你好,一定要確定新的發(fā)動(dòng)機(jī)具有合格證 ,已經(jīng)4S店開(kāi)出的公單,到車管所進(jìn)行備案變更.

當(dāng)?shù)?s都有銷售

應(yīng)該在汽車油箱內(nèi)部。

進(jìn)氣支管是進(jìn)氣的 一般沒(méi)聲音。

價(jià)格不高建議汽配城購(gòu)買。

是的通用型的總成。

您好。相對(duì)原廠的有一定的差距。希望能幫到你。

我看過(guò)，好像沒(méi)有完整的野馬大燈更換教程，不過(guò)你可以先找安裝日行燈的教程，把前杠拆了，然后把圍著大燈的3顆螺絲拆了，把連大燈的線依次拔掉，然后就可以把大燈拿出來(lái)，拿出來(lái)之后，把固定在大燈上的膠裝到野馬燈上，然后復(fù)原。。。如果野馬燈要裝日行燈，把ACC線連好兩張燈后，再連到保險(xiǎn)上（這個(gè)教程比較多）?？偟囊痪?，最大的難度是拆前杠，怕麻煩還是外面裝吧，我是花150裝的，人家用了1個(gè)多小時(shí)裝，感覺(jué)我要3小時(shí)吧

你好！也就是200大洋

你跟哪買這類品牌的副廠總成都有售后，而且這仨牌子的副廠總成，鋪路效果和亮度，要比豪華LED總成強(qiáng)太多

已經(jīng)是脫保的車子了，建議直接去外面的修理廠就好了，沒(méi)有必要去4S店挨宰，主要是減震總成并不是太高科技的東西，都可以換

逛了快半年的論壇，早就知道這車的優(yōu)缺點(diǎn)，我車到手，就直接馬云上搞了一套匯斯達(dá)，自己動(dòng)手就安裝上了，效果還行，我是夠用了，開(kāi)燈好看多了，沒(méi)改前，就是倆蠟燭，實(shí)在掉價(jià)

早就有聽(tīng)說(shuō)店里裝海拉總成才5100，你這個(gè)又更便宜了，我覺(jué)得應(yīng)該可以考慮的，畢竟海拉總成裝的人也比較少的，大部分人都裝時(shí)宇的，加上19款又出來(lái)了，以后更加沒(méi)人裝，所以適當(dāng)降價(jià)也是有可能得

自己學(xué)的修下也好。修好了省幾百元，修不好再換不遲，不管是什么，只要和修理沾邊的，都是天天在上當(dāng)，當(dāng)當(dāng)不一樣，這點(diǎn)我太有感觸了

講外觀美觀又實(shí)惠的當(dāng)然是副廠總成，時(shí)宇，龍鼎，探陸澤，經(jīng)過(guò)多方對(duì)比我選擇了時(shí)宇總成，至于耐用度就交給時(shí)間了

如果你原車大燈比較新，就建議在原車上改就行，價(jià)格比較劃算。如果是原車大燈已經(jīng)很久了，就換新大燈，考慮大燈的承重力，避免后期重新開(kāi)燈浪費(fèi)手工費(fèi)

人們總拿氙氣燈與led車燈來(lái)對(duì)比，尤其在選擇改裝車燈的時(shí)候，對(duì)具體使用疝氣燈還是LED車燈總是會(huì)有點(diǎn)猶豫。其實(shí)，了解氙氣燈與LED車燈各自的優(yōu)缺點(diǎn)，就能很好的根據(jù)自己的需要來(lái)選擇哪一種。那么接下來(lái)，跟大家分享氙氣燈與LED車燈各自的優(yōu)缺點(diǎn)。首先，講講氙氣燈的優(yōu)點(diǎn)：一，氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽(yáng)光相似，但含較多的綠色與藍(lán)色成份，因此呈現(xiàn)藍(lán)白色光。這種藍(lán)白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度；二，HID高出鹵素?zé)羧兜牧炼刃?，?duì)提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果；三，氙氣燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上，同時(shí)電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼岣?0%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強(qiáng)度。汽車車燈亮度的提高也有效擴(kuò)大了車前方的視覺(jué)范圍，從而營(yíng)造出更為安全的駕駛條件；四，省電1/2,鹵素?zé)艉馁M(fèi)60W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力；五，由于氙氣燈沒(méi)有燈絲，因此就不會(huì)產(chǎn)生因燈絲斷而報(bào)廢的問(wèn)題，使用壽命比鹵素?zé)糸L(zhǎng)得多，氙氣燈使用壽命相當(dāng)于汽車平均使用周期內(nèi)的全部運(yùn)行時(shí)間；六，氙氣燈一旦發(fā)生故障不會(huì)瞬間熄滅，而是通過(guò)逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點(diǎn)亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時(shí)間，緊急靠邊停車；當(dāng)然，氙氣燈有以上優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也有以下缺點(diǎn)一，聚光性不好，不聚光有兩個(gè)方面的因素：氙氣燈雙光透鏡總成1，燈泡和燈杯的搭配不當(dāng)；2，安裝不到位或者沒(méi)有調(diào)試好。二，故障燈亮是因?yàn)樵嚨臒襞輷p耗功率大（55W），氙氣燈的功率?。?5W），所以改裝后它的功率不夠而報(bào)警，作為氙氣燈它的啟動(dòng)電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設(shè)定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。三，自動(dòng)熄火是因?yàn)閱?dòng)電流過(guò)大而產(chǎn)生電磁干擾。這個(gè)可以在安裝的時(shí)候把安定器遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)或者換個(gè)低電流啟動(dòng)的安定器。四，該問(wèn)題主要體現(xiàn)在海馬車系，尤其是323等車，因?yàn)樗怯勺児饩€路控制的供電從電瓶直接取電，大燈線路供電太輕微，所以安裝氙氣燈后不亮。需要加裝回路，否則導(dǎo)致遠(yuǎn)光指示燈不亮，裝伸縮燈后，如果回路安裝不正確，即易引起遠(yuǎn)光供電不足造成燈光晃動(dòng)。尤其是千元以下的伸縮燈，在路面不平的情況下遠(yuǎn)光抖動(dòng)比較明顯?？梢哉覍I(yè)人員加裝正確電壓的回路，或購(gòu)買1000元以上的氙氣燈進(jìn)行解決。接下來(lái)，就跟大家說(shuō)說(shuō)LED車燈的優(yōu)缺點(diǎn)。首先，LED車燈的優(yōu)點(diǎn)：一：壽命長(zhǎng)，一般可達(dá)幾萬(wàn)乃至十萬(wàn)小時(shí)。有人認(rèn)為如果未來(lái)的汽車照明燈使用LED，整個(gè)汽車使用期限將不用更換燈具；二：高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產(chǎn)生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無(wú)損耗，電能利用率高達(dá)80%以上；三：光線質(zhì)量高，屬于環(huán)保產(chǎn)品基本上無(wú)輻射，“綠色”光源；四：LED的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部支架結(jié)構(gòu)，四周用透明的環(huán)氧樹脂密封，抗震性能好；五：點(diǎn)亮無(wú)延遲，亮燈響應(yīng)速度快（納秒級(jí)），適用于移動(dòng)速度快的物體使用；六：適用低電壓工作，完全可以應(yīng)用在汽車上；七：LED占用體積小，設(shè)計(jì)者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優(yōu)點(diǎn)所決定的。當(dāng)然，LED車燈相比疝氣燈，也有以下的缺點(diǎn)：一：成本高，以LED倒車燈為例，一個(gè)LED倒車燈將近30元，而一個(gè)燈泡價(jià)格僅為3元，其中多部分是LED燈的成本。高價(jià)格導(dǎo)致普通汽車裝不起LED車燈，市場(chǎng)無(wú)法推廣開(kāi)來(lái)。二：LED汽車大燈普及困難，散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。三：現(xiàn)無(wú)出臺(tái)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；四、光型設(shè)計(jì)有一點(diǎn)點(diǎn)難度；五、不適合長(zhǎng)時(shí)間照明，如果長(zhǎng)時(shí)間照明要考慮簡(jiǎn)單的散熱設(shè)計(jì)；六、維修性能差；七、點(diǎn)光源使燈的外觀和我們習(xí)慣的燈泡有一定的差距，人的接受度受到挑戰(zhàn)?？傊畞?lái)說(shuō)，疝氣燈與LED車燈各有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，但從整個(gè)科技發(fā)展來(lái)看，LED車燈必將是未來(lái)主流。

只換燈泡肯定散光影響對(duì)面車輛，最好的辦法就是改裝透鏡氙燈，總成目前來(lái)說(shuō)17款市面沒(méi)有原廠，而且原廠led總成并不比三千左右的透鏡套餐效果好。

4C20A渦輪控制伐是真空閥，4C20NT是電控閥，結(jié)構(gòu)類似，但是原理不一樣，真空閥是利用進(jìn)氣側(cè)的真空度打開(kāi)增壓器控制閥，電控得是利用ECU電信號(hào)控制打開(kāi)增壓器控制閥，電控的部分更便于精確控制增壓器控制閥的打開(kāi)時(shí)機(jī)。因?yàn)镋CU可以通過(guò)檢測(cè)進(jìn)氣側(cè)溫度壓力、進(jìn)氣量、排氣側(cè)的氧含量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、等等多個(gè)參數(shù)來(lái)來(lái)計(jì)算什么時(shí)機(jī)開(kāi)啟。真空控制閥開(kāi)啟壓力和開(kāi)度就只能根據(jù)前期標(biāo)定參數(shù)來(lái)設(shè)定了，定型之后特性參數(shù)是固定的，只在一定范圍內(nèi)工作。轉(zhuǎn)自百度