如圖1所示，呂佳高爾夫俱樂部的前保險(xiǎn)杠和前保險(xiǎn)杠是一樣的，但是圖找不到了。很容易知道，問問人就知道了。高爾夫漆面破損補(bǔ)漆要兩三百塊錢。如果要換，不知道要花多少錢。要看修理廠收費(fèi)多少，各地不一樣。保險(xiǎn)杠是易損件，塑料材質(zhì)，不涉及防腐。如果你不在乎美，那也沒關(guān)系。它很丑，視覺上引人注目，沒有人能阻止你。一個常見的問題是如何清理高爾夫巡回賽的曲調(diào)空:首先，買一瓶清潔劑。第二，注入清潔劑。這里有兩種方法。1.注入風(fēng)口，2。注入干凈的口腔。三、先開內(nèi)循環(huán)最大風(fēng)量五分鐘，再開內(nèi)循環(huán)空調(diào)模式五分鐘，再關(guān)空調(diào)切換外循環(huán)五分鐘，再開最暖風(fēng)量五分鐘(期間調(diào)整不同風(fēng)向，清潔更全面)。風(fēng)量大的時候會有一些清洗劑泡沫從出風(fēng)口冒出來，所以把車巾鋪在中控臺。第四，清洗后可以關(guān)閉空，直到異味消除。

如果更換這輛本田杰德車的前保險(xiǎn)杠，費(fèi)用一般在1500元左右，加上噴漆費(fèi)用，也就在1800元左右，而杰德的后保險(xiǎn)杠價格也在1500元左右。下面是汽車保險(xiǎn)杠的介紹:汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車身前后部的安全裝置。很多年前，汽車的前后保險(xiǎn)杠都是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接，與車身之間有很大的縫隙，看起來很不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新。現(xiàn)在的汽車前后保險(xiǎn)杠在保持原有保護(hù)功能的同時，也追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。汽車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料做的，叫做塑料保險(xiǎn)杠。一般來說，汽車的塑料保險(xiǎn)杠由三部分組成:外板、緩沖材料和橫梁。外板和緩沖材料為塑料，橫梁用冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料連接到橫梁上。

日產(chǎn)天籟前保險(xiǎn)杠價格在1000元左右；新天籟前保險(xiǎn)杠拆卸步驟:1.完全打開發(fā)動機(jī)罩總成。2.拆下前保險(xiǎn)杠裝飾板上側(cè)的固定夾(a)。3.從前保險(xiǎn)杠裝飾板下側(cè)拆卸前保險(xiǎn)杠裝飾板固定螺釘(A)和夾子(B)。4.斷開前霧燈線束連接器(左/右)。5.拔出前照燈清洗器的噴嘴接頭。參見液壓布置。6.拆下?lián)跄喟骞潭▕A以接觸前保險(xiǎn)杠裝飾固定螺釘(A)，然后拆下前保險(xiǎn)杠裝飾固定螺釘(左/右)。7.向汽車側(cè)拉保險(xiǎn)杠裝飾件，并將保險(xiǎn)杠裝飾件從保險(xiǎn)杠側(cè)支架(左/右)上分離。8.從保險(xiǎn)杠支架(A)(左/右)上分離前保險(xiǎn)杠裝飾板。9.拆下保險(xiǎn)杠裝飾板總成?！鲎⒁狻霾鹦侗ｋU(xiǎn)杠裝飾時，需要兩名操作員來避免墜落。10.拆卸保險(xiǎn)杠裝飾板后，拆卸以下零件。新天籟前保險(xiǎn)杠拆卸圖:

現(xiàn)代的前保險(xiǎn)杠價格在1200元左右，后保險(xiǎn)杠價格在1100元左右。下面是關(guān)于保險(xiǎn)杠的介紹:保險(xiǎn)杠安裝在汽車的前后兩端，不僅具有裝飾作用，更重要的是吸收和減輕外界沖擊，保護(hù)車身，保護(hù)車身和乘員安全的安全裝置。保險(xiǎn)杠的構(gòu)成:外板和緩沖材料為塑料，橫梁用1.5mm左右厚度的冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料附在橫梁上，橫梁與車架縱梁用螺釘固定，可隨時拆除。這種塑料保險(xiǎn)杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯，注塑而成。比如標(biāo)致405汽車的保險(xiǎn)杠，采用聚酯材料，反應(yīng)注塑成型。上海的大眾奧迪100、高爾夫、桑塔納和天津的李霞的保險(xiǎn)杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。國外還有一種塑料叫聚碳酸酯，滲入合金成分，采用合金注塑的方法。加工后的保險(xiǎn)杠不僅強(qiáng)度和剛度高，而且具有可焊性的優(yōu)點(diǎn)，涂層性能好，在汽車上的應(yīng)用越來越多。

本田思鉑睿保險(xiǎn)杠1500元左右。鉑金保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)示意圖如下:下面是汽車保險(xiǎn)杠的介紹:保險(xiǎn)杠安裝在汽車的前后兩端，不僅具有裝飾作用，更重要的是吸收和減輕外界沖擊，保護(hù)車身，保護(hù)車身和乘客安全的安全裝置。保險(xiǎn)杠的構(gòu)成:外板和緩沖材料為塑料，橫梁用1.5mm左右厚度的冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料附在橫梁上，橫梁與車架縱梁用螺釘固定，可隨時拆除。這種塑料保險(xiǎn)杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯，注塑而成。比如標(biāo)致405汽車的保險(xiǎn)杠，采用聚酯材料，反應(yīng)注塑成型。上海的大眾奧迪100、高爾夫、桑塔納和天津的李霞的保險(xiǎn)杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。國外還有一種塑料叫聚碳酸酯，滲入合金成分，采用合金注塑的方法。加工后的保險(xiǎn)杠不僅強(qiáng)度和剛度高，而且具有可焊性的優(yōu)點(diǎn)，涂層性能好，在汽車上的應(yīng)用越來越多。

現(xiàn)代名圖后保險(xiǎn)杠的材料費(fèi)在1100左右，根據(jù)地區(qū)不同工時費(fèi)也不同，一般在300-500之間，噴漆費(fèi)用在400左右。汽車后保險(xiǎn)杠主要由金屬材料制成，沖壓成厚度超過3mm的U型槽鋼，表面鍍鉻。與車架縱梁鉚接或焊接，與車身間隙較大，好像是附屬件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新?，F(xiàn)在的汽車前后保險(xiǎn)杠在保持原有保護(hù)功能的同時，也追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。為了達(dá)到這個目的，汽車的前后保險(xiǎn)杠都是用塑料制成的，也就是所謂的塑料保險(xiǎn)杠。后保險(xiǎn)杠外面價格300左右，4S店700到1000。汽車保險(xiǎn)杠(保險(xiǎn)杠橫梁)，位于汽車前后的大部分區(qū)域，設(shè)計(jì)在表面，以避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)的影響。它們有能力在高速撞擊時減少對司機(jī)和乘客的傷害，現(xiàn)在越來越多的是為了保護(hù)行人而設(shè)計(jì)的。

豐田雷凌后保險(xiǎn)杠的材料費(fèi)在1100左右，根據(jù)地區(qū)不同工時費(fèi)也不同，一般在300-500之間，噴漆費(fèi)用在400左右。汽車后保險(xiǎn)杠主要由金屬材料制成，沖壓成厚度超過3mm的U型槽鋼，表面鍍鉻。與車架縱梁鉚接或焊接，與車身間隙較大，好像是附屬件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新?，F(xiàn)在的汽車前后保險(xiǎn)杠在保持原有保護(hù)功能的同時，也追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。為了達(dá)到這個目的，汽車的前后保險(xiǎn)杠都是用塑料制成的，也就是所謂的塑料保險(xiǎn)杠。雷后保險(xiǎn)杠外面300左右，4S店里700到1000。汽車保險(xiǎn)杠(保險(xiǎn)杠橫梁)，位于汽車前后的大部分區(qū)域，設(shè)計(jì)在表面，以避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)的影響。它們有能力在高速撞擊時減少對司機(jī)和乘客的傷害，現(xiàn)在越來越多的是為了保護(hù)行人而設(shè)計(jì)的。

新款樓蘭可以配備前后杠。保險(xiǎn)杠安裝在前后兩端，不僅具有裝飾作用，更重要的是吸收和緩解外部沖擊、保護(hù)車身、保護(hù)車身和乘客安全的安全裝置。日產(chǎn)樓蘭保險(xiǎn)杠可以保護(hù)安全，裝飾車輛，改善車輛的空氣動力學(xué)特性。從安全角度來說，汽車在發(fā)生低速碰撞事故時可以起到緩沖作用，保護(hù)前后車體；在與行人發(fā)生事故時，能起到一定的保護(hù)行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾汽車外觀的重要組成部分；同時汽車保險(xiǎn)杠有一定的空的空氣動力學(xué)效果。同時，為了減少側(cè)面碰撞事故中對乘員的傷害，通常在汽車上安裝車門保險(xiǎn)杠，以增強(qiáng)車門的防撞沖擊力。這種方法實(shí)用簡單，對車身結(jié)構(gòu)沒有太大的改變，所以得到了廣泛的應(yīng)用。早在1993年，在深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣將一輛汽車的車門切開一部分，向觀眾展示車門的保險(xiǎn)杠，以展示其良好的安全性能。

東風(fēng)風(fēng)光330的前后兩端都裝有保險(xiǎn)杠，保險(xiǎn)杠不僅具有裝飾作用，更重要的是吸收和緩解外界沖擊力，保護(hù)車身，保護(hù)乘客安全的安全裝置。外面板和緩沖材料為塑料，橫梁由厚度約1.5mm的冷軋板沖壓而成，形成U型槽；外板和緩沖材料附在橫梁上，橫梁與車架縱梁用螺釘固定，可隨時拆除。這種塑料保險(xiǎn)杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯，注塑而成。比如標(biāo)致405汽車的保險(xiǎn)杠，采用聚酯材料，反應(yīng)注塑成型。上海的大眾奧迪100、高爾夫、桑塔納和天津的李霞的保險(xiǎn)杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。國外還有一種塑料叫聚碳酸酯，滲入合金成分，采用合金注塑的方法。加工后的保險(xiǎn)杠不僅強(qiáng)度和剛度高，而且具有可焊性的優(yōu)點(diǎn)，涂層性能好，在汽車上的應(yīng)用越來越多。保險(xiǎn)杠的幾何形狀既要與整車形狀相一致，保證其外形美觀，又要符合其力學(xué)和吸能特性，保證其在沖擊時的減震和緩沖。

全新別克君威的保險(xiǎn)杠厚度約為3mm，具有安全防護(hù)、車輛裝飾、改善車輛空空氣動力學(xué)特性的作用。從安全角度來說，汽車在發(fā)生低速碰撞事故時可以起到緩沖作用，保護(hù)前后車體；在與行人發(fā)生事故時，能起到一定的保護(hù)行人的作用。從外觀上看，具有裝飾性，成為裝飾汽車外觀的重要組成部分；同時汽車保險(xiǎn)杠有一定的空的空氣動力學(xué)效果。以下是新君威前保險(xiǎn)杠的圖片:隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，工程塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也走上了創(chuàng)新之路?，F(xiàn)在的汽車前后保險(xiǎn)杠在保持原有保護(hù)功能的同時，也追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。這輛車的前后保險(xiǎn)杠是塑料的。同時，為了減少側(cè)面碰撞事故中對乘客的傷害，通常在汽車上安裝車門保險(xiǎn)杠，以增強(qiáng)車門的防撞沖擊力。這種方法實(shí)用簡單，對車身結(jié)構(gòu)沒有太大的改變，所以得到了廣泛的應(yīng)用。

日產(chǎn)金科前后保險(xiǎn)杠的保養(yǎng)費(fèi)用一般根據(jù)保險(xiǎn)杠的損壞程度與保險(xiǎn)杠的材質(zhì)有關(guān)。如果只是摩擦，大部分車輛的前后保險(xiǎn)杠都是塑料材質(zhì)，一般在300元左右。如果損壞嚴(yán)重，無法修復(fù)，需要更換保險(xiǎn)杠，價格比較高，在1000元左右。如果發(fā)生碰撞事故，必要的話，建議撥打保險(xiǎn)公司的服務(wù)電話報(bào)案，保險(xiǎn)公司會告訴你怎么做。保險(xiǎn)杠作為車身的保護(hù)部件，在日常駕駛中很容易損壞。但如果是輕微刮傷，可以自行修復(fù)。用戶可以在網(wǎng)上購買相關(guān)的補(bǔ)漆工具，然后按照說明進(jìn)行維修。他們不僅可以學(xué)到一些專業(yè)知識，還可以在未來使用。這個建議是針對日系車車主的，因?yàn)槿障弟嚨耐ú【褪瞧岜　５ｋU(xiǎn)杠一旦受到巨大沖擊，大多變形或開裂。這時，我不得不去4S店更換它，外面的汽配城也可以更換。然而，與4S商店相比，他們的許多保險(xiǎn)杠都是子工廠的零件。雖然價格低，但質(zhì)量參差不齊。

豐田凱美瑞前保險(xiǎn)杠拆卸步驟:第一步:拉開豐田凱美瑞的蓋子，支撐住蓋子。我們會看到中間網(wǎng)上有四個螺絲。取出它們，用鏟子傾斜中間的網(wǎng)。第二步:當(dāng)中網(wǎng)向下傾斜時，我們會看到四個螺絲和兩個13螺絲從13套筒中取出。這時候我們用T30花鍵拆下兩個30花鍵螺絲。第三步:殺死方向，并刪除四個25花鍵螺絲。注意上面的螺絲不好拆。你需要按這個點(diǎn)來給輪子劃線。第四步:拆下前杠下的6個螺絲，4個25花鍵，2個20花鍵，20花鍵里有一個橡膠墩。一共2個橡膠墩，可以正常拆除。安裝安裝桿時，它可能會被敲掉。注意一下就好。如果被丟棄，則可以安裝。第五步:用手拉下前杠的杠角，用力指向杠角。這樣就把我們豐田凱美瑞的前保險(xiǎn)杠拆了。拆卸時小心不要丟失螺釘。最好是兩個人一起拆卸和安裝。最好在車漆下面墊一個大紙殼，保護(hù)車子。

三菱金萱保險(xiǎn)杠有各種各樣的錢，取決于用戶自己的選擇。新的金萱保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)將在下面標(biāo)出。建議用戶查閱說明書，說明書更簡潔明了。汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車身前后部的安全裝置。很多年前，汽車的前后保險(xiǎn)杠都是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接，與車身之間有很大的縫隙，看起來很不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新?，F(xiàn)在的汽車前后保險(xiǎn)杠在保持原有保護(hù)功能的同時，也追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。汽車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料做的，叫做塑料保險(xiǎn)杠。一般來說，汽車的塑料保險(xiǎn)杠由三部分組成:外板、緩沖材料和橫梁。外板和緩沖材料為塑料，橫梁用冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料連接到橫梁上。2013年9月1日，我國《汽車防護(hù)欄》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。

MG 6的前保險(xiǎn)杠原價在1700元左右，輔件價格在700元左右。后保險(xiǎn)杠的價格略低于前保險(xiǎn)杠，因?yàn)榍氨ｋU(xiǎn)杠涉及的汽車零部件較多，而后保險(xiǎn)杠只涉及尾燈、排氣管、后備箱門等價值相對較低的零部件。原廠配件主要來自O(shè)EM和4S店鋪，有帶品牌工廠logo的包裝。而且廠輔零件來自各種大大小小的廠家，質(zhì)量參差不齊，可能價格差很大。汽車保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成，我們通常所說的保險(xiǎn)杠就是外板，由塑料制成。它不僅具有較高的強(qiáng)度和剛度，還具有可焊性和良好的涂層性能等優(yōu)點(diǎn)。除了裝飾功能外，保險(xiǎn)杠還起著安全保護(hù)的作用和改善車輛的空氣動力學(xué)特性等。，而且最重要的作用是保護(hù)行人。行人作為弱勢群體，是事故中最脆弱的群體，應(yīng)該受到各種關(guān)愛。塑料保險(xiǎn)杠可以減輕對行人腿部尤其是小腿的沖擊力，配合前保險(xiǎn)杠的合理設(shè)計(jì)，可以降低行人被撞時的受傷程度。

豐田威馳原裝后保險(xiǎn)杠塑料應(yīng)該在200左右。如果是內(nèi)保險(xiǎn)杠或者整個保險(xiǎn)杠的話，都是1000多。工作時間單獨(dú)計(jì)算。保險(xiǎn)杠(防撞梁)，位于汽車前后的大部分區(qū)域，表面上是為了避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)的影響。他們有能力在高速撞擊時減少司機(jī)和乘客的傷害，現(xiàn)在越來越多的是為了行人保護(hù)而設(shè)計(jì)的。如有損壞，應(yīng)及時更換，影響美觀和行車安全。汽車的前后保險(xiǎn)杠主要采用金屬材料，沖壓成厚度超過3mm的U型槽鋼。表面處理是鍍鉻，和車架縱梁鉚接或者焊接，和車身之間有很大的空隙，好像是一個附件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新。現(xiàn)在的汽車前后保險(xiǎn)杠在保持原有保護(hù)功能的同時，也追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。為了達(dá)到這個目的，汽車的前后保險(xiǎn)杠都是用塑料制成的，也就是所謂的塑料保險(xiǎn)杠。有些朋友還在嫉妒塑料保險(xiǎn)杠。

北汽紳寶X25前保險(xiǎn)杠價格在180元左右，后保險(xiǎn)杠價格在120元左右。汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車身前后部的安全裝置。很多年前，汽車的前后保險(xiǎn)杠都是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接，與車身之間有很大的縫隙，看起來很不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新。北汽晶寶X25保險(xiǎn)杠安裝:1、專用車，帶配套螺絲，原車孔，直接安裝。2.前保險(xiǎn)杠安裝不需要鉆孔，直接通過原前保險(xiǎn)杠的車牌固定位置和車輛底底盤的孔位固定即可(對于已經(jīng)上牌的車輛，需要將車牌移到保險(xiǎn)杠上固定)；3.后保險(xiǎn)杠需要用自攻螺釘固定在原保險(xiǎn)杠上，然后與汽車底盤的孔位結(jié)合。前后杠的安裝方法比較簡單，不傷車的金屬部件，安裝牢固耐用。前杠都是上下固定的，不會給原車前后杠造成負(fù)擔(dān)。

汽車保險(xiǎn)杠凹陷怎么修復(fù)？方法一:用熱水。目前市場上家用車的前后保險(xiǎn)杠多為特殊塑料材質(zhì)。開水可以修復(fù)凹陷的車體。原因也很簡單。塑料受熱會變軟，受熱可以在凹陷部分推出。一旦凹陷恢復(fù)原狀，請立即用準(zhǔn)備好的冷水冷卻剛被熱水淋過的地方，讓橡膠收縮復(fù)原。修復(fù)方法2:使用凹痕修復(fù)工具。雖然保險(xiǎn)杠有很強(qiáng)的可塑性，但是有時候單靠熱水膨脹的力量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以支撐和修復(fù)凹痕，這時候就需要外力了，而凹痕修復(fù)工具正好可以滿足你的需求。一套在線工具不到100元，遠(yuǎn)低于在4S商店修理的費(fèi)用。以上兩種方法更適合一般的保險(xiǎn)杠凹痕，幫助車主不用去4S店就能修復(fù)保險(xiǎn)杠凹痕。需要注意的是，無論是前保險(xiǎn)杠還是后保險(xiǎn)杠凹陷，維修時一定要小心。千萬不要事倍功半。如果你做不到，就送去修理廠。我相信他們已經(jīng)很擅長解決保險(xiǎn)杠凹陷的問題了。

本田Allison前后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)示意圖如下:Allison的前防護(hù)結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠蒙皮、二次緩沖區(qū)和前防護(hù)桿組成。保險(xiǎn)杠蒙皮由ABS制成，二級緩沖區(qū)和前護(hù)桿由鋼制成。愛神的二級緩沖區(qū)設(shè)計(jì)有本田特有的風(fēng)格，類似于思域和雅閣。金屬棒鐵在碰撞中吸收能量，同時試圖將碰撞中的能量分配給與之相關(guān)聯(lián)的吸能盒結(jié)構(gòu)。吸能盒是汽車低速碰撞過程中的主要吸能部件。吸收低速碰撞過程中的大部分能量，不允許前縱梁在低速碰撞過程中產(chǎn)生塑性變形。Axen采用四點(diǎn)連接(兩根縱梁 兩根側(cè)梁)。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，防撞桿可以將沖擊力分散到四個路徑并傳遞到BIW。而且這種設(shè)計(jì)可以更好的應(yīng)對25%偏置碰撞的極限考驗(yàn)。Axon后保護(hù)結(jié)構(gòu)由保險(xiǎn)杠蒙皮和帶吸能盒的保護(hù)桿組成。保險(xiǎn)杠蒙皮采用ABS，帶吸能盒的防護(hù)欄采用鋼制。防護(hù)桿和吸能盒為分體式設(shè)計(jì)，吸能盒與后縱梁連接。

長安cs15保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)示意圖如下:長安CS15前保險(xiǎn)杠、霧燈、中網(wǎng)、下進(jìn)氣口、下裙板通過螺栓緊固在保險(xiǎn)杠車身上，內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡潔。長安CS15的后保險(xiǎn)杠分為上下兩部分，通過卡扣和螺栓連接。內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較簡單。保險(xiǎn)杠下部還配有線束，左右兩側(cè)配有拉桿燈。保險(xiǎn)杠是在車輛或駕駛員受到撞擊時，吸收和減輕外界沖擊力，產(chǎn)生緩沖的裝置，起到保護(hù)人和車輛的作用。車輛的前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。目前汽車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料材質(zhì)的，稱為塑料保險(xiǎn)杠。塑料保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。塑料保險(xiǎn)杠具有強(qiáng)度、剛性和裝飾性。從安全角度來說，可以在車輛發(fā)生碰撞時起到緩沖作用，保護(hù)前后車體。從外觀上看，能與車身自然融合，具有良好的裝飾性。它已經(jīng)成為裝飾車輛外觀的重要部分。

奧迪A3保險(xiǎn)杠是什么樣的？我們一起來了解一下吧。奧迪A3前保險(xiǎn)杠前保險(xiǎn)杠下部可以看到明顯的縱向支撐，提高了前保險(xiǎn)杠的局部強(qiáng)度。但與單獨(dú)設(shè)置的行人腿部保護(hù)桿相比，保護(hù)效果還是有一定差距的。霧燈框布置在保險(xiǎn)杠兩側(cè)內(nèi)側(cè)，這些縱向支撐結(jié)構(gòu)提高了保險(xiǎn)杠車身的強(qiáng)度。緩沖層防撞梁和保險(xiǎn)杠蒙皮之間設(shè)有泡沫緩沖層，泡沫緩沖層和保險(xiǎn)杠蒙皮之間還設(shè)有保護(hù)板。這有三個原因:一是降低質(zhì)量，從而降低油耗；二是碰撞后容易整形，維護(hù)方便，更換便宜；第三，由于泡沫塑料比較柔軟，在與行人發(fā)生碰撞時可以起到緩沖作用，吸收碰撞產(chǎn)生的能量，既可以減少對車輛和車內(nèi)乘員的傷害，也可以減少行人碰撞造成的傷害。后檔霧燈框布置在保險(xiǎn)杠兩側(cè)內(nèi)側(cè)，這些縱向支撐結(jié)構(gòu)提高了保險(xiǎn)杠車身的強(qiáng)度。