有道理謝謝

啟停功能沒(méi)啥用，還不如自適應(yīng)巡航，主動(dòng)式剎車功能實(shí)在

錯(cuò)了，是智尊版，打錯(cuò)了

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是可以關(guān)閉的，一般配有自動(dòng)啟停的車輛都是默認(rèn)開啟自動(dòng)啟停功能的，想要關(guān)閉自動(dòng)啟停也可以的，車主可以直接按下自動(dòng)啟停的按鈕，一般儀表臺(tái)會(huì)提示你系統(tǒng)關(guān)閉。如果想要再次使用此功能，則重新按下按鍵進(jìn)行開啟。

私聊

試出來(lái)了，得狠踩才能自動(dòng)啟停了，沒(méi)之前那么靈敏。。。搞不懂

起步太快哦，謝謝

啟停已經(jīng)觸發(fā)的情況下，根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短可以自己決定是不是掛N檔。掛N檔的好處就是可以讓踩剎車的腳休息一會(huì)兒，不然一抬剎車就啟動(dòng)。也可以在沒(méi)觸發(fā)啟停時(shí)掛到N檔，條件滿足時(shí)N檔啟停仍會(huì)觸發(fā)。除非停車，其他情況強(qiáng)烈建議別掛P檔，再就是掛P檔時(shí)不管手多快都會(huì)經(jīng)過(guò)R檔，已經(jīng)啟停的車會(huì)在一瞬間又會(huì)啟動(dòng)，在進(jìn)入P檔后又會(huì)熄火，反過(guò)來(lái)再回到D檔時(shí)一個(gè)效果。

防夾手只有主駕駛駛才有，而且升很高才能感應(yīng)到，感覺(jué)很雞肋

除了上面的提到的未系安全帶、空調(diào)未到設(shè)置溫度外，還有S檔、緩慢踩剎車停車、水溫和油溫未達(dá)到安全溫度，以上條件之一都不會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)啟停。

自動(dòng)啟停不會(huì)損害蓄電池的，豐田會(huì)用到這個(gè)技術(shù)，說(shuō)明是經(jīng)過(guò)大量驗(yàn)證了可靠性穩(wěn)定性才用上的。以下是本人使用自動(dòng)啟停心得：1：首先掌握踩剎車踏板觸發(fā)自動(dòng)啟停功能的力度，這是個(gè)光鍵點(diǎn)，熟練了自然就能體會(huì)自啟停帶來(lái)的好處。2：當(dāng)你輕踩剎車或點(diǎn)剎直到車子靜止是不會(huì)觸發(fā)啟停功能的，在車子靜止的時(shí)候再深踩剎車就會(huì)觸發(fā)啟停功能，一腳深踩剎車直到靜止也會(huì)觸發(fā)啟停功能。3：以下情況下關(guān)閉自動(dòng)啟停功能：堵車丶挪車丶開空調(diào)丶涉水的等情況。

原來(lái)我也這樣關(guān)過(guò)，只是最近我發(fā)現(xiàn)這樣不行了

有些城市燈崗不帶讀秒，所以使用自動(dòng)啟停有時(shí)候很尷尬的，我這里就是，所以我現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了習(xí)慣，上車啟動(dòng)后很自覺(jué)的關(guān)掉它。

開著怎么說(shuō)呢，開太久都麻木了，開著還行吧！

免費(fèi)換的哇

比寶馬哪個(gè)好一點(diǎn)

豪華版應(yīng)該沒(méi)這個(gè)功能

關(guān)掉吧

有了這個(gè)功能更加高大上，還能應(yīng)付工信部的油耗測(cè)試方法，對(duì)開車人沒(méi)啥用，一上車首先就把這個(gè)功能關(guān)掉

把啟停的保險(xiǎn)絲拔掉