火花塞的材質(zhì)可以通過電極的中間芯來判斷。如果很厚，那就是普通。較薄的顏色是白色，鉑，較薄的顏色是黃色，銥。引言：1。簡介：汽車火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件之一，它能將高壓電流導(dǎo)入氣缸內(nèi)產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合油氣。影響火花塞工作性能的因素是火花塞電極之間的間隙，要么過大，要么過小。2.間隙：如果火花塞電極之間的間隙過小，產(chǎn)生的火花會(huì)很弱，導(dǎo)致積碳，從而導(dǎo)致漏電。如果火花塞電極之間的間隙太大，所需的擊穿電壓將會(huì)更高。發(fā)動(dòng)機(jī)將很難啟動(dòng)，尤其是在高速時(shí)，并且可能會(huì)發(fā)生“失火”。汽車火花塞的主要部件有：絕緣體、外殼、側(cè)電極、中心電極、連接螺母和連接螺釘。

2022年01月21日以下是鉑和銥的區(qū)別。熔點(diǎn)：銥的熔點(diǎn)高于鉑，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)，銥火花塞能繼續(xù)保持穩(wěn)定的點(diǎn)火狀態(tài)。當(dāng)然，放電性能相當(dāng)不錯(cuò)，但并不代表鉑金火花塞在這方面有所欠缺，在正常情況下也有出色的表現(xiàn)，只是銥火花塞更追求穩(wěn)定的性能。2.硬度：銥火花塞的硬度比鉑強(qiáng)很多，所以銥火花塞的耐用性自然更好。當(dāng)然，鉑金火花塞也不錯(cuò)。正常情況下一般壽命可以高達(dá)10萬公里，不用太擔(dān)心這個(gè)問題。

遵循一缸一火花塞。下面是關(guān)于火花塞的介紹：1。火花塞更換周期：一般來說，普通火花塞2萬公里更換一次，鉑金或銥火花塞可達(dá)到6萬公里以上的更換周期?；鸹ㄈ凶约旱母鼡Q周期，因?yàn)榛鸹ㄈ碾姌O材質(zhì)不同，使用周期也不同。車輛說明書會(huì)注明更換車輛火花塞的公里數(shù)。2.火花塞更換量：正常情況下，所有火花塞都要更換一次。理論上，即使更換了同品牌同型號(hào)的火花塞，新舊火花塞的放電間隙也是不同的，新舊火花塞的電阻值也是不同的。如果不更換所有火花塞，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、加速困難、油耗增加等問題。況且所有的火花塞都有一定的壽命，同批次產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命應(yīng)該很接近，所以一起更換，以防后患。

將拆下的火花塞浸泡在進(jìn)化油清潔劑中，然后用銅刷清理表面殘留的積碳。下面具體介紹一下判斷火花塞好壞的方法：1。黃褐色、灰色：絕緣體呈黃褐色、褐色或灰色，火花塞電極損耗小，火花塞可長期使用。2.黑色：如果被黑色積碳覆蓋，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致熄火。這些黑色的積碳是火花塞上的積碳，比較嚴(yán)重。建議車主可以考慮更換新的火花塞。3.黑色濕亮油污：如果出現(xiàn)黑色濕亮油污，證明火花塞表面有油污，車主可以自行處理。油污多了很可能導(dǎo)致汽車啟動(dòng)不好，需要仔細(xì)查找油污的原因。4.燒白：絕緣子裙部燒白，電極燒損。建議車主立即更換新火花塞，不要繼續(xù)使用，否則火花塞損壞容易引發(fā)其他問題。

火花塞間隙的要求是火花塞之間的間隙要在0.6~1.3mm到1.3mm之間，理由如下：1。火花塞之間的間隙越大，點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的電弧越長。2.更容易點(diǎn)燃缸內(nèi)的混合氣體，動(dòng)能自然會(huì)更大。關(guān)于火花塞間隙的信息如下：火花塞間隙：指火花塞中心電極與接地電極之間的間隙距離。2.作用：火花塞電極之間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大的影響。間隙過小，火花微弱，容易積碳漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增大，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，高速時(shí)容易出現(xiàn)“失火”，所以火花塞間隙要合適。

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)建議3萬公里更換一次火花塞。更多相關(guān)資料如下：1.寶馬b48簡介：寶馬的b48發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬N20的換代版本產(chǎn)品，和N20發(fā)動(dòng)機(jī)相比，b48發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了低扭表現(xiàn)，還優(yōu)化了散熱系統(tǒng)，從而提升了這款發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性，同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。2.寶馬b48車身尺寸：寶馬b48為其車身尺寸的長為4945mm、寬為2004mm、高為1971mm，車身尺寸比老款有所提升，其車身側(cè)面線條相更加舒展，側(cè)面腰線從前翼子板貫穿到尾燈處。

換火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是以下原因造成的：1、空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。2、怠速低：如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說明已經(jīng)超出電腦的控制范圍。3、水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)纭⒂蜌饣旌媳雀淖?、機(jī)油粘度變稀、潤滑性能變差。4、噴油嘴堵塞：由于汽油里有膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個(gè)噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。5、積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。6、缸壓低：發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個(gè)缸工作不好就會(huì)有缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

普通的鎳合金火花塞2萬公里左右換一次，鉑金火花塞4萬公里左右換一次；銥金火花塞6直8萬公里換一次。以下是相關(guān)介紹：1、定義：火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?、組成：火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

首先是冷車啟動(dòng)是否順暢。如果出現(xiàn)特別明顯的“頓挫”，說明火花塞出現(xiàn)了故障。下面介紹一下火花塞的相關(guān)知識(shí)：1。概念定義：火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件。它可以將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極之間的間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。2.部件：主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

火花塞清洗后，如果磨損程度較低，那么可以繼續(xù)使用。下面是關(guān)于火花塞的介紹：1。更換頻率：一般來說，每2萬公里更換一次火花塞。如果火花塞長時(shí)間跳動(dòng)，火花塞的電極會(huì)被消耗，間隙會(huì)變大。定期更換火花塞可以使汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)工作得更好。2.火花塞檢查要點(diǎn)：檢查火花塞柱是否損壞，絕緣體是否斷裂，絕緣體是否開裂，有無異常電弧放電跡象。

火花塞的作用是將高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。以下是火花塞漏氣的影響：1。發(fā)動(dòng)機(jī)：(1)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。2.其他方面：(1)怠速不穩(wěn)。(2)高速時(shí)容易失速。(3)油耗增加。(4)導(dǎo)致火花塞失效。(5)絕緣子頂部破損。

理論上來說，換一個(gè)材料質(zhì)量更好的火花塞確實(shí)能夠降低油耗、提升動(dòng)力，并達(dá)到省油的目的。更多拓展資料如下：1、汽車火花塞有兩個(gè)主要作用：一是產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合汽產(chǎn)生動(dòng)力。二是密封火花塞孔，以維持汽缸內(nèi)的壓力。高性能的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本條件是高能量穩(wěn)定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比，可見火花塞的重要程度。2、若不及時(shí)更換火花塞：火花塞雖也能點(diǎn)火工作，但由于火花塞的燒損會(huì)引起點(diǎn)火性能下降，油氣燃燒不完全，使油耗增加，廢氣排放增加，起動(dòng)困難，提速乏力，燃燒不充分也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度的損傷。

火花塞不點(diǎn)火有幾個(gè)原因：1。發(fā)電機(jī)飛輪磁鐵失磁：大部分摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)由兩組以上的子磁場(chǎng)組成，但當(dāng)磁鐵失磁時(shí)，各子磁場(chǎng)的磁力程度不同，會(huì)使相鄰磁場(chǎng)強(qiáng)度不對(duì)稱，發(fā)出的電流波動(dòng)較大。此外，點(diǎn)火電源線圈絕緣程度降低，導(dǎo)致漏電或局部假短路，也會(huì)使輸出電流波動(dòng)較大，從而使建立高壓電場(chǎng)的穩(wěn)定性變差。2.火花塞電壓不穩(wěn)定：摩托車點(diǎn)火線圈和電子點(diǎn)火器內(nèi)部假短路會(huì)造成點(diǎn)火線圈假接地，高壓輸出極不穩(wěn)定，使火花塞點(diǎn)火電壓失控。

火花塞清洗后一般來說是可以使用。以下是有關(guān)火花塞的介紹：1、簡介：火花塞俗稱火嘴。2、作用：火花塞的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。3、主要類型：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈc點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

火花塞更換一周左右，狀態(tài)最佳。以下是關(guān)于火花塞是否需要更換的詳細(xì)介紹：1?？窗l(fā)動(dòng)機(jī)能否正常啟動(dòng)：看冷車啟動(dòng)是否平穩(wěn)，是否有特別明顯的‘頓挫’，能否正常點(diǎn)火。2.看發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：保持車怠速。如果發(fā)動(dòng)機(jī)能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，火花塞就能正常工作；如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)間歇或連續(xù)振動(dòng)，并發(fā)出異常的‘砰砰’聲，說明某個(gè)火花塞可能有問題，需要更換火花塞。3.檢查火花塞的電極間隙：如果間隙太遠(yuǎn)，會(huì)導(dǎo)致不正常的放電過程(正常的火花塞間隙為1.0-1.2毫米)，會(huì)導(dǎo)致你的發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞。

銥和鉑火花塞的區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1。性能方面：銥的性能比鉑火花塞好。因?yàn)殂灥娜埸c(diǎn)比鉑高，所以可以做得更薄，點(diǎn)火更強(qiáng)，需要更低的點(diǎn)火電壓，降低點(diǎn)火不發(fā)火率，并且具有極高的耐化學(xué)腐蝕性。2.穩(wěn)定性方面：銥比鉑火花塞更耐壓，更穩(wěn)定。通常電阻火花塞的壽命是2萬公里，鉑金火花塞是4萬公里，銥火花塞可以達(dá)到6萬到8萬公里。

大部分火花塞位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)前方，少數(shù)位于左側(cè)前方。一般拆下坐墊前面的小擋板就能看到它們。摩托車火花塞故障的癥狀：1。嚴(yán)重積碳：絕緣子裙部、電極和外殼覆蓋一層深色化合物。2.發(fā)動(dòng)機(jī)有汽車拱起現(xiàn)象：汽車在一定速度范圍內(nèi)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有汽車拱起現(xiàn)象。此時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)加速，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)比較悶，驅(qū)動(dòng)力會(huì)明顯不足。隨著油耗的增加，火花塞的性能會(huì)嚴(yán)重下降，即使是排氣著火或者冒黑煙。3.發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律的抖動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律的抖動(dòng)，就像哮喘一樣。但有時(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速時(shí)，抖振現(xiàn)象消失。這樣的怠速抖動(dòng)現(xiàn)象可以說明火花塞的性能已經(jīng)開始下降，應(yīng)該更換火花塞了。

更換火花塞后油耗增加的原因如下：1。多加機(jī)油：機(jī)油過多，曲軸浸沒在機(jī)油中，阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自然增大。為了獲得更大的動(dòng)力，油耗必然會(huì)增加。這就是個(gè)別車輛油耗翻倍的原因，與火花塞無關(guān)。2.火花塞沒擰緊：一換火花塞油耗就上升，很多人自然會(huì)覺得是不是火花塞的問題。如果汽車修理工沒有按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)扭矩?cái)Q緊火花塞，就會(huì)造成漏氣，高溫高壓的氣體會(huì)慢慢漏出，氣缸內(nèi)的壓力會(huì)立即降低。火花塞沒擰緊時(shí)漏氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力，怠速不穩(wěn)，高速易熄火，油耗增加，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，導(dǎo)致火花塞失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的嚴(yán)重后果。3.更換了不同型號(hào)的火花塞：原來原廠火花塞有0.8mm的間隙，而更換的火花塞有1.1mm的間隙使用更大的間隙可能會(huì)影響車輛點(diǎn)火成功。如果點(diǎn)火成功率降低，也就是失火率變高，車輛不僅變得“肉肉的”，還有一部分汽油沒用，導(dǎo)致油耗變高。

汽車火花塞確實(shí)是一直在工作的。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后只要發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作，火花塞就在工作。小貼士：1。作用：火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，主要作用是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。2.工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣能燃燒，主要靠點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電。高壓電通過火花塞的中央電極擊穿空氣產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃燃燒室中的可燃混合氣，所以火花塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。

打不開。四個(gè)火花塞中有一個(gè)壞了，會(huì)造成：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，氣缸損耗，積碳，動(dòng)力明顯下降。下面是火花塞的具體介紹：1。功能：為提高排氣凈化效果，采用寬間隙火花塞(間隙為1.0 ~ 1.2 mm)，并研制抗干擾火花塞，限制汽車無線電波噪音。以前火花塞的使用壽命很短，汽車廠家規(guī)定3000km(或6個(gè)月)后必須檢查或更換火花塞。2.壽命：汽車行駛10000公里(或每1年)后，必須檢查或更換火花塞。