亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

我要提問(wèn)
#

渦輪增壓

  • 渦輪增壓汽車有什么優(yōu)點(diǎn)

    • 2 回答
    • 2019-07-21
    • ttttt889
    城市低轉(zhuǎn)速下不啟動(dòng)增壓,自然吸氣時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,適合勻速或穩(wěn)定行駛,此時(shí)油耗較小。急加速時(shí)轉(zhuǎn)速上升,超過(guò)門限后增壓器工作,增加燃油消耗,適合加速。按照一般說(shuō)法這樣能使不同油耗匹配不同路況,能省油。當(dāng)然成本、復(fù)雜度、維修也比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。
  • 卡羅拉渦輪增壓怎么樣

    • 2 回答
    • 2019-07-20
    • 淡淡茶1
    全新卡羅拉渦輪增壓搭載的是一款1。2L的雙循環(huán)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)采用增壓技術(shù)和直噴技術(shù),更加科技先進(jìn),加速靈敏、動(dòng)力強(qiáng)勁、效率更高??偟膩?lái)說(shuō)這款車動(dòng)力足,提速相對(duì)較快,是款很好的發(fā)動(dòng)機(jī)。
  • 什么是渦輪增壓

    • 3 回答
    • 2019-07-20
    • 郭可卿與襲人
    渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來(lái)說(shuō),如果我們?cè)谵I車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。相信大家都在路上看過(guò)不少這樣的車型,譬如奧迪A6的1.8T,帕薩特1.8T,寶來(lái)1.8T等等。
  • 渦輪增壓有什么作用

    • 3 回答
    • 2019-07-20
    • 花謝葉落
    渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。
  • 渦輪增壓是什么意思

    • 4 回答
    • 2019-07-20
    • hfhghghghgh
    渦輪增壓(Turbo Boost),是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)
  • 歌詩(shī)圖可以加渦輪增壓?jiǎn)?/a>

    • 3 回答
    • 2019-07-19
    • 傳說(shuō)的樹(shù)葉
    歌詩(shī)圖可以加渦輪增壓,渦輪增壓器所屬大類為發(fā)動(dòng)機(jī)罩和支架,渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。
  • 三菱EVO是渦輪增壓?jiǎn)?/a>

    • 3 回答
    • 2019-07-19
    • 超級(jí)三四1
    三菱EVO是渦輪增壓?jiǎn)??三菱EVO配備的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
  • 卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好

    • 3 回答
    • 2019-07-18
    • ppp1933
    卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,個(gè)人認(rèn)為還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉車型好一些,雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),但是質(zhì)量可靠性,維修保養(yǎng)成本方面還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型更有優(yōu)勢(shì)。
  • 渦輪增壓器漏油

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • dgb120
    如果渦輪增壓器出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,那么要尋找漏油的位置,并且進(jìn)行修復(fù)?,F(xiàn)在有很多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用渦輪增壓技術(shù),渦輪增壓可以在不提升發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,那么這樣就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。以前渦輪增壓技術(shù)還沒(méi)有大規(guī)模普及時(shí),提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力最直接的辦法就是增加汽缸數(shù)量并且增加排氣量。后來(lái),渦
  • 大眾速騰渦輪增壓好嗎,速騰是什么渦輪增壓

    • 1 回答
    • 2019-07-10
    • tengxunxt
    大眾速騰采用的是來(lái)自博格華納的渦輪增壓。這是一個(gè)應(yīng)用在最大功率為96kW的大眾1.4L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)上的渦輪。從廢氣渦輪的入口我們可以看出大眾EA211的汽缸蓋已經(jīng)采用了集成式進(jìn)氣歧管技術(shù),減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量并提升了熱效率。大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣渦輪采用單渦管設(shè)計(jì),這與全新的通用ECOTEC 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪采用了相同的設(shè)計(jì)。大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪與現(xiàn)在大部分的渦輪一樣,渦輪軸依靠高壓潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)承托散熱,所以才能實(shí)現(xiàn)十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)的超高速運(yùn)轉(zhuǎn)。位于廢氣渦輪一側(cè)的夾箍是用于把廢氣側(cè)渦輪外殼連接到中央軸承座上的。兩個(gè)部件采用的是精密的面接合,這對(duì)部件加工精度及安裝工藝要求極高。對(duì)于渦輪這種以十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的零部件,其轉(zhuǎn)軸的動(dòng)平衡尤為重要。上圖渦輪葉片上的凹坑就是在進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)去除質(zhì)量留下的。
  • 到底需不需要買渦輪增壓

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • b198424
    需不需要買渦輪增壓,要根據(jù)自己的喜好來(lái)決定。這就好比兩個(gè)人去買衣服,其中一個(gè)人說(shuō)白色的好看,另外一個(gè)人說(shuō)黑色的好看。誰(shuí)也不能說(shuō)誰(shuí)錯(cuò)了,自己喜歡的就好。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比較,區(qū)別如下:1、動(dòng)力更強(qiáng)勁。同排量對(duì)比,自然吸氣的動(dòng)力是要弱于渦輪增壓。這一點(diǎn)不需要多說(shuō)什么,不知道的可以去網(wǎng)上找
  • 渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別

    • 1 回答
    • 2019-07-10
    • 戴若
    首先在性能上。要搞清楚這個(gè)問(wèn)題,我們首先要了解兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)就是給油就加速,因?yàn)樗淮嬖谌魏蔚脑鰤浩?,空氣直接通過(guò)大氣壓壓入燃燒室;而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)送入氣缸的則是增壓后的空氣,中間多了一個(gè)利用渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的過(guò)程,可以想象到,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑動(dòng)力輸出就更高,我們常說(shuō)的“推背感”就是這么來(lái)的。所以說(shuō),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),在性能上是一個(gè)完勝的姿態(tài),但是它的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,那就是不如后者平滑,存在“滯后性”。
  • 小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的利與弊端

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • 實(shí)話實(shí)說(shuō)啊
    小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力猛,省油,動(dòng)力輸出方式更適合城市道路。缺點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速掉壓,高速行駛時(shí)再加速后勁不足,維修保養(yǎng)成本高?,F(xiàn)在很多汽車都在使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),甚至誕生了不少小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能車。有些使用2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車原廠不改裝的情況下最大馬力就有380匹,可見(jiàn)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力有多大。渦輪增壓技術(shù)最早是使用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)。飛機(jī)飛到高空中后,由于空氣比較稀薄,所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)氣不足的現(xiàn)象。使用渦輪增壓技術(shù)可以避免出現(xiàn)進(jìn)氣不足現(xiàn)象。后來(lái),渦輪增壓技術(shù)逐漸被用到了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn):1.在不提升排量的基礎(chǔ)上增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,這樣可以提高動(dòng)力,并且油耗也不會(huì)升高太多。2.小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下扭矩較大,這種動(dòng)力輸出方式更加適合在城市道路內(nèi)行駛。3.小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力大,有些發(fā)動(dòng)機(jī)不需要改裝任何硬件,寫個(gè)程序馬力就能提升四五十匹。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn):1.為了降低渦輪遲滯現(xiàn)象,很多小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都使用了小慣量渦輪,這樣會(huì)導(dǎo)致渦輪在高轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)掉壓現(xiàn)象。2.在高速行駛時(shí),小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就不存在了,高速行駛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更好。3.小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不線性。4.小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)成本比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高一點(diǎn),因?yàn)樾枰褂酶玫臋C(jī)油。任何一項(xiàng)技術(shù)都是有利有弊的,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)的趨勢(shì),由于日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī),大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)銷聲匿跡了。
  • 渦輪增壓節(jié)油器有用嗎

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • cdyzy7676
    這個(gè)東西沒(méi)有任何作用,建議各位車友不要安裝?,F(xiàn)在網(wǎng)上有很多亂七八糟的節(jié)油器,這些節(jié)油器一般采用了各種高大上的外國(guó)技術(shù)。在這些節(jié)油器的產(chǎn)品介紹頁(yè)面,一般都是一大堆消費(fèi)者聽(tīng)不懂的專業(yè)術(shù)語(yǔ),還會(huì)列一些消費(fèi)者看不懂的數(shù)據(jù)。這些節(jié)油器都是騙人的,希望各位消費(fèi)者不要相信。如果這些節(jié)油器的技術(shù)真的有用,那汽車廠家
  • 渦輪增壓多久清洗一次

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • ZHUANGYUELIANG
    渦輪增壓器一般使用壽命5-6年左右,一般10000公里左右清洗一次即可。
  • 大眾速騰渦輪介入轉(zhuǎn)速,速騰渦輪增壓介入慢嗎

    • 1 回答
    • 2019-07-10
    • 鵝城一景
    大眾速騰1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定的最大扭矩從2000rpm開(kāi)始釋放,實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)這樣。2000rpm以內(nèi)的動(dòng)力讓人有點(diǎn)著急,渦輪上正壓之前光靠1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)勁兒驅(qū)動(dòng)車輛真的是力不從心。不少日系車往往采用靈敏的油門調(diào)校來(lái)彌補(bǔ)低扭不足的問(wèn)題,但速騰1.2T的油門偏沉且反應(yīng)慢,走走停停以及紅燈起步時(shí)確實(shí)費(fèi)勁,會(huì)出現(xiàn)輕踩不走、重踩又躥的情況。如果您的用車環(huán)境比較通暢倒還沒(méi)問(wèn)題,但如果是每天都要經(jīng)歷擁堵路況,那速騰1.2T的表現(xiàn)確實(shí)不如1.6L和1.4T車型。把轉(zhuǎn)速提到2000rpm以上時(shí)情況就完全不一樣了,2000-4000rpm這個(gè)區(qū)間內(nèi)的動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò),能提供一些推背感,一路加速到120km/h沒(méi)有任何問(wèn)題,主觀感受上很接近1.4T低功版發(fā)動(dòng)機(jī),比1.6L強(qiáng)多了。不過(guò)受制于排量,想再往上提速或者遇到減速再加速的情況就疲軟了,這也正常,畢竟只有110馬力,并且還有120km/h的法定限速壓著你。一句話概括速騰1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)就是:低扭太弱、中段不錯(cuò)、高速疲軟。
  • 大眾速騰渦輪壽命多長(zhǎng),速騰渦輪增壓多久換

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • xxhls008
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器基本上是與發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相同的,所以渦輪增壓器是不需要更換的。比較早的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是需要更換渦輪增壓器的,因?yàn)樵缙诘闹圃旃に嚥皇呛芟冗M(jìn),使用的材料也不是很好,所以早期的渦輪耐用性是很一般的。隨著渦輪增壓技術(shù)的普及和科技的進(jìn)步,渦輪增壓器的可靠性和耐用性已經(jīng)非常好了,所以是不需
  • 大眾速騰渦輪增壓漏油,速騰換渦輪多少錢

    • 1 回答
    • 2019-07-10
    • 飛天寶妮豬
    渦輪增壓器存在輕微漏油,是很正常的,我們了解一下增壓器的原理。首先,廢氣式渦輪增壓器是通過(guò)排氣驅(qū)動(dòng)排氣管內(nèi)的葉輪,該葉輪通過(guò)一根軸驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣管內(nèi)的另一個(gè)葉輪,他們是一體的,來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣增壓的。由于葉輪的轉(zhuǎn)速很高,每分鐘20W轉(zhuǎn)左右,這樣就需要對(duì)兩個(gè)葉輪之間的軸進(jìn)行散熱,基本上都是靠機(jī)油來(lái)進(jìn)行散熱的。由于該部位的溫度很高,傳統(tǒng)的橡膠油封根本不能使用,現(xiàn)在的渦輪增壓器采用的油封材料都是銅的,這樣勢(shì)必在密封的部位會(huì)有微小的間隙。那么散熱的機(jī)油是由機(jī)油泵提供的,這樣機(jī)油會(huì)有油壓,在沒(méi)有增壓的時(shí)候,進(jìn)氣管內(nèi)的空氣沒(méi)有被增壓,壓力不會(huì)很高,這時(shí)你有壓力會(huì)大于進(jìn)氣管內(nèi)的壓力,機(jī)油就會(huì)滲出。反之,當(dāng)增壓的時(shí)候,空氣的壓力大于機(jī)油的壓力,就不會(huì)出現(xiàn)滲油的現(xiàn)象,駕駛帶增壓的車輛時(shí),必須避免怠速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),如果漏油嚴(yán)重,則需到4S店檢查
  • 家用轎車是否需要渦輪增壓

    • 2 回答
    • 2019-07-10
    • zhengyi788
    家用轎車是否需要渦輪增壓,主要看車主的個(gè)人意愿。有的車主,就喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁,喜歡激烈駕駛,對(duì)于養(yǎng)車的費(fèi)用不在乎,這種車主肯定是選擇渦輪增壓更為合適。有的車主,對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有要求,更在乎的是養(yǎng)車費(fèi)用,以及后續(xù)用車是否省心,這種車主,選擇沒(méi)有渦輪增壓的更為合適。這就好比兩個(gè)人去商場(chǎng)買衣服,一個(gè)人喜歡紅色,另一個(gè)人喜歡黑色的,誰(shuí)都沒(méi)有錯(cuò),適合自己的就是最好的。簡(jiǎn)單總結(jié)一下有渦輪增壓和沒(méi)有渦輪增壓的區(qū)別:1、成本方面,有渦輪增壓的更貴,購(gòu)車成本當(dāng)然會(huì)增加。2、后續(xù)用車方面,沒(méi)有渦輪增壓的更省心。渦輪增壓的渦輪,基本上6年左右就要更換,價(jià)格不菲。3、有渦輪增壓,對(duì)于機(jī)油和燃油的要求更高,后期養(yǎng)車費(fèi)用更高。4、有渦輪增壓,比沒(méi)有渦輪增壓的動(dòng)力更強(qiáng)勁。基本可以強(qiáng)百分之40左右。
  • 電動(dòng)渦輪增壓器有用嗎

    • 1 回答
    • 2019-07-10
    • keluzihefengfan
    完全說(shuō)有用或沒(méi)用是空談。電機(jī)有兩個(gè)先天的結(jié)構(gòu)瓶頸,1是轉(zhuǎn)速,2是高溫衰減;電機(jī)的轉(zhuǎn)速有限,但優(yōu)勢(shì)是扭力大,往往電機(jī)的空氣壓縮能力僅限于低速增壓而高速,電機(jī)因轉(zhuǎn)速的限制可能會(huì)成為發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣的負(fù)擔(dān),可能會(huì)大幅影響動(dòng)力性;電機(jī)不能長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速或全力運(yùn)轉(zhuǎn),容易產(chǎn)生高溫,高溫之后,可能使進(jìn)氣溫度升高降低氧含量,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒,高溫也容易燒毀電機(jī),所以往往電渦輪的轉(zhuǎn)速不會(huì)太高,即便有高轉(zhuǎn)速的電機(jī),也持續(xù)不了多久,所以現(xiàn)在的電機(jī)增壓器,往往僅限于,恒溫控制,或者低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)增壓,暫時(shí)還無(wú)法應(yīng)用到高轉(zhuǎn)速的汽車上。