首先，需要將車(chē)輛的胎壓恢復(fù)到正常值。按下設(shè)置按鈕并保持幾秒鐘，然后輪胎壓力可以恢復(fù)到正常值。車(chē)輛恢復(fù)正常值后，胎壓系統(tǒng)會(huì)正常工作，測(cè)量輪胎的實(shí)際胎壓和溫度。機(jī)動(dòng)車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以在車(chē)輛行駛時(shí)實(shí)時(shí)顯示輪胎狀況。當(dāng)胎壓不足時(shí)，會(huì)及時(shí)出現(xiàn)報(bào)警提示。提示駕駛員及時(shí)檢查和修補(bǔ)輪胎，避免機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中爆胎，特別是機(jī)動(dòng)車(chē)在高速行駛時(shí)，極易引起爆胎，造成車(chē)輛事故。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢修提示表示汽車(chē)胎壓有問(wèn)題，需要胎壓標(biāo)定。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)GBT2978-2008，標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓為標(biāo)準(zhǔn)輪胎2.4-2.5bar，加強(qiáng)輪胎2.8-2.9bar，最大大氣壓不允許超過(guò)3.5bar。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)TPMS。該技術(shù)通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎內(nèi)的電子傳感器，可以自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)控各種輪胎狀況，為行車(chē)提供安全有效的保障。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓、高溫時(shí)提醒車(chē)主注意行車(chē)安全，還能幫助車(chē)主省油省錢(qián)，成為低碳環(huán)保的汽車(chē)一族。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)置方式是被動(dòng)式的，并不需要你進(jìn)行相關(guān)操作來(lái)實(shí)現(xiàn)功能，當(dāng)你的胎壓出現(xiàn)異常情況時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)亮起胎壓報(bào)警燈。大眾朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用ABS系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車(chē)輪的轉(zhuǎn)速及其滾動(dòng)周長(zhǎng)的變化狀況。若某個(gè)車(chē)輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)發(fā)生變化，警告燈將亮起。TPMS全稱(chēng)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是tire pressure monitoring system的縮寫(xiě)，TPMS的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)TPMS實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)；直接式的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS是將帶有傳感器的氣門(mén)嘴直接替換原車(chē)的氣門(mén)嘴，采用傳感器內(nèi)的感應(yīng)芯片感知輪胎在靜止和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的胎壓和溫度細(xì)微變化，將電信號(hào)轉(zhuǎn)變成無(wú)線射頻信號(hào)，并采用獨(dú)立的頻道發(fā)射器傳入接收器內(nèi)，從而使車(chē)主無(wú)論在行車(chē)還是靜止?fàn)顟B(tài)下都能知曉車(chē)身輪胎的胎壓和溫度。

別克全新英朗胎非低配的可以查看胎壓的具體數(shù)值：按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的MENU按鈕切將儀表盤(pán)上的小屏幕切換到車(chē)輛信息菜單。新別克英朗的胎壓監(jiān)測(cè)可在儀表盤(pán)中間的小屏幕查看，低配版的無(wú)法查看。按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的MENU按鈕切將儀表盤(pán)上的小屏幕切換到車(chē)輛信息菜單，車(chē)輛信息菜單只有兩個(gè)頁(yè)面，區(qū)別是超速報(bào)警和胎壓監(jiān)測(cè)，燃油里程信息菜單內(nèi)容很多，按MENU鍵，切換到車(chē)輛信息菜單，如果這時(shí)候顯示的是超速報(bào)警，再轉(zhuǎn)動(dòng)一下左桿靠頂部的旋鈕，就會(huì)轉(zhuǎn)到胎壓監(jiān)測(cè)信息了，四個(gè)輪子的胎壓都可以看得到。別克全新英朗胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位方法：首先將車(chē)輛停穩(wěn)，拉手剎，在車(chē)輛通電的情況下進(jìn)行操作。按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的MENU按鈕切將儀表盤(pán)上的小屏幕切換到車(chē)輛信息欄。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈桿上的上下選擇按鈕，找到胎壓信息欄。按住（長(zhǎng)按）轉(zhuǎn)向燈桿頭部的 SET/CLR功能鍵直至顯示是否進(jìn)行胎壓學(xué)習(xí)，此時(shí)選擇是。選擇完成后喇叭連響兩聲確認(rèn)胎壓學(xué)習(xí)開(kāi)始。此時(shí)左前輪轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮。然后進(jìn)行輪胎的放氣，順序是：左前右前右后左后，擰下氣門(mén)嘴帽，用鑰匙小棍什么的捅氣門(mén)芯中的小柱，使輪胎內(nèi)的空氣排出來(lái)。直到聽(tīng)到喇叭響一聲，且當(dāng)前輪胎側(cè)的轉(zhuǎn)向燈熄滅，右轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮，即可松開(kāi)氣門(mén)嘴。右轉(zhuǎn)向燈亮，重復(fù)上述方法繼續(xù)對(duì)右前輪胎放氣，直至喇叭響一聲，且右轉(zhuǎn)向燈熄滅。停止放氣。停止放氣。依次進(jìn)行操作。觀察儀表上各個(gè)輪胎氣壓狀況，胎壓會(huì)小于正常值，這時(shí)就需要給按順序給輪胎補(bǔ)氣，應(yīng)當(dāng)使胎壓處于正常范圍內(nèi)，一般2.3~2.5之間。操作完畢后如果出現(xiàn)請(qǐng)檢修胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備是正常的，如果放氣過(guò)多，可以重新匹配。

科沃茲胎壓監(jiān)測(cè)可以在儀表盤(pán)上查看。隨車(chē)配置的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)報(bào)警提示，無(wú)需手動(dòng)操作。低配型原車(chē)沒(méi)有的，除正確安裝好后，也與第一點(diǎn)一樣，關(guān)注相關(guān)聲音類(lèi)或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可，無(wú)需另外操作。胎壓監(jiān)測(cè)主要作用：1、預(yù)防事故發(fā)生胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長(zhǎng)輪胎使用壽命有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車(chē)輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%3、使行車(chē)更為經(jīng)濟(jì)當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車(chē)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

有些車(chē)子本身沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)的功能，但其實(shí)是可以用電腦刷出來(lái)的。福克斯可以刷出來(lái)，把ELM327設(shè)備插入汽車(chē)OBD接口，把#101位胎壓監(jiān)測(cè)，改為44，0.5版本Focccus選擇TPMS WITHWBL，0.8中文版選擇漏氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)DDS，數(shù)值都是44就可以了。胎壓過(guò)高，輪胎抓地力受影響，如果遇到雨天可能就容易打滑；胎壓過(guò)低，摩擦增加，泰溫升高，容易引發(fā)爆胎。所以維持在一個(gè)適當(dāng)?shù)奶汉苁侵匾?，有胎壓監(jiān)測(cè)可就方便得多了，輪胎有什么不對(duì)勁立刻報(bào)警反應(yīng)，車(chē)主也就能及時(shí)反應(yīng)，避免因?yàn)檩喬ザ鸬慕煌[患了。可以這么說(shuō)，車(chē)子有了胎壓監(jiān)測(cè)，可不僅僅意味著更加高逼格，也是給了行駛一顆定心丸。汽車(chē)胎壓的檢測(cè)得去專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)維修點(diǎn)或者輪胎品牌（4S）店安裝。保證輪胎胎壓的正常對(duì)行車(chē)安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正?？赡軒?lái)嚴(yán)重的后果：1、可能爆胎：美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報(bào)告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍；2、降低剎車(chē)性能：胎壓過(guò)高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會(huì)延長(zhǎng)剎車(chē)距離；3、增加油耗：胎壓過(guò)低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、縮短輪胎壽命：胎壓過(guò)高，胎面中間會(huì)過(guò)度磨損；胎壓過(guò)低，胎面兩邊會(huì)過(guò)度磨損，這都會(huì)讓輪胎提前報(bào)廢。

大眾新捷達(dá)胎壓監(jiān)測(cè)可以在中控大屏上查看。隨車(chē)配置的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)報(bào)警提示，無(wú)需手動(dòng)操作。低配型原車(chē)沒(méi)有的，除正確安裝好后，也與第一點(diǎn)一樣，關(guān)注相關(guān)聲音類(lèi)或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可，無(wú)需另外操作。2018款新捷達(dá)是大眾和一汽生產(chǎn)的一款緊湊型汽車(chē)，從2015年開(kāi)始一汽大眾對(duì)新捷達(dá)的外觀內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，不再是以前方方正正的樣子，線條比以前的樣子柔和了很多多，也讓更多的消費(fèi)群體喜歡并購(gòu)買(mǎi)新捷達(dá)。2018款新捷達(dá)是在2015款和2016款的基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級(jí)，外觀方面前霧燈由原來(lái)的圓形變成了不規(guī)則型，尾巴有了小翹臀，貌似多了一個(gè)尾翼，轉(zhuǎn)向燈由原來(lái)側(cè)翼的位置挪到了左右后視鏡的位置，外觀其他與2016款沒(méi)有什么區(qū)別，動(dòng)力方面由原來(lái)的1.4L1.6L和1.4T變?yōu)?.4L1.5L和1.4T，取消了原來(lái)的1.6L。內(nèi)飾還是滿滿的大眾風(fēng)格，2018款與2016款唯一不同的就是空調(diào)排風(fēng)口。2018款新捷達(dá)的售價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)為7.99-13.49，排量1.4 1.5和1.4T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4兩款車(chē)型，分手動(dòng)時(shí)尚和手動(dòng)舒適，1.5六款車(chē)型，分手動(dòng)時(shí)尚，自動(dòng)時(shí)尚，手動(dòng)舒適，自動(dòng)舒適，手動(dòng)豪華，自動(dòng)豪華，1.4T一款車(chē)型，為1.4tsi自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版，長(zhǎng)度4501，款1704，高1469，軸距2604，定位屬于緊湊型家用轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，平均百公里油耗5.0，缺點(diǎn)就是掛一檔和掛二檔位的時(shí)候動(dòng)力不行，所謂的苞米和西瓜不可兼得，要省油動(dòng)力就會(huì)有所減弱。但上了三擋之后動(dòng)力蹭蹭的。時(shí)尚版和舒適版的區(qū)別在與輪轂舒適比時(shí)尚大一圈，舒適15的輪轂，時(shí)尚為14，而且舒適為鋁合金輪轂時(shí)尚為貼輪轂加蓋塑料罩，舒適多天窗定速后視鏡加熱后雷達(dá)中央手套箱。豪華版在舒適版的基礎(chǔ)上又多了車(chē)身穩(wěn)定和轉(zhuǎn)向輔助和方向盤(pán)按鍵和皮質(zhì)方向盤(pán)和皮質(zhì)座椅和胎壓監(jiān)測(cè)，新捷達(dá)沒(méi)有輪轂現(xiàn)在基本上都是鋁合金的，他低配就是鐵輪轂，而且捷達(dá)把后防撞鋼梁取消了。

速騰胎壓監(jiān)測(cè)作用是實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)視與檢測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類(lèi)似警告信息時(shí)以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車(chē)主，及時(shí)停車(chē)檢查或維護(hù)，確保上路行駛時(shí)的人車(chē)安全。胎壓監(jiān)測(cè)四大作用1.當(dāng)輪胎被軋時(shí)出現(xiàn)快漏氣或慢漏氣都會(huì)及時(shí)報(bào)警，以便于我們及時(shí)停車(chē)更換備胎，并找尋附近的輪胎店補(bǔ)胎。2.當(dāng)輪胎松動(dòng)等原因?qū)е虏黄胶饽Σ粒疠喬ジ邷貢r(shí)，達(dá)到70℃時(shí)會(huì)報(bào)警提示，采取措施，防止爆胎。3.當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間未加氣，胎壓低于我們?cè)O(shè)置的限值時(shí)，會(huì)報(bào)警提示，防止低壓引發(fā)輪胎溫度升高的爆胎。缺氣行使還會(huì)造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，按每個(gè)輪胎1000元計(jì)，每個(gè)胎可省450元，4個(gè)胎也就是1800元。另外缺氣行使還會(huì)使車(chē)的懸掛系統(tǒng)磨損加速老化。4.輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以省油：標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以降低汽車(chē)油耗，車(chē)胎氣壓不足，油耗上升，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%，假設(shè)每百公里多耗油10升，每升油價(jià)為7元多，那么每百公里便多支出7元多，行使80000公里就是五六千元。

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，同時(shí)按下中控臺(tái)處的ESP和EST鍵，至少2秒以上，會(huì)發(fā)出提示音OK。新的胎壓值設(shè)置好了。大眾新邁騰胎壓監(jiān)測(cè)可以在組合儀表顯示屏中的胎壓顯示，在組合儀表顯示屏中調(diào)出菜單本車(chē)狀態(tài)。在行駛過(guò)程中，直接式輪胎監(jiān)控系統(tǒng)借助輪胎上的胎壓傳感器監(jiān)控四個(gè)行駛車(chē)輪的胎壓。發(fā)現(xiàn)失壓時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出圖像或報(bào)警音信息。胎壓監(jiān)測(cè)燈亮解決方法：1、緩慢行駛，找個(gè)安全的地方停車(chē)，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，隔1-2分鐘之后再次啟動(dòng)車(chē)輛，等待車(chē)輛運(yùn)行穩(wěn)定后查看儀表盤(pán)上顯示的胎壓值。2、胎壓不足或胎壓過(guò)高都可能引起胎壓燈亮起，我們可以將車(chē)緩慢開(kāi)到汽車(chē)維修店或美容店去調(diào)整好胎壓，如果有自備充氣裝置可在原地進(jìn)行調(diào)整。3、在對(duì)胎壓進(jìn)行充氣或者放氣的過(guò)程中觀察自己車(chē)輛儀表盤(pán)的胎壓燈顯示情況，等胎壓燈滅了提醒停止充氣，如果充多了則放掉多余的氣。4、如果調(diào)整后胎壓燈還是沒(méi)有熄滅，說(shuō)明需要手動(dòng)熄滅，可以在汽車(chē)中控儀表臺(tái)找到設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位，通常是按下SET鍵。5、如果車(chē)輛不支持手動(dòng)操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專(zhuān)門(mén)的解碼儀對(duì)故障碼進(jìn)行清除。

明銳胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的，也就是說(shuō)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)到四個(gè)輪胎，如果胎壓異常會(huì)報(bào)警，還是很準(zhǔn)的。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè) 間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速區(qū)別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。其胎壓監(jiān)測(cè)特點(diǎn)這兩種胎壓監(jiān)測(cè)裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置可以提供更高級(jí)的功能，隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)比較低，已經(jīng)裝載了四輪ABS（每個(gè)輪胎裝載1個(gè)輪速傳感器）的汽車(chē)只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。但是，間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置沒(méi)有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜，在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無(wú)法正常工作，例如同一車(chē)軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。在歐洲和北美國(guó)家，通過(guò)相應(yīng)的法律法規(guī)提高人們的安全意識(shí)（如：歐盟委員會(huì)將強(qiáng)制汽車(chē)安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）。胎壓監(jiān)測(cè)生產(chǎn)廠商主要是以英國(guó)SCHRADER為代表，在胎壓監(jiān)測(cè)方面已經(jīng)掌握了世界最核心的高端技術(shù)，其胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品已占領(lǐng)歐美市場(chǎng)整車(chē)原廠胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS75%以上的市場(chǎng)份額。

別克英朗胎壓檢測(cè)數(shù)據(jù)在儀表中央顯示屏顯示，身邊沒(méi)有氣壓表的情況下，可以調(diào)出胎壓檢測(cè)系統(tǒng)查看輪胎的當(dāng)期氣壓值，通過(guò)操作方向盤(pán)左后方的組合開(kāi)關(guān)調(diào)出胎壓檢測(cè)系統(tǒng)的界面。別克全新英朗胎非低配的可以查看胎壓的具體數(shù)值：按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的MENU按鈕切將儀表盤(pán)上的小屏幕切換到車(chē)輛信息菜單，車(chē)輛信息菜單只有兩個(gè)頁(yè)面，區(qū)別是超速報(bào)警和胎壓監(jiān)測(cè)，燃油里程信息菜單內(nèi)容很多，有即時(shí)速度，瞬時(shí)油耗，平均油耗，續(xù)航里程，平均時(shí)速等等。按MENU鍵，切換到車(chē)輛信息菜單，如果這時(shí)候顯示的是超速報(bào)警，再轉(zhuǎn)動(dòng)一下左桿靠頂部的旋鈕，就會(huì)轉(zhuǎn)到胎壓監(jiān)測(cè)信息了，四個(gè)輪子的胎壓都可以看得到。具體操作方法為：1、按下操縱桿上的按鈕選擇菜單和功能；2、按下操縱桿上的MENU按鈕切換至胎壓檢測(cè)系統(tǒng)菜單；3、此時(shí)儀表便會(huì)顯示輪胎氣壓值；4、長(zhǎng)按SET/CLR和旋轉(zhuǎn)旋鈕可以設(shè)置胎壓的上下限，如果胎壓超過(guò)限值，胎壓燈就會(huì)亮起；5、如果手機(jī)擁有安吉星APP，與車(chē)輛驗(yàn)證成功后，也可以通過(guò)手機(jī)安吉星APP查看輪胎氣壓。行車(chē)中如果胎壓燈亮起，首先需要停車(chē)靠邊。在確保安全并不妨礙交通的前提下檢查輪胎氣壓，并將氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)。完成后以40km/h的速度勻速行駛十分鐘，待胎壓檢測(cè)系統(tǒng)完成匹配后，胎壓燈便會(huì)熄滅。

卡羅拉這款車(chē)型全車(chē)系都不帶有胎壓檢測(cè)裝置，我們可以自己加裝一下，就是更換它的輪胎氣壓嘴。直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快，這樣就可以通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)?？_拉（Corolla），曾用譯名花冠，是豐田汽車(chē)的一個(gè)品牌。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車(chē)片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。 第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國(guó)民車(chē)推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。

奧迪q5l胎壓監(jiān)測(cè)在儀表盤(pán)中間的中央顯示器上查看。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以很好的幫助駕駛員了解輪胎的健康情況，可以提高行車(chē)的安全性，是一個(gè)非常實(shí)用的配件。外觀方面，前臉棱角分明、六邊形的進(jìn)氣格柵，與家族Q7相似，整體的風(fēng)格由老款Q5的圓潤(rùn)變?yōu)榱鑵?。加長(zhǎng)之后，車(chē)身長(zhǎng)度和軸距上相比老款Q5有提升。LED前大燈組、蚌殼式尾門(mén)，左下角貼有Q5L加長(zhǎng)版標(biāo)識(shí) ，根據(jù)配置不同，車(chē)輪尺寸分18/19/20英寸。12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示效果清晰，多媒體系統(tǒng)需要用觸摸板來(lái)進(jìn)行操控，提供最新樣式的多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導(dǎo)航Plus系統(tǒng)、平視系統(tǒng)、抬頭顯示等。配置方面，最新一代MMI高端導(dǎo)航系統(tǒng)提供多樣化信息娛樂(lè)功能、車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)、最多19個(gè)揚(yáng)聲器的BO 3D音響以及奧迪虛擬座艙。其中，包括帶有震動(dòng)反饋功能的MMI touch觸控面板，以及全面支持蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife、騰訊 My car的奧迪智能手機(jī)接口。Audi connect則支持16種在線服務(wù)，并支持4種中國(guó)專(zhuān)屬服務(wù)。

把車(chē)門(mén)關(guān)好，變燈光的開(kāi)關(guān)上面有一圓的按扭，儀表上面有顯示，選擇復(fù)位胎壓就可以消除胎壓監(jiān)測(cè)故障。胎壓監(jiān)測(cè)故障的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。胎壓監(jiān)測(cè)的方式1.直接式胎壓監(jiān)測(cè)：接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接式胎壓監(jiān)測(cè)：間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹：它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過(guò)低的缺點(diǎn)。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

別克英朗胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位方法：首先將車(chē)輛停穩(wěn)，拉手剎，在車(chē)輛通電的情況下進(jìn)行操作。輪胎換位完成后，按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的“MENU”按鈕，將儀表盤(pán)上的小屏幕切換到“車(chē)輛信息欄”。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈桿上的上下選擇按鈕，找到胎壓信息欄。按住（長(zhǎng)按）轉(zhuǎn)向燈桿頭部的 SET/CLR功能鍵直至顯示是否進(jìn)行胎壓學(xué)習(xí)，此時(shí)選擇是。選擇完成后喇叭連響兩聲確認(rèn)胎壓學(xué)習(xí)開(kāi)始。此時(shí)左前輪轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮。進(jìn)行輪胎的放氣，順序是：左前右前右后左后，擰下氣門(mén)嘴帽，用鑰匙小棍什么的捅氣門(mén)芯中的小柱，使輪胎內(nèi)的空氣排出來(lái)。直到聽(tīng)到喇叭響一聲，且當(dāng)前輪胎側(cè)的轉(zhuǎn)向燈熄滅，右轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮，即可松開(kāi)氣門(mén)嘴。右轉(zhuǎn)向燈亮，重復(fù)上述方法繼續(xù)對(duì)右前輪胎放氣，直至喇叭響一聲，且右轉(zhuǎn)向燈熄滅。停止放氣依次進(jìn)行操作。觀察儀表上各個(gè)輪胎氣壓狀況，胎壓會(huì)小于正常值，這時(shí)就需要給按順序給輪胎補(bǔ)氣，應(yīng)當(dāng)使胎壓處于正常范圍內(nèi)，一般2.3~2.5之間。操作完畢后如果出現(xiàn)請(qǐng)檢修胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備是正常的，如果放氣過(guò)多，可以重新匹配。啟動(dòng)車(chē)輛觀察儀表燈顯示是否正常，如無(wú)故障燈閃亮，車(chē)輛胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)位完成。

新朗逸胎壓監(jiān)測(cè)怎么關(guān)，要是逸胎壓監(jiān)測(cè)燈亮了，把鑰匙開(kāi)到儀表盤(pán)里的自檢燈亮，不要啟動(dòng)車(chē)輛，在檔桿附近有個(gè)SET鍵，按住不放，按住3-5秒左右，就可以清除了，但要確保輪胎氣壓正常。胎壓監(jiān)測(cè)裝置是簡(jiǎn)單一點(diǎn)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是利用ABS現(xiàn)成的感測(cè)功能來(lái)比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長(zhǎng)也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足的話，行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會(huì)和其它輪胎不同。這種方式要輪胎胎壓少了好幾磅才偵測(cè)得出來(lái)，而且要是四只輪胎胎壓一樣低就沒(méi)輒了。每個(gè)人都知道維持正常的輪胎胎壓對(duì)于行車(chē)的安全性、省油性都很重要，所以汽車(chē)便有這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置，自動(dòng)幫助做胎壓檢查，保障行車(chē)安全。汽車(chē)輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，在今后的五年里全球預(yù)計(jì)會(huì)有7億1百萬(wàn)只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。在汽車(chē)的高速行駛過(guò)程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)交通事故的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個(gè)重要課題。TPMS是目前科學(xué)防爆和預(yù)警的有效手段之一。

寶來(lái)的胎壓監(jiān)測(cè)是間接式的，這種胎壓監(jiān)測(cè)裝置不會(huì)顯示胎壓，只有輪胎的胎壓不正常時(shí)才會(huì)報(bào)警。如果想顯示胎壓，可以加裝胎壓傳感器，這樣駕駛員就可以看到實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)了。寶來(lái)是大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。新款大眾寶來(lái)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3900轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。寶來(lái)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

一般在儀表盤(pán)上，不過(guò)帝豪gl的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不顯示每個(gè)輪胎的具體壓力數(shù)值和溫度數(shù)值，只顯示一個(gè)TPMS警告總標(biāo)志，還有一個(gè)胎壓異常警告標(biāo)志，這2個(gè)標(biāo)志位于主駕駛位前下方儀表盤(pán)里。作為汽車(chē)重要的組成部分，輪胎性能的主要考量的因素是輪胎的氣壓，輪胎的氣壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎的使用性能并且降低其使用壽命，最終影響到行車(chē)安全。TPMS全稱(chēng)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是tire pressure monitoring system的縮寫(xiě)，TPMS的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車(chē)安全。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在帝豪軍團(tuán)中更高的定位，同時(shí)也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車(chē)內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感Luxury（豪華）；同時(shí)L也被視作加長(zhǎng)的含義，帝豪GL擁有超長(zhǎng)車(chē)身及軸距表現(xiàn)。作為吉利汽車(chē)精品3.0代的第四款車(chē)型，帝豪GL的上市，填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的空缺，豐富和完善了帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車(chē)進(jìn)軍中高端A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角，進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

雪佛蘭科魯澤車(chē)型是具備有主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)的功能的，可以直接通過(guò)駕駛位置上的儀表盤(pán)直接查看具體的胎壓數(shù)值。在控制桿上的菜單欄，選擇“胎壓”，隨即顯示屏顯示出具體胎壓數(shù)值。雪佛蘭很多車(chē)型都有這個(gè)功能，方便車(chē)主查看胎壓數(shù)值并且可以隨時(shí)觀察輪胎的情況。雪佛蘭科魯澤胎壓燈復(fù)位的方法：1、首先按下控制桿上的菜單按鈕。2、選擇“信息菜單“，然后調(diào)節(jié)按鈕，選擇”胎壓“選項(xiàng)。3、按住撥桿上方的復(fù)位按鍵幾秒，等待一會(huì)，胎壓顯示數(shù)值就會(huì)改變，復(fù)位就已經(jīng)成功。需要注意的是，恢復(fù)胎壓燈的前提是要保證胎壓是處于正常情況。

安裝胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有壞處反而有好處?？梢灾捞翰蛔悖秃膿p壞輪胎，也可以知道胎壓過(guò)高容易爆胎。當(dāng)胎壓正常工作時(shí)，它會(huì)每隔15秒自動(dòng)檢測(cè)輪胎內(nèi)的氣壓和溫度，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示屏上。一旦某個(gè)輪胎的氣壓低于或高于其他輪胎，就會(huì)發(fā)出報(bào)警，尤其是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)。正常的胎壓對(duì)安全駕駛非常重要。保證正常的輪胎氣壓對(duì)行車(chē)安全起著非常重要的作用。胎壓幾分鐘不正?？赡軒?lái)嚴(yán)重后果。目前市面上的胎壓計(jì)品牌很多，魚(yú)龍混雜。消費(fèi)者在選擇胎壓計(jì)的時(shí)候一定要選擇好的品牌，好一點(diǎn)的胎壓計(jì)要1-2千。