奧迪A6L的外觀更顯大氣穩(wěn)重，側(cè)身線條很敦實；皇冠的造型比較時尚，但商務(wù)范比不上奧迪。奧迪的內(nèi)飾一項做工考究，用料實在，不是第一眼讓人驚艷的豪華，但質(zhì)感很足；皇冠的內(nèi)飾會讓人眼前一亮，色調(diào)搭配也比較明亮，但細(xì)節(jié)之處卻不如奧迪，比如角落的縫線和拼接等。請點擊輸入圖片描述空間和舒適感的決斗奧迪A6L戰(zhàn)斗力：8星豐田皇冠戰(zhàn)斗力：8星此局平手，原因很簡單，兩部車都是市面同級別中最舒適的車輛，舒適感同樣要分為駕駛舒適感和乘坐舒適感，奧迪的駕駛感受是抓地力強(qiáng)，穩(wěn)定性高；皇冠的駕駛感受是起步迅猛，行駛靜謐性好。乘坐舒適性上，兩臺車不分高下，奧迪A6L長達(dá)5.03米的車身，皇冠長達(dá)5.02米，后排乘坐都像是移動的軟沙發(fā)。請點擊輸入圖片描述動力和操控感的決斗奧迪A6L戰(zhàn)斗力：8.5星豐田皇冠戰(zhàn)斗力：6星這一對決中，豐田皇冠完敗。首先看動力，筆者駕駛的奧迪和皇冠同樣為2.5L自然吸氣，表面數(shù)據(jù)上奧迪的最功率和扭矩為150/250；皇冠的峰值功率和扭矩為142/236，同為2.5排量，奧迪的數(shù)據(jù)要優(yōu)于皇冠，這也是因為奧迪一向使用大功率發(fā)動機(jī)的原因，奧迪在中段加速和高段加速的表現(xiàn)中也比皇冠更優(yōu)秀。評判這兩臺車的駕駛操控感，請允許我區(qū)分為城市道路和高速道路，城市道路上皇冠駕駛感非常舒適，后驅(qū)傳動帶來強(qiáng)勁的推背感，時速100公里以內(nèi)車?yán)飼浅５陌察o，胎噪和風(fēng)燥都處理的很好，但后驅(qū)傳動在雨雪天氣是比較吃虧了，筆者曾經(jīng)在一次雪天出門，100米的路就側(cè)滑了3次。高速道路行駛也是皇冠比較讓人失望的地方，抓地力不足導(dǎo)致車頭有種飄忽的感覺，高速行駛中如果左右搖擺方向，會有較強(qiáng)的失控感。請點擊輸入圖片描述奧迪A6L在城市道路的表現(xiàn)也不錯，起步不夠迅猛，但很平順線性，中段加速和超車都非常隨心所欲，CVT變速箱也讓駕駛更加舒適，沒有任何換擋的頓挫感。高速道路行駛中奧迪A6L的穩(wěn)定性很強(qiáng)，就像一只壁虎一樣抓在地面上，通俗的講就是跑高速很省心省力。有人質(zhì)疑“我的皇冠跑高速也很穩(wěn)啊，沒有小編你說的情況”，那么，等你開過奧迪A6L以后再來評價吧。請點擊輸入圖片描述可靠性的決斗奧迪A6L戰(zhàn)斗力：7星豐田皇冠戰(zhàn)斗力：8星可靠性是汽車評測最重要的指標(biāo)之一，意思就是一輛車能否在規(guī)定的使用年限中最完整和正常的發(fā)揮所有功能。豐田汽車的可靠性全球第一絕不是吹出來的，皇冠在正常保養(yǎng)下，幾乎不會出現(xiàn)任何大小故障，筆者曾經(jīng)對比多輛行駛10年以上超過30萬公里的奧迪A6L和皇冠，皇冠的三大件都正常運(yùn)行，車內(nèi)媒體功能也一切正常；而上了年紀(jì)的奧迪A6L基本上都有一些毛病，燒機(jī)油的現(xiàn)象也非常普遍。
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