2019款豐田Runner 2018年7月國內(nèi)上市：1。豐田Runner的出現(xiàn)說明這款車和普拉多有太多相似之處。車頭，標志性的銀色鍍鉻裝飾條構(gòu)成了這款車的進氣格柵，霸氣側(cè)漏；2.兩側(cè)的前大喇叭設(shè)計也很犀利。從側(cè)面看這款車，整體感覺更像是一款“福特探險者”。整車沒有采用更時尚的腰線設(shè)計，所以融合感很強；3.在跑者的車身尺寸設(shè)計上，長、寬、高分別為4795mm。

2019款豐田漢蘭達正式發(fā)布，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，起步價24萬元：1。漢蘭達的車身線條剛勁有力，整體設(shè)計非常硬朗。梯形的進氣格柵不僅尺寸大，還增加了一些鍍鉻橫幅，氣勢恢宏的車頭給人一種怒不可遏的感覺；2.發(fā)動機門上犀利的棱線和貫穿側(cè)面的硬朗腰線不斷提醒著你它的堅韌、霸氣、飽滿和狂野氣息；3.漢蘭達系列搭載豐田D-4ST2.0升渦輪發(fā)動機，最大功率162千瓦，4800-5600轉(zhuǎn)220馬力。

寶馬3系2019年6月22日上市：1。2019年6月22日晚，華晨寶馬3系在天津正式上市。新車僅推出325款，包括標準軸距版和長軸距版在內(nèi)的6款車型；系列2和3是寶馬最成功和最暢銷的汽車。第一代3系的廠商編號為e21，于1975年8月推出。均采用四缸發(fā)動機，型號有316、318、320、320i。一直生產(chǎn)到1982年，到1981年底，共售出1527256輛。3.新寶馬3敞篷轎跑車的變化包括新的前保險杠，新的天使眼大燈，LED尾燈和打折的后保險杠。

目前還沒有官方消息，思域兩廂版應(yīng)該在2020年國內(nèi)上市：1。兩廂版思域在外觀上是基于TypeR設(shè)計的，但從車的前臉來看，更像是思域TypeR，尤其是新設(shè)計的下包圍，兩側(cè)有相應(yīng)的風道裝飾；2.下進氣格柵為蜂窩狀格柵，給人以強烈的戰(zhàn)斗氣息，中網(wǎng)的炭黑格柵延伸至兩側(cè)大燈組，與TypeR大燈組的布局十分相似；3.從車身側(cè)面看，除了車輪樣式和尺寸不同外，與現(xiàn)款思域基本一致。值得注意的是，輪轂有兩種顏色可選，一種是黑化，一種是銀色。

新普瑞維亞的國內(nèi)上市還沒公布，不過這款車的性能如下：1。2019款豐田普瑞維亞的車身尺寸估計和現(xiàn)款差不多，最大的變化是豐田大網(wǎng)嘴的全新家族式設(shè)計；2.前格柵與大燈組相連，前保險杠兩側(cè)增加了豎排式LED日間行車燈，使得大燈組更具攻擊性。豐田普瑞維亞看起來更簡潔大氣，符合一款MPV車型沉穩(wěn)的性格；3.全新的進氣格柵與全新的大燈造型融為一體，凸起的線條與細長的大燈完美結(jié)合，緊貼車窗的設(shè)計極具動感。整個側(cè)身雕刻有幾分方方正正的感覺。豐田普瑞維亞是豐田MPV車型中最通用的。

預(yù)計19年底全新漢蘭達上市：1。2020款漢蘭達基于豐田全新的TNGA-K全球平臺，相比老款平臺可以提高車身剛性，增加輪距，降低重心，大幅提升車輛的操控性和穩(wěn)定性，尤其是漢蘭達這樣的大型SUVs2.外觀方面，2020款漢蘭達依然保持了與現(xiàn)款相同的風格，沒有大的改動，只是做了一些小改動；3.不過這些改裝也很有講究，不僅讓2020款漢蘭達看起來不再像現(xiàn)款那么笨重，還改善了空氣動力學(xué)特性，可以有效降低大型SUV的自然風噪。

吉利將于2017年在柯靈上市。這款車的優(yōu)點如下：1。車身調(diào)教很高，比例很和諧。說到調(diào)教，不得不說長城WEYVV7車型，試駕過的車主都知道這款車底盤很硬，調(diào)校有欠缺。整輛車似乎給人一種快要散架的感覺。2.然而，吉利柯靈01車型是不同的。車身調(diào)教的很好，整體比例也很協(xié)調(diào)，接近量產(chǎn)車的狀態(tài)；3.不僅如此，這款吉利克林01是基于沃爾沃CMF平臺打造的。停車位采用“晶體管”燈設(shè)計，非常個性化。整體車身采用溜背式設(shè)計，給車主一種運動又不失優(yōu)雅的感覺。

榮威i5旅行版上市時間尚未公布。建議你多關(guān)注來自官網(wǎng)的消息：1。根據(jù)高低配的不同，榮威i5有尾部logo、下護板設(shè)計、霧燈燈帶、外后視鏡、下格柵等兩種樣式。輪圈有四種款式可供選擇，還可以選擇是否有天窗、擾流板、門飾等。2.榮威i5配備了10.1英寸高清charm touch電容屏和12.3英寸LCD數(shù)字互動組合儀表，搭載了基于AliOS的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0-斑馬智行解決方案；3.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4601。

日產(chǎn)第14代軒逸于2019年7月16日上市，共推出6款車型：1。軒逸一直銷售勢頭強勁。此次上市的14代車型，共推出6款車型，售價從10.9-14.3萬元不等；2.相比13代軒逸，14代軒逸的外觀可謂脫胎換骨。整體運動時尚的造型能夠吸引新一代年輕消費者，其設(shè)計風格與新一代天籟相似。如果是“小天籟”，完全可以勝任這個稱號；3.新一代軒逸的前臉采用了日產(chǎn)最新的V-Motion2.0家族式設(shè)計語言。厚實的V型中網(wǎng)變得相當醒目，兩側(cè)配備了造型新穎的LED大燈。

豐田Runner 2020今年2月上市：1。Runner沒有使用豐田夸張的設(shè)計語言，這也讓整車看起來略顯老氣，沒有亮點的設(shè)計只能用平庸來形容；2.車輛的配置也比較普通。帶高度調(diào)節(jié)功能的鹵素大燈和后視鏡電動調(diào)節(jié)折疊功能并不豐富，但也有一部分沒有落下；3.上深下深搭配銀色飾板的配色一直是豐田標志性的內(nèi)飾風格，奔跑者的內(nèi)飾充分印證了這一點；4.帶娛樂設(shè)備的跑者表現(xiàn)不錯，中控屏功能多，可以為乘客提供更多元化的選擇。但在安全裝備方面，奔跑者的表現(xiàn)并不盡如人意，僅配備了前排安全氣囊。

2019年6月22日，全新寶馬3系上市：1。提供兩種尺寸，標準軸距I和長軸距Li。共推出全新寶馬325i車型和寶馬325Li共6款車型，售價從31.39萬元到36.39萬元不等；2.BMW3系列再次樹立了同級車的新標準，其美學(xué)設(shè)計、工程設(shè)計、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性、安全性都達到了一個新的高度。寶馬3系的價格定位也體現(xiàn)了其高擋跑車的市場定位，體現(xiàn)了其高擋產(chǎn)品的內(nèi)涵；3.寶馬3系是寶馬集團的新一代汽車產(chǎn)品，車身重量1,465kg，直列4缸汽油發(fā)動機。模型尺寸為4.734米、1.811米和1.455米

福特汽車新一代福特F-150猛禽將在今年正式登陸中國市場，并采用直銷模式進行銷售，為高性能越野皮卡用戶提供差異化服務(wù)體驗。作為福特在超性能皮卡領(lǐng)域的偶像車型，F(xiàn)-150猛禽在中國擁有大量忠實粉絲，我也是其中之一。此次新一代福特F-150猛禽造型依舊保持歷代F-150猛禽一貫的干練、霸氣的外觀，采用由高強度鋼打造的全框式非承重車架和高強度軍用級鋁合金及復(fù)合材料車身，滿足更嚴苛的越野歷程，將帶來更具激情的越野體驗。預(yù)定于第一季度在“福特皮卡野奢營”微信小程序上開啟，感興趣的朋友趕快登錄詳細了解。

沒有，福特新一代蒙迪歐將于今年正式上市，目前已對外發(fā)布的新車的外觀、內(nèi)飾等設(shè)計。作為我們熟知的中高級座駕，歷代蒙迪歐受到了很多中國消費的喜愛；而新一代蒙迪歐以全新“勢能美學(xué)”設(shè)計語言、2945mm超長軸距、以及未來科技座艙，實力定義B+級轎車新內(nèi)涵。我最喜歡的是行業(yè)創(chuàng)新的超廣域巨幅屏，長達1.1米，科技感與高級感一目了然。中控大屏4032*756高清分辨率實現(xiàn)真4K效果，仿佛影院巨幕橫貫于眼前，期待正式上市后帶來的超乎預(yù)期的躍級駕乘體驗。

本田pilot國內(nèi)上市時間還沒出來，但應(yīng)該不會再在國內(nèi)上市：1。Pilot Pilot是本田為北美市場打造的中級SUV車型。其外觀不同于我們常見的日系車型，具有北美消費者偏愛的粗獷外觀，接近中國市場銷售的第一代CRV的風格；2.在車廂內(nèi)部，新的設(shè)計和配置包括新的中控臺，座椅材料和可調(diào)頭枕。此外，還安裝了本田語音控制衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和7英寸液晶顯示屏。3.如果DVD視聽系統(tǒng)是可選的，它可以配備一個9英寸的液晶顯示屏和一個外部115伏電源插頭。帶衛(wèi)星導(dǎo)航的車型，倒車攝像頭也是標配。

長安小野S國六版這款車已經(jīng)上市：1。長安小野S國六版已經(jīng)上市?？偟膩碚f，小野S車型在國內(nèi)自主品牌的同級別小型MPV中，品牌認知度和可靠性都不錯，但是和合資品牌的MPV相比，在做工上，整體設(shè)計還是有差距的。畢竟一個價格得到一個產(chǎn)品；2.HONOR是國際頂級設(shè)計團隊歷經(jīng)三年反復(fù)測試驗證，融合全球智慧打造的戰(zhàn)略作品。3.整車集MPV的舒適多功能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微型車的經(jīng)濟實惠于一體，完美融合時尚風格、超大空間、前后驅(qū)動、操控靈活等六大優(yōu)勢。精裝六合一，多功能商務(wù)艙，打造全新商務(wù)格局。

2019款全新捷達11月上市，18: 1。全新捷達一改往日保守、方方正正的造型風格，以完美的比例和犀利精準的流線型車身線條，營造出更為震撼的視覺效果，實現(xiàn)了品質(zhì)上的飛躍；2.車身整體延續(xù)了大眾家族的血脈。經(jīng)典的肩部曲線，兩條優(yōu)雅又極具張力的腰線橫跨前后，是整個身體的關(guān)鍵線，讓整個身體在視覺上看起來更加修長；3.新捷達車窗的特征線轉(zhuǎn)折自然有力，動感優(yōu)雅。此外，新捷達的腰線并不是一般的楔形，而是更為沉穩(wěn)的“地平線”，穩(wěn)重、堅定，彰顯平衡之美。

豐田漢蘭達終于要換代了，新車2020年上市：1。這款車的原型迷彩車是前幾天拍到的。雖然被裹得嚴嚴實實，但從前臉還是能看出線條與新一代RAV4的前臉非常相似，尤其是擁有相同形狀的進氣格柵；2.漢蘭達也該有個換代周期了。2014年推出Cash，2017年中期改款。新車沒有太多來自豐田TNGA架構(gòu)。從偽裝原型來看，車身有所加長，估計是為了緩解第三排座椅的空間。此外，行李廂儲物空間將得到增強；3.目前還不清楚新一代漢蘭達將如何搭載動力系統(tǒng)，但肯定會有汽油、混動和插電式混動。此外，海外市場還會有獨立的V6動力。

雷克薩斯選擇在2014年北京車展全球首發(fā)：1。雷克薩斯NX在外觀方面成功繼承了概念車的諸多成功元素，并在量產(chǎn)后保持了其驚艷的外觀風格。肌肉發(fā)達的車身線條非常令人印象深刻；2.動力方面，為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機、2.5升混動系統(tǒng)三種先進的動力組合，并提供前輪驅(qū)動和四驅(qū)的不同選擇；3.NX200t搭載了雷克薩斯自主研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動機，并配備了經(jīng)過特殊調(diào)校的全新6速自動變速箱。

Jeep自由光2019款最新車型如下：1。Jeep自由光2019最新款上市，同級唯一采用9速自動變速箱，擁有9.81倍業(yè)界最寬的傳動比范圍。搭載同級創(chuàng)新的MultiAir22.4L技術(shù)發(fā)動機，配合發(fā)動機自動啟停功能，帶來平順、高效的動力輸出和出色的燃油經(jīng)濟性；2.行業(yè)首創(chuàng)的ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用電子后輪軸分離技術(shù)，可實時在兩驅(qū)和四驅(qū)之間無縫切換，公路和越野完美結(jié)合；3.同級最豐富的四種駕駛模式，——Selec-Terrain路況模式可選系統(tǒng)，涵蓋自動、運動、雪地、沙泥駕駛模式，輕松應(yīng)對各種路況。

東風風度mx3這款車上市：1。東風風度mx3已經(jīng)上市，新車外觀并沒有沿用MX5的設(shè)計。前臉采用橫格柵設(shè)計，黑色底殼大燈采用透鏡燈組配置，同時集成顆粒狀LED日間行車燈；2.尾部也沒有采用貫穿式尾燈造型，而是采用了橫向組合式設(shè)計，兩者整體造型飽滿圓潤；3.在內(nèi)部中控布局上，新車與MX5相似。換擋桿區(qū)域朝向駕駛員較寬，區(qū)別在于MX3采用了懸浮式中控屏。屏幕下方是豐富的旋鈕和按鍵，兩側(cè)排列著空調(diào)出風口。新車內(nèi)飾以黑色設(shè)計為主，方向盤、換擋桿、屏幕均采用鍍鉻裝飾。