在檔把右側(cè)有個(gè)a按下就關(guān)了

對(duì)，不能全說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，主要是凱幾乎就沒(méi)缺點(diǎn)，我也不能制造個(gè)缺點(diǎn)說(shuō)出來(lái)吧！行，那就說(shuō)：咱們凱是B級(jí)車(chē)內(nèi)缺點(diǎn)最少的

駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車(chē)摘擋。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè):發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。

回答正確

離合器開(kāi)關(guān)不好使了，去四兒子那就可以了

比如打方向了啟停是不工作的，斜坡不工作

這個(gè)功能既然已經(jīng)配備，那就有它的功能作用。只是樓主要選擇時(shí)機(jī)，有些時(shí)候路況不行，經(jīng)常走走停停，就沒(méi)必要打開(kāi)。根據(jù)差異情況選擇吧！

這個(gè)功能其實(shí)都沒(méi)什么作用自動(dòng)擋的車(chē)在p檔不會(huì)溜車(chē)只有在個(gè)別情況下才可能用到手剎，比如換輪胎在大斜坡上停車(chē)被撞大部分情況下手剎是多余的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停很多人用著不習(xí)慣等紅燈的時(shí)候，他并不喜歡熄火不在乎那一點(diǎn)油在乎發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁的啟停在乎等紅燈時(shí)的舒適性我的感覺(jué)是可有可無(wú)的東西如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，不能長(zhǎng)期關(guān)閉還不如沒(méi)有好有些車(chē)不能默認(rèn)關(guān)閉每次上車(chē)先關(guān)閉很煩人

每次上車(chē)通電掛N檔就可以關(guān)掉啟停

以自動(dòng)擋的汽車(chē)為例，只要汽車(chē)發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開(kāi)車(chē)遇到紅綠燈或者其它原因停車(chē)的時(shí)候，踩下剎車(chē)，一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)你要重新起步時(shí)，只需松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)再次啟動(dòng)。

好貼，感謝分享，傻瓜式替換不錯(cuò)，之前看Q3論壇有人自己買(mǎi)電子器材開(kāi)工改啟停，雖然成本幾塊錢(qián)，但畢竟需要比較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

你說(shuō)的不科學(xué)

啟停工作熄火后掛入N檔會(huì)點(diǎn)火？

自動(dòng)檢測(cè)電量磨損情況和時(shí)間，決定何時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。要不缺電了咋辦。

肯定是弄不過(guò)4s的

只要廠家敢上，你就用就行了。不用擔(dān)心這個(gè)哪個(gè)，實(shí)在不愿意用，買(mǎi)個(gè)插OBD上的哪種直接關(guān)了的東西

只有手動(dòng)有

沒(méi)啥用，就是用來(lái)應(yīng)付工信部油耗的測(cè)試方法的，完全是應(yīng)試產(chǎn)品，實(shí)際作用不大。

一般上坡輔助都是3秒。

你這個(gè)情況，估計(jì)離變速箱輔助油泵壞不遠(yuǎn)了，我的也是這個(gè)情況啟動(dòng)時(shí)跟誰(shuí)踢了一下似的。到4S店查了電瓶電壓，正常，就告訴我估計(jì)是輔助油泵壞了，免費(fèi)換了，現(xiàn)在好了。