奧迪q3內(nèi)外循環(huán)切換是在中控面板的空調(diào)開關(guān)處，中控空調(diào)區(qū)總控制面板上面一共有兩個旋鈕和14個按鈕還有一個小小的顯示屏，雖然按鈕眾多，但是看上去十分簡潔，看來設(shè)計師真是用心了。最明顯的左右兩個旋鈕，分別控制兩側(cè)的溫度；按鈕左上角OFF就是風(fēng)扇開關(guān)；A/C控制制冷運行模式的開關(guān)，可控制制冷壓縮機的開啟關(guān)閉，也是車內(nèi)吹冷風(fēng)的開關(guān)，是否開啟取決于車內(nèi)的溫度和駕乘者的需要；左下角就是車內(nèi)空氣循環(huán)運行模式的開關(guān)，有助于改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。在內(nèi)循環(huán)模式下，車內(nèi)的空氣不斷循環(huán)并過濾，由此可進一步防止污染的外界空氣進入車內(nèi)，在穿越隧道或堵車時打開內(nèi)循環(huán)模式。按鈕”AUTO”或前側(cè)玻璃除霜除霧鍵可關(guān)閉內(nèi)循環(huán)模式，在發(fā)動機冷車情況下倒車時，車內(nèi)會自動開啟內(nèi)循環(huán)模式，制冷運行模式（A/C）關(guān)閉時以及明顯霜凍溫度下，車輛內(nèi)循環(huán)會暫時受限；中間兩個是鼓風(fēng)機風(fēng)速調(diào)節(jié)，左小右大，可在0至4擋之間調(diào)節(jié)風(fēng)速，可防止玻璃水霧并保證車內(nèi)空氣流動，鼓風(fēng)機調(diào)節(jié)按鍵下面有一個AUTO按鍵，可用來自動控制空調(diào)，右側(cè)三個按鍵從上到下分別是三種吹風(fēng)模式，前擋風(fēng)玻璃出風(fēng)口出風(fēng)、吹上側(cè)、吹下側(cè)。整個面板最下面還有一排四個按鈕，分別是主駕駛位座椅三擋加熱、前擋風(fēng)玻璃及側(cè)面玻璃除霜除霧、后擋風(fēng)玻璃加熱除霜除霧、副駕駛位座椅三擋加熱。外循環(huán)的作用是補充新鮮空氣，內(nèi)循環(huán)的作用是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)，比如行駛中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。內(nèi)外循環(huán)使用技巧：1、汽車空調(diào)使用要定期清潔/更換空調(diào)濾芯，有條件的還可以順便清理下空調(diào)風(fēng)道，另外針對目前PM2.5污染嚴(yán)重，用戶還可以使用PM2.5高效空氣濾清器提升用車環(huán)境。2、及時檢查進風(fēng)口是不是堵塞，落葉、購物袋等通常掉的到處都是，如果恰巧落在空調(diào)外部進風(fēng)口處那么就有可能被吸進空調(diào)外部進氣道中。如果長時間得不到清理的話，落葉就會腐爛變質(zhì)，從而污染空調(diào)濾清器器器并產(chǎn)生異味。3、汽車空調(diào)打開需要一定的溫度條件，制冷系統(tǒng)必須確保外界溫度不要低于10℃，不然空調(diào)系統(tǒng)無法工作，當(dāng)然外界溫度低于10℃時，車廂內(nèi)確實也基本不需要使用冷氣來制冷。4、不要一直將空調(diào)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，雖然內(nèi)循環(huán)有助于節(jié)約燃油，但是時間長了，車廂內(nèi)空氣會因此而變得混濁，甚至缺氧。5、無論是內(nèi)外循環(huán)時，車內(nèi)都不要吸煙，如果一定要吸煙，需要將靠窗的玻璃開一定的空襲，讓煙霧從中擴散走。6、盡量不要停車時開空調(diào)休息，停車時由于汽缸中的汽油燃燒不完全，產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。而汽車在行駛過程時，由于空氣通過空調(diào)設(shè)備而產(chǎn)生對流，所以行車中開空調(diào)車內(nèi)一氧化碳濃度很低。

福特銳界的空調(diào)濾芯在手套箱內(nèi)，更換濾芯首先需要將手套箱拆卸下來?？照{(diào)濾芯有著什么作用？其實這樣的結(jié)構(gòu)主要發(fā)揮的功效就是幫助車內(nèi)當(dāng)中所存在的細微雜質(zhì)、污垢等進行過濾，從而提供貴大家更為舒適和優(yōu)越的車內(nèi)環(huán)境。

新圣達菲空調(diào)的清洗方法如下：清洗空調(diào)內(nèi)部管路首先需要把冷媒放掉或回收，之后在用空調(diào)管路清洗劑倒入管路里面，在用壓縮空氣將清洗劑從高壓管中吹出，要是從高壓管中倒入清洗劑的話就需要從低壓管路中吹出，之后反復(fù)2~3次就行了。 要是清洗空調(diào)風(fēng)道出風(fēng)管路就比較簡單了，所有車型的方法但是方法都是一樣。先拆下空調(diào)空氣濾芯器，接下來發(fā)動車開空調(diào)，的風(fēng)量開到最大，然后將空調(diào)風(fēng)道清洗劑(是泡沫的哪種)噴到入風(fēng)口就行了。過一分鐘你就會看到污跡。空調(diào)的工作原理：當(dāng)壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，溫度和壓力降低，并進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降

內(nèi)外循環(huán)交替使用。在高速上，長時間行車，就應(yīng)該適當(dāng)打開車窗或者是把外循環(huán)打開，避免因為呼吸不到新鮮空氣而導(dǎo)致的胸悶。其實即便是在車內(nèi)的時間很短也應(yīng)該這樣做。

奧迪Q3空調(diào)控制開關(guān)位于中控面板最下方，對稱造型十分簡單明了，操作起來也是十分簡單。這篇文章就給大家介紹一下Q3空調(diào)的按鍵圖解和使用方法。中控空調(diào)區(qū)總控制面板上面一共有兩個旋鈕和14個按鈕還有一個小小的顯示屏，雖然按鈕眾多，但是看上去十分簡潔，看來設(shè)計師真是用心了。最明顯的左右兩個旋鈕，分別控制兩側(cè)的溫度；按鈕左上角OFF就是風(fēng)扇開關(guān)；A/C控制制冷運行模式的開關(guān)，可控制制冷壓縮機的開啟關(guān)閉，也是車內(nèi)吹冷風(fēng)的開關(guān)；左下角就是車內(nèi)空氣循環(huán)運行模式的開關(guān)，有助于改善車內(nèi)空氣質(zhì)量；中間兩個是鼓風(fēng)機風(fēng)速調(diào)節(jié)，左小右大，可在0至4擋之間調(diào)節(jié)風(fēng)速，可防止玻璃水霧并保證車內(nèi)空氣流動，鼓風(fēng)機調(diào)節(jié)按鍵下面有一個AUTO按鍵，可用來自動控制空調(diào)，右側(cè)三個按鍵從上到下分別是三種吹風(fēng)模式，前擋風(fēng)玻璃出風(fēng)口出風(fēng)、吹上側(cè)、吹下側(cè)。整個面板最下面還有一排四個按鈕，分別是主駕駛位座椅三擋加熱、前擋風(fēng)玻璃及側(cè)面玻璃除霜除霧、后擋風(fēng)玻璃加熱除霜除霧、副駕駛位座椅三擋加熱。

一般來說，夏季開空調(diào)會費油，而冬季并不費油，空調(diào)制熱是利用發(fā)動機自身產(chǎn)生的熱量，因此不會增加油耗。

豐田皇冠的空調(diào)濾芯的型號是豐田牌87139-06060（內(nèi)部配件號），價格在80元左右。購買的時候注意空調(diào)濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的(購買前先咨詢清楚)，含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效。空調(diào)濾芯一般更換周期是10000公里換一次。及時更換空調(diào)濾芯還是有很多好處的，建議按照皇冠使用手冊上規(guī)定的更換周期進行更換。1、能使空調(diào)格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。2、能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。3、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強力和持久的吸附水份。4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全;能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全;能強效殺菌除臭。5、能保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌，創(chuàng)造分健康環(huán)境;能有效分隔空氣中，灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì);能有效攔截花粉，保證司乘人員不會過敏反應(yīng)而影響行車安全。

冬天，汽車開啟暖風(fēng)，是不用A/C鍵的。因為暖氣是靠汽車的散熱系統(tǒng)提供的，暖風(fēng)的熱量源自發(fā)動機做功過程中產(chǎn)生的熱量，被一個小風(fēng)扇導(dǎo)入車內(nèi)，其實是屬于“廢物利用”。而如果打開A/C鍵，壓縮機工作，也就是冷風(fēng)啟動，反而適得其反。只有以下幾種情況，需要開啟A/C鍵。行駛途中，車窗起霧。這時最快的解決辦法，就

空調(diào)沒風(fēng)需要檢查下鼓風(fēng)機以及風(fēng)機保險絲和繼電器線路方面的問題，檢查風(fēng)機電阻有無損壞的情況，檢查空調(diào)濾清是否過臟嚴(yán)重堵塞造成沒風(fēng)或風(fēng)量過小。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

日產(chǎn)藍鳥空調(diào)不制冷的原因：1、日產(chǎn)藍鳥空調(diào)制冷劑泄漏.(表現(xiàn)為內(nèi)外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).2、日產(chǎn)藍鳥空調(diào)壓縮機電容損壞或不良,導(dǎo)致壓縮機不工作.(現(xiàn)象和上面差不多,但壓縮機不轉(zhuǎn),且過熱).3、室溫感溫頭阻值變值,導(dǎo)致日產(chǎn)藍鳥空調(diào)外機不工作.(現(xiàn)象和空調(diào)達到設(shè)定溫度后停機一樣).4、日產(chǎn)藍鳥遙控器不良或空調(diào)接收器不良.(表現(xiàn)為開機空調(diào)無反映,或時靈時不靈).5、四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調(diào)工作但無效果.(現(xiàn)象和第一種一樣).6、日產(chǎn)藍鳥空調(diào)內(nèi)機或外機控制板故障致使空調(diào)不制冷.(表現(xiàn)為開機無反映或空調(diào)亂動做).7、日產(chǎn)藍鳥空調(diào)電源零火線接反.(少數(shù)空調(diào)會出現(xiàn)此故障,一般是在裝機的時候).8、內(nèi)機或外機風(fēng)扇損壞(電容壞的較多), (外機風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過高或高壓過高保護.內(nèi)機風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為,內(nèi)機結(jié)霜,外機一直工作,且內(nèi)機會結(jié)露).日產(chǎn)藍鳥空調(diào)制冷：按下按鈕A/C，開啟制冷功能。啟用與否由按鈕上的LED燈指示。只有發(fā)動機正在運轉(zhuǎn)且溫度控制風(fēng)扇開啟時，制冷系統(tǒng)才工作。再次按下按鈕A/C，關(guān)閉制冷功能。車外溫度只要比冰點略高，空調(diào)系統(tǒng)就開啟制冷和除濕（干燥）功能。因此，會有冷凝水形成，并從車輛底部滴落。如果不需要制冷或干燥，則關(guān)閉制冷系統(tǒng)，以節(jié)約燃油。啟用制冷功能可能會禁止自動停止功能。

本田繽智空調(diào)按鍵使用方法如圖解：空調(diào)快速降溫步驟： 1 排出車內(nèi)熱空氣：啟動發(fā)動機，打開四 門車窗，開啟空調(diào)，將空調(diào)溫度調(diào)至最低， 風(fēng)量調(diào)至最大檔位，采用吹臉模式 ； 2 待車內(nèi)熱空氣基本排出（約 2 ～ 3 分鐘） 后，關(guān)閉車窗； 3 降至舒適溫度后，將風(fēng)量調(diào)為 1檔或 2檔。快速除霧的方法： 自動空調(diào)車型：按下前除霧按鈕采用外循環(huán)模式（按內(nèi)循環(huán)取消）。 除霧時，開啟空調(diào)可以快速降低車內(nèi)濕度，達到快速 除霧、防止起霧的目的。汽車空調(diào)用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

本田繽智空調(diào)使用方法如圖解：按下空調(diào)A/C按鍵就可以開啟冷氣。然后車主調(diào)節(jié)溫度還有風(fēng)速就可以了。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個循環(huán)有四個基本過程： 1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。 2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。 3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。 4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復(fù)始的進行，達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

本田繽智空調(diào)使用圖解：空調(diào)快速降溫步驟： 1 排出車內(nèi)熱空氣：啟動發(fā)動機，打開四 門車窗，開啟空調(diào)，將空調(diào)溫度調(diào)至最低， 風(fēng)量調(diào)至最大檔位，采用吹臉模式 ； 2 待車內(nèi)熱空氣基本排出（約 2 ～ 3 分鐘） 后，關(guān)閉車窗； 3 降至舒適溫度后，將風(fēng)量調(diào)為 1檔或 2檔?？焖俪F的方法： 自動空調(diào)車型：按下前除霧按鈕采用外循環(huán)模式（按內(nèi)循環(huán)取消）。 除霧時，開啟空調(diào)可以快速降低車內(nèi)濕度，達到快速 除霧、防止起霧的目的。汽車空調(diào)用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。

大眾新桑塔納空調(diào)制冷打開按下A/C按鈕。打開風(fēng)扇開關(guān),把溫控扭擰到藍色一側(cè)出冷風(fēng)，調(diào)節(jié)風(fēng)速，設(shè)置溫度。汽車剛啟動的時候，不要馬上打開空調(diào)風(fēng)機，原因是車剛啟動，發(fā)動機水溫還沒有上來，這個時候開空調(diào)會把里面原本就不多的熱量吹出去，要知道沒種發(fā)動機都會有個最適宜工作的問題，溫度太低或太高不僅對發(fā)動機不好而且也增加油耗。開熱暖氣要在汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時）將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示，不要開啟空調(diào)（不要開啟AC開關(guān)），因為暖風(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源！空調(diào)鼓風(fēng)機檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向（暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)）

汽車空調(diào)暖風(fēng)不熱是車主朋友們會經(jīng)常遇到的一個問題，空調(diào)暖風(fēng)不熱的主要原因有汽車水溫過低、冷卻系統(tǒng)受阻，水泵葉輪損壞等，具體情況如下說明：1、汽車水溫過低如果汽車在冷啟動時，水溫還沒有上來，這時候空調(diào)暖風(fēng)是不熱的。這種情況只要等到汽車水溫上來后，就可以解決空調(diào)暖風(fēng)不熱的問題了。2、冷卻系統(tǒng)受阻當(dāng)汽車發(fā)

大眾新桑塔納空調(diào)旋鈕更換可以去網(wǎng)上購買空調(diào)旋鈕回來自己更換。價格大概在40一套，更換方法也很簡單，中間小的旋鈕要在90

大眾新桑塔納使用汽車空調(diào)，首先必須注意不要隨意對空調(diào)進行改裝，因為原裝的空調(diào)與汽車的發(fā)動機都是相匹配的，如隨意改裝，會影響汽車的性能，也可能破壞汽車原裝的電路造成一系列難以排除的故障。有時候空調(diào)吸進很多灰塵，定期開大風(fēng)能將風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這一方法簡單有效。此外，先關(guān)空調(diào)再熄火，能保證車輛在下次啟動時發(fā)動機的順利啟動。反之，沒有完全關(guān)掉的空調(diào)會隨著發(fā)動機一起啟動，這樣高負(fù)荷運轉(zhuǎn)就會損傷發(fā)動機。同樣道理，低速行駛時盡量關(guān)閉空調(diào)，堵車時不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，這樣會縮短發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命。

大眾新桑塔納空調(diào)制冷打開按下A/C按鈕。打開風(fēng)扇開關(guān),把溫控扭擰到藍色一側(cè)出冷風(fēng)，調(diào)節(jié)風(fēng)速，設(shè)置溫度。汽車剛啟動的時候，不要馬上打開空調(diào)風(fēng)機，原因是車剛啟動，發(fā)動機水溫還沒有上來，這個時候開空調(diào)會把里面原本就不多的熱量吹出去，要知道沒種發(fā)動機都會有個最適宜工作的問題，溫度太低或太高不僅對發(fā)動機不好而且也增加油耗。開熱暖氣要在汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時）將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示，不要開啟空調(diào)（不要開啟AC開關(guān)），因為暖風(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源！空調(diào)鼓風(fēng)機檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向（暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)）

金剛空調(diào)清洗方法：吉利金剛的調(diào)濾是安裝在副駕駛的手套箱后部。我們首先拆下手套箱，伸手拉出調(diào)濾的濾芯。這種調(diào)濾是可以用清水反復(fù)清洗的，過濾材料使用的與家用空調(diào)濾網(wǎng)相類似，只要清洗后就可以繼續(xù)使用了。洗完之后按原來零件重新裝回去就可以了。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。我國作為世界上主要的空氣壓縮機生產(chǎn)基地，近幾年來，受益于國民經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國的汽車空調(diào)行業(yè)也取得了較快的發(fā)展。

大眾老款桑塔納空調(diào)制冷打開按下A/C按鈕。打開風(fēng)扇開關(guān),把溫控扭擰到藍色一側(cè)出冷風(fēng)，調(diào)節(jié)風(fēng)速，設(shè)置溫度。汽車剛啟動的時候，不要馬上打開空調(diào)風(fēng)機，原因是車剛啟動，發(fā)動機水溫還沒有上來，這個時候開空調(diào)會把里面原本就不多的熱量吹出去，要知道沒種發(fā)動機都會有個最適宜工作的問題，溫度太低或太高不僅對發(fā)動機不好而且也增加油耗。開熱暖氣要在汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時）將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽表示，不要開啟空調(diào)（不要開啟AC開關(guān)），因為暖風(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源！空調(diào)鼓風(fēng)機檔位調(diào)整到適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向（暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)）