有關(guān)系。汽車暖風(fēng)不熱的原因：1、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液冷卻液俗稱防凍液，汽車空調(diào)暖風(fēng)就來自于此，原理和家用空調(diào)制熱不一樣。汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路，管路中連接暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng)，空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見也是最容易解決的故障現(xiàn)象。2、暖風(fēng)水箱堵塞暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實就是縮小版的發(fā)動機(jī)水箱散熱器，內(nèi)部是多條細(xì)小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內(nèi)部容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。擴(kuò)展資料：開暖風(fēng)誤區(qū)：1、暖風(fēng)會增加油耗汽車暖風(fēng)機(jī)與空調(diào)采用的是完全不同的工作原理。汽車暖風(fēng)主要來自水箱的熱量，它是利用發(fā)動機(jī)循環(huán)水產(chǎn)生熱量，再通過鼓風(fēng)機(jī)吹出來的熱氣，根本不費(fèi)油。2、點(diǎn)火就開暖風(fēng)冬天水箱溫度低，發(fā)動機(jī)剛剛啟動就開暖風(fēng)，勢必會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，延緩水溫上升，而且就算開暖風(fēng)吹出來的也是冷風(fēng)，體感也不舒服。還有些車主雖然明白這個道理，但當(dāng)行駛一段時間后，在水溫指示燈還未熄滅時就打開暖風(fēng)，這種做法也是不正確的。參考資料：人民網(wǎng)-怎么這么冷！空調(diào)暖風(fēng)冬天不熱可真要命參考資料：人民網(wǎng)-汽車暖風(fēng)你真的會“用”嗎？6個使用誤區(qū)你中了幾個

你好，檢查防凍液液夠不夠的方法： 1、車子停放在水平地面，等發(fā)動機(jī)冷卻； 2、車子進(jìn)入點(diǎn)火狀態(tài)； 3、檢查水溫：冷卻系統(tǒng)經(jīng)過加壓，只能等發(fā)動機(jī)完全冷卻以后才能擰開水箱蓋。冷卻液的液位在上下限之間為正常。 冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護(hù)發(fā)動機(jī)正常良好運(yùn)行，在發(fā)動機(jī)水箱內(nèi)循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄露，或與發(fā)動機(jī)其他液體相區(qū)別，避免混淆。 希望能幫到你！

私家車防凍液一般兩年或是四萬公里換一次，也可根據(jù)實際情況確定。如果發(fā)現(xiàn)防凍液小于最小刻度值，也應(yīng)及時添加，因為防凍液太少會影響汽車的冷卻效果。更換防凍液要避免使用不同類型的防凍液，因為不同類型的防凍液之間可能會發(fā)生混合反應(yīng)，從而導(dǎo)致冷卻液失效。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點(diǎn)：首先是防凍效果，水的冰點(diǎn)是0℃，一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。另一個是防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是100℃，而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上，也就是說冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質(zhì)就越好。

汽車防凍液由凝固點(diǎn)降低劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑和緩沖劑組成。 冰點(diǎn)抑制劑:防凍液是防凍液的主要成分，約占防凍原液的92% ~ 98%。防凍原液可根據(jù)各地溫度，與水按一定比例混合，將冰點(diǎn)控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。有效的防凍劑是各種有機(jī)醇。自20世紀(jì)50年代以來，幾乎所有國家都采用乙二醇作為防凍劑。乙二醇是一種無色、透明、微甜、吸濕的粘稠液體，可與水以任意比例溶解。乙二醇的濃度不同。冰點(diǎn)也不一樣。 緩蝕劑:緩蝕劑可分為兩類，一類是無機(jī)復(fù)合緩蝕劑，包括偏硅酸、磷酸鹽、鎢酸鹽、硼酸鹽、亞硝酸鹽、鉬酸鹽、苯甲酸鹽等。作為一種無機(jī)化合物緩蝕劑，可以在金屬表面形成致密的鈍化膜，阻斷或阻止金屬的氫滲透和酸滲透。另一種是有機(jī)化合物緩蝕劑，常用作防凍液中的防銹添加劑。常用的有三乙醇胺、苯并三唑、巰基苯并噻唑和有機(jī)磷酸酯，其緩蝕性能較好。 消泡劑:汽車行駛時，由于車身的跳動和振動，空氣體滲入防凍液產(chǎn)生泡沫。這些空溶解在防凍液中的氣體會氧化乙二醇，這些泡沫附著在車壁上，會加劇氣蝕的發(fā)生，影響熱傳導(dǎo)。因此，防凍液中應(yīng)加入適量的消泡劑。消泡劑可以是硅酮、酒精、脫水甘油醚等。較好的消泡劑是烷基非離子表面活性劑。只要消泡劑的濃度為0。001% ~ 0.1%，可以達(dá)到理想的消泡效果。 著色劑:在防凍液中加入無毒的水溶性著色劑與普通冷卻水不同，便于觀察汽車發(fā)動機(jī) 冷卻系統(tǒng) 中的防凍液是否泄漏。同時還具有指示功能，監(jiān)測防凍液pH值的變化，指示酸度的變化，提醒用戶添加原液或清洗更換。著色劑可以是溴甲基藍(lán)、酚紅、甲基紅等。，使防凍液顯示出一定的指示顏色。一旦發(fā)現(xiàn)防凍液超過指示范圍，說明防凍液呈酸性，失去防銹作用。著色劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)通常在0。01%和0。005%. 防霉劑:防凍液在工作狀態(tài)下溫度較高，很難繁殖，但在儲存過程中可能會引起微生物生長，導(dǎo)致防凍液發(fā)霉變質(zhì)。因此，需要添加少量的殺菌防霉劑，以保證防凍液在1 ~ 2年的儲存期內(nèi)不會變質(zhì)。常用的防霉劑有氯化鋅、糖酸、苯甲酸鈉，其中苯甲酸鈉作為防霉劑較為理想。 緩沖劑:防凍液中添加的緩蝕劑在中性介質(zhì)中效果良好。但在防凍液的工作過程中，介質(zhì)會酸化，pH值下降，會降低緩蝕劑的效果，甚至完全失效。因此，在防凍液中加入緩沖劑是很有必要的，可以將防凍液的pH值穩(wěn)定在7的范圍內(nèi)。5 ~ 10到一定程度。硼酸鹽和磷酸鹽可以用作緩沖劑。

如果是有水的防凍液，那么會混合，不會在上面，也不會在下面，一般會混合的比較均勻，如果是防凍油，會分層。

檢查一下是否有漏防凍液的地方，如果不是泄露了，那就是蒸發(fā)了，發(fā)動機(jī)工作時間長會蒸發(fā)一點(diǎn)防凍液，補(bǔ)充一點(diǎn)防凍液即可。補(bǔ)充防凍液要選擇與原防凍液相同品牌，相同型號的防凍液。

您好，這種情況如果之前沒有加過水的話，是沒有必要更換防凍液的，因為防凍液的更換周期在兩年或者是4萬公里，四s之所以這樣說主要還是忽悠你

老奧迪廢氣閥損壞防凍液不會漏到排氣管里。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：防凍液加在汽車的水箱內(nèi)，廢氣閥損壞防凍液不會漏到排氣管。

冷卻液和防凍液沒有區(qū)別，只是同一個物品的兩種稱呼，作用也是一樣的。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液又稱冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn)

你好，根據(jù)你的情況以及我們的維修經(jīng)驗，上海通用雪佛蘭樂風(fēng)車型的防凍液加注量大約為4升左右，不過需要提醒您的是，如果您放了防凍液，添加完后一定要啟動車輛，等到車輛冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)了之后再檢查防凍液液面

全稱叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用。發(fā)動機(jī)冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點(diǎn)的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。

加防凍液是不需要拍空氣，因為防凍液散熱循環(huán)不是密封的，只要放掉舊防凍液，換新就可以。希望對你有幫助

;?????一般來說，汽車防凍液使用時間達(dá)到3年或者駕駛距離達(dá)到5萬公里就要進(jìn)行更換了。有些車主在4s店更換防凍液覺得更換的方法那么簡單，就會想著自己進(jìn)行更換，那樣就可以省了一筆錢了。??????更換防凍液的方法：??????1、把防凍液水箱的放水閥打開，把里面的防凍液放出來；??????2、使用水管清洗防凍液水箱，水就會自動流進(jìn)車輛冷卻系統(tǒng)的管道里面，就會把管道里殘余的防凍液給清洗掉。車輛要在怠速的情況下進(jìn)行清洗，當(dāng)車輛排出來的水是清澈的，沒有附帶防凍液的話，就可以關(guān)閉放水閥了；??????3、向水箱加入防凍液，要加到上限的位置，不可以超過上限；??????4、啟動車輛，然后在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這是為了排掉冷卻系統(tǒng)管路剩余的空氣；??????5、排氣會導(dǎo)致防凍液減少，再補(bǔ)充防凍液到上限跟下限之間即可。??????換防凍液幾天能正常排完氣??????更換防凍液之后，車輛冷卻系統(tǒng)多多少少都會有空氣遺留，正常排完氣的時間是不確定的，如果冷卻系統(tǒng)遺留的空氣較多，那么排完氣的時間就比較長，如果冷卻系統(tǒng)遺留的空氣較少，那么排完氣的時間就比較短。????????????防凍液是不可以混著用的，一定要依照原廠配置的參數(shù)來進(jìn)行購買使用防凍液，如果混著用，不同防凍液之間有可能會互相反應(yīng)，會在防凍液備用箱里面產(chǎn)生水垢，影響對發(fā)動機(jī)的散熱效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高造成磨損。

防凍液加多后由于熱脹冷縮會從泄壓閥溢出來，危害沒什么，只是干了以后會留下難看的污跡。防凍液一般都會有個溢流壺，而這個壺里本身就是共多余的防凍液儲存，溢流壺上會有上下刻度線，一般來說，不低于刻度線不高與刻度線較為合適，超過刻度線一點(diǎn)也沒有多大關(guān)系，防凍液本身會蒸發(fā)，但還是加到合適的刻度較為好。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的防凍液是處于一個半封閉系統(tǒng)中循環(huán)工作的，這個系統(tǒng)主要包括發(fā)動機(jī)冷卻水道，冷卻水管，散熱器，水泵，暖風(fēng)水箱等。防凍液就在這個小環(huán)境中循環(huán)散熱，并給暖風(fēng)提供熱量。其實多加一點(diǎn)防凍液沒有太大的影響，就是浪費(fèi)了買防凍液的錢。因為在防凍液加的過多時，會導(dǎo)致水箱變滿，這是才會從溢流口或者旋蓋單向閥噴出。所以防凍液添加超過上限一點(diǎn)，是沒問題的。至于為什么防凍液不能加太多，也就是超過最高M(jìn)AX線，很好理解，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)行時，防凍液的最高溫度能達(dá)到90℃左右。汽車從啟動開始，水溫逐漸達(dá)到90℃，在溫度升高的過程中，水蒸發(fā)，氣壓也在升高，車輛上無論是什么油液都要按照廠家要求的量添加，多了和少了都會出現(xiàn)問題，你說的防凍液添加過多的問題是這樣的，現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)冷卻循環(huán)系統(tǒng)有兩種設(shè)計，一種是封閉式儲液壺，比如大眾等歐洲車大多使用這樣的設(shè)計。注意事項：加注新防凍液應(yīng)在冷機(jī)時進(jìn)行，加注防凍液至儲液罐的最高標(biāo)記“MAXT”為止，擰緊蓋子啟動發(fā)動，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至發(fā)動機(jī)正常溫度后熄火，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“MAXT”位置為合格！就會從水箱口旁邊的小水管排到副水箱，你停車以后發(fā)動機(jī)冷下來后水箱又會把冷卻液從副水箱吸過來。你副水箱也滿了的話就從小管排到外面了。加冷卻液的時候一般加到副水箱里就可以了。表示了這款水溫的最大壓力，在超過這個壓力后，這個水溫蓋后面的彈簧片泄壓裝置就會打開，講我們的壓力排出去，防止高壓損壞我們的水溫和我們的散熱系統(tǒng)。

建議不要加不同顏色的。不同成分或不同顏色的防凍液一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，防凍劑便會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致防凍液失效。若是防凍劑相同，顏色不同，也是不能混加，不同顏色或不同品牌的防凍液，添加劑的化學(xué)成分是不一樣的，混加的話，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效。

紅色的防凍液。原車出廠配備的防凍液是紅顏色的乙二醇類的防凍液，凝點(diǎn)可以達(dá)到-55℃以下，沸點(diǎn)在138℃以上。

這個防凍液兩年更換一次，你可以去專賣店更換，自己換有點(diǎn)麻煩首先把水箱底下的閥門打開，然后再把發(fā)動機(jī)上的水循環(huán)管的一端拔開讓空氣進(jìn)入，記得把車停平了就基本沒殘留，放完以后把閥門關(guān)上加防凍液直到水管那端流出來，把管上緊就行了，最后讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)上幾分鐘后看看防凍液的刻度是否合適，少了就再添點(diǎn)！

不可以通用。不同成分或不同顏色的防凍液一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，防凍劑便會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致防凍液失效。若是防凍劑相同，顏色不同，也是不能混加，不同顏色或不同品牌的防凍液，添加劑的化學(xué)成分是不一樣的，混加的話，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效。冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導(dǎo)性和不變質(zhì)的性能?，F(xiàn)在經(jīng)常使用乙二醇為主要成分，加有防腐蝕添加及水的防凍液。如果防凍液的量不足，可能會造成發(fā)動機(jī)燒毀的可能

正常情況下，寶馬防凍液和冷卻液是一回事。不僅是寶馬，現(xiàn)在大部分車型，防凍液和冷卻液都是一樣的東西。嚴(yán)格來說，防凍液不完全等于冷卻液。冷卻液，簡單理解就是用來冷卻發(fā)動機(jī)的水。冷卻液的主要作用是保護(hù)發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)；提高散熱效果；提高發(fā)動機(jī)效率；延長使用壽命。防凍液的全稱是防凍冷卻液，是一種具有防凍功能的冷卻液。顧名思義，防凍液不僅具有冷卻液的功能，還可以防止結(jié)冰。如果冷卻液凍結(jié)，將導(dǎo)致散熱器爆裂，發(fā)動機(jī)缸體或發(fā)動機(jī)蓋凍結(jié)。因此，應(yīng)該使用防凍液。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、一年四季防垢防腐的特性。實際上，水是最低級的冷卻劑。過去，許多車主用水作為冷卻劑。但是由于水中雜質(zhì)多，會對發(fā)動機(jī)造成不好的影響，而且還會受到季節(jié)的限制，所以現(xiàn)在大部分冷卻液都會加防凍液。