其它的家用車我不是很了解，就知道最近福睿斯快上市了，估計(jì)在年底，福睿斯是專門針對(duì)中國人設(shè)計(jì)的家用車，不僅空間大，滿足家用車基本需求，而且外觀比較時(shí)尚大氣，加上1.5L的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)-省油，所以總體來講，福睿斯在同級(jí)車中還是一款性價(jià)比比較高的車型，還是很值得期待的。樓主可以繼續(xù)關(guān)注一下。

新C5的啟停技術(shù)非常好用，點(diǎn)火分兩種方式：停車時(shí)候抬剎車即刻點(diǎn)火，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤即刻點(diǎn)火，點(diǎn)火無延遲，不會(huì)出現(xiàn)稍微溜車再點(diǎn)火。廠家測(cè)試啟停點(diǎn)火壽命50萬次以上，節(jié)油有效果。中控表有啟停多長時(shí)間顯示，很人性化。

是的，剛上市沒多長時(shí)間，共有3款，3.5噸的、4噸的和5噸的。

海馬M81.8T車型動(dòng)力充足，爬坡什么的一點(diǎn)問題沒有，起步很猛，有明顯的推背感，換擋比較平順，沒有什么頓挫感。2015款海馬M8不僅動(dòng)力充足，空間大，而且全系標(biāo)配ＥＰＳ電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。１５款海馬Ｍ８的性價(jià)比挺高的，現(xiàn)在值的入手。

看新聞是11月16日正式上市吧，確實(shí)可以好好期待一下。外形移植了海外全新標(biāo)致3008，設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，在這個(gè)顏值時(shí)代，亮點(diǎn)多多，不得不吸引大部分人群啊。

幻速H2E在今年10月10日就宣布上市了，新車有3款，分別為經(jīng)典型、時(shí)尚型、精英型，價(jià)格分別是4.28萬、4.68萬、4.98萬，H2E是北汽幻速出的一款入門級(jí)的MPV，價(jià)格比較便宜，配置方面也比較豐富，比如頂配版的有四門電動(dòng)車窗、行車電腦、LED位置燈、行車自動(dòng)落鎖、倒車?yán)走_(dá)等，發(fā)動(dòng)機(jī)是北汽自己研發(fā)的BJ415A與BJ415B兩款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，全系配備了5速手動(dòng)變速箱，整體上來說呢，是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車。

現(xiàn)在國產(chǎn)B級(jí)車比較多，你可以看看新上市的海馬M8，配置挺高的，而且外觀設(shè)計(jì)在我看來是最漂亮的，有運(yùn)動(dòng)范兒但是也不缺少精細(xì)的做工，比較適合年輕人，而且全系標(biāo)配主副駕駛和前后排側(cè)氣囊，比別的車安全可靠的多，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也是全系標(biāo)配，性價(jià)比還是不低的。

比亞迪L3要在北京車展先亮相，保守估計(jì)在5月中就能到店，因?yàn)檫@車哇，不看看不摸摸不試駕也不好說，如果憑外觀、數(shù)據(jù)，肯定是L3要好，還是建議樓主先等等，切身去試駕下，比較下~

最近新上市的車有很多啊，20萬以內(nèi)2.0T個(gè)人覺得2014款奔騰B90就不錯(cuò)啊，這個(gè)車分為1.8T和2.0T兩種，像你說的2.0T的這個(gè)車就不錯(cuò)啊，搭載了4GC高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力損失減少到最小，而且相比前幾代扭矩也增加了不好，更大的空間會(huì)讓你有更舒服的乘車環(huán)境。

2011款C5在2010年12月初上市。

普銳斯。

我之前買的是凱美瑞，開著還湊合，當(dāng)時(shí)就是看中了它的內(nèi)飾和空間?，F(xiàn)在正打算換新上市的2014款奔騰B90，帶T車，性價(jià)比不錯(cuò)，昨天看朋友拉來一輛霸氣的車就是奔騰B90，看著很喜歡啊，價(jià)格區(qū)間在14.58萬元~20.18萬元，正在攢錢中。

2014年新上市車有哈弗H8，漢蘭達(dá)，起亞K4和2014款奔騰B90等車，但是其中安全性不錯(cuò)的車要數(shù)奔騰B90了，首先一汽的品牌讓人就很有安全感，安全舒適一直都是一汽所追求的，還有就是這款車本身的話，有加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)車身，6安全氣囊、氣簾等配置，最新BOSCH9代ESP、8通道泊車?yán)走_(dá)和倒車影像、AFS前大燈智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)，還全系標(biāo)配LED日間行車燈，豪華型增加胎壓報(bào)警功能......必須給力啊，安全要求的話那是杠杠的~~我自己也在奔騰B90的晉商之旅活動(dòng)中試駕過，操控感也很好啊。

AX7在11月17號(hào)已經(jīng)上市了，上市價(jià)格為11.57萬~14.97萬。之前我有朋友去試駕過，這車的動(dòng)力和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，在路上跑起來的感覺也很棒，特別是速度起來以后，另外AX7的車載互聯(lián)系統(tǒng)是華為首款車載系統(tǒng)，個(gè)人覺得對(duì)于AX7而言科技感更上一個(gè)檔次，我現(xiàn)在也在考慮入手了。之前沒上市前沒車，現(xiàn)在上市了應(yīng)該可以提到，你也可以去4S店里試駕感受下。

我推薦在北京車展上發(fā)布亮相的福睿斯，這車主打家用車，并宣稱要成為新家轎典范。從公布的數(shù)據(jù)來看性價(jià)比挺高的，時(shí)尚大氣的外形就已經(jīng)吸引很多人目光了，寬敞舒適的乘車空間也迎合了國人的喜好，省油、安全、高科技配置都為福睿斯增添了不少分。對(duì)于需求性價(jià)比高的家用車客戶來說，等待福睿斯確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

原裝進(jìn)口的馬自達(dá)5出自馬自達(dá)日本防府車廠，曾是世界十大節(jié)油汽車之一。建議你重點(diǎn)考慮選擇馬5。新車價(jià)格幾乎變化不大。

其實(shí)車展也是第一次亮相福仕達(dá)微客。車展正式宣布上市。之所以一年之后才上市，也是對(duì)于整個(gè)產(chǎn)品完美品質(zhì)方面的一些不懈地追求。通過日臻完善的產(chǎn)品，給消費(fèi)者提供驚喜。福仕達(dá)凝聚了海馬兩年多來的心血，在這個(gè)期間也是前期產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查到產(chǎn)品的規(guī)劃，以及到產(chǎn)品的研發(fā)到產(chǎn)品的實(shí)質(zhì)實(shí)驗(yàn)，然后到產(chǎn)品的量產(chǎn)的準(zhǔn)備一直到今天的正式上市，這兩年多來，福仕達(dá)微客不僅是通過了累計(jì)十萬次的開辟件，零部件開辟件的試驗(yàn)。同時(shí)在長春、天津、襄樊、海南四大國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室也通過了碰撞測(cè)試。

“斯派卡的性價(jià)比，我覺得還是不錯(cuò)的。要說動(dòng)力的話，雖然我沒去試駕，但是跟我之前看的那些車對(duì)比，談不上很充沛，但是平時(shí)的家用需求，肯定是能滿足的。至于超車什么的，也沒什么太大問題。而性價(jià)比，就更不用說了，畢竟斯派卡的價(jià)格很實(shí)在，配置，這些，也還是挺豐富的。在這個(gè)價(jià)位的車來說，算是性價(jià)比高的了。

長安福特新推出的福睿斯不知道樓主有沒有聽過，首發(fā)在中國，一露面便贏得了大量的關(guān)注，極有可能改變目前A級(jí)家轎車的市場(chǎng)格局。時(shí)尚大氣的阿斯頓馬丁臉是福睿斯的點(diǎn)睛之筆，給目前家轎車市場(chǎng)注入一股新鮮血液。在車身尺寸上也超出同級(jí)別車型，內(nèi)部空間寬敞舒適，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油環(huán)保，再加上可能會(huì)標(biāo)配的ESC和其他高科技配置，綜合起來性價(jià)比挺高的。現(xiàn)在還沒有準(zhǔn)確的信息表明福睿斯什么時(shí)候正式上市，但應(yīng)該不會(huì)等待太久了。

獵豹新CS10今年4月上旬就上市了，在上海車展之前，我們家這邊5月初就已經(jīng)有現(xiàn)車了，那會(huì)和老表一起去汽車城看車，就看到了，還說新CS10比以前更好看了，很大氣時(shí)尚，獵豹汽車好幾款車都設(shè)計(jì)的很霸氣的那種，不愧是做越野車的。