輪胎和輪轂發(fā)生位移做動(dòng)平衡，輪轂和前后軸發(fā)生位移做四輪定位。你自己合計(jì)

不用的

摸不出來(lái)，外面修理工和4兒子店的人也沒(méi)摸出個(gè)所以然來(lái)

沒(méi)有，自己花錢(qián)可以有

3Q謝了

有 一直沒(méi)時(shí)間去 瞎開(kāi)把 天窗異響 剎車(chē)異響 底盤(pán)異響

你也被這個(gè)疑惑了？我現(xiàn)在煩死了

為了講得簡(jiǎn)潔，先標(biāo)注:A左前胎B右前胎C壞后胎D好后胎E備胎F同品牌同規(guī)格新胎，此胎必須做動(dòng)平衡本次換胎方法C扔掉，D做備胎，AB做后胎，EF做前胎

我之前在途虎上就白花了一百元錢(qián)，店里說(shuō)沒(méi)有必要做!

動(dòng)平衡

我覺(jué)得做一下會(huì)更好吧

不跑偏高速行使方向盤(pán)不抖動(dòng)就什么都不用做直接開(kāi)就行

這個(gè)挺簡(jiǎn)單的，如果車(chē)開(kāi)著挺好的，就不用，感覺(jué)有跑偏等問(wèn)題了就得做。新車(chē)應(yīng)該沒(méi)有關(guān)系，對(duì)新車(chē)來(lái)說(shuō)，哪個(gè)輪裝哪里都一樣

四驅(qū)和前驅(qū)是不一樣的參數(shù)，驅(qū)動(dòng)形式不一樣

我前段時(shí)間剛對(duì)換了，裝了胎壓監(jiān)測(cè)換輪轂，動(dòng)平衡加4輪定位一共100元，4萬(wàn)公里對(duì)換的，如果你的前后不磨損厲害還可以在跑跑。

四輪定位純扯淡，以前的車(chē)沒(méi)跑偏，一想我總上下馬路牙子也開(kāi)了5、6年了，就做個(gè)四輪定位吧，這可好，車(chē)本來(lái)不跑偏，他做完了倒跑偏了，結(jié)果他又給我調(diào)了回來(lái)，等于我花錢(qián)啥也沒(méi)干。后來(lái)我分析，他用電腦檢測(cè)一下，我的四個(gè)輪沒(méi)有什么需要修正的，他接了生意，啥也不做還不好，于是就給我改了一些數(shù)據(jù)，呵呵，我就明白了，只要車(chē)不跑偏，根本不用做，哪怕像我是的，原來(lái)的車(chē)開(kāi)了7年（起亞獅跑），經(jīng)常上下馬路牙子，一點(diǎn)也不跑偏，輪胎也沒(méi)啥問(wèn)題

嗯，就是不確定，增大輪轂不會(huì)改變參數(shù)嗎!打電話問(wèn)了下4s，說(shuō)只做平衡就行，謝謝啦

那可能就是后輪了，做個(gè)動(dòng)平衡就行了

是不是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎回正力很大？前束值偏大了。

求其拉，邊間無(wú)甘多車(chē)就果間咯。反正賣(mài)胎店都有噶…叫距順便檢查球頭