汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱之為積碳。積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，久而久之就會(huì)形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強(qiáng)的積碳孔隙中，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒后通過尾氣排出。汽車積碳的增加會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，長時(shí)間汽車故障燈亮。減緩積碳形成的方法:1.使用優(yōu)質(zhì)燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量，但是我們可以選擇不添加來源不明的廉價(jià)燃料。2.避免長時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。積碳危害；長時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、怠速不穩(wěn)等情況的發(fā)生，從而降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過低。不及時(shí)清理積碳，它不僅會(huì)對(duì)車造成一定程度的危害，對(duì)環(huán)境的危害也是蠻大的，現(xiàn)代社會(huì)注重節(jié)能減排，尾氣排放一定不能超標(biāo)，所以我們要重視這個(gè)問題平時(shí)5000公里使用有效的PNF燃油添加劑清潔一次整體油路積碳,長時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，汽車內(nèi)部噴油不通暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，從而降低汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過低。

火花塞相關(guān)的清理積碳的方法如下。首先，找一些相關(guān)的汽油或者是化油器清洗劑或者是稀料，然后倒入一個(gè)容器當(dāng)中。把火花塞拆卸以后，根部放到容器里面進(jìn)行浸泡，一般浸泡1到2個(gè)小時(shí)，相關(guān)的雜質(zhì)就會(huì)松軟松動(dòng)。那這種情況下可以用刀片或者是鐵刷進(jìn)行刷洗。第二個(gè)方法就是用家里比較常見的潔廁靈或者是白醋進(jìn)行浸泡清洗。先把火花塞點(diǎn)火的電極部位直接泡在一杯純度高的潔廁靈或者是白醋里面，在浸泡的過程中，會(huì)有大量的氣泡產(chǎn)生，這是因?yàn)榉e碳遇的一個(gè)化學(xué)反應(yīng)。這個(gè)如果火花塞位置奇探比較嚴(yán)重的話，建議浸泡半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)左右，然后拿出以后用清水沖洗干凈，或者是用刀片把相關(guān)的積碳全部刮干凈就可以了。

火花塞在汽車零部件中起著非常重要的作用，操作著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用，那么你知道該怎么去清洗火花塞的積碳呢?以下是我為你整理的火花塞積碳的清洗方法，希望能幫到你。 火花塞積碳的清洗方法 去4S店或修理廠清潔 這種方法最簡單，直接開車去4S店或修理廠，花點(diǎn)錢讓專業(yè)人士搞定。但一般不會(huì)幫你清潔而是直接更換。預(yù)算方面要大點(diǎn)。 DIY-用化油器清洗液 1、拆下火花塞 2、把火花塞頭朝下放在玻璃瓶中 3、把化油器清洗液噴進(jìn)瓶子，注意角度，不要讓它濺出來，浸過火花塞就好了.然后蓋上蓋子。注意防火，清洗液是易燃物質(zhì)。 4、等待半個(gè)小時(shí)左右，會(huì)看到瓶子里的化油器清洗液越來越黑 5、從瓶子中拿出來邊用化油器清洗液噴邊用牙刷刷干凈，之后晾干或用電吹風(fēng)吹干就完成了 DIY-用白醋 1、拆卸火花塞就不說了，找個(gè)玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫過火花塞就可以的普通白醋 2、控制好時(shí)間，一般積碳不嚴(yán)重的話,泡個(gè)2-3小時(shí),嚴(yán)重的泡個(gè)4-5小時(shí)。畢竟不是專門用來清洗的化學(xué)物品，時(shí)間稍微長點(diǎn) 3、時(shí)間到了之后，,找個(gè)硬點(diǎn)的鋼刷或毛刷，輕輕的刷幾下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)上面頑固的積碳全部都掉下來 4、甩干白醋，再放段時(shí)間讓它自然風(fēng)干，就可以使用了，但切忌千萬不可用水沖洗。 DIY-用藍(lán)色的潔廁靈 用火花塞點(diǎn)火電極直接泡在純的潔廁靈中，不一會(huì)兒就會(huì)看見大量的氣泡產(chǎn)生，這是積碳遇到潔廁靈后的化學(xué)反應(yīng)所致。放在通風(fēng)的環(huán)境中大約30分鐘，等氣泡逐漸變少后取出，如果還有黑色的積碳可以再浸泡一段時(shí)間，然后用白醋沖洗干凈，不要用水沖洗，然后風(fēng)干。 火花塞的作用 火花塞的作用一：在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合汽產(chǎn)生動(dòng)力。 通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃料和混合氣體的適時(shí)燃燒使之產(chǎn)生動(dòng)力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時(shí)燃燒有必要用“火”來點(diǎn)燃。這里說的火花點(diǎn)火便是“火花塞”的作用。 火花塞的作用二：密封火花塞孔，以維持汽缸內(nèi)的壓力。 通常從點(diǎn)火線圈透過分電盤經(jīng)導(dǎo)線而供給火花塞的高壓電約2萬至3萬伏特，再加上火花塞的電極必須經(jīng)常處于高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環(huán)境，而且還要保持極高的氣密性。因此，在如此這般惡劣的環(huán)境中，火花塞的品質(zhì)好壞與耐用性將會(huì)直接影響引擎的性能表現(xiàn)，所以不可不重視。 如何清洗汽車積碳 1.清洗節(jié)氣門： 取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗!用棉布擦干后安裝即可，清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。 一般情況下節(jié)氣門的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車型的不同收費(fèi)差距也很大。從200元至800元不等!其實(shí)我們可以通過自己動(dòng)手DIY清洗節(jié)氣門，這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用!因?yàn)榍逑垂?jié)氣門的過程很簡單，而且成本極 低!只需要買一瓶化油器清洗劑，10來塊錢即可搞定。 2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳 打開機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入(與舊機(jī)油混合)后，蓋上機(jī)油蓋!打火怠速10分鐘后熄火!清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥!膠質(zhì)!水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對(duì)新機(jī)油的污染!延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，它的清洗周期一般在30000公里一次，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡單的!只需要在保養(yǎng)之前，在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑!并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可。 3.清洗油路積碳： 加油前!將整瓶燃油添加劑加入油箱中，看清說明書你汽車油箱是幾升，一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑，清洗油路積碳包括清洗噴油嘴，燃燒室!火花塞!節(jié)流閥等部位!目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳!膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足!耗油!喘抖及加速不暢或啟動(dòng) 困難等疑難雜癥!清洗這些并不需要任何拆卸!只要定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果!一般燃油添加劑分為三種：清洗 型!養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值!請(qǐng)大家不要選錯(cuò)!要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購買!并選擇大電商的知名品牌!建議每3000公里添加一支! 4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：

本田雅閣火花塞更換周期為6萬公里。原來的火花型號(hào)是NGKIZFR6K11NS和博世FR6LII330X。具體型號(hào)請(qǐng)咨詢商家。本田火花塞更換教程因?yàn)橹绷?缸發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和V6發(fā)動(dòng)機(jī)類似，所以比V6發(fā)動(dòng)機(jī)簡單，這里以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為例。如果不知道用什么工具，可以準(zhǔn)備一套完整的工具配件。步驟1:拆下進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)罐。(4缸發(fā)動(dòng)機(jī)不需要此步驟)拆卸成功后，拔出點(diǎn)火線圈，然后用套筒取下火花塞。(注意：拆卸時(shí)，讓火花塞垂直貼合扳手。如果角度固定不當(dāng)，很容易導(dǎo)致打滑。拆下來的舊火花塞和新火花塞明顯不一樣。老款火花塞螺紋上積碳較多，但點(diǎn)火間隙變化不大。如果自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以清洗，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該換一個(gè)新的火花塞。安裝新火花塞時(shí)，火花塞應(yīng)輕輕滑下內(nèi)壁，以免影響點(diǎn)火間隙。清除火花塞積碳的方法1。取一部分化油器清洗劑在容器中，然后浸泡火花塞半小時(shí)左右，再用軟刷刷火花塞頭，清除積碳。2.與化油器清洗相比，白醋清洗法只是材質(zhì)不同，適用性更強(qiáng)。但是白醋的清洗方法在很多方面都是不推薦的。其腐蝕能力會(huì)損壞火花塞，所以表面的白醋要在清除積碳后清洗干凈。

三菱帕杰羅火花塞的更換步驟如下：1。拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，排除故障并整理工作站。

2012 款Fox 火花塞每30,000 公里更換一次。火花塞的主要作用是： 1、產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生動(dòng)力； 2. 密封火花塞孔以保持氣缸內(nèi)的壓力。 2012款福克斯的長寬高分別為4647mm、1810mm、1468mm，軸距為2705mm。它配備了6速手動(dòng)變速箱。 2012款?？怂沟暮髠湎淙莘e為511L，最大功率為90千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。

更換火花塞后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常響聲的原因如下：1、火花塞型號(hào)不匹配：不同型號(hào)的火花塞具有不同的熱值和電極間隙，更換的火花塞型號(hào)不匹配，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常響聲。2、火花塞安裝不當(dāng)：火花塞安裝不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致火花塞與汽缸頭之間的間隙不正確，從而引起異常響聲。

一般來說更換火花塞有一個(gè)大致的公里數(shù)，普通火花塞4萬公里左右更換，鉑金火花塞8-10萬公里更換，正常用車的情況下遵循這個(gè)公里數(shù)就可以了。有很多保養(yǎng)手冊上建議的更換里程要比這個(gè)公里數(shù)短，普通火花塞3萬公里就要求更換，大家可以適當(dāng)延長一下公里數(shù)，因?yàn)榻^大多數(shù)車3萬公里的火花塞點(diǎn)火性能還是很好的。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是在正常用車的情況下，如果車輛使用頻繁，或者載重用力過猛，那就需要提前更換?；鸹ㄈ淖饔镁褪屈c(diǎn)火，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)，通過火花塞的點(diǎn)火，汽油才能燃燒產(chǎn)生能量。因此火花塞的點(diǎn)火能力越強(qiáng)越好，如果火花塞的點(diǎn)火能力差，就會(huì)錯(cuò)過最佳點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致汽油不完全燃燒，還有燃燒后的汽油沒有完全用來做功?；鸹ㄈ狞c(diǎn)火能力下降后，最直觀感受就是車子動(dòng)力差，油耗大，還會(huì)有大量的積碳產(chǎn)生，更換火花塞也算一個(gè)常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目，需要定期更換。但我們常見的情況是長期不換火花塞，即便到了公里數(shù)認(rèn)為還能用，直到某個(gè)火花塞壞了才更換，有的甚至哪個(gè)壞了更換哪個(gè)，這是不正確的養(yǎng)車方式。 不更換火花塞常見的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，不好打火，油耗增大、動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈，呈黃褐色，說明燃燒狀況良好。如果電極上有積碳，呈黑色，說明該氣缸燃燒狀況不好。除了火花塞要換掉外，還要再檢查一下有無其他故障。判斷是否要更換還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，看電極間隙，間隙變大了就需要更換，但首先你要知道新火花塞電極間隙是多大，有了比較才能知道是否變大。如果有一個(gè)火花塞壞了，現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，加速明顯無力。因?yàn)樯倭艘粋€(gè)氣缸工作，自然工作不平穩(wěn)，動(dòng)力下降。如果有電腦檢測儀，很容易就能檢測出哪個(gè)氣缸不工作，如果沒有電腦檢測儀，可以逐一拔出缸線來測試。拔出某一缸的缸線后，如果抖動(dòng)更嚴(yán)重了，說明不是本缸火花塞壞了。如果抖動(dòng)嚴(yán)重程度沒有改變，說明就是本缸火花塞壞了?；鸹ㄈ€沒有達(dá)到更換的公里數(shù)就壞了，一般只更換一個(gè)壞的即可，如果接近于更換的公里數(shù)了，建議全部換掉。比如說應(yīng)該10萬公里換火花塞，8萬公里的時(shí)候有一個(gè)壞了，建議全部換掉，如果6萬公里的時(shí)候有一個(gè)壞了，可以只換一個(gè)。是否應(yīng)當(dāng)全部換掉沒有具體的公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在壞了一個(gè)的情況下應(yīng)當(dāng)拆下一兩個(gè)別的火花塞來檢查，燃燒狀態(tài)良好，間隙也不大的情況就不需要更換了，所以是否需要全部更換要先檢查。

最好更換。長時(shí)間不更換火花塞的話，會(huì)導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火能量下降，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的整體排放水平下降、動(dòng)力性下降、油耗增加等等。而且火花塞也不能根據(jù)公里數(shù)來確定火花塞的更換與否的。每種火花塞的相關(guān)參數(shù)都不僅相同，如熱值、抗阻及其他相關(guān)參數(shù)等方面。故更換的時(shí)間不一定相同。注意如果火花塞有問題了，明顯會(huì)造成點(diǎn)火不正常，缺缸抖動(dòng)，動(dòng)力不好，不好著車，加速不順暢，油耗高，比較容易感覺到它有問題了。所以沒有必要根據(jù)公里數(shù)來更換，如果懷疑火花塞有問題，可以隨時(shí)拆下來檢查，只要是磚紅色的燃燒，沒有明顯的燒蝕，有疤痕，破裂或者融化，都可以繼續(xù)使用的。

換火花塞是否能降低油耗，需要根據(jù)油耗高的具體原因來決定，如果油耗高是因?yàn)榛鸹ㄈe碳，那么換火花塞可以降低油耗，如果油耗高與火花塞無關(guān)，則換火花塞不能降低油耗。油耗高時(shí)換火花塞有沒有用，主要是根據(jù)油耗高的具體原因來決定的。如果油耗高的原因是由于火花塞積炭和損耗造成的，那么通過換火花塞自然能夠降低油耗，相較于汽車搭配舊火花塞時(shí)的油耗，汽車更換一個(gè)新的火花塞是可以起到一定省油的功效的。油耗高的主要原因是老火花塞的功能下降，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，啟動(dòng)困難加速乏力，進(jìn)而會(huì)造成油耗升高。但如果油耗高并不是因?yàn)榛鸹ㄈ脑蛟斐傻?，比如噴油嘴有積碳或者滲漏等問題，這就與火花塞沒有關(guān)系，那么換火花塞自然對(duì)降低油耗的作用不是很明顯。

;?????有些車主經(jīng)常聽到說更換火花塞可以降低汽車的耗油，那么更換火花塞能降低油耗嗎？更換新的火花塞可以達(dá)到降低油耗的作用，因?yàn)榛鸹ㄈ褂脮r(shí)間長了會(huì)對(duì)汽車的耗油量產(chǎn)生影響，會(huì)讓汽車耗油量增加，所以說更換火花塞之后，是可以節(jié)省油量的。????????????更換火花塞一般是汽車在正常使用和保養(yǎng)的情況下，駕駛公里數(shù)在40000公里或者50000公里的時(shí)候就需要更換了。不過有些汽車性能比較好，就可以在駕駛更長的公里數(shù)，再進(jìn)行更換火花塞。車主可以通過查看汽車的使用手冊來判斷自己的汽車什么時(shí)候需要更換火花塞。??????車主可以通過觀察火花塞的顏色來判斷火花塞有沒有發(fā)生損壞。正常的火花塞表面的顏色是白色或者是灰白色，也有一些是棕色。良好的火花塞在電極處是很少積碳的，也不會(huì)出現(xiàn)外殼破裂。如果車主發(fā)現(xiàn)火花塞不是正常的樣子，那么就需要更換火花塞了。

;?????換火花塞需要清洗缸內(nèi)積碳，而每輛車清洗火花塞積碳周期均不相同，甚至同一輛有時(shí)也有差別，一般情況，在城市內(nèi)行駛的汽車建議每行駛2萬公里清理一回，而經(jīng)常跑高速的汽車可以3~4萬公里清理一次。????????????除了根據(jù)公里數(shù)進(jìn)行參考之外，我們也可以根據(jù)車輛的實(shí)際情況進(jìn)行判斷，以下幾種情況是屬于積碳過量需要清理。??????1、冷車時(shí)需要多次才能正常啟動(dòng)；??????2、提速較慢且加速無力；??????3、尾氣不達(dá)標(biāo)，有刺鼻的味道；??????4、相比以往，油耗增加了。????????????當(dāng)出現(xiàn)以上情況時(shí)，可以初步判斷是火花塞積碳過多，需要進(jìn)一步對(duì)火花塞進(jìn)行清理。??????隨著火花塞的使用是會(huì)產(chǎn)生積碳，車主們需要及時(shí)進(jìn)行清除，使火花塞可以正常工作?；鸹ㄈm然看起來是個(gè)小零部件，但其卻起到重要作用，沒有火花塞的點(diǎn)火作用，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法進(jìn)行工作，車輛也無法進(jìn)行啟動(dòng)。??????火花塞除了清除積碳、進(jìn)行保養(yǎng)外，也要及時(shí)進(jìn)行更換，火花塞有一定的使用期間，其使用壽命跟電極材質(zhì)、火花塞品牌等因素有關(guān)，一般普通的鎳合金火花塞使用2萬公里左右就需要更換一次，使用周期最短；鉑合金火花塞在4萬公里左右進(jìn)行更換；銥金火花塞則可以在6-8萬公里左右進(jìn)行更換，使用周期較長。但這只是一些參考數(shù)值，具體還要根據(jù)火花塞的使用情況而定。

火花塞2萬公里換一次合適。最常見的火花塞通常是2萬公里更換一次，而材質(zhì)更好的鉑金火花塞4萬公里更換一次，銥金火花塞6到8萬公里更換一次?；鸹ㄈ母鼡Q時(shí)間要根據(jù)它的材質(zhì)來決定，材質(zhì)越好，更換的時(shí)間間隔越長，但也要根據(jù)車輛行駛的路況、油品的質(zhì)量、車輛積碳的情況來決定。火花塞的禁忌1、忌長期不清潔積炭?；鸹ㄈ谑褂弥?，其電極及裙部絕緣體會(huì)有正常的積炭產(chǎn)生，如果這些積炭長期不予清潔，會(huì)越積越多，最終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期清除積炭，不要等火花塞不工作時(shí)才進(jìn)行清潔。汽車火花塞在使用中的七個(gè)大忌藍(lán)鳥排氣側(cè)火花塞不打火花的故障。2、忌長期使用?；鸹ㄈ吞?hào)繁多，但都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命、如果超過經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會(huì)向圓弧形狀變化，側(cè)電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，并造成放電困難，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。3、忌隨意除垢。有些人在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴銀粉或進(jìn)行其它維護(hù)時(shí)，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時(shí)，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應(yīng)當(dāng)把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確?；鸹ㄈ獗硖沾审w不受損傷。

一般的正常保養(yǎng)建議更換公里數(shù)在40000～60000公里。另外有兩種情況也需要更換:一、正常行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起并伴隨抖動(dòng)，讀取故障碼顯示失火，就要檢查點(diǎn)火線圈和火花塞是否需要更換。二、拆下火花塞檢查點(diǎn)火的頭是否燒蝕嚴(yán)重，嚴(yán)重者需更換。

火花塞確實(shí)需要及時(shí)更換，否則的話會(huì)因?yàn)辄c(diǎn)火不好造成燃燒不好在氣缸內(nèi)產(chǎn)生大量的積碳，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。一般情況下火花塞的更換周期是3萬公里，也就是說你不管車子開了多少年，只要公里數(shù)達(dá)到3萬公里就要更換火花塞了，比如說大眾的寶來火花塞就是3萬公里更換一次。但是這也不是絕對(duì)的，有些車型火花塞更換的里程可以達(dá)到4萬公里。有些特殊情況下，即便火花塞的使用里程沒有到達(dá)3萬公里也要更換火花塞，拖久了會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障吃啞巴虧。

汽車火花塞一般2-3萬公里后更換一次。一般2-3萬公里后修理廠會(huì)建議更換火花塞，因?yàn)榇藭r(shí)火花塞還沒有完全損壞，但效率已經(jīng)下降。其實(shí)要看火花塞的質(zhì)量。普通火花塞每3-4萬公里可更換一次，鈑金和銥可每6-9萬公里更換一次。然后找可靠的修理廠安裝。安裝過程耗時(shí)短，車主可以親自檢查，既省錢又能避開臟亂的修理廠，將別人車上拆下的半新火花塞重新使用。更換火花塞時(shí)要注意，一定要在冷車情況下更換，因?yàn)闊彳嚂r(shí)火花塞膨脹，螺栓和螺紋結(jié)合緊密，所以熱車更換時(shí)容易造成火花塞螺紋打滑斷裂；但冷車比熱車更容易更換火花塞，拆卸也更容易，從而降低了電線打滑的風(fēng)險(xiǎn)。但是滑線比較麻煩，必要的話還要開缸，成本會(huì)很大?；鸹ㄈ淖饔闷蜋C(jī)不同于柴油機(jī)。由于汽油的燃點(diǎn)較高(約400度)，需要采用強(qiáng)制點(diǎn)火的方式來點(diǎn)燃混合氣。電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃料和混合氣體的及時(shí)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。但是汽油作為燃料，即使在高溫環(huán)境下也很難自燃，所以需要用“火”來點(diǎn)燃，才能使其及時(shí)燃燒。這里所說的火花點(diǎn)火是“火花塞”的作用。望采納

特倫特火花塞10萬公里檢查更換。特倫特火花塞10萬公里檢查更換?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣。火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，排除故障并整理工作站。10萬公里檢查更換遄達(dá)火花塞。

行駛距離達(dá)到6萬公里后更換即可。君越火花塞6萬公里更換。火花塞型號(hào)為NGK9330，材質(zhì)為銥鉑?；鸹ㄈ牧显胶?，使用時(shí)間越長。請(qǐng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇火花塞材料和型號(hào)?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下。1.拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否損壞，電極是否磨損等。);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆下火花塞，逐個(gè)取出；用清潔布蓋住氣缸的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔測量儀器，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞放入專用套筒，擰入火花塞孔，并使用數(shù)字扭矩扳手。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。啟動(dòng)車輛，排除故障并整理工作站。

1、普通鎳合金火花塞可能每兩萬公里需要更換一次。2、加強(qiáng)型火花塞一般6萬公里更換一次。3、鉑金火花塞的使用壽命比銥金火花塞長，可以使用8萬公里左右，甚至更長。4、火花塞雖然只是一小部分，但如果火花塞出現(xiàn)問題，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這樣會(huì)造成車輛怠速抖動(dòng)，點(diǎn)火困難，爬坡無力，油耗增加。

雪佛蘭騎士的火花塞更換周期為3萬公里，原廠使用torch K7RTIP火花塞。雪佛蘭騎士火花塞更換教程如果車主不知道套筒等工具的型號(hào)，可以買個(gè)工具箱。拆下進(jìn)氣管和防凍液儲(chǔ)液罐。(4缸車輛不需要此步驟)成功拆解后，拔出點(diǎn)火線圈并用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意：火花塞和扳手的角度要垂直。如果角度固定不當(dāng)，很容易導(dǎo)致打滑。拆下來的舊火花塞與新火花塞相比，明顯不同。老款火花塞螺紋上積碳較多，但點(diǎn)火間隙變化不大。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以清洗重復(fù)使用，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議直接更換。更換新火花塞時(shí)，切記要沿著內(nèi)壁慢慢滑下，以免直接掉落，影響側(cè)電極與中心電極之間的點(diǎn)火間隙。雪佛蘭騎士火花塞有積碳清理方法1。取一部分化油器清洗劑在容器中，然后浸泡火花塞半小時(shí)左右，再用軟刷輕輕刷火花塞頭，去除上面的積碳。2.白醋清洗白醋清洗方法和化油器清洗劑一樣，更適用。但是白醋的清洗方法在很多方面都是不推薦的。它的腐蝕能力會(huì)損壞火花塞，所以用后記得清理表面殘留的白醋。