更換方法：1、檢查：看看各個管道是否有裂縫和泄漏。2、放水：用清水清洗液體通道，將舊的防凍液放出。3、換新液：放水大約1小時后，加入新的防凍液。

百適通，美國進口，還可以。有旗艦店

大部分的家用轎車是每兩年或者四萬公里更換一次。但具體更換時間還要以實際情況為準。

一定要換總成，要不然以后有的是毛病

不一樣顏色 不要混用 會腐蝕水箱 要是缺了 不知道車里加的什么牌子 就加同樣顏色的 最好加同品牌同顏色

啥事沒有，不放心就換一下防凍液

要看什么車啦，富康的話找wutung老師帖子，找不到的話，我可以給你一個。

問題不大，添加點顏色相同的就行，一般三年左右換一次就行

第一，你檢查下，有沒有漏，沒有漏跡，就正常。如果有漏跡則不正常。第二，正常情況下，減少的原因是新車，添加防凍液后，發(fā)動機及散熱水箱內有空氣，隨著車輛使用防凍液循環(huán)會慢慢排出空氣，這時液位就會下降，最后把空氣完全排盡，就不會再下降了。再有，防凍液如果小水箱或者主水箱蓋不嚴的情況下，會有部分蒸汽蒸發(fā)，也會減少液位。但不會下降太多。一般新車，都會添加幾次，就穩(wěn)定了。

我的也是防凍液漏了，換了個水箱

大部分的家用轎車是每兩年或者四萬公里更換一次。但具體更換時間還要以實際情況為準。

可以加水，但混加還是避免吧

百適通好貴的啊

能撐到下次去4S店就可以了。如果不放心，直接去4S店好了，即使到最低刻度，也不是意味著馬上開鍋。

不用看顏色，兩到三年一換

我首保的時候防凍液也是見底的感覺，大概也就五分之一吧，我提出是不是少，工作人員說都是這樣，就換個垃圾的灰桶機油機濾，我說我的大燈左右不一樣高低，他們居然也是正常連看都不看，還有在我的要求下看看胎壓，所以某東機油機濾已買好，去身邊口碑好的修車地方保養(yǎng)，有時候感覺自己換機油也不是不行。

感謝樓上各位的明示，以后自己一定看好了再讓他們弄。反正覺得這些4S店基本都是奸商。

類似的還有火花塞，有的車友早早就給換了，換的還不如原裝的

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

防凍液（antifreeze）是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。全稱防凍冷卻液。 許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后，即可成為一般意義上的防凍液。除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點：防腐蝕功能：發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。一般用途：汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發(fā)動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統(tǒng)作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100度，優(yōu)質防凍冷卻液的沸點通常在零上110度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優(yōu)質的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。與水一樣，具有比熱大、蒸發(fā)潛熱量高及補充方便等優(yōu)點。當環(huán)境溫度低于零度時，冷卻系統(tǒng)中的水就會轉變?yōu)楸?，冷卻系統(tǒng)的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發(fā)動機在低溫下正常工作。隨著發(fā)動機結構的改進和材料技術的進步，現(xiàn)代汽車發(fā)動機與舊式發(fā)動機相比，一個顯著的特點就是現(xiàn)代發(fā)動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100度。以國產轎車為例，發(fā)動機正常如果全部注水，當發(fā)動機溫度達到100度時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點高，冰點低的特點。防凍液內還含有添加劑以防止乙二醇氧化（會形成腐蝕性較強的副產品），防止腐蝕，防止產生泡沫等。發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。