這兩款車的尺寸差不多，發(fā)動機配置也差不多，但是就綜合表現(xiàn)來看，全新捷達要好一些。全新捷達的動力配置更加豐富，1.4L、1.6L和1.4T，匹配有同級車少見的雙離合變速箱，全系標配ESP系統(tǒng)，車身采用激光焊接技術，是A級車中的標-桿-型產(chǎn)品。所以，建議選擇全新捷達。

這個車子目前還沒有具體消息上市時間的你可以先繼續(xù)關注一下官網(wǎng)進行查看

人家問騏達呢 ，你說的是驪威 。新騏達已經(jīng)有 諜照了 ，預計最快今年能上市。外觀有一些變化，其他方面，特別是動力總成不知道會不會像 陽光一樣發(fā)生變化。騏達是很省油的，基本上1.6里最省油的。原因有2 一個是車身輕，基本不到1.2噸。 另外一個是發(fā)動機動力還算可以，雖然不是最強勁的，但也算的上前幾名了，過了2500轉后 扭力爆發(fā)，手動擋 還可以，自動擋不夠給力。但可以應付日常駕駛。 騏達的優(yōu)勢是空間大， 省油，動力響應好，操控靈活，配置人性化，乘坐舒適，靜音好。缺點是操控不好，底盤軟，高速飄，車皮薄，車漆薄。 總之還是比較適合城市駕駛的。

車型名稱：全新寶馬X1 預計上市時間：2016年6月 新車亮點：國產(chǎn)之后將進行加長，將推七座版 期待指數(shù)：★★★★★ 全新寶馬X1給人最大的感覺就是一下子變得霸氣十足。新車延續(xù)了寶馬家族式設計風格，標志性雙腎型進氣格柵尺寸有所增加，并配備了主動。

看了半年，等這款上市了，估計新能源汽車都已經(jīng)完善了

Exiga Crossover 7 2.5的排量 目前還沒消息 但是已經(jīng)申報了 按媒體說最快年底

逍客，13.98~21.98萬，是日產(chǎn)新出來的一款舒適型越野車，從外觀看，寬大的車身，飽滿的線條，給了年輕人和青年人一種動力感。龐大的輪胎，明亮的前大燈，給人一種是氣磅礴的感覺，車內，空間是逍客的優(yōu)勢，坐上逍客這輛車，駕駛座要往前移動很多，證明這輛車，不管是高大的人，還是肥胖的人都會坐得很舒服。車頂帶行李架，開車輛車去旅行不用擔心行李過多沒有地方放，寬大的輪胎讓逍客在很抖的路面，也可以行駛自如，日產(chǎn)是最省油的汽車，逍客價錢合理，外觀大氣，選擇逍客，明智的選擇！

淮上漁者（鄭谷）s

這個月底會上市！??！動力是長安逸動藍鯨版的重頭戲，換裝的這臺來自藍鯨NE動力平臺的1.4T發(fā)動機技術先進，最大功率116kW（158PS），峰值扭矩260N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，官方宣稱其0-100km/h加速時間僅為7.9s

福特翼虎國六車應該已經(jīng)上市了，畢竟現(xiàn)在一些城市已經(jīng)實行國六排放新車上牌要求，該車子正常已經(jīng)有國六新車上市了。

斯巴魯ascent中規(guī)版名字叫新馳鵬，2018年美國上市，大陸應該到2019后半年才能上市。

長安汽車新SUV正式官宣，也是首次與大家見面。這款全新SUV命名為長安CS75PLUS，也就是新一代長安CS75。首次提供兩種外觀樣式，普通版和S版，前者大氣豪華，后者運動時髦。更引入關注的是，應用了同級罕見的2.0T 8AT動力總成。另外，長安CS75PLUS預計將下半年上市。

官方說法是今年6月份上市，柯米克是一款入門級小型SUV，定價應該不會很高。

去看汽車之家！！

你好，這個目前還沒有聽說過，吉利會推出六座車型suv的，你可以持續(xù)關注一下的

混合動力？告訴您一個數(shù)據(jù)，2009年的本田思域最高配貌似才17萬左右，可它出的1.3混合動力達到了26萬，誰會花26萬買一個只會省油的A車？多花的9萬塊錢可以買多少汽油？混合動力有意義嗎？從環(huán)保的角度上來說，電動機用的電池里面也有對自然有傷害的元素，所以于情于理，都沒必要買混合動力。如果您非要知道的話，官方給的預測價格是16萬多，但我估計在18萬元以上，因為本田的混合動力車型價格本來就是高的沒邊，加上是進口的所以價格不會低。用18萬買一個A-車型太貴了，動力貌似是1.3L加電動機，這個還不如直接買個1.5的飛度呢。所以，如果您是一個環(huán)保人士，沒必要買混合動力，電瓶里有有害元素，如果您純屬為了省油，更沒必要，因為飛度最高配置才12萬，還有6萬塊錢，足夠買很多汽油，混合動力車型省下來的油錢其實寥寥無幾，最后算下來，混合動力很虧。完全手寫，敬請采納.

海外早就上市了，國內基本沒希望了國內本田這級別上了倆大五座了（冠道，URV），不會上第三個車型了

全新捷達按照計劃，已于今年3月開始試生產(chǎn)，并將于今年10月在一汽-大眾的長春工廠批量生產(chǎn)，明年2月同時開始在成都工廠批量生產(chǎn)，同一時間也于明年2月正式上市。根據(jù)排產(chǎn)計劃，新捷達在2013年年初開始大規(guī)模生產(chǎn)，全年預計產(chǎn)量19萬輛左右。

最早也在18年初了，中國市場基本上會比美國市場晚1年到2年，更何況現(xiàn)在漢蘭達供不應求，廠家更不會著急了

估計要等明年下半年！