新騏達(dá)空調(diào)風(fēng)力不夠，不涼怎么回事？

3 回答
2019-07-22
煙滅

您好！如果風(fēng)量感覺小或者比以前小一些，首先要考慮空調(diào)濾芯是否透氣良好，有些副廠空調(diào)濾芯器透氣性差會(huì)造成出風(fēng)量小現(xiàn)象，除此之外還需要檢查一下空調(diào)混合門等是否工作正常，檢測(cè)一下空調(diào)系統(tǒng)工作壓力是否在正常范圍，建議到4S店進(jìn)行一下空調(diào)系統(tǒng)檢查，一般5-6月份4S店都有空調(diào)系統(tǒng)免費(fèi)檢查等活動(dòng)。

昊銳空調(diào)有異味，有沒(méi)有什么便捷的清洗方法？

1 回答
2019-07-22
擁兵百萬(wàn)

一、用空調(diào)清洗劑清洗車內(nèi)空調(diào)。　　想自己動(dòng)手進(jìn)行車內(nèi)空調(diào)清洗的朋友，首先要選擇一款質(zhì)量有保證的空調(diào)清洗劑。要辨別汽車空調(diào)清洗劑的好壞，首先必須索要有關(guān)清洗劑的各項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告。無(wú)論國(guó)內(nèi)產(chǎn)品、國(guó)外產(chǎn)品都要經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門的檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)合格方可使用。　　要考察清洗劑的酸堿度，pH值在7至9之間是比較好的，強(qiáng)酸或強(qiáng)堿都會(huì)對(duì)汽車部件有腐蝕?！　?清洗時(shí)要嚴(yán)格參照清洗劑的《產(chǎn)品說(shuō)明書》進(jìn)行操作。首先要把車子的濾芯摘下，把空調(diào)清洗劑從進(jìn)風(fēng)口裝進(jìn)去，同時(shí)要關(guān)緊空調(diào)的出風(fēng)口，避免空調(diào)清洗劑從出風(fēng)口流出來(lái)。以上兩步做好以后，把車發(fā)動(dòng)，打開空調(diào)，讓清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進(jìn)行內(nèi)循環(huán)，這個(gè)步驟要持續(xù)幾分鐘，保證液體循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個(gè)通道。大約5分鐘左右，關(guān)上空調(diào)，車也熄火，觀察下排水口流出的藥液?？梢婞S黑污漬隨藥液從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。越臟液體越渾濁。　　清洗結(jié)束再打開空調(diào)，應(yīng)該沒(méi)有異味，空氣清新。假如愛車空調(diào)并不是很臟，用這種方法洗很經(jīng)濟(jì)，一般新車比較適合用這種方法洗。　二、拆洗車內(nèi)空調(diào)。　　拆洗較第一種方法麻煩許多。首先要把儀表臺(tái)拆開，取出空調(diào)的蒸發(fā)器，可以看見長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)清洗的空調(diào)蒸發(fā)器上面“長(zhǎng)”滿了灰塵和小毛毛，需要用刷子仔細(xì)刷干凈。　　這一步做好了，把空調(diào)重新裝上，還需要再用第一種方法清洗一遍。這種方法多費(fèi)功夫多費(fèi)錢，在維修單位拆洗一次至少也得幾百元，特別臟的空調(diào)洗一次要花費(fèi)近千元。所以愛車的空調(diào)要及時(shí)清洗，千萬(wàn)別讓它長(zhǎng)“長(zhǎng)毛”?！　∽詈螅?dāng)清洗完空調(diào)，在關(guān)掉空調(diào)后最好繼續(xù)使風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)幾分鐘，加速蒸發(fā)器外殼的干燥，可以對(duì)阻止霉菌滋生起到一定作用。祝您用車愉快！

奧迪a6開空調(diào)電瓶正極樁頭燙手是什么故障

3 回答
2019-07-22
jz93128

這個(gè)故障比較少見，去4S店用VAS5051專業(yè)設(shè)備檢查電路，一般情況電瓶正極柱頭和開關(guān)空調(diào)沒(méi)關(guān)系

老陽(yáng)光空調(diào)不涼咋辦呢

3 回答
2019-07-22
紅色的法拉利

空調(diào)不涼可能有很多故障原因，虧氟和冷凝器散熱不好是造成空調(diào)不涼的主要原因。還有可能是空調(diào)低壓系統(tǒng)堵塞造成的，比如膨脹閥和蒸發(fā)器等。這種情況應(yīng)該與制冷劑的加注量沒(méi)什么關(guān)系，但與制冷劑的純度、系統(tǒng)內(nèi)的水分沒(méi)有抽凈有關(guān)，因?yàn)槿绻评鋭┎患兓蛳到y(tǒng)內(nèi)有水分可能造成壓縮機(jī)工作后管路出現(xiàn)冰堵。還有可能是空調(diào)蒸發(fā)箱或空調(diào)濾芯臟污后導(dǎo)致風(fēng)量減小。再有就是空調(diào)風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)門不能切換到位導(dǎo)致的，主要檢查空調(diào)旋鈕、拉線和風(fēng)門本身是否出現(xiàn)故障。您可以從這幾個(gè)方面入手進(jìn)行檢查，具體說(shuō)需要多少費(fèi)用要現(xiàn)場(chǎng)檢查后才能確定。

斯柯達(dá)昊銳空調(diào)開時(shí)間長(zhǎng)了后總感覺冷氣出不來(lái)，不知是何原因

2 回答
2019-07-22
休閑人365

您開啟的是自動(dòng)恒溫模式，是正常的。

新奧拓（手動(dòng)）近兩個(gè)月油耗達(dá)到了8個(gè)，夏天開空調(diào)才5.5不到啊。會(huì)是什么原因呢？

2 回答
2019-07-22
gsdjgjsd

看看積碳是不是多了，冬天油耗會(huì)增加一些，但是沒(méi)有這么大的差距！

汽車空調(diào)低壓管很冰了，里面沒(méi)效果怎么回事？

2 回答
2019-07-22
天線寶寶3

你好檢查冷媒壓力、風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)箱上的溫度控制器。參考

關(guān)于捷達(dá)1.4夏天開空調(diào)的問(wèn)題.

5 回答
2019-07-22
車影999

走平坦路一般沒(méi)問(wèn)題，但如果車輛滿載且爬坡，就感覺出來(lái)了，動(dòng)力不夠用！

長(zhǎng)城騰翼c30開空調(diào)一個(gè)小時(shí)多少錢

5 回答
2019-07-22
笑忘書xws

開空調(diào)比平常百油耗增加一升左右

空調(diào)加冷媒后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大了，何故？

3 回答
2019-07-22
zuomail1

可能是冷媒加多了

我的新軒逸空調(diào)感覺沒(méi)有以前涼快，是不是該加氟了？

4 回答
2019-07-22
翼晨鮑

要是感覺不太涼快，可能是氟沒(méi)了去加吧。

空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)的工作原理是怎樣的呢？

6 回答
2019-07-22
xiong1117

這個(gè)不是了解，百度下，大家借鑒：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)又四個(gè)基本過(guò)程： 1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。 2、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。 3、節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。 4、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。