長按中控臺的括號里一個感嘆號的按鈕，即可消除，或者打開點火開關后，按住掛檔桿部位的復位開關。以下是關于檢測燈亮的原因及處理方式：1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮，通常的處理方法是將兩個前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后消除胎壓報警，如果沒有再報警就正常，再報警就可能是有胎被扎，需要去4S店維修。2、胎壓過高引起胎壓監(jiān)測燈亮，胎壓在2.2~2.5BAR范圍內(nèi)，都屬于安全。不過夏天氣溫高，汽車開動以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實際可能會上升。所以，夏天應在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.2BAR左右比較合適，秋冬可以控制到高線2.5。3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監(jiān)測燈亮，這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

首先要確定胎壓確實沒問題。停到平路上熄火，再通電，按住胎壓監(jiān)測鍵不放，大概5-6秒鐘會聽到一聲報警，再松開按鈕，就復位成功了。

科沃茲具備主動胎壓監(jiān)測功能，平時可以在儀表盤中查看具體的胎壓數(shù)值。以下是關于這款車的一些介紹：1、車身尺寸方面。車身尺寸是：長4474mm、寬1730mm、高1471mm，軸距為2600mm。2、容積方面。油箱容積為36l，行李箱容積為469l。擴展內(nèi)容：胎壓監(jiān)測的工作原理：通過輪速傳感器檢測車輪轉速，當車輪的轉速與其余車輪轉速的差值太大，系統(tǒng)就認為此車輪的胎壓不正常，儀表盤上的胎壓監(jiān)測警示燈就會亮起。

別克全新英朗胎非低配的可以查看胎壓的具體數(shù)值：按下轉向燈操作桿上的“MENU”按鈕切將儀表盤上的小屏幕切換到“車輛信息菜單”。

大眾邁騰在掛檔桿一側有胎壓復位開關，在點火開關打開的狀態(tài)下，按下該開關按鈕即可消除胎壓監(jiān)測標志。以下是胎壓監(jiān)測的具體介紹：１、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)利用ABS的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數(shù)，胎壓不足輪胎圓周長也變短，行駛時旋轉圈數(shù)便會和其它輪胎不同。２、邁騰胎壓監(jiān)測是輪速傳感器根據(jù)轉速對比報警。胎壓顯示可用氣壓表查看，在行駛過程中，輪胎失壓顯示監(jiān)控著輪胎充氣壓力。如果某個輪胎中的充氣壓力明顯低于其它輪胎，系統(tǒng)便會報警。在輪胎內(nèi)壓力減小時，車輪相應的工作半徑改變，因此車輪的轉速改變。３、為獲得準確的輪胎故障的信息，系統(tǒng)使輪胎應具有合適的初始壓力。每次校正輪胎充氣壓力，更換輪胎或更換車輪之后，以及在帶掛車行駛模式下牽引汽車或牽引之后必須重新進行初始化設置。

凱美瑞的胎壓監(jiān)測從儀表盤上檢查查看，通過方向盤上的多功能按鈕操作。以下是查看胎壓監(jiān)測的具體方法：1、方向盤上有多功能按鈕操作，左側的菜單鍵。2、有一個車輛標志的圖形（在音樂標志的下面），這一標志會顯示胎壓。以下是凱美瑞胎壓復位方法：1、凱美瑞胎壓復位按鈕在儀表盤右下角。2、進入駕駛室并將所有車門關上，然后長按儀表盤復位按鈕，同時啟動車輛。3、此時儀表盤會全亮起來，看到有一個小扳手在動。4、松開右邊的復位按鈕，再去按下儀表盤左邊的按鈕，豐田凱美瑞胎壓復位完成。

奧迪a7胎壓監(jiān)測安裝在輪胎里。以下是關于奧迪a7輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的部分介紹：1、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。2、奧迪a7胎壓監(jiān)測裝置配置的是胎壓報警，通過胎壓報警功能則只能知道車胎發(fā)生故障，無法直接顯示4個輪胎的胎壓數(shù)值，也不能獲悉故障車胎是哪個。

首先要確定胎壓確實沒問題。停到平路上熄火，再通電，按住胎壓監(jiān)測鍵不放，大概5-6秒鐘會聽到一聲報警，再松開按鈕，就復位成功了。

朗逸胎壓監(jiān)測的設置步驟：1、長按朗逸汽車的胎壓復位按鈕。2、插入鑰匙，啟動車輛。3、松開胎壓復位按鈕后，同時按一下朗逸汽車的時鐘調(diào)整按鈕。4、使胎壓處于復位模式。5、胎壓監(jiān)測設置完成。朗逸的胎壓監(jiān)測：在行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高。

2車輛胎壓監(jiān)測上顯示氣壓psl是指：1、快速漏氣、高壓、低壓、高溫，行車過程中遇到坑洼的地方，輪胎受力不同，胎壓有變化；2、胎壓燈沒亮，胎壓監(jiān)測器沒有及時報警，就是胎壓監(jiān)測器出現(xiàn)問題；3、如果點火開關從off打到start擋或on擋，指示燈不亮，這種情況就是儀表指示燈故障。胎壓監(jiān)測全稱輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

2胎壓監(jiān)測突然一只失效的原因是：可能是顯示器內(nèi)部的接收器有問題，信號被干擾了，也有可能是其他三個輪胎的傳感器有問題。胎壓監(jiān)測的作用是：1、預防事故發(fā)生；2、延長輪胎使用壽命；3、可減少懸架系統(tǒng)的磨損。胎壓監(jiān)測的工作原理是利用安裝在輪胎里的壓力傳感器測量輪胎的氣壓，使用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上。胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

2補胎后胎壓監(jiān)測行駛一公里后恢復正常，但有些車需要進行胎壓復位后才恢復正常。大部分汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是利用輪速傳感器來監(jiān)測車輪轉速的，如果某個車輪的胎壓不正常，車輪的轉速也是不正常的，輪速傳感器能檢測出來，儀表盤上就會亮起胎壓監(jiān)測報警燈。胎壓監(jiān)測全稱輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

首先先調(diào)整胎壓，調(diào)整后胎壓燈還是沒有熄滅，說明需要手動熄滅，可以在汽車中控儀表臺找到設置按鈕進行胎壓復位，通常是按下SET鍵；如果車輛不支持手動操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專門的解碼儀對故障碼進行清除。

胎壓監(jiān)測裝置根據(jù)傳感器安裝位置，可分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測，它的胎壓監(jiān)測傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴。

2胎壓監(jiān)測不亮的原因大多數(shù)是輪胎傳感器出現(xiàn)故障問題。正常狀況下，不可能四個輪胎的胎壓基本都出現(xiàn)不正常，這一可能是胎壓系統(tǒng)或胎壓傳感器出現(xiàn)故障問題。胎壓監(jiān)測都亮的拓展資料如下：1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測燈亮：這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發(fā)現(xiàn)到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。2、行車過程中有遇到坑洼的地：輪胎受力不同，胎壓有變化，指示燈也會亮。3、胎壓監(jiān)測燈亮有時是胎壓過高：通常國際GBT2978-2008標準中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合標準型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈亮。4、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監(jiān)測燈亮，這種情況通常發(fā)生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。5、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監(jiān)測燈亮：當氣壓低于1.8以下時，引起的胎壓監(jiān)測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。

配備直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車型儀表盤上會直接顯示胎壓具體數(shù)值，被動式胎壓監(jiān)測不能顯示數(shù)據(jù)，若胎壓不正常，胎壓監(jiān)測警示燈會在儀表盤上亮起。

2大眾朗逸胎壓檢測關閉方法如下：1、踩下大眾朗逸的剎車踏板。2、按下大眾朗逸的一鍵啟動鍵。3、大眾朗逸的儀表板亮起，全車電源接通。4、按下位于方向盤左側操作面板上的SET按鍵，按3秒鐘即可完成。胎壓檢測的作用主要有以下幾點：1、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發(fā)生。2、有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。3、可以降低油耗，當輪胎內(nèi)的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%油耗將上升10%。

2可以裝胎壓監(jiān)測，輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，行駛作用力和制動力都來源輪胎，所有輪胎的安全性非常重要，而胎壓監(jiān)測能夠起到保障輪胎最佳狀態(tài)的作用。,以下是胎壓檢測器的擴展資料：,1、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。,2、間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車胎壓監(jiān)測的ABS防抱死系統(tǒng)的，輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的。,3、直接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎的氣壓和溫度，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，對輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。

2胎壓監(jiān)測有一個不顯示主要是以下這兩個原因造成，分別是：,1、胎壓傳感器電量不足。電量充滿即可。,2、沒有讀取到輪胎內(nèi)檢測儀的信號。車輛繼續(xù)行駛一段時間即可。,擴展內(nèi)容：,胎壓監(jiān)測的方式：,1、直接式胎壓監(jiān)測：接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。,2、間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是：當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統(tǒng)實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監(jiān)測。

寶馬x5胎壓監(jiān)測鍵在方向盤左側的組合開關的最下面。以下是寶馬x5胎壓監(jiān)測的具體介紹：１、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)利用ABS的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數(shù)，胎壓不足輪胎圓周長也變短，行駛時旋轉圈數(shù)便會和其它輪胎不同。２、寶馬x5胎壓監(jiān)測是輪速傳感器根據(jù)轉速對比報警。胎壓顯示可用氣壓表查看，在行駛過程中，輪胎失壓顯示監(jiān)控著輪胎充氣壓力。如果某個輪胎中的充氣壓力明顯低于其它輪胎，系統(tǒng)便會報警。在輪胎內(nèi)壓力減小時，車輪相應的工作半徑改變，因此車輪的轉速改變。３、為獲得準確的輪胎故障的信息，系統(tǒng)使輪胎應具有合適的初始壓力。每次校正輪胎充氣壓力，更換輪胎或更換車輪之后，以及在帶掛車行駛模式下牽引汽車或牽引之后必須重新進行初始化設置。