我把obd的工作原理給你講一下,你自己斟酌。OBD的胎壓監(jiān)測的工作原理是:車輛上都安裝了車輪轉(zhuǎn)速的傳感器,相同的車的四輪按理論上講大小一樣,只要不轉(zhuǎn)彎,四個(gè)輪子的前進(jìn)速度是一樣的,也就是角速度(轉(zhuǎn)速)和線速度(車速)都是一樣的?,F(xiàn)在有一個(gè)輪子漏氣了,輪子的外徑就與其它三個(gè)輪子小了一點(diǎn),那么這個(gè)輪子的要保持與其它三個(gè)輪子的線速度都一樣,就必須加快轉(zhuǎn)速,這個(gè)轉(zhuǎn)速被傳感器傳到行車電腦上,電腦就會(huì)告警該車輪漏氣。而現(xiàn)在常用的胎壓檢測是在輪胎上安裝內(nèi)置或外置的壓力傳感器,直接測出輪胎的胎壓。OBD方便,換輪胎或輪胎換位后不用管,但不精準(zhǔn),功能少,不能測胎溫。常用的麻煩些,輪胎換位后要重新配對或者取下監(jiān)測端重新對位安裝,但測的更精準(zhǔn)些功能也多些。