下面是關(guān)于“正時鏈條汽車哪些?”的相關(guān)介紹： 采用正時鏈條的汽車有奧迪Q7，保時捷卡宴，蓮花L3發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時鏈條一套一般多少錢?”以下是我個人的見解： 正時鏈條一套一般300～2000元，發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。對正時鏈條的方法如下： 1、轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，使一缸活塞位于上止點位置，并固定； 2、將凸輪軸齒輪正時記號對準(zhǔn)鏈條上的正時記號，并固定； 3、安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，并確保鏈條上正時記號和鏈輪上的記號在相同位置； 4、最終要確保正時鏈條上的三個正時標(biāo)志和凸輪軸鏈輪兩個正時標(biāo)志，曲軸鏈輪上一個正時標(biāo)志一一對應(yīng)。

關(guān)于大家想要了解的“目前哪些車采用正時鏈條?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 目前采用正時鏈條的汽車有思域、雅力士、朗動等車型。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

大家所關(guān)注的“哪些車型用正時鏈條?”下面我來為大家進行講解： 奧迪，寶來，捷達，桑塔納等車型用正時鏈條，發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時鏈條的更換步驟如下： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉； 2、轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸。曲軸正時鏈輪沒有滑鍵，360隨便轉(zhuǎn)； 3、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去； 4、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 5、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼的。

如題主想要了解的“什么車型用正時鏈條?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 高爾夫用的是正時鏈條，發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時鏈條的更換步驟如下： 1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉； 2、轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸。曲軸正時鏈輪沒有滑鍵，360隨便轉(zhuǎn)； 3、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去； 4、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里； 5、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼的。

關(guān)于“踏板車正時鏈條有點松有辦法處理是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 踏板車正時鏈條松動的解決方法如下： 1、正時鏈條松動，則說明鏈條被拉長，容易出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，會影響到發(fā)動機，發(fā)出噪音，車輛出現(xiàn)發(fā)抖震動、加速不良、加油無力、起動困難等癥狀；需及時更換正時鏈條； 2、正時鏈條松動，隨著發(fā)動機的使用加上受力和磨損，時間長就會造成拉伸，出現(xiàn)間隙，引起正時鏈條松動；調(diào)節(jié)漲緊輪解決問題； 3、正時鏈條松動，在運轉(zhuǎn)的情況下那么就會出來有響聲，鏈條還可能會出來跳齒現(xiàn)象，嚴(yán)重的更會損壞發(fā)動機。發(fā)動機一旦發(fā)生有響聲，應(yīng)立刻檢修。

小編就關(guān)于“正時鏈條松動對車有什么影響?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 正時鏈條松動對車的影響如下： 1、正時鏈條松動，則說明鏈條被拉長，容易發(fā)生跳齒現(xiàn)象，會影響到發(fā)動機，發(fā)出噪音，車輛發(fā)抖震動、加速不良； 2、正時鏈條松動，在運行的時候就會出現(xiàn)異響，鏈條還可能會出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，嚴(yán)重的更會損壞發(fā)動機。所以，發(fā)動機一旦發(fā)生異響，應(yīng)及時檢修； 3、正時鏈條松動，會導(dǎo)致車輛加油無力、啟動困難等癥狀。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“汽車正時鏈條松了會有哪些異響?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車正時鏈條松了會有的異響如下： 1、“咳啦、咳啦”的輾擊聲，正時齒輪異響是由于齒輪配合不良或齒面剝落、毛糙等引起的一種； 2、發(fā)出輕微的“咯啦、咯啦”聲，正時齒輪嚙合間隙過大，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時； 3、發(fā)出一種“嗷嗷”的金屬摩擦呼嘯聲，中速時響聲更為明顯，高速時響聲雜亂，隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高而加大。正時齒輪嚙合間隙過小。

下面是關(guān)于“正時鏈條有響聲是怎么回事?”的相關(guān)介紹： 造成正時鏈條響的原因如下： 1、張緊輪失效導(dǎo)致正時鏈條抖動產(chǎn)生撞擊異響； 2、張緊輪軸承異響； 3、張緊輪過緊，造成正時鏈條異響； 4、正時鏈條磨損造成異響。 發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時鏈條松動會在運行的時候出現(xiàn)異響，鏈條還可能會出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，嚴(yán)重的更會損壞發(fā)動機。

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時鏈條松動對動力有影響嗎?”以下是我個人的見解： 正時鏈條松動對動力有影響的。發(fā)動機正時皮帶（正時鏈條）的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。判斷正時鏈條松動的方法如下： 1、 正時鏈條松動，則說明鏈條被拉長，容易出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，會影響到發(fā)動機，發(fā)出噪音，車輛出現(xiàn)發(fā)抖震動、加速不良、加油無力、起動困難等癥狀； 2、用彈簧秤檢測鏈條在3個或多個地方的伸長量，假如超過使用長度，應(yīng)該立刻更換； 3、正時鏈條松動，在運轉(zhuǎn)的情況下那么就會出來有響聲，鏈條還可能會出來跳齒現(xiàn)象，嚴(yán)重的更會損壞發(fā)動機。發(fā)動機一旦發(fā)生有響聲，應(yīng)立刻檢修。

關(guān)于大家想要了解的“正時鏈條松動對車有影響嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 正時鏈條松動對車有影響的。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。正時鏈條松動，則說明鏈條被拉長，容易出來跳齒現(xiàn)象，那么就會影響到發(fā)動機發(fā)出有響聲噪音，車輛出來發(fā)抖震動、加速不良、加油無力、起動困難等癥狀。下面是正時鏈條的維護方法： 1、用彈簧秤在鏈條三個或更多的地方測量鏈條的伸長量，若超過使用極限，應(yīng)更換； 2、用游標(biāo)卡尺檢測凸輪軸鏈輪和曲軸鏈輪的磨損量。超過使用極限時，應(yīng)更換鏈條或兩年鏈輪； 3、游標(biāo)卡尺檢測鏈條張緊裝置的厚度和振動緩沖器的厚度。若小于使用極限，應(yīng)予更換。

大家所關(guān)注的“車正時鏈條松動可以調(diào)嗎?”下面我來為大家進行講解： 車正時鏈條松動可以調(diào)，但是需要到4s店調(diào)。正時皮帶的作用： 1、正時皮帶或正時鏈條是配氣正時機構(gòu)的關(guān)鍵部件，同時也是連接曲軸齒輪與凸輪軸齒輪的主要部件； 2、它們由于長時間受力和磨損會產(chǎn)生拉伸和變形，故為準(zhǔn)確傳遞動力和正時并防止正時帶或正時鏈條的松動； 3、一般要采用張緊輪或張緊器隨時修正正時帶或正時鏈條的松動帶來的負(fù)面影響。

如題主想要了解的“正時鏈條跳齒氣門頂了怎么處理?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 正時鏈條跳齒氣門頂了的解決方法如下： 1、沒有定期更換正時皮帶，皮帶斷裂所致。雨天行駛，由于雨水進入進氣道直接進入汽缸導(dǎo)致缸壓上升頂了氣門；及時更換正時皮帶即可； 2、長時間不換水泵，使水泵出現(xiàn)卡死，導(dǎo)致正時皮帶被啃，皮帶錯齒頂氣門。凸輪軸花鍵脫落也會導(dǎo)致正時錯亂，頂氣門。漲緊輪卡死，割皮帶導(dǎo)致皮帶斷裂頂氣門；更換水泵或者調(diào)整漲緊輪； 3、若發(fā)現(xiàn)凸輪軸前油封或曲軸前油封漏油，則應(yīng)及時更換油封。

關(guān)于“如何判斷正時鏈條是否松動?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 判斷正時鏈條是否松動的方法如下： 1、正時鏈條松動，則說明鏈條被拉長，容易出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，會影響到發(fā)動機，發(fā)出噪音，車輛出現(xiàn)發(fā)抖震動、加速不良、加油無力、起動困難等癥狀； 2、用彈簧秤檢測鏈條在3個或多個地方的伸長量，假如超過使用長度，應(yīng)該立刻更換； 3、正時鏈條松動，在運轉(zhuǎn)的情況下那么就會出來有響聲，鏈條還可能會出來跳齒現(xiàn)象，嚴(yán)重的更會損壞發(fā)動機。發(fā)動機一旦發(fā)生有響聲，應(yīng)立刻檢修。

小編就關(guān)于“正時鏈條跳齒會有什么癥狀?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 正時鏈條跳齒會有以下這些癥狀： 1、一般汽車的發(fā)動機正時傳動裝置為齒形帶式傳動，如果平時沒有定期進行維護調(diào)整，會出現(xiàn)正時齒帶跳齒現(xiàn)象，從而導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)出異響，出現(xiàn)加速不良、加油無力等癥狀； 2、如果跳齒嚴(yán)重，發(fā)動機則會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，還可能會造成汽車啟動困難，更會頂壞氣門； 3、汽車正時錯齒，會造成曲軸與凸輪軸正時點對不上，導(dǎo)致點火正時不準(zhǔn)，汽車可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不正常等現(xiàn)象。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“正時鏈條蓋漏油原因是什么?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 正時鏈條蓋漏油的原因如下： 1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油，油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油；，正時齒輪蓋襯墊安裝配置不當(dāng)、損壞或螺絲松動漏油； 2、發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油，氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油，曲軸前油封損壞漏油，曲軸后油封損壞漏油； 3、曲軸后端回油螺紋被污物堵塞而漏油。回油螺紋生產(chǎn)加工不當(dāng)或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油。

下面是關(guān)于“正時鏈條異響是怎么回事?”的相關(guān)介紹： 造成正時鏈條異響的原因如下： 1、鏈條張緊裝置沒有張力、正時鏈條被抻長、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時鏈輪異常等原因； 2、沒有及時更換發(fā)動機機油，導(dǎo)致異響。需要用到機油潤滑，如果機油沒有得到及時更換，鏈條會發(fā)生異響； 3、檢查是否存在機油泵損壞，導(dǎo)致機油供給不足，導(dǎo)致正時鏈條得不到及時的潤滑，以至于導(dǎo)致發(fā)生異響。

關(guān)于樓主關(guān)注的“正時鏈條有異響怎么回事?”以下是我個人的見解： 正時鏈條異響的原因如下： 1、鏈條張緊裝置沒有張力、正時鏈條被抻長、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時鏈輪異常等原因； 2、沒有及時更換發(fā)動機機油，導(dǎo)致異響。需要用到機油潤滑，如果機油沒有得到及時更換，鏈條會發(fā)生異響； 3、檢查是否存在機油泵損壞，導(dǎo)致機油供給不足，導(dǎo)致正時鏈條得不到及時的潤滑，以至于導(dǎo)致發(fā)生異響。

關(guān)于大家想要了解的“正時鏈條有異響怎么解決?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 正時鏈條有異響的解決方法如下： 1、正時鏈條異響的主要原因一般有：鏈條張緊裝置沒有張力、正時鏈條被抻長、導(dǎo)鏈板異常磨損、正時鏈輪異常等原因，涉及到更換機械零件，哪個零件壞了換哪個； 2、為了防止鏈條由于磨損而間隙增大，系統(tǒng)安裝緊鏈器來自動漲緊鏈條的。這種緊鏈器是依靠機油壓力工作的，當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時會由于機油壓力不正常而使鏈條間隙過大產(chǎn)生噪音，需要及時檢查維修，防止出現(xiàn)間隙過大出現(xiàn)跳牙而損壞發(fā)動機； 3、一般由于機油壓力低而出現(xiàn)的噪音，怠速時較大，加油時減輕。

大家所關(guān)注的“正時鏈條老跳齒怎么回事?”下面我來為大家進行講解： 正時鏈條跳齒的原因如下： 1、傳動帶接觸了油類，正時齒帶為橡膠件，使用、維護中，應(yīng)保持干凈清潔，若接觸了油類或其他溶劑，易使傳動帶腐蝕變形，造成打滑而跳齒； 2、未及時檢查調(diào)整正時齒帶張緊度，正時齒帶使用一定里程后，會自然伸張，若不及時調(diào)整張緊度，就易出現(xiàn)跳齒； 3、使用不當(dāng)，由于正時齒輪帶是橡膠件，不正常的急速啟動，急加速都會使齒帶短暫伸拉長而跳齒。