隨著2022年的到來(lái)，不少汽車品牌開(kāi)始逐步確定新車型的上市時(shí)間。其中，標(biāo)致308的上市時(shí)間已經(jīng)確定，有望成為豪華車市場(chǎng)的新潮流。在這篇文章中，我們將為您帶來(lái)標(biāo)致308的消息，并探討它對(duì)豪華車市場(chǎng)可能產(chǎn)生的影響。1、2022年標(biāo)致308上市時(shí)間確定據(jù)官方消息，標(biāo)致308的2022年上市時(shí)間已經(jīng)確定，將于今年年底正式上市。該車型在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級(jí)，采用了全新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，同時(shí)擁有更出色的性能和安全性能。這將是標(biāo)致品牌在豪華車市場(chǎng)的一次重要突破。2. 標(biāo)致308的亮點(diǎn)和特點(diǎn)標(biāo)致308的亮點(diǎn)和特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面1、外觀設(shè)計(jì)更時(shí)尚動(dòng)感，線條更流暢，細(xì)節(jié)更精致。2、內(nèi)飾采用更先進(jìn)的材料和更人性化的設(shè)計(jì)，提供更舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。3、動(dòng)力系統(tǒng)采用全新技術(shù)，提供更好的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。4、在安全性能方面，標(biāo)致308采用先進(jìn)的安全技術(shù)和系統(tǒng)，為駕駛者提供更全面可靠的保護(hù)。三、標(biāo)致308對(duì)豪華車市場(chǎng)的影響標(biāo)致308的上市將為豪華車市場(chǎng)帶來(lái)新的趨勢(shì)和變化。首先，標(biāo)致308的出現(xiàn)將增加豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)其他品牌進(jìn)行更積極的創(chuàng)新升級(jí)。其次，標(biāo)致308的高性價(jià)比將吸引更多消費(fèi)者，從而改變豪華車市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)習(xí)慣。標(biāo)致308的出現(xiàn)將推動(dòng)豪華車市場(chǎng)的全面發(fā)展和升級(jí)，為消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)、多元化的選擇。2022年標(biāo)致308的上市時(shí)間已經(jīng)確定，這將是標(biāo)致品牌在豪華車市場(chǎng)的一次重大突破。標(biāo)致308擁有更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，更加人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，出色的動(dòng)力和安全性能。其上市將對(duì)豪華車市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，改變消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)習(xí)慣，促進(jìn)整體發(fā)展和升級(jí)。

日前，官方正式宣布全新福特蒙迪歐上市。新車共推出四款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為15.98萬(wàn)、3335.421.68萬(wàn)！新車整體造型采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整體運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯，大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，格柵采用鍍鉻件點(diǎn)綴，在陽(yáng)光下格外閃耀如星辰！比較有特點(diǎn)的是尾箱采用了三段式的造型，下方帶有銀色飾條的排氣系統(tǒng)更具運(yùn)動(dòng)感！車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，很有科技感。高配車型配備一塊延伸至副駕駛的超大一體式屏幕。一體屏的長(zhǎng)度可達(dá)1.1米。配備人臉識(shí)別！坐在車內(nèi)能感受到的車內(nèi)空間也不錯(cuò)。我個(gè)人覺(jué)得滿足普通家庭的需求是沒(méi)有問(wèn)題的。車身尺寸為4935*1875*1500mm，軸距為2945mm，行李廂容積可達(dá)520L，出行出行特別適合。物品很方便！輔助駕駛方面，有巡航系統(tǒng)、L1、L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、上坡輔助系統(tǒng)，三種駕駛模式可供選擇！除了高科技的內(nèi)飾，全新蒙迪歐還擁有不錯(cuò)的主被動(dòng)安全配置和駕駛操控性。配備主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、信號(hào)燈識(shí)別功能。 ETC！動(dòng)力方面，全新蒙迪歐搭載2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力238匹，最大扭矩376牛米。匹配8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力比較強(qiáng)勁！新蒙迪歐的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。這種懸架的舒適性和穩(wěn)定性是值得肯定的，尤其是后多連桿懸架更是受到了廣大車友的青睞！寫在最后，2022款蒙迪歐在顏值、科技感、動(dòng)力方面的綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。你怎么認(rèn)為？

萬(wàn)眾期待的全新瑞虎8 PLUS鯤鵬e+車型現(xiàn)已正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.58萬(wàn)元至17.18萬(wàn)元。外觀方面，源自中國(guó)品牌的全新瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，懂得通過(guò)點(diǎn)滴的精雕細(xì)琢，詮釋出中國(guó)消費(fèi)者最向往的那種氣質(zhì)。側(cè)面看，前大燈變成了尖銳的三角形，進(jìn)氣格柵內(nèi)凹，讓整個(gè)車頭更具沖擊力。車頂弧線后傾下傾，A、B、C、D柱布局合理，平行的車身雙腰線，花瓣式輪轂的組合營(yíng)造出更具動(dòng)感的外觀。尾燈采用貫穿式U型設(shè)計(jì)，排氣采用隱藏式布局。整個(gè)車尾簡(jiǎn)潔、干練、穩(wěn)重。內(nèi)飾層面，全新瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約自然。雖然沒(méi)有太多讓人印象深刻的特色，但是大家的隨身物品都能在車上找到落腳的地方。雖然受價(jià)格所限，集成的高端材料并不多，但良好的工藝也得到了充分的補(bǔ)償，整體觀感和觸感都沒(méi)有任何問(wèn)題。動(dòng)力方面，全新瑞虎8 PLUS鯤鵬e+搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配插電式混合動(dòng)力架構(gòu)，NEDC純電續(xù)航里程100公里。如何選擇配置？我想12.3英寸中控屏系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、自動(dòng)LED大燈系統(tǒng)、前隔音玻璃系統(tǒng)、感應(yīng)雨刮系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、后排風(fēng)口系統(tǒng)、主副駕安全氣囊系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、電池預(yù)熱系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表系統(tǒng)、真皮座椅系統(tǒng)、第二排靠背角度調(diào)節(jié)系統(tǒng)等配置相當(dāng)不錯(cuò)。前排座椅加熱系統(tǒng)、老板按鈕系統(tǒng)、SONY音響系統(tǒng)、外后視鏡電動(dòng)折疊系統(tǒng)、外后視鏡加熱系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊系統(tǒng)、前后頭部氣簾系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)等，高配化車型、全景天窗系統(tǒng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)也都物有所值。

很多楓葉品牌的車迷都表示沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。主力楓葉汽車剛剛進(jìn)入汽車市場(chǎng)。目前只有一款車在售，而且都是新上市的車型。一起來(lái)看看這款楓葉車吧。楓葉80V上市啦，新品速看。楓葉汽車楓葉80V是楓葉汽車旗下首款可換電車型，現(xiàn)已正式上市。該車定位緊湊型純電動(dòng)MPV，具備“可充可換”能力，60S超快換電，最大續(xù)航里程可達(dá)415km，市場(chǎng)售價(jià)15.98萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格對(duì)于一個(gè)新車品牌來(lái)說(shuō)有點(diǎn)貴。外觀方面楓葉80V的外觀設(shè)計(jì)與吉利嘉際相似。前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，懸浮著楓葉汽車的LOGO。長(zhǎng)寬高分別為4706/1909/1699mm，軸距為2807mm。貫穿式車身腰線設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)分體式尾燈，整體外觀更具硬朗的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面內(nèi)部布局簡(jiǎn)約時(shí)尚，擁有多個(gè)USB接口，功能配置也比較方便。配備定速巡航、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EPS車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、車輛防夾窗、駕駛行為監(jiān)測(cè)等都是非常實(shí)用的功能配置。動(dòng)力續(xù)航大家都很關(guān)心電動(dòng)車的動(dòng)力和續(xù)航。楓葉80V配備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為100kW（136馬力），最大扭矩為230Nm。 NEDC綜合續(xù)航里程415km。整個(gè)動(dòng)力電池更換過(guò)程僅需60秒，行車不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。楓葉汽車楓葉80V上市后，因?yàn)槭且豢钚滦丬?，所以也受到了不少車迷的關(guān)注，不過(guò)對(duì)于這樣一款新車型，大家還是抱著觀望的態(tài)度。如果您有興趣，可以嘗試一下。這些模型只有在通過(guò)測(cè)試后才能批量生產(chǎn)。

作為BBA的絕對(duì)霸主，奔馳可以說(shuō)引領(lǐng)了豪華品牌的潮流。不過(guò)在去年新一代奔馳S換代的消息公布后，確實(shí)引起了市場(chǎng)的轟動(dòng)，因?yàn)殡m然新一代奔馳S的顛覆性設(shè)計(jì)飽受爭(zhēng)議，但之后還是被搶了風(fēng)頭。推出了，似乎符合真香的定義！就在近日，全新一代C級(jí)也迎來(lái)了最新消息。新車將于本月底正式上市！全新一代奔馳C采用了與奔馳S相同的顛覆性設(shè)計(jì)，從目前曝光的車頭來(lái)看，整個(gè)前臉的尺寸應(yīng)該會(huì)更大一些，格柵的構(gòu)圖與全新一代奔馳E。整個(gè)前圍與格柵形成立體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在動(dòng)力方面，我們應(yīng)該絕對(duì)碾壓梅賽德斯-奔馳Cash C。從側(cè)面看，該車沒(méi)有與新款S 相同級(jí)別的隱藏式門把手，但車窗飾板后部最明顯的變化是更換三角形燈組件具有水平布局。照片中的這個(gè)角度，整個(gè)完美的身材都展現(xiàn)出來(lái)了。尺寸，新C長(zhǎng)寬高分別為4940mm、1820mm、1450mm，軸距達(dá)到了2954mm。除了身高略有下降外，整個(gè)數(shù)據(jù)都碾壓了現(xiàn)款車型。所以網(wǎng)友們最關(guān)心的空間感是有保障的！奔馳C在這臺(tái)車的內(nèi)飾方面也迎來(lái)了質(zhì)的變化，就像奔馳S一樣，即使是在現(xiàn)款車型成功的基礎(chǔ)上，也將再次迎來(lái)大改！正如我們所看到的，所有傳統(tǒng)的儀表盤和中控屏都被拋棄了。換成了奔馳S，當(dāng)然分體式液晶屏的主流技術(shù)配置和C完全一樣，這絕對(duì)是對(duì)對(duì)手的致命一擊！最后在動(dòng)力方面，全新一代奔馳C將搭載代號(hào)為M254系列的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（含48V、輕混系統(tǒng)）。 5T的最大功率為135kw，峰值扭矩達(dá)到280Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配9AT變速箱。數(shù)據(jù)顯示基本可以匹敵寶馬3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)！新車將于本月底正式上市。

作為領(lǐng)先的豪華車，寶馬與多家車企有著深入的合作。今天我們要了解的寶馬車系就是華晨寶馬1系，目前已經(jīng)推出了三款新車型。那么，一輛華晨寶馬1系的售價(jià)是多少呢？下面我們就來(lái)看看全新寶馬1系的價(jià)格區(qū)間。寶馬1系外觀設(shè)計(jì)整體外觀延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)，采用運(yùn)動(dòng)化的M外觀套件。 BMW 1系M運(yùn)動(dòng)夜間版車型還對(duì)格柵、窗框等部件進(jìn)行了熏黑處理，進(jìn)一步提升了其運(yùn)動(dòng)屬性。 BMW 1系增加了三款新車型。寶馬1系售價(jià)在20.38萬(wàn)元至24.68萬(wàn)元之間。據(jù)悉，此次上市的車型包括在北京車展上亮相的M Sports曜夜版。寶馬1系內(nèi)飾配置內(nèi)飾方面，新車依舊采用層次感設(shè)計(jì)，配備三幅式多功能方向盤和8.8英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置第六代BMW iDrive車機(jī)系統(tǒng)，支持互聯(lián)互通無(wú)線Apple CarPlay 和百度CarLife 等功能。同時(shí)，125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版還配備了熔巖紅真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅。寶馬1系動(dòng)力配置動(dòng)力方面，新車將采用B38系列1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140PS；而125i車型將繼續(xù)搭載最大功率為192PS的B48系列2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，兩款車型均搭載7速雙離合變速箱。華晨寶馬1系全新車型上市后，很多人都非常關(guān)心它的售價(jià)。那么，華晨寶馬1系要多少錢呢？從定價(jià)來(lái)看，起步價(jià)在20萬(wàn)左右，比進(jìn)口寶馬要便宜不少。如果你想擁有一輛寶馬車，但又擔(dān)心預(yù)算，這款車可以為你解決問(wèn)題。

2022重慶車展】日前開(kāi)幕的2022重慶車展上，北汽銳翔宣布旗下純電動(dòng)微縮車型Proton V2 EV上市。作為Proton V2的純電動(dòng)版，Proton V2 EV繼續(xù)采用長(zhǎng)頭造型，并換上最新的北汽銳翔品牌標(biāo)志。此次上市的車型為封閉貨版。該車采用雙座布局，后排盲窗設(shè)計(jì)，采用側(cè)滑門和分體式尾門。據(jù)悉，博騰V2 EV的整備質(zhì)量為1730公斤，總重量為3015公斤。配備雙面手動(dòng)側(cè)滑門尾門開(kāi)啟角度接近180度車內(nèi)采用深色和咖啡色配色電子變速桿內(nèi)飾方面，博騰V2 EV采用雙色配色，中控臺(tái)為深色與棕色的組合，座椅采用仿皮包裹。有趣的是，該車并沒(méi)有采用新能源汽車常見(jiàn)的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，而是配備了一個(gè)外形類似于寶馬雞腿換擋桿的電子換擋桿。動(dòng)力方面，博騰V2 EV搭載后置單電機(jī)，功率70千瓦，峰值扭矩240牛米。匹配磷酸鐵鋰電池組，可選擇河南鋰電、富迪電池、寧德時(shí)代三個(gè)電池品牌。電池容量分別為41.472千瓦時(shí)、42.336千瓦時(shí)和41.86千瓦時(shí)。 NEDC續(xù)航里程260公里，支持快充和慢充兩種充電模式。價(jià)格方面，富迪電池的價(jià)格與寧德時(shí)代電池車型相同。相比之下，河南鋰電車型降價(jià)5000元。市場(chǎng)環(huán)境：長(zhǎng)安之星9 EV遙星共享V目前，與北汽銳翔Proton V2 EV同級(jí)別的車型有源遠(yuǎn)星翔V（售價(jià)14.58萬(wàn)-16.06萬(wàn)元）、長(zhǎng)安之星9 EV（售價(jià)13.18萬(wàn)-13.88萬(wàn)元）、五菱榮光EV（售價(jià)11.48萬(wàn)-11.78萬(wàn)元）和其他型號(hào)。但與傳統(tǒng)燃油車型相比，純電動(dòng)車型的售價(jià)普遍較高?；蛟S這是制約個(gè)人用戶選擇純電動(dòng)車型的一大因素。

一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)作為行業(yè)先驅(qū)的汽車行業(yè)不可或缺的一部分，從社會(huì)擴(kuò)展的T 型車到野馬，肌肉車時(shí)代的文化標(biāo)志，再到今天兌現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展承諾的電氣化產(chǎn)品之后，福特品牌不斷突破自我局限，不斷創(chuàng)新，挑戰(zhàn)行業(yè)，在行業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟。內(nèi)飾方面，新車采用了與這一代蒙迪歐相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 27英寸的大連屏相當(dāng)搶眼，還配備了HUD抬頭顯示功能。新星途藍(lán)悅評(píng)測(cè)新增六座車型，換上三屏。前段時(shí)間，星途品牌宣布，全新星途藍(lán)悅將于4月8日上市。蒙迪歐15t將于4月上市。長(zhǎng)安福特新蒙迪歐將推出20T和15T車型。全新蒙迪歐采用了福特全新的家族式外觀設(shè)計(jì)。前臉有點(diǎn)像阿斯頓馬丁的大嘴巴造型。車身尺寸與現(xiàn)款車型相差不大，車長(zhǎng)約48m，與現(xiàn)款車型相比，新款蒙迪歐在高度上。雖然底盤配置有所降低，但外觀卻升級(jí)了不少。全新的造型更顯年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)。內(nèi)飾換裝了蒙迪歐的超長(zhǎng)透屏。另一方面，它分別提供20T燃油版和20T混動(dòng)版兩個(gè)版本。換代后，蒙迪歐全系搭載20T動(dòng)力，起售價(jià)1598萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格看起來(lái)已經(jīng)足夠吸引人了，但是如果動(dòng)力換成15T，價(jià)格會(huì)不會(huì)更低呢？蒙迪歐的關(guān)注證明蒙迪歐確實(shí)有推出15T版本的打算，而這一款已經(jīng)在幾天前發(fā)布了。此外，銳界L在內(nèi)飾方面也采用了與全新蒙迪歐等車型相同的設(shè)計(jì)。不僅設(shè)計(jì)出色，科技配置也極高。其中，20T燃油版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kW，最大扭矩為.截至2023年2月6日，作為福特四次旗艦，蒙迪歐已經(jīng)經(jīng)歷了四款換代車型。第一代車型于1993年推出，2004年正式進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)，2013年基于福特CD4平臺(tái)打造。長(zhǎng)安福特第四代國(guó)產(chǎn)車型正式上市八年來(lái)，蒙迪歐的熱度越來(lái)越高。

說(shuō)起鈴木奧拓這款經(jīng)典車型，相信很多朋友都非常熟悉。然而，隨著鈴木的出局，在中國(guó)汽車市場(chǎng)上很難找到它。盡管如此，它在印度和日本仍然是一款非常受歡迎的入門級(jí)踏板車。此前，鈴木印度分公司打造的全新K10車型已在海外銷售，售價(jià)為39.9萬(wàn)-58.3萬(wàn)印度盧比，折合人民幣約3.5萬(wàn)-5萬(wàn)元。近日，這款新車的實(shí)車照正式曝光。讓我們來(lái)看看！外觀方面，全新鈴木K10相比上一代精致時(shí)尚很多。前臉配備了大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部為熏黑處理的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，整體視覺(jué)效果非常運(yùn)動(dòng)。大燈組還是很圓潤(rùn)，配備常規(guī)的鹵素大燈，中間還有一個(gè)鈴木LOGO，辨識(shí)度還是很高的。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)和底部也加入了橙色裝飾條，更加時(shí)尚動(dòng)感。側(cè)面部分，新車整體視覺(jué)效果十分簡(jiǎn)潔。側(cè)窗、側(cè)裙、輪眉邊緣加入熏黑裝飾條，配備小尺寸四輻輪轂。新車長(zhǎng)寬高分別為3530/1490/1520mm，軸距為2380mm。這款新車定位為微型車。實(shí)際尺寸和軸距讓這款車在空間上的表現(xiàn)恰到好處，作為日常代步工具是不錯(cuò)的選擇。尾部方面，新車配備了鏤空的鏤空尾翼和高位剎車燈，看起來(lái)非常具有戰(zhàn)斗力。四邊形的尾燈組造型十分圓潤(rùn)。除了鈴木標(biāo)志外，尾門上還有奧拓、K10等標(biāo)志。尾門兩側(cè)也加入了C型橙色飾條，底部還有一條橙色貫穿式飾條，與前保險(xiǎn)杠呼應(yīng)，運(yùn)動(dòng)感更凸顯！新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以實(shí)用為主。考慮到成本限制，硬質(zhì)塑料材料較多。中控區(qū)配備7英寸嵌入式大屏，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，支持手機(jī)互聯(lián)。同時(shí)，保留了大量的實(shí)體按鍵，并在出風(fēng)口、大屏、排擋桿、門板等區(qū)域加入了橙色的裝飾，讓整車的氛圍更加年輕時(shí)尚。動(dòng)力方面，全新K10搭載1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率49千瓦，峰值扭矩89牛米。變速箱匹配5速手動(dòng)或AMT變速箱。那么你覺(jué)得這款全新的鈴木奧拓K10怎么樣呢？

由于新奇駿配備了讓人聞到顏色變化的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，銷量嚴(yán)重下滑。老奇駿月銷量可達(dá)10000輛，而新奇駿月銷量只有4000輛。日產(chǎn)看到這種情況，當(dāng)即決定讓老款奇駿參戰(zhàn)，不過(guò)這次是由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，更名為奇駿榮耀。新車售價(jià)18.93萬(wàn)-19.28萬(wàn)元，而且只有兩款車型，各方面都延續(xù)了老款奇駿的設(shè)計(jì)（真的有點(diǎn)粗心），最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是2.回歸0升四缸吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。主要說(shuō)幾點(diǎn)：1.提高價(jià)格奇駿榮耀的起步價(jià)高于老款2，0L入門版略高18.88萬(wàn)元。當(dāng)然，配置也增加了，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、360度全景影像、倒車預(yù)警、定速巡航、全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、9英寸中控屏。雖然價(jià)格比老款高了一點(diǎn)，但這些額外的配置還是物有所值的。還有一點(diǎn)19.配備28萬(wàn)元的車型。 LED 大燈，也比舊款好很多。2.外觀和內(nèi)飾沒(méi)有變化車頭采用老款設(shè)計(jì)，聽(tīng)上去像是家族經(jīng)典（V-Motion）?，F(xiàn)在的審美雖然不落伍，但一點(diǎn)也沒(méi)有變，有點(diǎn)懶散。不，尾巴增加了”HONOR標(biāo)志來(lái)區(qū)分。大小還是不一樣的。分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm。內(nèi)飾也是熟悉的味道。說(shuō)是有點(diǎn)老土也不為過(guò)，尤其是和新奇駿對(duì)比，可憐的9英寸屏幕就顯得有些小氣了。三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸動(dòng)力方面，搭載2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，峰值扭矩194Nm。與之匹配的是CVT變速箱。雖然動(dòng)力不如全新奇駿的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但穩(wěn)定性好，油耗表現(xiàn)也令人滿意。寫在最后：如果新奇駿不是那么倔強(qiáng)，除了1.5T，除了三缸版，還有2.0L四缸版，相信銷量不會(huì)這樣，而且會(huì)不被網(wǎng)友吐槽。明知道三缸機(jī)不流行，還硬著頭皮，不尊重消費(fèi)廠商市場(chǎng)就給它一個(gè)教訓(xùn)，這次別玩沙漠了。

隨著汽車領(lǐng)域的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的汽車品牌開(kāi)始上市各類車型。近期，油電混動(dòng)系統(tǒng)的車型也在陸續(xù)推出最新車型，那么讓我們一起來(lái)看看2020年插電混動(dòng)新車型都有哪些車型上市吧。插電混動(dòng)新車 1、賓悅指導(dǎo)價(jià)：7.58萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元2、斯巴魯xv指導(dǎo)價(jià)：19.18萬(wàn)元-23.38萬(wàn)元1、繽越(指導(dǎo)價(jià)：7.58-11.98萬(wàn)元)繽越是一款極力推薦的插電混動(dòng)新車，將于2020年上市，這款車型定位為小型SUV。售價(jià)僅9萬(wàn)元，搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。動(dòng)力配置方面，繽越搭載1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130kw，最大輸出扭矩255n.m。濕式屏蔽雙離合變速器。2、斯巴魯xv(指導(dǎo)價(jià)：19.18-23.38萬(wàn)元)前面我們提到，15萬(wàn)以下的油電混動(dòng)車型只有一款，但是15萬(wàn)以上的混動(dòng)車型很多。比如2020年上市的全新插電式混合動(dòng)力轎車斯巴魯xv，這款車型搭載的是2.0L水平對(duì)置4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110kw，最大輸出扭矩194n.m ，加上CVT無(wú)級(jí)變速器。出色的電機(jī)性能斯巴魯xv不僅擁有非常出色的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還有非常出色的電動(dòng)機(jī)輔助能源供應(yīng)。電動(dòng)機(jī)總功率為10kw，總扭矩為63n.m。底盤懸架部分，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙叉臂獨(dú)立懸架?？梢?jiàn)僅僅20萬(wàn)元的價(jià)格就配備了如此豪華的懸掛配置。這次就介紹了2020年即將上市的插電混動(dòng)新車，可以看出這兩款車型非常值得推薦，尤其是斯巴魯xv車型。

5月16日，星途攬悅5座探索版正式上市。該車采用2+3的5座布局。此次共推出2款車型，售價(jià)分別為17.99萬(wàn)元和18.99萬(wàn)元。同時(shí)，對(duì)于購(gòu)車者，廠家將帶來(lái)3年優(yōu)惠回購(gòu)30折優(yōu)惠、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等福利對(duì)首輛汽車擁有者，最高給予1萬(wàn)元財(cái)政補(bǔ)貼。具體價(jià)格請(qǐng)參考下表：模型亮點(diǎn)1.7座位尺寸，5座位布局2、新車前臉與7座版區(qū)別較大3、搭載2.0T+7速濕式雙離合動(dòng)力總成新車介紹簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，新車就是之前星途藍(lán)悅的5座版。有意思的是，除了座椅布局的變化，新車在設(shè)計(jì)層面也進(jìn)行了一定的調(diào)整，與7座車型有明顯的區(qū)別。采用全新風(fēng)格的前臉造型，直瀑式中網(wǎng)與以往的橫條式中網(wǎng)有明顯區(qū)別。側(cè)面造型依舊有一種修長(zhǎng)魁梧的感覺(jué)。新車長(zhǎng)寬高分別為4970/1940/1788mm，軸距為2900mm。尾部也是熟悉的造型，采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。此外，兩側(cè)雙出排氣+銀色飾條裝飾，顯得相當(dāng)精致。新車延續(xù)了7座車型的內(nèi)飾風(fēng)格，采用了較為常見(jiàn)的雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)，加上空調(diào)面板屏幕，整體營(yíng)造出了不俗的科技感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，5座版也有所不同。例如，它沒(méi)有使用電子擋把，而是換成了傳統(tǒng)的擋桿樣式，并在中控臺(tái)上加入了拉絲金屬飾件。新車最大的亮點(diǎn)在于2+3的5座布局。在尺寸不變的情況下，5座車型勢(shì)必?fù)碛懈玫亩趴臻g和后備箱空間。此次推出的5座版動(dòng)力沒(méi)有變化，依舊搭載2.0T動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192千瓦，峰值扭矩達(dá)到400牛米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在市場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)明顯，傳動(dòng)部分匹配7速濕式雙離合變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)的高配車型。總結(jié)：星途攬悅5座探索版的推出，豐富了車系，讓消費(fèi)者在5座和7座車型之間有不同的選擇；其次，我們注意到，推出的5座版售價(jià)僅為17.99萬(wàn)元，進(jìn)一步降低了星途藍(lán)悅的入門門檻。

8月18日，東風(fēng)日產(chǎn)2021款逍客正式上市，共推出4款車型。官方指導(dǎo)價(jià)為15.49萬(wàn)元至18.89萬(wàn)元。新車搭載ProPILOT超智能駕駛、Nissan Connect超智能連接系統(tǒng)，同時(shí)還推出了個(gè)性化的暗夜選裝包等配置。具體來(lái)說(shuō)，2021款逍客旗艦版和豪華領(lǐng)航版均搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助ProPILOT超智駕駛，全速隨時(shí)跟停。2021款逍客推出了豪華版天紅、曜石黑、珍珠白三種車色的暗夜選裝包，包括熏黑輪圈、后視鏡罩、門把手、前臉鍍鉻飾條、以及午夜個(gè)性尾標(biāo)、豪華LED迎賓踏板、專屬地毯等，造型更具個(gè)性。座椅方面，2021款逍客旗艦版配備多層人體工學(xué)3D體感真皮座椅，包裹3D包覆，貼合人體，提高支撐性。此外，2021款逍客除入門級(jí)外，還配備真皮座椅，舒適度進(jìn)一步升級(jí)。2021款逍客還搭載了全新升級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——Nissan Connect，支持日產(chǎn)智聯(lián)APP遠(yuǎn)程控制（發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、門鎖、行車記錄儀等）、語(yǔ)音控制、定時(shí)OTA升級(jí)、在線導(dǎo)航、板載4G Wi-Fi。 -Fi熱點(diǎn)、在線視頻等特色功能。主動(dòng)安全方面，2021款逍客搭載NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括EAPM油門失誤智能校正、AVM全景智能監(jiān)控、LDW車道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、MOD移動(dòng)物體/行人檢測(cè)預(yù)警、ILI車道智能修正等。此外，2021款逍客新增了行車記錄儀，支持APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)和語(yǔ)音控制。動(dòng)力方面，全新逍客仍將搭載2.0升MR20直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111千瓦，峰值扭矩194牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配新一代XTRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)排量為6.0-6.4升，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。該車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

多年來(lái)，日本和美國(guó)模特之間的競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈。尤其是近年來(lái)，別克系列車型發(fā)展迅速。以別克英朗為首的別克英朗在家族車型和中檔車型領(lǐng)域都有一定的表現(xiàn)。眼下本田和別克大打出手，一款全新的2023款本田風(fēng)帆實(shí)車亮相，全新的造型，全新的內(nèi)飾，并且對(duì)標(biāo)別克英朗。作為入門級(jí)家用緊湊型轎車，兩款車型都開(kāi)始以年輕化為標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)以性價(jià)比和實(shí)用性作為核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，全新2023款本田風(fēng)帆以全新的產(chǎn)品力亮相，帶來(lái)十足的競(jìng)爭(zhēng)力。2023本田風(fēng)帆和別克英朗外貌全新2023款本田風(fēng)帆在整體外觀上采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主打年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。別克英朗作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一直是年輕化車型的代表，顏值在剛需代步車型中更強(qiáng)。因此，全新的2023款本田風(fēng)帆在外觀上與別克英朗的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。內(nèi)部方面兩款車型的內(nèi)飾均以簡(jiǎn)約實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，整體做工采用大面積塑料材質(zhì)覆蓋，與大尺寸屏幕相得益彰。整體科技感十足，配置功能也比較突出。整體科學(xué)配置和豪華配置都比較全面。動(dòng)態(tài)特性作為家用車，消費(fèi)者在動(dòng)力方面不會(huì)給出嚴(yán)格的要求。兩款車型都注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性。在整體綜合經(jīng)濟(jì)性能方面，本田風(fēng)帆的整體優(yōu)勢(shì)更為明顯，這也是日系車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。綜合性能目前來(lái)看，從整體綜合表現(xiàn)來(lái)看，本田風(fēng)帆作為一款全新的回歸車型，綜合競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)的。全新的外觀和全新的內(nèi)飾帶來(lái)全新的產(chǎn)品力，更能吸引年輕人的眼球，絲毫不遜色于別克英朗?？偨Y(jié)：全新一代本田風(fēng)帆正式亮相。面對(duì)全新一代的別克英朗，兩款車型形成了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，都是比較有代表性的家族車型。

圖為2021款?yuàn)W迪A6L近日，點(diǎn)車滴從相關(guān)渠道獲悉，2022款?yuàn)W迪A6L上市。保持不變，官方指導(dǎo)價(jià)41.98萬(wàn)元起。圖為2021款?yuàn)W迪A6L此次是該車的車型更新，基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)，配置和價(jià)格上的小幅調(diào)整是主要變化。具體價(jià)格方面，入門級(jí)車型40 TFSI豪華優(yōu)雅/動(dòng)感車型售價(jià)維持41.98萬(wàn)元不變； )，45 TFSI quattro 臻選Elegant/Dynamic 的售價(jià)將維持在46.88萬(wàn)元。其他車型的配置和價(jià)格信息還需等待官宣。圖為2021款?yuàn)W迪A6L圖為2021款?yuàn)W迪A6L預(yù)計(jì)新車型在動(dòng)力方面沒(méi)有變化。 40TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米； 45TFSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩350N。55TFSI車型搭載3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，48伏微混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，所需燃油為95號(hào)汽油。新車背景及競(jìng)爭(zhēng)分析：這一代奧迪A6L于2019年1月上市，在保持整體車型定位不變的基礎(chǔ)上，在外觀和內(nèi)飾的科技配置上進(jìn)行了大幅升級(jí)，成為市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，奧迪A6L的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系（42.39萬(wàn)-54.69萬(wàn)元）和奔馳E級(jí)（43.99萬(wàn)-56.29萬(wàn)元）。從今年7月份的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，奧迪A6L一直保持著比較大的銷量?jī)?yōu)勢(shì)，但眾所周知，其終端的優(yōu)惠幅度也比較可觀。

10月9日，廣汽本田中期改款（以下簡(jiǎn)稱新車型）雅閣正式上市。新車共推出9款配置車型，售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)元至25.98萬(wàn)元，起售價(jià)較老款降低1萬(wàn)元。隨著現(xiàn)在的整體車市逐漸年輕化，雅閣這種在大家固有印象中屬于接地氣的家用車也變得更加熱鬧起來(lái)。外觀更加精致年輕，新增黑化套裝?？梢哉f(shuō)可以降低目標(biāo)消費(fèi)者的年齡。新車整體內(nèi)飾變化不大。中控屏是一大升級(jí)點(diǎn)，尺寸擴(kuò)大到了10.25英寸。它的配置根據(jù)不同版本加入了HONDA CONNECT 3.0系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車影像等。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T或2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。一般來(lái)說(shuō)，中期改款車型主要是對(duì)前臉、大燈等細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，沒(méi)有大的變化。新款雅閣的整體設(shè)計(jì)與老款車型基本相同。中網(wǎng)內(nèi)部調(diào)整為條幅式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉長(zhǎng)了車頭的視覺(jué)寬度。此外，新車還對(duì)此前的幻夜系列車型進(jìn)行了擴(kuò)充，增加了年輕消費(fèi)者的選擇。配備黑色進(jìn)氣格柵/后視鏡和黑色小尾翼，車側(cè)換裝18英寸五星輪轂。整體風(fēng)格偏向年輕化。具體配置方面，1.5T主力豪華版新增10.25英寸中控屏、HONDA CONNECT 3.0系統(tǒng)、遠(yuǎn)程車況查詢、車載ETC、7英寸液晶儀表、一鍵升降窗/天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排雙USB充電接口； 1.5T主力+幻夜尊貴版相比現(xiàn)款豪華版增加了LED遠(yuǎn)近光一體式大燈（帶水轉(zhuǎn)向）、全景天窗、18寸輪轂、熏黑套裝（中網(wǎng)、后視鏡、尾翼等。 ）、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)（同步開(kāi)啟空調(diào)）、鎖車時(shí)電動(dòng)折疊等。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T和2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率143kW，分別為158kW（綜合功率），傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配CVT和E-CVT變速箱。

憑借五菱宏光MINIEV、寶駿KiWi EV等多款車型的出色表現(xiàn)，五菱已經(jīng)成為新能源時(shí)代的出行車王。在全球新能源趨勢(shì)下，五菱的小型車也開(kāi)始走出國(guó)門。近日，五菱全新代步車Wuling Air ev在印尼國(guó)際車展上正式亮相，并公布售價(jià)。新車有兩個(gè)版本。 200km續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)2.38億印尼盾，300km長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)2.95億印尼盾。折合人民幣11萬(wàn)-13.5萬(wàn)元，顯然是高端車的定位。這款A(yù)ir ev也成為了五菱新能源的全球首款車型。從外觀上來(lái)看，這款五菱Air ev有別于大多數(shù)同級(jí)別車型的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)?？雌饋?lái)不僅前衛(wèi)時(shí)尚，而且精致感十足。前臉?lè)矫?，上半部分采用了貫穿整個(gè)前臉的鍍鉻飾條，同樣帶有藍(lán)白光帶。大燈內(nèi)部光源采用了上下兩層的布局，搭配鍍鉻裝飾，看起來(lái)非常別致。前臉的橫向鍍鉻飾條一直延伸到車身側(cè)面，一直延伸到后視鏡。低于前門窗的后窗下緣造型很有個(gè)性，能夠讓后排更加通透。車尾部分的造型細(xì)節(jié)與前臉呼應(yīng)，首先是上橫燈帶和鍍鉻裝飾條，尾燈的輪廓和內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)與前大燈基本相同。從目前曝光的內(nèi)飾細(xì)節(jié)來(lái)看，新車的中控臺(tái)造型非常簡(jiǎn)潔時(shí)尚，雙幅式方向盤中間采用了圓形氣囊蓋，懸浮式大雙屏。此外，印度尼西亞版本使用右手方向舵布局。尺寸數(shù)據(jù)方面，這款全新五菱Air ev的長(zhǎng)寬高分別為2974mm/1505mm/1631mm，軸距達(dá)到了2010mm。整體尺寸比現(xiàn)款五菱宏光MINIEV更大。新車采用3門4座布局。動(dòng)力和續(xù)航方面，新車搭載最大功率30kW、最高時(shí)速100km/h的電動(dòng)機(jī)。搭配磷酸鐵鋰電池，有200公里和300公里續(xù)航兩個(gè)版本。據(jù)悉，新車在印尼上市后，未來(lái)還將在全球上市，讓中國(guó)新能源汽車走向世界。

一標(biāo)致5008什么時(shí)間在國(guó)內(nèi)上市？ 5008年底上市（最晚年初）二標(biāo)志5008多錢 180,000 至250,000三標(biāo)致5008有什么缺點(diǎn)嗎 1標(biāo)致5008有以下缺點(diǎn)： 燈光配置，除了頂配車型配備LED光源外，其余配置車型均采用鹵素?zé)襞?，要知道這款車的主銷車型已經(jīng)20萬(wàn)元了，這那種“抓鴨子上架”的強(qiáng)迫消費(fèi)者購(gòu)買高端機(jī)型的策略，從5008的銷量來(lái)看并不奏效。2、7座車型的車內(nèi)空間受限于5008的長(zhǎng)度，在空間方面的表現(xiàn)比較一般。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出參數(shù)，以及變速箱的匹配，這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別中屬于中規(guī)中矩的水平，對(duì)于同價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。3、懸架方面，“不變”的后扭力梁懸架并不是一個(gè)優(yōu)秀的配置，影響了銷量。與4008相比，只有一排座椅和空間有所提升，只是緊湊型和中型SUV的區(qū)別，沒(méi)有質(zhì)的提升。4、延伸信息： 標(biāo)致5008的優(yōu)點(diǎn)： 國(guó)產(chǎn)標(biāo)致5008采用了標(biāo)致家族式的前臉造型。車頭部分和國(guó)產(chǎn)4008比較相似，只是細(xì)節(jié)不同。5、大燈采用全LED光源，倒梯形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)。普通版和GT版的造型不同。尺寸方面，國(guó)產(chǎn)標(biāo)致5008的外長(zhǎng)寬高分別為4670/1855/1655（1650）mm，軸距為2840mm，其中軸距比國(guó)產(chǎn)4008長(zhǎng)110mm。6、車頂線條比較平直，有利于營(yíng)造寬敞的車內(nèi)空間。尾部的設(shè)計(jì)特色是極具品牌辨識(shí)度的“獅爪”尾燈，內(nèi)部同樣采用了LED光源。7、新車內(nèi)飾采用了類似航空座艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與4008如出一轍，看起來(lái)很有科技感。高配配備13英寸全液晶儀表，功能豐富，可根據(jù)個(gè)人喜好切換不同風(fēng)格。四誰(shuí)能告訴我標(biāo)致5008什么時(shí)候在中國(guó)上市？7座版售價(jià)大概多少錢？…… 至少明年下半年！最低售價(jià)不能低于二十萬(wàn)！

您好，此次成都車展推出的全新xml CT200h只是小改款。外觀和內(nèi)飾有小修，沒(méi)有大的更新。新的：2021新款雷克薩斯ct200h上市？ GLA值不值得買？ 'alt='新的CT200h怎么樣？ GLA值不值得買？ '老的：至于他和GLA到底哪個(gè)更好，真的就像胡蘿卜和白菜一樣。 2021款新款雷克薩斯ct200h上市。我也可以告訴你一些事情，除了這兩款價(jià)格接近，而且是該品牌最便宜的車型，它們基本不是直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手—— 轎車，SUV，混合動(dòng)力和傳統(tǒng)動(dòng)力(_ )雷克薩斯是豐田的子公司。如今，雷克薩斯和豐田的普銳斯一樣，將混合動(dòng)力押注為未來(lái)的發(fā)展方向，他們的普銳斯也是第一款上市的混合動(dòng)力車型。如今，他們雖然不敢說(shuō)自己的混合動(dòng)力技術(shù)是世界領(lǐng)先，但基本可以保證他們的混合動(dòng)力技術(shù)是最成熟的。他們所有的混動(dòng)車型都提供4年10萬(wàn)公里甚至6年15萬(wàn)公里的質(zhì)保。2021新款雷克薩斯ct200h上市？ GLA值不值得買？ 'alt='新的CT200h怎么樣？ GLA值不值得買？ 'GLA是一款傳統(tǒng)的能源車型，代表著汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳的品牌價(jià)值。它注重高質(zhì)量。 2021款新款雷克薩斯ct200h上市。既然你在2021款雷克薩斯ct200h上市的時(shí)候提到了“空間”，那么GLA的空間要比CT200h寬敞很多。你提問(wèn)題的原因肯定是GLA的矮身。的確，這會(huì)讓他失去一部分頭部空間，看起來(lái)很小，但實(shí)際上GLA的長(zhǎng)軸距和寬軸距相比奧迪Q3和老款X1更有優(yōu)勢(shì)！如果你在正常身高范圍內(nèi)（1.7米到1.8米），那你大可放心，GLA的空間絕對(duì)不會(huì)成為你嫌棄他的理由！

8月13日，捷達(dá)VS7高光版正式上市。新車共有2款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.69萬(wàn)元至13.59萬(wàn)元。新車還新增了蒼白青和銀河灰兩種車身顏色，以滿足不同用戶的需求。捷達(dá)VS7高光版官方指導(dǎo)價(jià)車型官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）自動(dòng)高光尊享版12.69自動(dòng)高光榮耀版13.59外觀方面，新車在車身多處加入熏黑運(yùn)動(dòng)套件，如無(wú)框前進(jìn)氣格柵、熏黑點(diǎn)陣格柵、捷達(dá)品牌LOGO等。前臉延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，“Y字形雕甲式”高光黑色上格柵，搭配光翼透鏡式LED大燈，“Y”字型LED日間行車燈車燈與高光黑色裝飾相結(jié)合，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。車身顏色方面，除了經(jīng)典的極地白和錳黑配色外，新車還新增蒼白綠、活力藍(lán)、星河灰3款全新潮流車色，打造出更加高級(jí)的質(zhì)感。車身側(cè)面，新車采用18英寸熏黑鋁合金輪轂，搭配熏黑車窗飾板、高光黑外后視鏡、與車身同色門把手、高光黑車頂+行李架，這是非常有個(gè)性的。車尾保留了動(dòng)感的Y型后示寬燈設(shè)計(jì)，搭配高光黑后尾LOGO和字標(biāo)，以及高光黑下導(dǎo)流板，整體視覺(jué)品質(zhì)進(jìn)一步提升。內(nèi)飾方面，高光版捷達(dá)VS7（詢價(jià)|查詢參考）黑色內(nèi)飾搭配玫瑰金裝飾條，輔以熏黑鋼琴烤漆，菱形絎縫軟門板，打孔黑灰真皮座椅，手感和視覺(jué)感受兼顧。8英寸觸控液晶屏支持CarPlay、Carlife等互聯(lián)功能，實(shí)用性方面還不錯(cuò)。此外，全液晶儀表盤進(jìn)一步提升了整車的科技感。動(dòng)力方面，新車依舊搭載大眾EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。