原廠型號(hào)是博世FR8SEW

mark看著有用

這是拆卸來的不知道燒的是好是壞

原廠型號(hào)的，淘寶網(wǎng)有，19元一個(gè)。我在考慮呢。

用NGK的155CX就行白金的35一支經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

不要迷信什么銥金鉑金的神器，用原廠配的哪種就好。。。

嗯，燒的是還可以，八萬五這點(diǎn)積碳可以說忽略不計(jì)了，擦下干凈調(diào)下間隙接著用

我也找到了，謝謝

京東自營

博世或者電?，?量杠杠的

火花塞有油封嗎？是火花塞墊片吧？

一般剎車油都是DOT3，火花塞和捷達(dá)一樣多謝！

博士呀，京東自營的可以，我的4萬多就換了

主，車怠速抖動(dòng)的原因有幾種情況：一種是：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。還有一種是：氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積炭的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。再有就是：點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。還有油壓不穩(wěn)造成的如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。再有就是：發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化造成的汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。關(guān)于通用的6T的變速箱的兩個(gè)常見故障有：一個(gè)是變速箱電腦引起的，還有就是變速箱的這個(gè)緩沖片了，一般7萬-18萬之內(nèi)就會(huì)壞，不說百分之百也得百分之98的問題，都會(huì)出現(xiàn)這種情況。一般機(jī)械部分總共也就4000左右的價(jià)格，完全沒有必要去四孩子，這個(gè)懂的人自然懂！只要盡早檢查，完全可以避免連帶損壞的情況。改進(jìn)版緩沖片可有效防止斷裂，可以說經(jīng)受市場的考驗(yàn)了。

用的冠軍1，2檔低速差345很順暢

建議換電裝SC20HR11，雷凌用的就這個(gè)，我的用的也是這個(gè)。

我告訴你，1.6的話，你在淘寶買一套電裝的二手，22一個(gè)。型號(hào)fk20hbr11，我相信你換上了會(huì)回來謝我

普通火花塞3-4萬公里更換，鉑金火花塞6-8萬公里更換，銥金火花塞可以達(dá)到8-10萬公里更換?；鸹ㄈ膲勖推嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的工況及駕駛員的開車習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。

樓主語語文水平，我閱讀很辛苦，全部沒有標(biāo)點(diǎn)符號(hào)！

你清洗三元催化要多少錢？