發(fā)動機正時鏈條的安裝需要專業(yè)人員進行操作，建議您到4S店進行維修。

據了解該款發(fā)動機使用的是正時鏈條方式。

通過網上提供的信息來看，13款大眾捷達應該是這是皮帶傳動的，（具體情況建議以實車為準）。

正時鏈條多是漲緊器油壓不足導致的，可能與機油泵工作不良有關。因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。

如果正時鏈條拉長不進行維修的話，會導致發(fā)動機正時錯亂，從而引起氣門、活塞被頂壞，甚至缸體破損。

正時鏈條是正時皮帶的一種，正時皮帶已經在發(fā)動機中應用了很長時間，如今技術嫻熟，成本較低，而且噪音還比較小。但是卻要定期維護與檢查，一般情況下都是5~10萬公里時就需要更換，不過具體的更換周期應該以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。正時鏈條與正時皮帶在材質上就不同，正時鏈條微合金材料，在發(fā)動機內部有機油潤滑，使用壽命理論上是可以用到汽車報廢，不過鏈條的漲緊器，只有8到10萬公里的磨損壽命，時間到了，也要進行更換，漲緊器的購買價格基本只有正時皮帶的十分之一。不過正時鏈條的缺點，就是噪音比較大，維修起來比較麻煩，而且成本也比正時皮帶的成本要高很多。

正時皮帶斷裂可能是皮帶疲勞導致，也可能是漲緊器漲緊輪松曠引起的，正時皮帶需要定期更換，否則會有很大隱患。

這種情況一般來說是因為發(fā)動機的正時皮帶是泡在機油里的原因。目前了解到廠家對正時皮帶問題有檢測關愛活動，您可以到4S店詳細檢測處理。

您所反饋的這種情況。

正時皮帶安裝需要專用工具，您自行操作比較困難，建議您咨詢廠家或4S店。

發(fā)動機正時鏈條出現異響，這種情況，可能是鏈條漲緊器故障、發(fā)動機機油泵故障、潤滑油路故障等原因導致的，正時鏈條是發(fā)動機最重要的部件之一，一旦有異常情況，都需要盡快去維修。

具體維修工藝建議咨詢正規(guī)4S店，在外私自維修造成的任何問題廠家有權拒絕索賠。

這種情況建議您到正規(guī)4S店進行操作，如果因為在外維修所導致的任何問題，廠家有權拒絕負責。

如果發(fā)動機缺少機油導致油壓不足會引起正時鏈條漲緊器力量不夠，引起正時鏈條拉長。您

發(fā)動機燒機油這種現象，可能是發(fā)動機活塞環(huán)與缸筒間密封不嚴、氣門密封不嚴、曲軸箱通風閥故障等原因導致的。您所反饋的這種情況。

這種情況一般來說是因為發(fā)動機的正時皮帶是泡在機油里的原因。目前了解到廠家對正時皮帶問題有檢測關愛活動，您可以到4S店詳細檢測處理。

正時鏈條一般都是免維護的，也就是不出故障就不用更換，詳情建議咨詢當地經銷商。

這種情況一般來說是因為發(fā)動機的正時皮帶是泡在機油里的原因。目前了解到廠家對正時皮帶問題有檢測關愛活動，您可以到4S店詳細檢測處理。

如果您需要維修更換這些配件的話，建議您在4S店更換原車配件，這樣配件質量和維修質量以及售后服務都能得到保障。

您的車輛的情況，異響可能是發(fā)動機正時皮帶或正時皮帶輪工作異常引起的，車身抖動，可能是輪胎動平衡不準確、輪胎失圓、半軸故障引起的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4S店聯系，進行檢測與維修。