這款車的配置還是十分豐富的，前后獨立懸架。制動力分配系統(tǒng)，制動力輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，主副駕駛安全氣囊，側(cè)氣囊，側(cè)氣簾。胎壓監(jiān)測，定速巡航。這些都是他的標配。這些功能正常家用，完完全全的夠用了。

凱迪拉克怎么說也屬于美系豪車，雖然說精英版屬于他的低配版本。但是它的配置也是可以的。胎壓監(jiān)測定速巡航這兩個功能也是它的標配。在高速公路上行駛，有了這兩個功能也是特別的方便。

北歐豪車，沃爾沃它的配置還是非常豐富的。全是四驅(qū)前后獨立懸架。車身穩(wěn)定系統(tǒng)牽引力控制系統(tǒng)，全車多氣囊，胎壓監(jiān)測。還有acc自適應(yīng)巡航，配置還是非常不錯的。

四驅(qū)智尊版的配置還是十分豐富的，前后獨立懸架。制動力分配系統(tǒng)，制動力輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，主副駕駛安全氣囊，側(cè)氣囊，側(cè)氣簾。胎壓監(jiān)測，前后雷達，倒車影像這些都是他的標配。定速巡航也有配備，經(jīng)常跑高速的情況下有這個功能，特別的方便。

這款車子它標配了定速巡航功能，跑高速的時候，如果開啟這個功能，我們會輕松很多。大通G20這款車子，外觀造型比較新穎。空間夠大。顏值方面還是不錯的，為我們喜歡MPV的消費者多了一個選擇。

這款車型配置還是很高的，配備了前后獨立懸架，牽引力控制系統(tǒng)。車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全車多氣囊，胎壓監(jiān)測。定速巡航都是他的標配經(jīng)常跑高速公路的情況下還是十分方便的。

雖然說屬于小型車，但是它的配置還是不錯的，前后標配獨立懸架，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，制動力分配，系統(tǒng)電子駐車，全車匹配多氣囊，胎壓監(jiān)測，定速巡航，這些都是它的標配功能，使用起來十分的方便。

寶駿這款車質(zhì)量還是不錯的，價格也不貴，6座MPV車廂，豪華版的話配置相對來說也挺好，定速巡航這個是有的，經(jīng)常跑高速還是挺省力的，建議去試駕一下。

這款車子它的配置是相當?shù)呢S富，前后獨立懸架，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)。全車匹配多氣囊。前后雷達。但是他并沒有配備定速巡航功能。它配備了更加高級的acc自適應(yīng)巡航。這個功能還是十分強大的。

這款車子的配置屬于高配版本，它的配置特別豐富。車身穩(wěn)定系統(tǒng)全車座氣囊胎壓監(jiān)測，360全景影像定速巡航，這些都是它的標配。當然它的價格也很貴的。

這款車子它的配置還是很豐富，牽引力控制，系統(tǒng)制動力分配系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)主副駕駛安全氣囊。胎壓監(jiān)測。倒車雷達倒車影像。定速巡航都是它的標配功能。高速公路行駛起來采用這個功能十分方便。

它這款車的定價還是屬于比較低的，所以它的配置表現(xiàn)并不是很全面了，定速巡航功能是沒有配備的。這個配備也就是在高速的時候好用一點。

由于它的價格是屬于比較低的，所以它的配置相對來說也會比較差一點了，沒有配置車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，也沒有定速巡航。如果要配置好的車型，還是看看別的吧。

這個平臺的話，它的做工用料方面并不是很好的，加上品控也不太好，所以質(zhì)量不怎么樣的。定速巡航也是沒有配置的。本身定位就很低端。

原車是沒有配置定速巡航功能的，其實大部分皮卡車型都沒有配置這個功能，因為它本身的定位就不是用來跑高速的。有需求的話可以后期加裝。

它的定位是一款微型的城市電動車，所以它并沒有配備定速巡航這個功能的。定速巡航功能，主要是在高速上面會用的比較多一點。

它本身定位是一款電動車了，加上它的電池組占用的空間是比較大的，所以它并沒有配置備胎。另外本身的定位也比較低端，所以是沒有定速巡航的。

豪華版的江鈴寶典配置還是比較的豐富的，有主副駕駛的安全氣囊，但是沒有定速巡航功能。在同價位皮卡車里算是配置比較好的車型。

2017款的起亞霸銳配置還是比較好的，原車就有定速巡航和胎壓監(jiān)測這兩個功能了，特別是胎壓監(jiān)測功能，作為安全配置非常的實用。

這是一個低價的MPv車型，本身的配置相對來說還是比較差的，所以沒有配備定速巡航功能。如果你經(jīng)常要跑高速的話，可以選擇別的車型。