汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件；其功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內而循環(huán)不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發(fā)動機的重要組成部分。

汽車水箱開鍋可能是以下三個問題：1冷卻系統(tǒng)問題，2可能節(jié)溫器故障，3還有可能就是水垢過多造成冷卻水循環(huán)不通，造成汽車水箱開鍋。另外，水箱風扇故障不運轉，散熱不好造成水箱開鍋。

汽車水箱要加防凍液。具體如下：1。生活中的水真的可以用來冷卻發(fā)動機。如果水在發(fā)動機內循環(huán)，特別是大循環(huán)流入進氣格柵后面的冷卻箱時，不純的水會產生水垢堵塞冷卻系統(tǒng)。這種情況會導致發(fā)動機無法磨損，高溫的水容易蒸發(fā)，導致冷卻系統(tǒng)缺水，造成拉缸，氣缸蓋變形。2.水也是一種冷卻液，也可以冷卻發(fā)動機。發(fā)動機中加注的冷卻液也是按照一定的標準比例與冷卻液原液和水混合而成的。但單獨用水是低級冷卻液，不僅受季節(jié)影響，還容易結垢生銹。冷卻液四季通用，質量高，性能有保證。3.出于某種原因，冷卻劑確實短缺?？梢詴簳r用蒸餾水代替，用水代替防凍冷卻液的危害。如果是短期應急使用，加水是可以的，不會損壞節(jié)溫器，也不會堵塞冷卻通道。

更換水箱車架對汽車的影響可以分為以下兩種情況：1。如果事故只是傷及水箱框架和水箱，更換水箱框架對汽車的影響不大。2.如果發(fā)生事故，汽車的車身框架損壞，水箱框架的更換會對汽車產生很大的影響。以下是改變水箱框架對汽車影響大的原因：1。由于所有汽車都使用水冷式發(fā)動機，依靠冷卻液不斷循環(huán)并帶走熱量，水冷式發(fā)動機在汽車前部有一個冷卻水箱。這個水箱是固定在水箱架上的，大部分車的水箱架都是可以拆卸的，但是有些車的水箱架是和車身架一體的。如果水箱框架和車身框架是一體的，換水箱框架的車屬于事故車，那么在這種情況下，換水箱框架對車是有害的。

2021年11月29日雪佛蘭科魯茲水箱在車前蓋下面的內側，靠近發(fā)動機。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車熄火：冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動發(fā)動機：怠速510分鐘，直到冷卻風扇工作；3.熄火，拆卸車輛前保險杠：拆卸時，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸，不要弄斷固定扣；4.確保冷卻液溫度完全冷卻：將水箱清洗劑和冷卻液一起排空，最后更換新的發(fā)動機冷卻液。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件，是故障率比較高的部件，汽車水箱里有機油可能有以下幾種原因： ?1、水箱里有機油，可能是因為缸套出現(xiàn)裂縫。在高壓的狀態(tài)下，機油就會通過這個縫隙，直接滲入到汽車水箱內。?2、機油冷卻器在裝配、制造時，冷卻管本身存在裂紋、焊接不良或因冬季存放時，冷卻水未放干凈而造成冷卻管凍裂等故障，使機油進入冷卻水中。?3、由于缸內燃油長期處于一個高壓狀態(tài)，以致于缸套出現(xiàn)損壞的情況，那么這時候的油道和水道就相當于互通的狀態(tài)。

如果汽車出現(xiàn)水箱沒水或水量不足的情況，將會導致發(fā)動機因溫度過高而損壞其內部的零器件，嚴重的話還會讓發(fā)動機報廢。汽車發(fā)動機在高溫工作環(huán)境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發(fā)動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。注意水箱的“水”指的是防凍液。有關防凍液的資料如下：1、防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。2、現(xiàn)國內外95%以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

關于汽車水箱的作用。詳細介紹如下：1、汽車水箱又稱水箱散熱器,是水冷式發(fā)動機的重要組成部件;功用是散發(fā)熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后熱量散去，再回到水套內循環(huán),達到調溫。2、汽車發(fā)動機水箱作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大。3、吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機的合適工作溫度。

老款捷達暖風水箱的拆卸方法主要包括以下步驟：1。排空冷卻系統(tǒng)中的冷卻液。拆下控制面板。分離加熱器左側的電纜固定器，并拆下電線端子上的螺絲。拔下鼓風機電機后面的導線連接器。2.拆卸加熱器控制裝置后面的真空管和照明線。將一個容器放在發(fā)動機下面和氣缸蓋后面加熱器的供水管下面。拆卸氣缸蓋后加熱器的供水管。拆卸節(jié)溫器殼體上的加熱器回流軟管，將腳踏泵軟管插入加熱器回流管，將供水管的冷卻水泵入容器，吹凈加熱器內殘留的冷卻液。拆下兩個連接螺栓，然后分離回油管。3.拉出加熱器回油管下的右側空氣管。拆下另一側的兩個螺栓，分離法蘭接頭上的供水管。拔出加熱器左側供水管下的空氣管。拆下防火墻左側的供水管支架。松開供水管支架下的安裝支架螺母。4.松開回流管下方的右側安裝支架螺母。拆卸加熱器頂部的兩個安裝螺母。斷開鼓風機電機開關的控制線。斷開加熱器一側主活門上的控制線。將加熱器從安裝螺柱上分離，然后將其提起并從車輛上拆下。5.按照拆卸的相反順序安裝。

五菱洪光水箱位于發(fā)動機艙內，打開發(fā)動機蓋就能看到。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進水室、出水室、主板和散熱器芯。給汽車水箱加水的步驟如下：33601。逆時針轉動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液至膨脹箱的最大刻度和最小刻度之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機；4.起動發(fā)動機后，油箱中的冷卻液會慢慢減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達到冷卻液膨脹箱的最大和最小度數(shù)之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手擰緊壓力蓋并完全就位。

水箱排氣的操作方法是：排出水箱中一半的冷卻液，啟動發(fā)動機保持怠速，慢慢加入冷卻液至滿。以下是一些關于汽車水箱的信息：1。汽車水箱中有空氣的表現(xiàn)，其實就是水箱中的防凍液有空氣阻力，會導致冷卻液循環(huán)不暢。2.汽車水箱一般指散熱器，屬于汽車冷卻系統(tǒng)。發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯組成。汽車散熱器主要由鋁和銅制成。前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。

威水箱加水步驟如下：33601。逆時針轉動壓力蓋。如果聽到清晰的聲音，請等到聲音消失后再打開。2.向冷卻液膨脹器中注入適量的冷卻液，使其達到最大膨脹量和最小膨脹量之間的位置。3.在冷卻液膨脹和打開的情況下起動發(fā)動機。4.起動發(fā)動機后，內部冷卻液會慢慢減少。此時，向膨脹中加入適量的冷卻液，直到液位達到夜間膨脹最大和最低溫度之間的液位。5.重新安裝蓋子，確保用手將壓力蓋擰到位。

汽車水箱散熱器臟了，具體的清洗步驟如下：1.確認汽車發(fā)動機是否冷，發(fā)動機發(fā)熱意味壓強大的高溫水還停留在車子散熱器里，此時打開很有可能會被燙傷。2.輕輕擦洗堆積在散熱器鐵格上臟物，一定要順著散熱器紋理清洗，金屬網(wǎng)格是非常脆弱容易彎曲變形，清洗工具可以是尼龍毛刷和肥皂水。3.旋開小活栓讓冷卻液流入放在車子底部排水盤中，液體排完后將小活栓復原，將冷卻液裝入準備好密封容器中，接著把排水盤放回原位。4.將橡膠軟管裝上噴嘴，插入散熱器進水口內，將散熱器內注滿水后打開小活栓，讓水排入到盤子里，重復進行操作直到水變干凈為止，并將所有污水用密封容器裝好（污水有害不能隨便排放）。5.必須排完潴留在冷卻系統(tǒng)中的空氣，復原散熱器并發(fā)動引擎，使散熱器運行15分鐘，接著打開發(fā)熱器讓它工作發(fā)熱，這樣讓冷卻液開始流動可以驅散滯留空氣，空氣被排出會有空間騰出，可以馬上放入更多冷卻液，但是需要注意散熱器排出的空氣非常燙。

汽車水箱清洗步驟如下：1。首先清空水箱內的防凍液，準備好千斤頂、廢物容器和十字螺絲刀，然后打開發(fā)動機蓋，用千斤頂支撐住前單側車輪；前進檔必須保證車身支撐安全穩(wěn)定，車輛要拉緊手剎。2:廢液排空后，擰緊播放水螺絲，擰的時候不要太用力；因為防水螺絲基本都是防腐塑料材質，用力過大會導致打滑。3.加入防凍劑，水和醋的比例可以控制在1:9或2:8之間。4.向膨脹水壺中加入防凍液，并少量沖洗管道和水箱。5.啟動引擎。

寶馬525水箱無排水孔。如果要排防凍液，只能打開水箱的排水管排掉。排空舊防凍液和添加新防凍液后，需要排空冷卻管中的空氣。

拆卸別克英朗水箱時，第一步應斷開蓄電池負極，拆下前保險杠、保險杠中央支架及相關電路連接，密封空氣濾芯進氣管和水箱原有空氣。步驟2 :如果有增壓系統(tǒng)，拆卸增壓空氣冷卻器和排氣冷卻系統(tǒng)，斷開水箱、變速箱冷卻器、水箱固定螺釘和其他相關管路。然后水箱就可以拿出來了。

汽車水箱的標志為：一個扇形，上面有兩條水花。水箱就是防凍液罐，一般位于發(fā)動機艙的右側，通常在雨刮液的加水口旁。水箱的“水”，不是指水，主要指的是防凍液。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件。需要特別注意的是：不能往水箱里加水，必須加防凍液。因為水不僅受季節(jié)影響，還容易產生水垢和銹跡。而防凍液

油箱溫度過高會有什么后果？超溫水箱常見故障有：1。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)防凍液流失。發(fā)動機可能存在漏水點，如水泵漏水、管路損壞、水箱損壞等。2.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器有故障，導致水溫過高。冷卻液溫度過高是因為節(jié)溫器打不開，發(fā)動機內部冷卻液流動受阻。3.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液冷卻不良。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高；4.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的水泵無法工作，水泵轉動不順暢，導致冷卻液流動不暢，水溫燈亮，冷卻液溫度過高。以上是常見的故障點，具體故障點只能通過檢查車輛來確定。

面包車的水箱總是燒開，原因如下：1。散熱器工作不正常：焊修時損壞的冷卻芯管堵塞，使水流面積減小，上水室出水量減少。2.散熱器冷卻芯管擠壓變形，散熱器進水軟管內層脫膠，軟管流通截面減小，水流受阻，水流阻力增大，上水室出水量減少。3.散熱器水垢太多，芯管被污泥、水垢、雜質堵塞，循環(huán)水流不暢。水在室內的流動阻力增加，水量減少。4.氣缸墊燒蝕，氣缸套開裂，高壓氣體逸入水路。

汽車水箱機油原因：1。打孔機現(xiàn)象。2.波箱的散熱器有問題。3.水溫高。4.氣缸墊損壞后，油路與水路連通。由于油的壓力高于冷卻水的壓力，油進入水道，然后進入水箱。5.氣缸套裂了。由于氣缸內燃油壓力高，在高壓的作用下，機油和柴油通過氣缸套的縫隙被“擠”入冷卻水中。6.油冷卻器故障。機油冷卻器在組裝制造時，冷卻管本身有裂紋，焊接不良，或冬季存放時冷卻水未排盡，導致冷卻管凍裂，使機油進入冷卻水。