拆卸正時(shí)皮帶之前，確保對(duì)齊正時(shí)皮帶。只有在正時(shí)對(duì)齊后，才能拆卸張緊器2。在這種情況下，您可以選擇移除皮帶。安裝皮帶時(shí)盡量不要出錯(cuò)。安裝皮帶后，用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，然后檢查標(biāo)記。如果標(biāo)記正確，向上安裝其他部件?，F(xiàn)在大部分車都可以很輕松的提升氣門，所以正時(shí)標(biāo)記一定要正確。3注意：先拆下右前輪和擋板，然后按下5檔制動(dòng)器，拆下帶17號(hào)套筒的曲軸皮帶輪。如果不能拆下曲軸皮帶輪，可以。如果已經(jīng)移除，請(qǐng)按照手冊(cè)進(jìn)行下一步。拆卸發(fā)電機(jī)皮帶時(shí)，用15英寸套筒扳手將車輛下的發(fā)電機(jī)張緊器螺栓拉回，以松開皮帶并將其拆下。拆卸正時(shí)皮帶時(shí)，請(qǐng)先排空制冷劑。螺釘朝向車輛前方，位于水箱的左下角。要拆卸正時(shí)皮帶，首先對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記。曲軸齒輪和兩個(gè)凸輪軸齒輪有三個(gè)標(biāo)記。用內(nèi)六角扳手松開水泵的三個(gè)螺栓，用41毫米開口扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)水泵，然后松開正時(shí)皮帶。更換水泵時(shí)，沒有必要拆下凸輪軸齒輪。只有拆下下部正時(shí)皮帶罩的螺栓并拉動(dòng)正時(shí)皮帶罩找到合適的位置，才能拆卸水泵。安裝正時(shí)皮帶時(shí)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸齒輪。考慮到正時(shí)皮帶擰緊時(shí)正時(shí)標(biāo)記可以對(duì)齊，兩個(gè)凸輪軸齒輪的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記不僅要對(duì)齊，而且要與齒輪中心在同一直線上。應(yīng)通過旋轉(zhuǎn)水泵反復(fù)調(diào)整正時(shí)張緊器上的指針。應(yīng)根據(jù)說明書中規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺栓，尤其是曲軸皮帶輪。

L2Engine是一個(gè)正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)是鏈條還是皮帶，各有利弊。根據(jù)需要，可以確定使用正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加用戶后續(xù)的車輛維護(hù)成本。相反，鏈家是不需要交這個(gè)費(fèi)用的(30W公里以內(nèi))。由于正時(shí)皮帶的使用壽命，如果不及時(shí)更換正時(shí)皮帶，車輛會(huì)發(fā)生故障；使用同步帶可以降低廠家成本，否則會(huì)增加成本；當(dāng)同步帶被采用時(shí)，制造商可以從其未來的使用中持續(xù)受益(出售同步帶以獲取利潤)；正時(shí)皮帶用于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。皮帶3360的優(yōu)點(diǎn)皮帶噪音低皮帶的傳動(dòng)阻力和慣性小，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和加速性能更換皮帶容易。皮帶缺點(diǎn)3360 易老化，故障率高；30W公里內(nèi)使用成本增加。鏈條3360的優(yōu)點(diǎn)使用壽命長(30W公里內(nèi)無需更換)故障率低，不易因正時(shí)傳動(dòng)故障而失效。鏈條缺陷鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大；鏈條傳動(dòng)阻力大，傳動(dòng)慣性大。從某種角度來說，會(huì)增加油耗，降低性能。

一般來說，18-25萬公里左右需要更換正時(shí)鏈條，但具體多少公里還是要看車輛的實(shí)際情況。1.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。在一些車型上，如大眾捷達(dá)(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等正時(shí)皮帶也肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。2.所有發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶不應(yīng)有跳齒或斷裂。跳檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法正常工作，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速不暢或與車輛發(fā)生碰撞；如果正時(shí)皮帶斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)將立即停機(jī)。多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞彎曲頂氣門，從而嚴(yán)重?fù)p壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

福特蒙迪歐2.0的上市時(shí)機(jī)？1.將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸到點(diǎn)，然后反轉(zhuǎn)30度，再將凸輪軸轉(zhuǎn)到第一缸位置，觀察進(jìn)排氣凸輪軸后面有間隙，并保持一致。然后掛上鏈條，安裝正時(shí)側(cè)蓋。2.如果有專用工具，固定凸輪軸背面，不要讓它變。此時(shí)，用手搖動(dòng)兩個(gè)凸輪軸上的鏈條，試試松緊程度。如果有松動(dòng)，來回?cái)[動(dòng)的幅度相當(dāng)大。此時(shí)，松開凸輪軸鏈輪的固定螺釘。鏈條拉緊后，3。擰緊它。注意凸輪軸固定螺釘是一次性的，松開后必須更換。安裝正時(shí)側(cè)蓋后，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸至第一個(gè)氣缸，然后安裝曲軸板。曲軸板上有一個(gè)小螺釘孔，與正時(shí)側(cè)蓋上的螺釘孔對(duì)齊。然后氣動(dòng)擰緊曲軸螺母。記住，曲軸上沒有開口銷，要用螺母壓著。曲軸的大螺母是一次性的。使用后必須更換。

如果正時(shí)鏈條松動(dòng)，說明鏈條被拉長，容易跳檔，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)、加速性差、加油無力、啟動(dòng)困難。正時(shí)鏈條松動(dòng)是常見的情況，也是正時(shí)鏈條的缺陷，但不是簡單的問題。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條很耐用，但它不是終身免維護(hù)的。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的使用、受力和磨損，長期會(huì)出現(xiàn)張力和間隙，導(dǎo)致正時(shí)鏈條松動(dòng)。如果正時(shí)鏈條松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響，鏈條可能會(huì)跳齒，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以遇到異響，要及時(shí)修理發(fā)動(dòng)機(jī)。

Jun 530發(fā)動(dòng)機(jī)1.8amt正時(shí)方法3360轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使1缸活塞處于上止點(diǎn)并固定；將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)標(biāo)記并固定；安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記與凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記和曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。正時(shí)鏈條具有使用壽命長、故障率低、不易損壞的優(yōu)點(diǎn)。但不可避免地存在鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大、傳動(dòng)阻力大、傳動(dòng)慣性大等缺點(diǎn)。從某種角度來說，會(huì)增加油耗，降低性能。

如果正時(shí)皮帶有故障，一般是前兆，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生異響。所以，經(jīng)常聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就好了。而且高速跑的時(shí)候，正時(shí)會(huì)偏移。正時(shí)鏈條故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響，油耗高，油耗增加，汽車無法啟動(dòng)，動(dòng)力不足，尾氣排放嚴(yán)重。1.用彈簧秤在三個(gè)或更多位置檢查鏈條的伸長。超過使用壽命的，要及時(shí)更換。2.用游標(biāo)卡尺檢測汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，超過使用極限應(yīng)及時(shí)更換。3.用游標(biāo)卡尺監(jiān)測拉鏈和鏈條減震器的厚度，超過使用極限及時(shí)更換。4.檢查正時(shí)鏈條的伸長、磨損和斷裂情況。如果輕微損壞，就不能繼續(xù)使用。

發(fā)電機(jī)平帶壞了，臨時(shí)車還能開，因?yàn)檐囯娖勘容^大，電量一般夠你拉過去，問題不太大。只是如果發(fā)電機(jī)皮帶斷了，皮帶會(huì)到處纏繞，給你帶來麻煩。1.發(fā)電機(jī)皮帶斷了。這個(gè)問題不是很嚴(yán)重，但是要注意。如果一直沒發(fā)現(xiàn)，不注意儀表燈，開久了電池就耗光了，最后只能上路了。因此，要及時(shí)觀察儀表盤的指示燈。如果有類似電池的指示燈亮了，首先考慮是皮帶斷了還是發(fā)電機(jī)損壞了，及時(shí)檢查維修更換。2.壞的是泵帶，比較嚴(yán)重。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻要靠防凍液散熱，而防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的循環(huán)要靠水泵。一旦皮帶斷了，防凍液不流通，散熱效果達(dá)不到，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。判斷泵帶斷裂的標(biāo)準(zhǔn)之一是觀察水溫表或水溫警示燈。一旦溫度計(jì)水溫異常升高，要警惕看泵帶是否斷裂。如果這種情況發(fā)生在高速上，請(qǐng)?jiān)谧罱木o急停車點(diǎn)或服務(wù)區(qū)停車進(jìn)行維護(hù)。如果實(shí)在無法修復(fù)，只能開一會(huì)，停一會(huì)，自然降溫。直到我們找到修理它的地方。

1.正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪，是因?yàn)槠г胍舻?，自變量小，易于補(bǔ)償。顯然皮帶的使用壽命肯定比金屬齒輪短，所以皮帶要定期更換。2.正時(shí)皮帶起連接作用。上部與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋正時(shí)輪連接，下部與曲軸正時(shí)輪連接；正時(shí)輪與凸輪軸相連。凸輪軸上有一個(gè)凸輪。它的接觸點(diǎn)是一個(gè)小搖臂。搖帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起作用；頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化汽油進(jìn)入氣缸，頂起排氣門的作用是讓廢氣排出氣缸；當(dāng)凸輪軸的凹部(注意：不是凸部)同時(shí)接觸小搖臂時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉，導(dǎo)致壓縮比，分電器點(diǎn)火，內(nèi)燃機(jī)燃燒，發(fā)電！

1.更換正時(shí)皮帶時(shí)，不需要更換機(jī)油。如果你的車剛換皮帶，保養(yǎng)里程也滿了，一起換。2.汽車行駛到一定里程，零件就會(huì)磨損、老化、變形。最好按照說明書進(jìn)行保養(yǎng)。你可能會(huì)成為一名“追街者”。當(dāng)達(dá)到更換里程時(shí)，必須更換正時(shí)皮帶。由于橡膠會(huì)老化，超過極限里程行駛會(huì)導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷裂。在高速行駛過程中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)的慣性會(huì)使氣門彎曲、折斷，甚至折斷活塞。在這種情況下，應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，認(rèn)真更換氣缸體和氣缸蓋。

英國同步帶應(yīng)該每6萬到10萬公里更換一次。1.英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm，軸距為2640mm。其車身類型為4門5座兩廂車，6速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速180km/h。正時(shí)皮帶是一個(gè)橡膠部件。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件(如正時(shí)皮帶張緊器、正時(shí)皮帶張緊器、水泵)會(huì)磨損或老化。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。

長安cs75行駛到6~8萬公里時(shí)，需要更換正時(shí)皮帶總成。1.正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣體分配系統(tǒng)的一部分。正時(shí)皮帶是橡膠材質(zhì)的，使用一定時(shí)間后會(huì)磨損老化。如果不及時(shí)更換，正時(shí)皮帶會(huì)斷裂，造成嚴(yán)重后果。長安CS75是同步帶的發(fā)動(dòng)機(jī)。建議6-8萬之間更換正時(shí)皮帶組(也有車需要更換正時(shí)皮帶、張緊輪、惰輪、泵)。2.正時(shí)皮帶斷裂的危害。正時(shí)皮帶斷裂是非?？膳碌?，有時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，面臨發(fā)動(dòng)機(jī)的維修。正時(shí)皮帶不同于發(fā)動(dòng)機(jī)外部的皮帶。外帶為三角帶或多邊形帶，同步帶為同步帶的齒形。這幾顆牙拔了一顆，牙就掉了，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣混合比就不一樣了(配氣有問題)。如果配氣有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)不良(抖動(dòng)、加速無力等。).錯(cuò)齒太多，如果超過6個(gè)齒，就有發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

正時(shí)皮帶通常每2年或6-8W公里更換一次。具體更換時(shí)間和公里數(shù)請(qǐng)參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。1.更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須更換正時(shí)皮帶張緊器和橋滑輪。如果只更換皮帶而不更換這兩個(gè)零件，說明皮帶張緊器不足，正時(shí)皮帶會(huì)發(fā)出異響。所以需要一起改。2.正時(shí)皮帶3360的作用是連接曲軸，有一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪傳動(dòng)，是因?yàn)槠У脑胍粜?，皮帶本身的變化量小，容易補(bǔ)償。正時(shí)皮帶連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的開啟和關(guān)閉，控制曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)和活塞的上下運(yùn)動(dòng)。因此，當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間會(huì)發(fā)生偏差。如果活塞的往復(fù)時(shí)間不同，氣門和活塞就會(huì)發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門和活塞的損壞。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障，需要大修。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶一般在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，發(fā)電機(jī)皮帶和風(fēng)扇皮帶后面。1.正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)。上連接是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪，下連接是曲軸正時(shí)輪，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門適時(shí)開啟或關(guān)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣；2.正時(shí)皮帶是消耗品。一旦正時(shí)皮帶斷了，凸輪軸肯定不會(huì)按正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，容易造成氣門與活塞碰撞，造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，正時(shí)皮帶必須按照原廠規(guī)定的里程或時(shí)間進(jìn)行更換；3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，氣缸內(nèi)連續(xù)發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程。而且每一步的時(shí)機(jī)要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相匹配，使活塞的進(jìn)排氣和提升相互協(xié)調(diào)。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著“橋梁”的作用，由曲軸帶動(dòng)，將力傳遞給相應(yīng)的零件；4.為了保證正時(shí)系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性，很多高擋車都是用金屬鏈條代替皮帶。由于車輛正時(shí)皮帶斷裂后會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門，危害較大，一般廠家都規(guī)定了正時(shí)皮帶的更換周期。

卡羅拉已經(jīng)是很成熟的車型了，目前使用的是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣，適時(shí)開啟和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)上使用已久，技術(shù)成熟，成本低，噪音小，但需要定期檢查保養(yǎng)。一般行駛5萬到10萬公里就需要更換。正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)功率大、可靠性高、耐磨損、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn)。但其噪音一般略高于傳統(tǒng)同步帶。

程靜的同步帶更換了6萬到8萬公里。對(duì)于更長的，比如8萬到10萬公里，時(shí)間也不是完全統(tǒng)一的。正時(shí)皮帶按照以下方式對(duì)齊:1.凸輪軸需要用專用工具夾緊，然后用專用工具固定曲軸；飛輪上的正時(shí)標(biāo)記用于確保發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械正時(shí)。同時(shí)需要配合凸輪軸驅(qū)動(dòng)輪上的正時(shí)標(biāo)記，有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)；2.正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)上的使用歷史悠久，技術(shù)成熟，成本低，噪音小，但需要定期檢查保養(yǎng)。一般5萬~10萬公里后需要更換；3.正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件的精確配合，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。正時(shí)皮帶一旦損壞，氣門和點(diǎn)火會(huì)停止或紊亂，發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞氣缸蓋。每當(dāng)出現(xiàn)這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修。

榮威350正時(shí)鏈條需要更換的時(shí)間33601。建議行駛15萬公里后更換正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的使用壽命與正常保養(yǎng)所用的機(jī)油密切相關(guān)。傳動(dòng)更可靠耐用，維護(hù)周期更長。2.正時(shí)鏈條不直接與鏈輪摩擦，而是由潤滑油潤滑。如果直接摩擦，鏈條的使用壽命也很短，就像發(fā)動(dòng)機(jī)的其他金屬部件一樣。3.所以要保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的頻繁更換，保證潤滑油的質(zhì)量和正時(shí)鏈條的使用壽命。

正時(shí)鏈條有三個(gè)不同顏色的齒扣。凸輪軸、曲軸和氣缸體上有標(biāo)記點(diǎn)。兩個(gè)凸輪軸的標(biāo)記點(diǎn)通常向上，而曲軸的標(biāo)記點(diǎn)向下。將彩色帶扣分別與兩個(gè)凸輪軸和曲軸正時(shí)鏈條的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊。1.轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使氣缸活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記與鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊并固定。3.安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，確保鏈條和鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記在同一位置；方法：在安裝過程中標(biāo)記齒輪齒。4.最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記與凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記和曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對(duì)應(yīng)。

一、正時(shí)鏈條裝置1的安裝程序。安裝正時(shí)鏈條。將曲軸轉(zhuǎn)到第一個(gè)氣缸壓縮沖程的上止點(diǎn)。a、從凸輪軸六角開始轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，對(duì)準(zhǔn)凸輪軸正時(shí)鏈輪上的點(diǎn)標(biāo)記。b、用減震皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使曲軸上的鍵朝上。將正時(shí)鏈條安裝到曲軸正時(shí)鏈輪上，并將帶有黃色標(biāo)記的鏈節(jié)對(duì)準(zhǔn)曲軸正時(shí)鏈輪的正時(shí)標(biāo)記。提示：正時(shí)鏈條上有3個(gè)黃色鏈節(jié)。用專用工具安裝曲軸正時(shí)鏈輪。將正時(shí)鏈條安裝到凸輪軸正時(shí)鏈輪上，并將黃色標(biāo)記的鏈節(jié)對(duì)準(zhǔn)凸輪軸正時(shí)鏈輪。2.安裝鏈條導(dǎo)板總成。3.安裝鏈條張緊軌總成。4.安裝曲軸前油封總成。5.安裝正時(shí)鏈條蓋總成。

一般車跑七八年或者10萬公里左右就要檢查鏈條，更換周期大概15-20萬公里，具體看車的實(shí)際使用情況。正時(shí)鏈條3360的作用正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。與傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)更可靠、更耐用。不更換正時(shí)鏈條的危害3360正時(shí)鏈條壽命已過，不會(huì)馬上斷掉，會(huì)逐漸加長。由于伸長，氣門可能被推動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定、加速無力，以及因跳齒導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。