。傳動系統(tǒng)配置是1.6L車匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，1.4T車匹配7速動力換擋。與手動擋相比，裝有自動擋的汽車在行駛過程中可以實現(xiàn)自動換擋。自動模式行駛后，駕駛員的雙手可以解放出來，雙手只能用來調節(jié)方向盤沒改。在駕駛汽車的過程中，駕駛員的左腳也得到了解放，給駕駛員帶來了更好的駕駛體驗。值得一提的是，如果自動變速器后期出現(xiàn)故障，需要較高的維修費用，對其使用的要求也相鏈明當苛刻。

愛信CVT無級變速箱。愛信是豐田子公司，專門生產自動變速器，愛信在這個問題上處理的特別討巧，愛信的四擋自動變速器結構相對簡單，但是變速品質卻相當高同時也比較省油，這種變速器的討巧之處是只在3擋和4擋設置機械鎖止裝置，一擋和二擋是沒有機械鎖止器的。長安逸動是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國渣游早際磨哪化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時高級中如雀級轎車。

這個大燈損壞，空氣格柵也損壞，機蓋納旁有凹痕，保險杠也有凹痕，如果全部更換價格在1萬-1.5左右，如果是只單獨更換保險杠跟大燈，也要6000左右，具體的還要以4S店定損價為準，另外一般這種責任確定的最好把損壞部位全部更換一下最佳沖差，鈑金做了以后散茄皮會隨著時間推移表皮會炸裂的

您好！2018款逸動XT搭載的是一款1.6L GDI自然吸氣發(fā)動機，最大功率94KW，最大扭矩168N.M,發(fā)動機采用全鋁材料，并用到了缸內直噴和DVVT可變正時技術，那么這種發(fā)動機究竟性能如何呢，具體如下：一：GDI缸內直噴發(fā)動機噴射更均勻，霧化效果更好；而傳統(tǒng)的噴射方式汽油更多的是流入氣缸里面燃燒，缸內直噴是直接用高壓噴油嘴將燃油噴射在氣缸內，直接蘆雀告與空氣混合，這樣油噴出來就開始燃燒，效率會更高。二：動力更強；逸動XT的GDI發(fā)動機將最大功率輸出區(qū)間從普通的6000rpm擴大到了5700-6200rpm，1500rpm就能達到80%的最大動力輸出，所以動力更強，加速更有力。三：油耗更低；因為采用了缸內直噴，缸內精確分成燃燒的技術會讓燃油能充分燃燒，大大減少了積碳的形成，可陪明將油耗降低5%。四：更加耐用；這款發(fā)動機，采用了全鋁合金的缸蓋和缸體，發(fā)動機散熱效果更好，先進的材料技術，制造工藝，讓發(fā)動機零部件更加耐磨，直噴方式也減少了缸內積碳的產生。逸動XT作為一款家用緊湊型轎車，發(fā)動機歲消的性能是經濟、省油，實用是其宗旨。隨著科技的進步，逸動XT也有著日新月異的變化。

轉速上5千多。車速過110碼后給大油轉速上5千多，但速度不快碧知隱。長安逸動XT手動俊酷版國4轉速有些高悔廳，手動擋5個擋位，時速80發(fā)動機轉速2400左右，110就上3000轉了。猛橘

22款長安逸動plus的,渦輪是霍尼韋爾品牌的耐用。長安逸動PLUS搭載了藍鯨1.4T發(fā)動機，最大馬力比大眾朗逸的1.4T發(fā)動機更高，最大扭矩更高，1.6L自然吸氣發(fā)動機當然更比不上。更重要的是，逸動PLUS的百公里加速只需要7.9秒，這個數據，滿街竄的思域是干不過它的，并且1500轉即可到達峰值扭矩，在市區(qū)路況加速和超車都非御謹常從容。這背后，是霍尼韋爾的渦輪以及雙渦管的技術，這在20萬謹拆襲級別的合祥兄資車中很常見，但逸動PLUS也有。自主品牌車型的配置很高，10萬元的逸動PLUS，就有搭載了一體式10.25英寸雙聯(lián)屏，上車能連接車載WiFi，語音能控制空調、天窗、導航等，合資品牌肯定是比不過的，15萬買到大屏幕都能偷笑。逸動PLUS用了足足5層隔音棉，但在許多合資車型上，3層隔音棉已經十分厚道，摸一摸座椅，逸動PLUS還使用超纖材質，手感好易打理，15萬的合資車型則使用PVC材質，耐用性要比超纖材質短一些。就是在門把手這樣的細節(jié)上，逸動PLUS還裝了一個獨立的阻尼機構，讓乘客在拉門把手的時候，就能感受到豪華車一樣的優(yōu)雅。

長安逸動2022的故障率不高。根據查詢相關資料信息顯示，長安逸動是長安汽車旗下的一款熱門車型，屬于家用的緊湊型汽車，1.4t藍鯨發(fā)動機動力表現(xiàn)好，用料握猜扎實，電子配置豐富螞皮顫，正常使用后期出現(xiàn)問題少，悶敗故障率不高。

2016年4月,長安汽車睿騁無人駕駛汽車完成從重慶到北京的2000公里無人駕駛測試，實現(xiàn)中國首個長距離汽車無人駕駛。2017年11月，長安汽車更是獲得了“美國加州路測無人駕駛汽車測試牌照”，標志著長安汽車在自動駕駛領域的步伐再次提速。據了解，長安智能駕駛L2級產品將會在今年上市，L3級在2020年的上市，最終到2025年真正實現(xiàn)無人駕駛汽車上市。

哈佛、長安和吉利都是中國汽車市場上很有知名度的品牌。相對于長安和吉利，哈佛作為新興品牌，其兄清雀車型的設計更加年輕時尚，配備的科技設備也更加先進。而羨早長安和吉利的車型則有更為豐富的選擇，并且價格也更加親民。此外，長安和吉利在汽車技術上的積累和研發(fā)也更為深厚。因此，具體選擇哪個品牌應該根據自己的需求和實際情況正伍進行綜合考慮，進行周全、詳盡、科學的比較和選擇。

長安汽車2022年全年銷量數據為234.6萬輛。長安汽車公布了2022年全年銷量數據為234.6萬輛，同比增加1.98%。其中，長安自主品牌銷量1,874,569輛，同比增加6.83%；自主乘用車銷量1,390,387輛，同比增加15.46%。自主品牌海外銷量169,773輛，同比增加48.83%。自主品牌新能源2022年12月銷量45,225輛，同比增加202.21%；2022年1-12月累計銷量271,240輛，同比增加150.06%。產品方面，CS系列年銷售49萬輛，UNI系列年銷售20萬輛，歐尚品牌年度銷量突破22萬輛。長安系合資品牌全年銷售27萬輛。長安汽車2023年全年銷量目標2023年長安汽車集團銷售目標為280萬輛，其中長安汽車100萬輛，長安歐尚31萬輛，深藍40萬輛，阿維塔10萬輛，長安凱程27萬輛，海外22萬輛。這一目標在給公司一定壓力和挑戰(zhàn)的同時，也將促使長安汽車奮勇向前，一定程度上鎖定了未來業(yè)績增長幅度，為不確定的資本市場市場增加了確定性。跡象表明，隨著長安汽車不斷扎實推進第三次創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃發(fā)布，公司完成新能源、智能化轉型布局后，已經引起了資本市場高度關注，為投資者帶來了豐厚的回報。未來，隨著公司繼續(xù)依托先進技術和產品體驗引領行業(yè)，銷售目標和轉型規(guī)劃的不斷實現(xiàn)，繼續(xù)加快發(fā)展速度和轉型力度，長安汽車投資價值有望進一步被發(fā)現(xiàn)。

08年長安馬自達渣簡3,2.0手動車型總如鏈褲體來說是算不上費油的，該車子綜合路喚燃況條件下行駛百公里大體八個油左右。

不行。濃度太高了。用這個機會會導致油含橘鋒耗升高車子談晌無力發(fā)動機負荷大特別是冬天。很傷發(fā)動機。我個人建議你更換伍行5-30的或者0-30的

逸達將于2023年第一季度上市。新車定位于緊湊型轎車，基于方舟架構打造，并采用全新設計語言，整體造型時尚運動，動力方面，新車搭載了藍鯨1.5T發(fā)動機。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4770*1840*1440mm，軸距2765mm。車尾方面，雖然車輛未采用貫穿式尾燈，不過尾燈組造型犀利，與前大燈組前后呼應。此外，車輛還配備了隱藏式車門把手、18英寸輪圈與加入鍍鉻元素點綴的雙邊共兩出排氣等。汽車內飾內飾方面，新車整體設計簡潔，且層次感分明，大面積云山綠的使用，加上小面積木紋以及玫瑰金裝飾件的點綴，給人清新優(yōu)雅的感覺。此外，新車貫穿式的空調出風口也符合當下潮流，并且還配備了最新家族化樣式的方向盤、游艇式換擋桿等。

音響主機后面。根據查詢長安奔奔相關資料得知，長安奔奔遙控控制盒在音響主機后面。從長安奔奔副駕這邊擰下儲物箱的三個螺絲，把儲物箱卸下，在音響主機的后面就是中控控制盒。

長安車則做有避險功能。尊貴型的配置都有橘盯野，不過現(xiàn)在這個功能附帶緊急避險功能，圓喊雖然現(xiàn)在之家上感應后備箱功能顯示是否，實際上市可以設置后備廂感應開啟的。