按巡航鍵，儀表盤(pán)有顯示圖標(biāo)后，按減號(hào)就打開(kāi)了

廢話(huà)

其實(shí)我也想弄???但是還是沒(méi)弄想著不是原廠的怕

貴州的找我

那lim哪個(gè)按鈕有啥用

某寶有賣(mài)，巡航980一個(gè)，然后聯(lián)系車(chē)行安裝，給工時(shí)費(fèi)就ok了，當(dāng)然你不能去找銷(xiāo)售說(shuō)你要安裝巡航，因?yàn)槟銢](méi)在他手里買(mǎi)，所以他沒(méi)利潤(rùn)不愿意接單的。你得直接找維修小哥，和他們談，給工時(shí)費(fèi)就搞定

說(shuō)明書(shū)上有啊

用過(guò)一次，沒(méi)什么卵用，自適應(yīng)巡航才好

你的問(wèn)題解決了嗎？

一個(gè)鍵啊第一次用先打開(kāi)允許巡航功能（最左側(cè)哪個(gè)）然后在按巡航就可以了下面哪個(gè)

見(jiàn)年后才去過(guò)江門(mén)安裝的。只是覺(jué)得沒(méi)太大作用，沒(méi)去改。

可以，我在合肥車(chē)之道改的

那還叫手動(dòng)擋？

踩油門(mén)不會(huì)解鎖定速巡航的，只是在定速巡航100的基礎(chǔ)上加速行駛，松開(kāi)油門(mén)又回到100了。只有踩剎車(chē)是解除巡航

上面的按鈕按兩下綠燈亮，還要按下面的叉?鍵嗎？不按松開(kāi)油門(mén)速度就掉，不巡航

我今天剛收到定速。還沒(méi)裝，應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的吧？走高速我打算在慢車(chē)道試試再走快車(chē)道

可以

是奔馳？

當(dāng)然可以加裝的

轉(zhuǎn)一個(gè)高手的回答，自動(dòng)泊車(chē)輔助功能：今天很偶然?，在停車(chē)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)側(cè)邊停車(chē)位，剛掛上倒擋，儀表盤(pán)就出現(xiàn)了是否需要泊車(chē)輔助功能?提示，按下OK鍵，腳虛踩在剎車(chē)上，行車(chē)電腦自動(dòng)斜切倒車(chē)，到了一定?位置提示剎車(chē)掛前進(jìn)擋，照做，自動(dòng)前進(jìn)，到了車(chē)位地標(biāo)框約50公分，車(chē)子自動(dòng)剎車(chē)停住。OK！搞定！也就是說(shuō)，這次停車(chē)借助自動(dòng)泊車(chē)輔助功能，一退、一進(jìn)兩把輪就停車(chē)入位了！很爽很方便！T型縱向駐車(chē)尚未遇見(jiàn)過(guò)，暫且不表！限速、定速巡航組合撥桿使用：先說(shuō)限速撥桿，按下?lián)軛U側(cè)邊鍍鉻按鈕，亮起撥桿上?黃燈，就是限速功能了，任意速度上抬撥桿，然后向前或向后撥動(dòng)撥桿（注意，越過(guò)第一壓力位撥到底，都是10公里一個(gè)進(jìn)階設(shè)定，若是到了第一壓力位就停止撥動(dòng)，那么系統(tǒng)是1公里一個(gè)進(jìn)階調(diào)整速度?，還是第一種辦法符合路況實(shí)際情況，限速都是整10公里進(jìn)階設(shè)定?，比如限速50公里、80公里啥?）。定速巡航：按壓撥桿側(cè)邊鍍鉻按鈕，撥桿上黃燈熄滅狀態(tài)就是定速巡航模式了，那么接下來(lái)?操作模式跟上述?限速撥桿方法一致。另外，限速?定速巡航模式?轉(zhuǎn)換或保持：從實(shí)際使用情況看，不必刻意在意那個(gè)撥桿上?黃燈，因?yàn)辄S燈正?被方向盤(pán)遮擋看不見(jiàn)，所以直接撥動(dòng)?了，無(wú)非若第一次撥動(dòng)顯示限速而你若需要做定速巡航，按壓一下側(cè)邊鍍鉻按鈕轉(zhuǎn)換即可。還有，無(wú)論限速還是定速，要想調(diào)出前一次設(shè)定數(shù)值?話(huà)，那么請(qǐng)?jiān)谑褂煤笙蛳掳磯簱軛U，以保持前一次限速或定速數(shù)值，這樣，本次只需直接上抬撥桿，現(xiàn)實(shí)?就是前一次使用?限速或定速?模式?數(shù)值了。這三個(gè)功能超?用！泊車(chē)輔助自不必說(shuō)，限速對(duì)于城市道路行駛還是跑高速都很實(shí)用，定速巡航可以解放右腳，在路況?、車(chē)流量相對(duì)較??高速路段，非常使用，可以讓駕駛很輕松！