固定數(shù)據(jù)是多少呀？

這個是不能關(guān)的，有異常的時候回提醒的，沒有必要弄掉，正常的時候是不顯示的人。

刷不出來數(shù)字顯示的，胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警?！?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時才會報警!

詳細(xì)閱讀一下說明書，胎壓監(jiān)測一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警?！?】間接式胎壓監(jiān)測間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。鑰匙通電著車不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測，只有在胎壓低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值時才會報警!

鐵將軍的也挺好

全系高配都沒有直接胎壓監(jiān)測兄弟，哪來的內(nèi)置胎壓傳感器？你還能在輪轂里發(fā)現(xiàn)傳感器，只能說明那輪胎不是你的，速騰用的是間接胎壓監(jiān)測，成本低廉，不需要額外硬件，利用abs泵監(jiān)測輪胎的不同轉(zhuǎn)速，因為扎胎后輪速會出現(xiàn)變化，從而報警胎壓故障。

要4S店重新學(xué)習(xí)一下就可以了

顯示轉(zhuǎn)速表哪里上下翻頁就可以看到

那應(yīng)該怎么解決呢 之前都是好的。剛把雪地胎換成四季胎第三天 就出現(xiàn)這個情況

途虎買的，去的途虎工廠店，裝好了， 就是原裝報警，他們不會搞。

奔馳原裝的嗎？

仔細(xì)閱讀說明書!!!

那怎么最后怎么處理呢？一直報警看到煩人，

胎壓監(jiān)測只是一個相關(guān)的檢測手段 在胎壓異常時候會第一時間發(fā)現(xiàn) 對防爆胎沒有加強(qiáng)作用

可以配，自己去淘寶買，隨便換，不需要任何適配

因為是間接式胎壓監(jiān)測，所以沒有數(shù)字可看，只有在出事的時候報警

胎壓故障燈亮起通常由下列幾種情況引起：1、輪胎被扎；2、胎壓過高；3、低胎壓行車時間過長；4、久未加氣的胎壓變低。

首先要確定胎壓確實沒問題。停到平路上熄火，再通電，按住胎壓監(jiān)測鍵不放，大概5-6秒鐘會聽到一聲報警，再松開按鈕，就復(fù)位成功了。

輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報警，并讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。

樓主這款車子怎么樣啊