按巡航，儀表有指示燈亮，加油提到自己想要的速度，按設(shè)置就可以了；遇到情況，不想巡航直接按取消或者踩剎車即可取消巡航；取消后，再按復(fù)位鍵，車子立馬給了提到你原來定的速度；如果你當(dāng)前速度是70，定速是120，車子會吼起來，急加速；你會很害怕；巡航在彎道，雨霧天，城市路段，限速路段禁止使用。

開AC后，樓主是不是把溫度調(diào)低了？新車一般不會出問題的，不行就找4s店定速巡航看圖，先按1，儀表盤顯示白色符號，再按減號鍵，儀表盤顯示綠色符號，定速成功，踩剎車或按2退出定速巡航，再按加號鍵恢復(fù)前面設(shè)定的巡航速度，巡航中按加減可以增減速，按1取消定速巡航，定速巡航必須大于40公里時速才能使用，滿意請采納

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

根據(jù)能量守恒，設(shè)置70%當(dāng)你充電時候，會消耗一部分燃油。昨天剛剛試了，在高速假定你電量50%，巡航定速90km，你分別設(shè)置SOC25%，和70%。然后你把儀表顯示信息調(diào)為瞬時油耗。我發(fā)現(xiàn)，25%soc的時候，油耗穩(wěn)定在5到6左右（第一小格子中間），70%soc時候，基本都在11左右（超過第一小格子一點(diǎn)點(diǎn)）?；厥针娏课艺J(rèn)為是通過預(yù)判，避免剎車，解除定速滑行減速來回收，當(dāng)然這樣回收比較需要一點(diǎn)點(diǎn)技巧和綜合預(yù)判

啟動定速巡航方法：按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點(diǎn)剎車。

可以按照如下步驟：1、按下定速巡航開關(guān)。2、車速達(dá)到想控制的時速時，按下按一下巡航鍵，就在開關(guān)的旁邊。然后就可以松開油門，車速就在你剛才行駛的速度下運(yùn)行，遇到前方有緊急情況踩剎車后，巡航立即失效。3、過了緊急情況后可以再次開啟巡航，一般跑高速時車輛不是太多的情況下，巡航還是很喲必要的，右腳可以暫時休息一下。但高速車流比較大的也不適合開啟定速巡航。定速巡航系統(tǒng)并非何時何地都適用。專業(yè)人士表示：原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。例如在國道上，一些拖拉機(jī)動力不足，會給巡航車輛造成障礙；另外很多小路口又往往有車輛沖上路面，在定速巡航的情況下，容易措手不及，而在國道上反復(fù)剎車也無法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去了定速的意義。另外，盤山路或彎路過多時一定要慎用定速巡航。因為在正常出彎路的情況下，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力，而定速巡航狀態(tài)下車輛自動維持車速恒定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險，在這種條件下，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制車速。定速巡航系統(tǒng)主要由控制開關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。比如，車輛上坡時速度下降，車速傳感器發(fā)來的脈沖信號下降，控制組件將發(fā)指令給伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)打開相應(yīng)角度的節(jié)氣門來保持車速。相反，下坡時將減小節(jié)氣門的開度。

定速巡航，英文全稱AdaptiveCruiseControl，簡稱CCS，是通過指令開關(guān)、車速傳感器、電子油門執(zhí)行器和ECU，總共四個部分構(gòu)成。不過這一功能一般車輛都會設(shè)置最低限速，也就是說需要達(dá)到一定速度的時候，車上的電腦才會“持續(xù)且穩(wěn)定的”行駛。但是除此之外，包括轉(zhuǎn)向、剎車這些還是需要車主自己來控制。自適應(yīng)巡航，英文全稱AdaptiveCruiseControl，簡稱：ACC，可以看做是定速巡航的升級版。行駛過程中，安裝在車前的車距傳感器，也就是雷達(dá)，持續(xù)掃描前方道路，然后輪速傳感器采集車速信號。當(dāng)你跟前車距離過小，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動作，適當(dāng)制動，同時下降發(fā)動機(jī)輸出功率，持續(xù)和前車保持安全距離。從以上可以看出，定速巡航的作用是按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。但是定速巡航有一個明顯的缺點(diǎn)，那就是只能提供相對恒定的駕駛速度，而且需要人為干預(yù)的情況比較多，直白點(diǎn)說，就是前面有堵墻，不踩剎車它也會按照你設(shè)定的速度撞上去。比起定速巡航，ACC自適應(yīng)巡航因為可以針對環(huán)境的改變而自行調(diào)節(jié)車速，跟車間距過近時，行車電腦將自動控制油門和剎車，主動降低車速以保持合理的安全間距；跟車間距達(dá)標(biāo)后，之前設(shè)定的巡航速度亦將自動恢復(fù)。甚至前車意外剎車停止，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也將主動幫助本車制動直至停車。定速巡航,自適應(yīng)巡航兩者相比，顯然ACC自適應(yīng)巡航更能在一定程度上減輕駕駛員的疲勞程度，也更加智能化。但是ACC作為智能駕駛技術(shù)的一種，將是未來汽車發(fā)展方向，但是在目前來看，機(jī)器始終是機(jī)器，并不能完全代替人類，再智能的駕駛也只是輔助駕駛，不能完全依賴和信任。

致炫論壇有自己裝的不到一百塊錢。可以去看看。不過我的4AT連續(xù)開14和小時也不覺得累。估計是腎好吧。去年過年珠海自己一家人去貴陽老婆家，自己一個人踩到底1000多公里。

豪華版是帶定速巡航模塊的，只是廠家為了拉開豪華版與尊貴版的配置差異，去掉了開關(guān)而已。所以豪華版要加裝定速巡航只需要加個開關(guān)就行了。

1、首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

當(dāng)時速達(dá)到40公里以上時，就可以設(shè)置定速巡航了。步驟是按“開/關(guān)”鍵，再短按“-設(shè)置”鍵，汽車進(jìn)入定速巡航狀態(tài)，只需保持方向盤，油門、剎車都可以松開了。車速是設(shè)定時的速度。

英朗定速巡航使用：按下啟用按鈕，組合儀表上的控制指示燈呈白色點(diǎn)亮。加速到想要的車速，按下按鈕SET/- 當(dāng)前車速保存并維持。組合儀表上的控制指示燈冷呈綠色點(diǎn)亮。此時油門踏板可松開。踩下油門踏板可提高車速。油門踏板松開時，恢復(fù)之前保存的車速。

不同的汽車廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計會有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動巡航，按下圓圈標(biāo)識的按鈕，巡航就會啟動，而且在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。

方向盤左面的下面一根是定速巡航撥桿望你的方向拉一下就處在巡航待命狀態(tài)了（儀表盤會有一個黃色的類似速度表的圖標(biāo)會亮起）當(dāng)速度到達(dá)你所需要的速度時按一下?lián)軛U頭上的按鈕圖標(biāo)會變?yōu)榫G色然后松開油門就自己往前開了此時踩下油門速度會提升松開油門速度會回到你設(shè)定的巡航速度上往上提撥桿每次提升一公里往下拉撥桿每次減一公里往打開的反方向輕推一下或踩下剎車巡航取消變回待命狀態(tài)圖標(biāo)變回黃色往反方向推到底巡航待命關(guān)閉圖標(biāo)熄滅