火花塞熱值低一度沒有影響的：1、在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積炭，最終引起漏電以至于產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。如果火花塞工作溫度過高，容易引起早燃和發(fā)動機爆震；2、火花塞的熱值是對應的，熱值越大，屬于越冷型，如車子是選用6度熱值的產(chǎn)品，但你用7度的，如車子經(jīng)常低速運行，則易產(chǎn)生火花塞積炭現(xiàn)象；性能優(yōu)良的火花塞可提高車輛動力性能；3、通常情況下，火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現(xiàn)這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽命。

省油不是費油，我們知道雙銥金是一種稀有的貴金屬，具有高硬度、高熔點和高強度，用在制造火花塞方面上是非常有利的：1、它高熔點的性能可以使其使用在各種大功率的發(fā)動機上，可以容忍更高的溫度而不至于電極融化，燒毀；2、它具有的高硬度，可以把火花塞上做的更細。細的電極使點火更為集中，能量更強，火花塞路線更穩(wěn)固，有效的提升燃燒的效力和效度；3、使用銥金火花塞很少出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，發(fā)動機也可以保持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而降低油耗。所以更換好的銥金火花塞真的很有必要，目前做工比較好的像極燃銥金火花塞，還有幾個進口的品牌，都算是不錯的選擇。

火花塞發(fā)白不是好現(xiàn)象的：1、火花塞（spark plugs），俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體；2、火花塞發(fā)白這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，從而造成氣門間隙過??；3、進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。

ngk火花塞真假的辨別方法：1、假冒NGK火花塞的電極和金屬外殼不對稱，點火間隙大小不一；2、假冒NGK火花塞表面的陶瓷絕緣體上的釉凹凸不平（很重要，真品是極光滑的）；3、好的NGK火花塞中心電極放電表面會鍍有鉑金，假冒NGK火花塞顯然無法做到；4、每盒的外包裝上都有生產(chǎn)編號如：013115，011010，假貨則沒有；5、真品外包裝上的NGK標志為紅色，假的多為黑色。

火花塞清洗后可以使用的，不過現(xiàn)在一般都是更換的；火花塞清洗方法：1、用化油器清洗液清洗拆下火花塞，把火花塞頭朝下放在玻璃瓶中；2、把化油器清洗液噴進瓶子，注意角度，不要讓它濺出來，浸過火花塞就好了；然后蓋上蓋子，注意防火，清洗液是易燃物質(zhì)；3、等待半個小時左右，會看到瓶子里的化油器清洗液越來越黑，從瓶子中拿出來邊用化油器清洗液噴邊用牙刷刷干凈，之后晾干或用電吹風吹干就完成了。

安裝火花塞要做的檢查如下：1、拆卸火花塞前，要清除火花塞孔處的雜物和灰塵。如果火花塞孔處有灰塵和雜物，可用嘴吹去灰塵和雜物；如果不易吹掉，可用抹布和螺絲刀清除；2、拆卸火花塞上的高壓分線。在拆下高壓分線時，應做好各缸的記號，避免裝復時點火順序錯亂。拆卸高壓分線時，不要抓住電線猛拉，應該抓住高壓分線末端的防塵套扭轉(zhuǎn)著卸下電線；3、 拔下火花塞高壓分線接頭時，用力方向與火花塞軸線平行，不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性。

更換火花塞的話，費用一般在兩百元左右：1、別克凱越汽車火花塞在使用過程中，在熱值的選配、中心電極及側(cè)電極的間隙的調(diào)整都需要根據(jù)不同的車型與地區(qū)進行實驗，才能取得滿意的效果；2、形成足夠的火花能量，使火花塞一跳火即能形成火焰中心，保證相應的燃燒速度，還需要在燃燒室的結(jié)構(gòu)、燃料的選擇及噴油的方式上進行優(yōu)化；3、這種情況主要是由于更換的火花塞質(zhì)量不好導致的，建議上修理廠再重新檢查一下；

高爾夫7火花塞四萬公里更換一次，高爾夫7搭載EA211系列1.6L和1.4T發(fā)動機，其中，1.6L發(fā)動機最大功率為81千瓦，最大扭矩為155牛米，搭配5速手動和6速手自一體變速器?；鸹ㄈ追Q火嘴，其作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。火花塞的主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

寶馬3系火花塞4萬公里或兩年更換一次，火花塞的標準通常用熱值來表示火花塞的熱特性，其熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力。熱值越高則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。寶馬3系列的325車型引入BMW智能個人助理，配備新iDrive7.0系統(tǒng)、12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)等。

老威馳3萬公里更換一次火花塞，火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ闹饕愋陀校簻市突鸹ㄈ?、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。以威馳2013款特裝版1.3LGL-i標準版MT為例：這款車的長寬高分別為4300mm、1690mm、1490mm，軸距為2550mm。

寶馬mini火花塞3萬公里換一次，火花塞的工作原理是：把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。寶馬mini是寶馬集團旗下制造的一款小型汽車，其長寬高分別為3832mm、1727mm、1453mm，軸距為2495mm。懸架方面，該車的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架。外觀方面，寶馬mini又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨特設(shè)計，秉承了mini家族的風貌。

新吉利金剛火花塞四萬公里換一次，火花塞俗稱火嘴，其主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等，火花塞與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機做功，共同決定發(fā)動機的性能。新吉利金剛屬于小型車，其長寬高分別為4342mm、1692mm、1435mm，軸距為2502mm，油箱容積為45l。動力方面，這款車搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率是75kw，最大扭矩是141nm，與其匹配的是5擋手自變速箱。

更換火花塞是需要涂絕緣硅脂的：1、火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體；2、主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等；3、火花塞安裝在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連；4、火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

奔馳車有很多款，價格都不等的：1、最常見的是4缸和六缸了，4缸的奔馳也分新老款；2、就拿老款奔馳4缸 M271 1.8T的車子來說，火花塞NGK的 專用的雙鉑金的要400左右一套，加個工時費 總共600左右；3、新款奔馳四缸 M274 2.0T的火花塞 要500左右一套，加上工時費700左右；4、當然6缸的 更貴了 火花塞要換6只空調(diào)濾芯都是一對裝的 材料和工時費就更貴了。

雷凌原車火花塞8萬公里換，型號為SC20HR11，火花塞的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。雷凌是廣汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，發(fā)動機最大馬力為99匹，最大扭矩為142牛米。雷凌搭載cvt無級變速箱，長寬高分別為4645mm、1775mm、1480mm，軸距為2700mm，最高車速達到每小時159千米。

飛度火花塞的更換方法是： 1、拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）； 2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進入缸體內(nèi)部； 3、將點火線圈對正火花塞， 安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，并判斷火花塞； 4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開引擎蓋，安裝三件套； 5、使用數(shù)字式扭力扳手擰緊。啟動車輛，消除故障，整理工位。

奧迪a3更換火花塞需要400元左右：1、火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬伏特以上）引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣；2、火花塞將進入發(fā)動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動機的易損件之一；3、它在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)中扮演著自負緊張的角色，與汽車省油與否，運轉(zhuǎn)能否穩(wěn)固，都有很大關(guān)聯(lián)。

尚酷R火花塞一般都是三萬公里更換一次的：1、鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去更換，鉑金材質(zhì)的火花塞，在行駛了40000-50000公里后更換，銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，可以用到80000-100000公里，鉑銥合金火花塞行駛100000公里后更換；2、汽車發(fā)動機可以啟動工作，火花塞有著很大的功勞。它就像打火機的打火石，作為一種啟動，點火的作用。因此，被稱為發(fā)動機的心臟；3、同時，火花塞也直接影響發(fā)動機的加速和燃油消耗，因此發(fā)動機的性能在很大程度上取決于火花塞閃爍火花的質(zhì)量。

每3萬公里需要更換一次普通火花塞，而貴金屬材質(zhì)火花塞為6到9萬公里，由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等類型，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚。火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣，主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。

16款別克英朗火花塞4萬公里更換，火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點燃混合氣，與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機做功。16款別克英朗的最高車速是每小時180千米，油箱容積是44L，最大馬力是114匹。16款別克英朗的長寬高分別是458mm、1798mm、1463mm，軸距是2640mm，搭載的是6擋手自一體變速箱。該車的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。