防凍液的成分：無機物中的氯化鈣(CaCl2)、有機物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗名甜酒精)、甘油(C3H5(OH)3，俗名甘油)、我們日常生活中的潤滑油、糖、蜂蜜等。可用作防凍劑。 防凍液的特性： 1.防腐功能。發(fā)動機冷卻系統(tǒng)由金屬制成，包括銅、鐵、鋁、鋼和焊料。這些金屬長時間接觸高溫下的水，會被腐蝕生銹。防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能； 2.防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優(yōu)質防凍冷卻液的沸點通常是零上110攝氏度，所以夏天防凍冷卻液比水更難沸騰。 3.防凍液可以防水垢，司機最頭疼的就是水垢的問題。水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，很難清除。 優(yōu)質防凍液由蒸餾水配制而成，添加了防垢添加劑，不僅不產生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢比較厚，最好在添加防凍液之前，用水箱清潔劑徹底清洗一下。

三個月加一次防凍液是合理的，但沒必要這樣做。因為大部分防凍液的正常使用周期是兩年，兩年內應該不會有問題，所以真的沒必要三個月加一次防凍液。但如果不放心長期不加防凍液，可以三個月加一次。對于營運車輛(如出租車)，如果車輛使用時間較長，可以每年更換一次防凍液。 防凍劑的作用： 1.防止液體凍結。 冬天氣溫很低的時候，防凍液可以防止凍脹，凍裂散熱器或者凍住發(fā)動機氣缸。 2.防止液體沸騰。 夏天氣溫很高的時候，防凍液可以起到防止水溫過熱甚至沸騰的作用，從而防止車內的水沸騰。 3.防止金屬被腐蝕。 很多發(fā)動機都是金屬做的，這些東西是用來裝防凍液的，所以防凍液一定要有防止金屬腐蝕的功能。否則長期接觸這些金屬很可能會造成金屬腐蝕，最后防凍液暴露出來，對車的傷害很大。因此，防凍液還具有防止金屬腐蝕的功能。

1.氣缸襯墊損壞。氣缸墊損壞，水路中的防凍液因為壓力大漏進回油孔，需要及時更換氣缸墊。 2.散熱器故障。散熱器質量不好或者損壞也會導致防凍液進入油箱，所以需要更換散熱器。 3.噴油器的密封圈損壞。噴油器銅套密封圈損壞，或積碳嚴重，導致防凍液從回油通道進入油箱。需要及時更換密封圈或清理積碳。 防凍液的全稱是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以有效防止冷卻液在寒冷的冬天停車時凍裂散熱器，凍住發(fā)動機的氣缸體或蓋。 汽車防凍液可以保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)不受腐蝕，在發(fā)動機溫度達到100攝氏度時可以防止水沸騰。 另外，防凍液可以防止水垢產生，防止散熱器性能下降，保證發(fā)動機在低溫下工作。 防凍液不僅在冬天會用到，一年四季都會用到，所以需要定期更換。

單缸柴油機可以加防凍液。防凍液一般用于封閉冷卻系統(tǒng)，如汽車和其他發(fā)動機。單缸柴油機一般是開式冷卻系統(tǒng)。當發(fā)動機運轉時，水將沸騰，蒸汽將出來。因此，在運行過程中應不時添加防凍液。 汽車防凍液作為冷卻液，可以防止冬天結冰，夏天沸騰。常年具有降溫、防腐、防垢、防凍功能。防凍液是汽車冷卻系統(tǒng)中的傳熱介質。 防凍液沸點高，一般在120度，而冰點可達零下40度至零下60度，能有效防止車輛沸騰，防止冬天水箱或散熱器因結冰而損壞，且無水垢。 好的防凍液一定要有良好的耐高溫性能，還要有防腐除銹的功能。夏天一定要用防凍液。水的沸點只有100攝氏度。如果發(fā)動機過熱，水箱會沸騰，缸內氣體會膨脹，進氣量減少，功率下降，發(fā)動機零件之間的間隙縮小，潤滑油變稀，發(fā)動機零件之間的摩擦加劇，甚至會造成拉缸抱瓦等不可挽回的損失。防凍液的沸點在120攝氏度以上，甚至優(yōu)質無水防凍冷卻油的沸點也在168攝氏度以上，可以防止你的愛車在夏天沸騰。 延伸：防凍液配方是純水和甲醇加上其他物質，包括色素、防腐劑、清潔劑等。使用防凍液作為發(fā)動機循環(huán)水，保證了發(fā)動機良好的散熱，有效的防寒防凍也是保證發(fā)動機良好工作狀態(tài)的前提。

防凍劑進入機油的原因及解決方法： 1.車輛的發(fā)動機缸體出現裂紋；解決方法：建議去修理廠更換發(fā)動機缸體； 2.發(fā)動機氣缸墊損壞；解決方法：更換氣缸墊； 3.車輛機油散熱器有問題；解決辦法，建議在修理廠檢查修理； 4.發(fā)動機水箱漏水。解決方法：更換發(fā)動機水箱。 這個問題的發(fā)生一定不能忽視，一定要盡快修復。問題嚴重的話，發(fā)動機就報廢了。 車輛上使用的防凍液全稱是防凍冷卻液，是一種具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止機動車在寒冷的冬季停車時，散熱器開裂或凍住發(fā)動機的缸體和缸蓋。機動車的冷卻液需要定期檢查和更換，其使用壽命一般為兩年。

汽車防凍液是通用的，不分柴油和汽油，但分為輕型車和重型車兩種。重型車防凍液可以用在輕型車上，但是輕型車防凍液不能用在重型車上。而且不同品牌的防凍液生產配方不同，容易發(fā)生化學反應，不能混用。 防凍液的全稱是防凍冷卻液，主要成分是乙二醇。它用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的維護。另外，不要誤以為防凍液只用于冬天。汽車全年都需要防凍液。 除防凍外，防凍液主要用于其他用途： 1.防腐除銹：汽車的一些金屬零件腐蝕時間長，直接關系到冷卻系統(tǒng)的使用壽命。如果用水代替防凍液，這種現象只會加劇。 2.據調查，70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)有水垢和鐵銹，造成鍋爐沸騰、缺水、粘缸、燒瓦等現象。有必要用防凍劑來防止它們。 使用防凍劑的注意事項： 1.防凍液液位需要定期檢查，低于下限需要及時補充； 2.觀察防凍液中是否有渾濁沉淀物，如有渾濁物質，需及時更換； 3.不同型號的防凍液顏色不同，不能混用； 4.入冬前，需要測量防凍液的冰點，防止防凍液結冰。

建議不要混用不同品牌的防凍液，尤其是不同類型的防凍液?；瘜W成分不同的防凍液可能一起失效，得不償失。所以在更換防凍液的時候，一定要添加和之前一樣的品牌和型號，避免不必要的麻煩。 使用防凍液時的注意事項： 1.盡量使用同品牌同顏色的防凍液。不同品牌不能混用。 2.防凍液需要定期更換。大部分家用車每兩年或4萬公里更換一次。當然，這只是參考更換周期，可以根據實際使用情況進行更換。就像出租車一樣，需要更頻繁的更換。 3.防凍液不僅防凍，即使不是冬天也要用。不要加一些普通的水，否則部分零件會被氧化腐蝕。

防凍液和冷卻液的區(qū)別在于： 1.本身：防凍液的全稱是防凍冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。防凍液不完全等于冷卻液。冷卻液是指能夠冷卻發(fā)動機的液體。冷卻劑可以是水或防凍劑。因為水受溫度限制很大，是很低級的冷卻劑。 2.位置：防凍液和冷卻液不在同一位置添加。水箱加防凍液，旁邊的小鍋加冷卻液，也就是輔助水箱。 3.作用：防凍液除了防凍，還有其他作用，防銹、防腐、潤滑、沸點高、水垢少，這些都是冷卻液不具備的。

給汽車加水和防凍液的區(qū)別： 1.不同的成分。防凍液的主要成分包括水，但是和水有很大的區(qū)別，里面有很多添加劑，保證防凍液能夠滿足各種發(fā)動機工況的要求。而水的成分只有水。 2.沸點和冰點是不同的。防凍液的沸點比水高，冰點比水低。如果低于零度，水會結冰，導致水箱損壞。添加防凍劑可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液凍結。 3.水中含有雜質和陰離子，容易形成水垢，造成堵塞，影響水箱正常散熱，同時損壞水箱，縮短壽命。 防凍液具有防凍、降溫、防腐、防垢的作用。 水箱是汽車冷卻系統(tǒng)的主要部件，也叫散熱器。冷卻液的全稱是防凍冷卻液。顧名思義，它不僅能防凍，還能起到降溫的作用。你不能給水箱加水。除非有緊急情況，可以臨時加水，但要及時用防凍液更換水。

寶馬的防凍口在發(fā)動機室的發(fā)動機左側，一個黑色的水壺，有水管接在水箱上。防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天停車時結冰，使散熱器膨脹開裂，凍住發(fā)動機缸體。很多人以為防凍液只在冬天用，其實防凍液一年四季都要用。 注意事項： 1.當發(fā)動機很熱且冷卻系統(tǒng)打開時，冷卻液可能會噴出并導致燒傷。有受傷的危險。僅在發(fā)動機冷卻時打開冷卻系統(tǒng)。 2.添加劑是有害的，錯誤的添加劑可能會損壞發(fā)動機。有受傷和設備損壞的危險。不要讓衣服、皮膚或眼睛接觸添加劑，也不要吞下添加劑。只能使用合適的添加劑。 3.并不是市面上賣的添加劑都適合這款車。有關合適添加劑的信息可從制造商的服務合作伙伴或授權維修店獲得。請根據《環(huán)境保護法》中規(guī)定的要求處理冷卻液和冷卻液添加劑。

發(fā)動機冷卻液是防凍液，冷卻液的全稱應該是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。 大部分汽車基本都使用水冷式發(fā)動機，依靠防凍液在發(fā)動機內循環(huán)散熱。發(fā)動機內的防凍液有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，一個是小循環(huán)。 發(fā)動機剛啟動時，防凍液會小范圍循環(huán)。此時防凍液不會通過散熱器散熱，有助于發(fā)動機快速升溫。 發(fā)動機啟動一段時間，達到正常工作溫度后，防凍液就會大循環(huán)。此時防凍液會通過散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動機保持在合理的工作溫度范圍內。

防凍液顏色有四種，分別是紅、藍、綠、黃。不同的顏色不能隨便混用，更不能和玻璃水等其他保養(yǎng)液混用。防凍液的全稱是防凍冷卻液，它的作用是在寒冷的冬天停車時，防止冷卻液凍裂散熱器，凍住發(fā)動機氣缸體或蓋。 添加防凍液的方法是： 1.擰上水箱蓋，打開水箱排水閥，放出防凍液； 2.將連接自來水管的橡膠管插入水箱的進水口； 3.打開自來水，使自來水不斷流過發(fā)動機冷卻系統(tǒng)； 4.沖洗操作時，讓發(fā)動機怠速運轉，直到水箱放出干凈的水； 5.向水箱中添加防凍液。

防凍蓋打不開，一般是螺絲擰得太緊造成的。停車半小時后，用毛巾蓋上防凍蓋，壓蓋，逆時針擰。當車輛剛熄火時，不要觸摸防凍蓋。此時處于高溫高壓狀態(tài)，夾膠不易扭曲。 使用防凍劑的注意事項如下： 1.盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液使用不同的金屬緩蝕劑，所以不同品牌的防凍液不能混用。 2.防凍液的有效期大多是兩年。添加時要確認產品在有效期內。更換時，清潔舊液體，清潔冷卻系統(tǒng)，然后更換新液體。 3.避免用水。傳統(tǒng)的無機防凍液不能與水混合，會產生沉淀，嚴重影響防凍液的正常功能。 4.對于已經使用防凍液的車輛，不要直接補充自來水。應加入蒸餾水或去離子水。防凍液一年四季都要用。 5.有些防凍液存放一年后，會有少量絮狀沉淀，可以正常使用。

防凍液不能不同品牌混用。因為不同品牌的防凍液配方不同，防凍液使用的添加劑也不同。如果混在一起，防凍液中的添加劑很可能會發(fā)生化學反應，使防凍液失去應有的作用，沉淀出來，影響冷卻系統(tǒng)。 防凍液的主要作用是保護冷卻系統(tǒng)的零件不受腐蝕；防止結垢，降低散熱器的散熱效果；確保發(fā)動機能在正常溫度范圍內工作。但不同品牌的防凍液冰點不同，天氣變化時可能會造成發(fā)動機損壞。 使用防凍液時的注意事項： 1.盡量使用同品牌同顏色的防凍液。 2.防凍液需要定期更換。大部分家用車每兩年或4萬公里更換一次。當然，這只是參考更換周期，可以根據實際使用情況進行更換。就像出租車一樣，需要更頻繁的更換。 3.防凍液不僅防凍，即使不是冬天也要用。不要加一些普通的水，否則部分零件會被氧化腐蝕。

添加4到6升汽車防凍液。 汽車添加防凍液的注意事項： 1.膨脹水箱有最小刻度和最大刻度，加在兩個刻度之間最合適； 2.防凍液太多會造成防凍液溢出，對車內的橡膠件造成相應的腐蝕； 3.防凍液過少會造成發(fā)動機散熱不良，損壞發(fā)動機。 汽車防凍液又稱防寒冷卻液，具有防寒降溫功能，能保證其在寒冷氣候下正常使用而不結冰。當發(fā)動機溫度過高時，它能起到冷卻降溫的作用，控制發(fā)動機在合理的溫度下運行。 防凍液是發(fā)動機不可或缺的一部分。它在發(fā)動機的冷卻水系統(tǒng)中循環(huán)，帶走發(fā)動機運轉過程中形成的多余熱能，使發(fā)動機在正常工作溫度下運轉。當防凍液不足時，發(fā)動機溫度可能過高，導致發(fā)動機部件損壞。所以，車主一旦察覺到冷卻液不足，就應該立即添加。

防凍液通常添加到發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的水箱或輔助水箱中。防凍水壺還有水位刻度線，分為最高水位刻度線和最低水位刻度線。防凍液的添加量一般根據車的實際情況進行調整，一般在四升左右。在防凍液罐的最高水位刻度線和最低水位刻度線之間的位置添加最適量的防凍液。 添加防凍劑的注意事項： 1.發(fā)動機過熱時不要添加防凍液，以免打開儲液罐時燙傷。 2.防凍液不能混用。防凍液是藍色和綠色的，第一次加什么顏色都可以。 3.防凍液不能加水。加水后防凍會變得容易結冰。并將產生沉淀物。 4.防凍液過少，發(fā)動機或水箱會凍裂，達不到應有的冷卻效果，從而造成發(fā)動機故障。

防凍劑，柴油，汽油。汽車防凍液是通用的，不分柴油和汽油，但分為輕型車和重型車兩種。重型車防凍液可以用在輕型車上，但是輕型車防凍液不能用在重型車上。而且不同品牌的防凍液生產配方不同，容易發(fā)生化學反應，不能混用。 防凍液的全稱是防凍冷卻液，主要成分是乙二醇。它用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的維護。另外，不要誤以為防凍液只用于冬天。汽車全年都需要防凍液。 防凍劑可以防止結垢。對于用水做冷卻液的司機來說，最頭疼的問題就是水垢，水垢附著在水箱和水套的金屬表面，散熱效果越來越差，也很難去除。 優(yōu)質防凍液由蒸餾水配制而成，添加了防垢添加劑，不僅不結垢還具有除垢功能。如果水箱內的水垢很厚，最好用水箱清潔劑徹底清洗干凈后再添加防凍液。 防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天結冰使散熱器開裂，凍住發(fā)動機缸體或缸蓋。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。

防凍液泄漏的原因和解決方法如下： 1.冷卻系統(tǒng)密封問題：連接防凍液箱和水箱的冷卻系統(tǒng)接口密封不嚴，導致防凍液泄漏。 解決方法：在接口處涂密封膠，重新安裝水管，更換卡箍。 2.橡膠軟管老化開裂。 解決方法：先檢查排除外膠層的機械損傷、化學腐蝕、高溫烘烤等不利因素，再更換膠管。 3.水箱問題：水箱腐蝕，漏防凍液。 解決方法：更換水箱。 4.防凍液濃度低：如果水箱中防凍液與水的比例低，溫度過低，防凍液濃度低，達不到防凍目的，發(fā)動機水套或水箱就會結冰。 解決方法：加入適量的防凍液。 5.溢流槽、水泵結合面、冷卻系統(tǒng)管路連接件松動，密封不良。 解決方法：去4s店擰緊溢流槽、水泵結合面、冷卻系統(tǒng)管路的連接件。 6.氣缸墊損壞，氣缸蓋與氣缸體結合處平整度差。 解決方法：如果損壞部分較大，可以用廢舊的缸墊或者與原缸墊厚度相同的牛皮墊和皮褲帶，剪出一個補丁。

大部分家用車的防凍液都是兩年或4萬公里換一次。但具體更換時間要以實際情況為準。防凍液主要是帶走多余的熱量用于發(fā)動機冷卻，防止冬天管路中的冷卻水凍裂散熱器，凍壞發(fā)動機缸體。此外，防凍液還可以保護冷卻部件不受腐蝕，是發(fā)動機不可缺少的液體。我們在購買防凍冷卻液時，可以根據使用地的最低溫度來選擇。防凍冷卻液的冰點比當地最低溫度低15左右，保證在天氣極度異常時防凍冷卻液來襲。另外，用水代替防凍冷卻液是有害的。如果是短期應急使用，可以加水，不會損壞節(jié)溫器，也不會堵塞冷卻水通道。許多賽車在賽道上直接用水作為冷卻劑。而且，如果發(fā)現防凍冷卻液低于最小值，周圍又沒有防凍冷卻液可以添加，也可以加水臨時更換。畢竟防凍冷卻液的減少主要是由于水分蒸發(fā)造成的。但如果盲目加水作為防凍劑，就會出現很多問題。

防凍液應每兩年或4萬公里更換一次?？梢愿鶕嶋H使用情況進行更改。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結垢、防腐蝕的性能。 防凍液時間長了容易變質，產生水垢時冰點的沸點也會發(fā)生變化。如果汽車發(fā)動機沸點低，發(fā)動機缸體容易凍裂。一般情況下，每次保養(yǎng)都要檢查防凍液的液位，每年都要檢查冰點的沸點。 如果里程或時間沒有達到更換要求，但冷卻箱內冷卻液低于正常值，也是需要添加的。首先你要選擇合適的冷卻液，以車輛說明書為準，找準里面用的冷卻液的種類和型號。最好選擇同品牌同型號的冷卻液。