很簡單的，車速大于40才有效，從上往下四個鍵，舉例：你想定速到80，按第一個鍵（開關(guān)），啟動定速巡航（儀表里有顯示），用油門把車速控制在80，按第二個鍵（設(shè)置/-），就定好了，這時可以松開油門，車子會保持在80左右自動巡航，同時第二個鍵還是減速鍵，按著不放可以降低車速，第三個鍵（復(fù)位/）是加速鍵，按著不放可以加速，第四個鍵是取消當(dāng)前定速鍵，當(dāng)取消定速后，按第三個鍵，會自動恢復(fù)到之前的巡航速度。另外，巡航時踩剎車也會默認(rèn)取消循航，按第三個鍵可以恢復(fù)，巡航時踩油門可以提速，松開后會自動降到巡航速度繼續(xù)巡航。

剛提車時銷售大慨講了一下定速巡航，回來開高速搗鼓了半天沒啟動了，回家后詳看說明書，第二次上高速后終于會用了，感受是太棒了，人一下輕松了好多，現(xiàn)在是在磨合期，4S叫不得上90碼轉(zhuǎn)速不上3000，我一般都是設(shè)個95開慢車道，遇到前面有大車車速比我稍慢點的，一腳油加速就超了，然后松油，車子速度會慢慢回落到設(shè)定值，不用重新啟動，如果是踩了剎車，就要重新按啟動了，把車速提到預(yù)訂值按SET就OK了。還有設(shè)定好巡航值后，可以通過SET或SET-來調(diào)節(jié)速度，按一下加1或減1的速度，其實超車都可以不踩油門，直接多按幾下SET就可以了，還有遇見前面車速放緩也可以提前按SET-降低車速來保持車距，反正總之一句話：太好用了?。?！我現(xiàn)在一上高速都是開巡航。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

停車時不能設(shè)定，只有行車時才能設(shè)定。lim鍵按一下屏幕顯示黃色的時速，這個是限速，再按第二下就取消了限速，此狀態(tài)下按一下加號鍵，屏幕就會顯示綠色的時速，如想要設(shè)定在80km/h巡航，就在加速到80km/h時按一下加號鍵，定速巡航就啟用了，可以松油門，電腦自動加油了。如想提高時速，按一下加號鍵，時速升2km/h。想降速就按一下減號鍵，時速降2km/h。按can鍵就取消巡航了，也可踩剎車踏板取消，如降速后又想繼續(xù)巡航，則按res鍵，電腦自動恢復(fù)至80km/h巡航。切記：車子剛啟動時，嚴(yán)禁按res鍵，電腦會主動加速至上次設(shè)定的巡航速度，有急加速追尾可能。如誤按，踩剎車即可立刻取消。

首先按下方向盤上的巡航鍵（右邊橢圓形那個on/off鍵），儀表盤上cruise燈亮，再加速至需要的速度，把方向盤上右邊那個可以上下?lián)艿逆I往下?lián)芤幌?，儀表盤上set燈亮，設(shè)置完成。然后保證安全的情況下駕駛即可。

汽車定速巡航功能在很多車型上都有配備，可謂是省力又省心的必備良器呀。不過很多車主對于汽車上的定速巡航裝置還是不知道怎樣使用，下面我， 就來挖一挖這個定速巡航到底該怎樣使用。 目前大部分定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有：開關(guān)鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設(shè)定當(dāng)前速度（SET）、恢復(fù)設(shè)定速度（RES）、加速（ ）一般和RES鍵在一起，減速（ -）則和SET鍵一起。具體使用方法如下：1、按開關(guān)鍵打開系統(tǒng)，此時儀表盤定速巡航指示燈點亮；2、加速到你需要的速度（40km/h以上），按SET鍵，此時右腳可以松開油門，速度被設(shè)定在當(dāng)前時速；3、按“RES ”在當(dāng)前時速下增加速度，按下“SET-”則在當(dāng)前時速下減少速度；4、三個方式可以解除定速巡航：踩剎車、按取消（CANCEL）鍵、按開關(guān)（ON/OFF）鍵；5、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復(fù)到之前的定速巡航速度。

定速巡航和電動耳朵都是原廠件，定速巡航需要刷程序；電動耳朵店家有幾個，但是只有一個會接線（實際情況是他也不懂，后來安裝的時候開始裝上不行，安裝師傅通過關(guān)系搞到了線路圖，弄上就可以了），其他都只賣配件；買的自動折疊器（非原廠件）；現(xiàn)在離車落鎖自動折疊后視鏡；

如果您是定速巡航狀態(tài)下長時間行駛的高速是不會對車有太大傷害的，定速巡航狀態(tài)下車輛的轉(zhuǎn)速不會太高，所以不會對車造成太大的影響。不過如果新車長時間跑高速的話還是建議你可以的話還是要注意以下幾點新車上高速要注意不能急加速、不能超速、不能超載、不能長時間在低速擋上行駛。不能急加速，由于磨合期還沒到，各部間隙還沒有達到最佳狀態(tài)，急加速會造成潤滑不良加速磨損；不能超速和超載，按照4S店給出的磨合負(fù)荷，最高時速不能超過100公里，最大負(fù)載不要超過3個人，這樣有利于磨合；各個檔位都要磨合一下，雖然低檔位時間要少一些，但也要經(jīng)過幾十公里的磨合，但時間不要太長，因為低檔位無論是高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速，對發(fā)動機運轉(zhuǎn)都會產(chǎn)生影響。如果滿意請采納

定速巡航使用方法：1、先按方向盤左側(cè)的定速巡航鍵（儀表狀的那個鍵），啟動定速巡航功能，此時儀表盤上的定速巡航圖標(biāo)顯示，但是灰色。2、在你認(rèn)為需要設(shè)定的巡航速度時，再將方向盤左側(cè)的“RESSET-”鍵向下?lián)埽〒芟騍ET-），你當(dāng)前的行車速度就被設(shè)定為巡航速度，被設(shè)定的巡航速度儀表板上會顯示，指示燈變?yōu)榫G色。如果要提高巡航速度，向上推動RES鍵，要降低巡航速度則向下?lián)軇覵ET-，每次可加減一公里（長按的話每次加減5公里）。定速巡航需達到時速40公里以上才可啟用，低于40無效。3、任何情況下踩剎車，自動巡航立即解除（解除定速巡航，不等于關(guān)閉定速巡航）。如需再次啟動巡航，只要巡航功能沒有關(guān)閉，向上或向下推動RESSET-鍵即可。此時向上推動，自動啟動上次退出時的巡航速度，向下推動，設(shè)當(dāng)前行車速度為巡航速度。4、巡航啟動時，如需超車，只要踩油門加速即可，松開油門后，自動回復(fù)到之前的巡航速度。5、欲使用定速巡航時，可提前打開定速巡航功能，但要啟動定速巡航，建議在接近擬使用的速度時再啟動定速巡航，這樣車子會在較為平穩(wěn)的速度中轉(zhuǎn)為定速巡航，如果當(dāng)前速度較低，而擬想設(shè)定的定速巡航速度較高，這個差距過大的話，一旦啟動定速巡航功能，車子會突然加速，這會讓駕駛?cè)藛T產(chǎn)生緊張情緒，容易導(dǎo)致不安全情況的發(fā)生。建議認(rèn)真看一遍《用戶手冊》，除了定速巡航，還有許多你應(yīng)該知道但并知道的問題需要認(rèn)真了解，廠家在用戶手冊中非常明確的警示過，未按廠家的要求操作導(dǎo)致車輛出現(xiàn)的故障，廠家是不三包的。

按一下定速巡航的標(biāo)志?踩油門到你想要的速度?向下?lián)芊较虮P右邊的操縱桿一下?巡航速度設(shè)置成功。中途想要升高或降低巡航速度的，向上或向下?lián)懿倏v桿，撥一下是一公里。需要暫時取消巡航的，直接踩油門或剎車，之后想恢復(fù)之前設(shè)置好的巡航速度的，再向上撥動一下操縱桿，但是我個人建議，先自己踩油門到上次設(shè)置巡航速度附近，否則你會有一個很酸爽的體驗。想要完全取消定速巡航的，再按一下定速巡航啟動鍵（說明書上這里是要求按下面那個定速巡航取消鍵，但是不知道為什么我的按了沒反應(yīng)，我是直接按了啟動鍵取消的）另用這個真的會讓人想睡覺！

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

1、現(xiàn)在刷機技術(shù)很穩(wěn)定、我已經(jīng)用了大半年了、按鍵很好用、只是中間的亮片不是原廠的、一般都是回收單孔亮片商家自己開孔粘了3個擰螺絲的塑料柱子，然后表面從新噴漆，不過不仔細(xì)看是看不出來的。工藝還是有差距（就我裝的這個而言是這么個情況）。2、頂配安裝相對更簡單、只需要拆方向盤走一條線然后對插一個插頭。中配的需要拆小屏幕、走2條線、裝溫度探頭（也可不裝）（需要考慮要不要換代USB的機頭）。3、不需要暴力拆，我覺得主要是第一次拆氣囊花的時間多、掌握拆氣囊的技巧就簡單很多、特別簡單、但需要實踐。。其他的都是螺絲，按步驟拆掉，在裝回去即可。只要不剩下螺絲就不會異響

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

樓主您好，首先，定速巡航在日常行車中很少能用到，可以說它的存在只是為特殊事件而準(zhǔn)備，比如巡禮和視察，但都需要特定的行駛環(huán)境，如果在擁擠的馬路上使用定速巡航，恐怕是人比車?yán)?。其次，加裝定速巡航系統(tǒng)看似簡單，但并不是所有車輛都適合。定速巡航系統(tǒng)只適用于自動擋車型，因為只有在速度和檔位配合合理的情況下才能夠省油。加裝前期要經(jīng)過電腦檢測，檢查車輛的電腦版本，是否可以加裝定速巡航，如果需要更換行車電腦，那么改裝費用會很高。安裝定速巡航并非普通維修，首先要有專業(yè)的設(shè)備；其次要有專業(yè)的人員；最后也是最重要的要有原廠配套的裝置和配件，還有可能更換儀表盤等。在不加裝其他設(shè)備的情況下，定速巡航手柄、拆裝費和電腦程序匹配的費用大概在2000元左右。另外，雖然定速巡航系統(tǒng)對于長期跑高速的車主來說十分便利，但是需要注意的是，高速行車很容易使駕駛者困倦，定速巡航不需要太多對車輛的操控，很容易導(dǎo)致駕駛者分神，對行車安全帶來影響。定速巡航還收天氣和路面因素影響，在雨雪天氣和地形復(fù)雜路段禁止使用定速巡航系統(tǒng)。當(dāng)代的汽車技術(shù)逐漸發(fā)達，但要真說實用的話估計得斃掉一半，其實車輛上的諸多輔助系統(tǒng)更多都是噱頭，日常用車很少能夠用到，真正的安全還是要靠良好的交通意識和駕駛技巧。如果要加裝定速巡航，一定要去4S店內(nèi)進行加裝。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

1-大燈就那樣的，我個人覺得不暗。剛下完雨的話，會覺得很暗，所有車都這樣的，這跟天氣有關(guān)。2-定速巡航，如果有聲音是不對的。定速巡航不應(yīng)該有聲音。建議去店里詢問。3-直接換了中屏，在車子剛通電的時候，你仔細(xì)聽，就是有收音機收不到臺的那種次次聲，這個無法解決，是中屏自身的問題，我也是這樣的問題，車道手的時候已經(jīng)幫我改好了，我是一次夜深人靜的時候才注意到的。只能東張西望自己哼哼曲子掩蓋掉。我的還好，在車子開動的過程中，這個聲音不明顯，注意力不在這方面，也基本聽不到。輪胎帶來的噪音可以很輕易掩蓋它。