傳祺EnSpirit概念車即將在底特律車展發(fā)布。該車采用溜背式設(shè)計，與2015年廣州車展發(fā)布的傳祺EVCoupe概念車有些相似。尾門和雙色車身看起來很時尚。內(nèi)飾設(shè)計方面，新車整體采用木紋裝飾的淺色內(nèi)飾，中控臺采用大尺寸液晶屏。此外，該車還采用了2/2的內(nèi)飾座椅布局，后備箱的尺寸也非?？捎^。動力方面，新車將采用插電式混合動力系統(tǒng)，由1.5L汽油發(fā)動機和電動機組成，綜合最大續(xù)航里程為700km。

日前，我們從相關(guān)媒體獲悉，豐田將在10月開幕的東京車展上正式發(fā)布新一代Erffa概念車及其兄弟——新一代Vellfire概念車。據(jù)悉，新車有望采用全新的動力系統(tǒng)，同時推出油電混合動力版本?，F(xiàn)金Erffa 現(xiàn)金錢包根據(jù)現(xiàn)有信息，新一代Erffa和Vellfire車型將在TNGA平臺上開發(fā)。此外，新車將采用代號為D-4S的2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機，混動車有望采用與新一代凱美瑞相同的動力總成。

新加坡電動汽車公司VandaElectrics將在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布首款電動超級跑車“Dendrobium”。這款跑車由該公司與威廉姆森高級工程公司合作打造，也是在新加坡推出的首款超級跑車。電動車門的設(shè)計與新加坡當(dāng)?shù)氐奶m花石斛相似，因此得名。據(jù)悉，該車采用了F1的部分技術(shù)，目前該車的相關(guān)技術(shù)參數(shù)尚未正式公布。整車看起來很科幻很現(xiàn)代，低矮的車身也能帶來良好的空氣動力學(xué)，降低車輛高速行駛時的風(fēng)阻系數(shù)。也是一款標(biāo)志性的電動超跑。

近日，我們從廣汽豐田獲悉，廣汽豐田ix4EV將于8月31日在成都車展正式上市。新車由傳祺GS4EV打造，但外觀略有調(diào)整，甚至傳祺的LOGO也沒有變化，但ix4EV未來將在廣汽豐田的經(jīng)銷商渠道銷售。面對越來越嚴(yán)格的兩分制，廣汽豐田積累了不少新能源技術(shù)，但純電動汽車的布局卻沒有國產(chǎn)品牌快。ix4EV的推出不僅可以有效緩解企業(yè)整合壓力，也是對國產(chǎn)純電動汽車品質(zhì)的信任。但GS4EV和ix4EV如何選擇，還要看ix4EV當(dāng)時公布的價格。

在本屆東京車展上，鈴木W(wǎng)akebo概念車正式亮相。這款車定位為轎跑。目前官方尚未透露量產(chǎn)計劃。從外觀上看，前臉采用細長的前格柵和圓形大燈設(shè)計，讓整個臉看起來更加精致可愛。此外，新車取消了后視鏡設(shè)計，成為一大亮點。配色方面，新車采用銀綠色雙色車身設(shè)計。動力方面，該車將搭載插電式混合動力系統(tǒng)，但官方并未透露量產(chǎn)計劃。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

據(jù)媒體報道，豐田C-HR的量產(chǎn)版將于2016年日內(nèi)瓦車展正式與消費者見面。該車型在土耳其薩卡里亞的豐田工廠生產(chǎn)，搭載了威爾士卡米拉豐田工廠生產(chǎn)的新一代混合動力系統(tǒng)。目前，豐田尚未在聲明中確認量產(chǎn)版C-HR是否會在美國銷售，但豐田表示目標(biāo)車型將在歐洲和其他地區(qū)銷售。豐田歐洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官John Vanzer在公開聲明中表示：我非常高興地宣布，我們在歐洲生產(chǎn)的汽車陣容已經(jīng)擴大。跨境汽車市場一直在蓬勃發(fā)展，并將在歐洲和其他地區(qū)繼續(xù)增長。

日前，起亞汽車宣布將在巴黎車展期間發(fā)布K5T-Hybrid概念車，官方定位為輕混動車型。搭載由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，使得二氧化碳排放低于汽油混動。動力方面，K5T-Hybrid概念車的動力系統(tǒng)由1.7L渦輪增壓柴油發(fā)動機、小型電機和48V鉛碳電池組成。車輛啟動時，由電機驅(qū)動，低速行駛。此外，這款柴油發(fā)動機將配備電動增壓器，以增加發(fā)動機在低速時的扭矩。關(guān)于這款概念車的更多細節(jié)將由起亞在巴黎車展期間發(fā)布。

今天，JAC IEVA50亮相北京車展。這是JAC在2018年新能源產(chǎn)品規(guī)劃中推出的首款車型?；谌加桶婧蛺傑囆痛蛟?，定位為緊湊型車。新車共發(fā)布豪華/智能/smart三個版本，補貼價格分別為12.25/12.45/14.45萬元。新車采用110 kW電機，有三種不同續(xù)航版本：家用遠程版400 km，家用版330 km，商務(wù)版310 km。新車配置豐富，配備一鍵進入/啟動、電子駐車、自動恒溫空氣調(diào)節(jié)、360度；全景影像、定速巡航、10.4寸中控面板等。

近日，有媒體報道稱，在北京車展亮相的漢騰純電動車將于今年廣州車展后上市。據(jù)悉，新車將提供最大功率42 kW和30 kW兩種不同的動力選擇，峰值扭矩180N米；作為一款微型車，漢騰的續(xù)航里程可能超過255公里。電探之前也報道過這款車的諜照。詳情請點擊“為漢騰純電動微型車諜照曝光提供兩種動力選擇”。此外，據(jù)我們透露，漢騰還將于2019年初推出首款MPV車型，2020年推出首款緊湊型車。更多新車信息，敬請關(guān)注我們的后續(xù)報道。

榮威RX5純電動版于2017上海車展正式亮相。該車在固定速度下的最大續(xù)航里程為425公里，并配備了快速充電技術(shù)。外觀方面，榮威RX5純電動版的整體造型與現(xiàn)款榮威e RX5車型基本一致，前臉采用了較大的鍍鉻進氣格柵以區(qū)別汽油版。從尾部來看，新車尾部造型也非常接近榮威RX5，只是尾燈有所調(diào)整，沒有排氣口。作為一款純電動車，這款車延續(xù)了榮威RX5的設(shè)計。其綜合工況下續(xù)航里程可達320公里，恒速下最大續(xù)航里程可達425公里。DC可以在40分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

日產(chǎn)在本次廣州車展上帶來了一款純電動概念車——MIXIM。汽車座椅布局很有特色，駕駛員在中間，乘客在駕駛員兩側(cè)。外形雖小，卻有很強的未來感。在Mixim的車身上，我們還可以看到日產(chǎn)零排放純電動車的設(shè)計理念。日產(chǎn)概念車Mixim不僅內(nèi)外設(shè)計前衛(wèi)，而且采用電力驅(qū)動，貫穿環(huán)保理念。是電動四輪驅(qū)動車。其動力系統(tǒng)由一個大容量鋰離子電池和一個分別驅(qū)動前輪和后輪的電機組成。由于車身主要由塑料材料和鋁制成，整備質(zhì)量僅為950 kg，比同尺寸的普通轎車更輕。

在2015上海車展上，SAIC正式發(fā)布了全新榮威550插電式混動車型，僅在外觀細節(jié)上進行了小幅改動。新款550插電式混合動力車型保持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計。細節(jié)上，新車前大燈采用藍色裝飾，尾部中央增加了插電式車標(biāo)，以表明其新能源車的身份。此外，新的輪轂樣式也略有變化。動力方面，新款車型依然搭載1.6L汽油發(fā)動機和電動機的組合，新款車型的電池也進行了升級。此外，新款車型的純電動續(xù)航里程提升至60公里，總最大里程可達500公里。

近日，廣汽傳祺官方宣布，在廣州車展上，傳祺將首次亮相兩款全新電動車車型GS4EV和GA3PHEV。其中，傳祺GS4EV為純電動汽車，GA3PHEV為插電式混合動力汽車，廣汽還將發(fā)布最新的新能源戰(zhàn)略?！皥D為GS4和GA3的通用版?！蹦壳吧胁磺宄煽钴囆偷男畔?，但預(yù)計兩款車型將分別基于GS4和GA3打造。除了這兩款車型，我們之前也報道過廣汽還將在車展上發(fā)布i-lounge概念車和EVcoupe概念車。關(guān)于新車的更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

本周，“2014北京車展”拉開帷幕，新能源汽車無疑成為今年車展的一大亮點。攜ABB深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司推出的壁掛式DC快速充電器和DENZA騰勢電動車亮相車展。ABB壁掛式DC快速充電器將通過DENZA騰勢經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與電動汽車一起銷售。這種充電器可以安裝在車庫、辦公室、4S商店等地方，其充電時間遠低于普通插座連接的交流充電樁。同時，這款充電器還包括一個手機應(yīng)用程序，用戶可以通過該程序遠程開啟或關(guān)閉充電功能，并監(jiān)控充電設(shè)備的運行狀態(tài)。

2月16日，在加拿大多倫多會議中心，觀眾參觀一輛智能電動汽車。2月13日，第41屆加拿大國際車展在多倫多會展中心拉開帷幕，來自全球各大汽車制造商的1000多輛汽車參展。馬自達6獲得2014年加拿大年度汽車獎，Jeep切諾基獲得2014年加拿大多功能車獎。始于1974年的加拿大國際車展是北美五大國際車展之一。它也是加拿大最大和參觀人數(shù)最多的消費品展覽會，每年吸引超過30萬名參觀者。本屆車展為期11天，13日為媒體預(yù)覽日，14日至23日向公眾開放。

北京車展開幕前夕，我們前方博物館團隊拍攝到了尚未正式發(fā)布的全新概念車H500。此前廠商只是公布了新車的預(yù)告，現(xiàn)在我們可以提前看到它的全貌。該車由意大利著名汽車設(shè)計公司賓尼法利納設(shè)計。從實車中可以看出圖片， H500是一款4門車，采用滑背設(shè)計，整車線條非常流暢。新車前臉采用家族式設(shè)計，細長的大燈組視覺效果非常犀利。從車名和輪廓來看，H500的定位應(yīng)該低于去年發(fā)布的概念車H600。更多關(guān)于新車的參數(shù)信息尚未正式公布，我們將持續(xù)關(guān)注并盡快更新。

寶馬將在今年晚些時候發(fā)布5系轎車的混動版，這是ActiveHybrid5系概念車的量產(chǎn)版。但根據(jù)最新報道，寶馬仍在研發(fā)基于同一平臺的純電動汽車。據(jù)悉，寶馬將與華晨中國汽車控股有限公司合作，基于5系平臺開發(fā)一款新型電動汽車。此外，報道還稱，這款新電動汽車的概念版將于今年早些時候在中國的一個重要車展上亮相，因此極有可能在上海車展上亮相。這一產(chǎn)品策略不同于寶馬的全球電動汽車計劃，該計劃包括測試MINICooper和寶馬1系等入門級車型的電動版本。

9月28日，觀致3EV首款量產(chǎn)車在江蘇常熟正式下線，續(xù)航里程450公里。預(yù)計11月廣州車展上市。說到汽車觀致3EV，早在2016年就在北京發(fā)布了概念車，但直到今天才正式下線首款量產(chǎn)車，可謂拖沓。隨著首款觀致3EV的量產(chǎn)下線，離滿足消費者越來越近了。此外，觀致汽車還預(yù)計今年將在全國范圍內(nèi)開設(shè)超過200家不同規(guī)模的售后服務(wù)和保養(yǎng)網(wǎng)店，包括中央維修店、快修站、觀致小鎮(zhèn)等不同模式。

2019成都車展即將開幕。前方報道團隊提前拍攝到了全新寶馬X1PHEV，新車將在本次車展亮相。寶馬X1PHEV的外觀與中期改款寶馬X1相同。它的腎形前格柵更大，在運動前包圍下看起來更有氣勢。動力方面，全新寶馬X1PHEV將采用寶馬第四代插電式混合動力系統(tǒng)，搭載容量為9.7kWh的動力電池，其純電動續(xù)航里程在NEDC工況下將超過50公里。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

2016廣州車展啟辰展臺，啟辰正式將品牌口號改為：匠心與你同行；在原有試播版和試播版的基礎(chǔ)上，還發(fā)布了晨風(fēng)極地版。發(fā)布會上，陳凱帶來了國內(nèi)電動車獨有的電池溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，確保電動車在極低的工作溫度下仍能正常充電、啟動和運行。此外，極地版陳開晨風(fēng)還有一年全險，五年10萬公里保養(yǎng)費用5000元，出行無憂基金15000元。點評啟辰晨星的原廠品質(zhì)和操控，以及在全國車展發(fā)布的高續(xù)航里程新車，將是啟辰晨星在新能源市場競爭中的重要籌碼。