遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)是自動(dòng)開啟強(qiáng)風(fēng)，盡快達(dá)到人體合適溫度的，跟你停車時(shí)空調(diào)狀態(tài)沒有關(guān)系，上車后按啟動(dòng)確認(rèn)才會(huì)回到你停車時(shí)設(shè)置狀態(tài)。

是 那樣涼快感來得更快

哈哈，真幽默啊?？照{(diào)風(fēng)速為0是不啟動(dòng)的，即使你按了開關(guān)。去的時(shí)候是因?yàn)樽钣疫呅o你旋轉(zhuǎn)到了紅色區(qū)域的制熱位置，而且是外循環(huán)，高速風(fēng)從前面經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)，再灌到駕駛室，所以是熱的，雖然你風(fēng)速是0，但會(huì)有少量風(fēng)灌進(jìn)來，只不過不是風(fēng)扇吹進(jìn)來的而已。其實(shí)將最右面旋鈕旋轉(zhuǎn)至藍(lán)色區(qū)域就沒問題了。這些根本都與空調(diào)無關(guān)

其實(shí)開空調(diào)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多有很可能的，加過小加油站的不好的油，積碳長(zhǎng)得更快。從一些汽車節(jié)目里學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，。按理說兩萬(wàn)多公里火花塞什么的都沒問題，就可能是積碳過多。我的九萬(wàn)五千公里，1.3的渦輪機(jī)，故障燈亮，急加速油門車頓挫厲害，四S檢測(cè)三元催化器不行了，要清洗，要換三元，我的個(gè)乖乖，三元催化器價(jià)格兩千多呢，我不信邪堅(jiān)持先清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，節(jié)氣門，噴油嘴，進(jìn)氣道，氣門，燃燒室，積碳都清洗了，所有問題都沒有了。沒有其他癥狀，開空調(diào)抖動(dòng)動(dòng)力不足，很有可能積碳多了，徹底清洗下進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)或許就沒有問題，東換換西換換不能徹底解決，我清洗之前，專門清洗節(jié)氣門沒啥作用。

逼你去4s換

什么方法

里面的可以用除霧啊

不是感覺沒以前冷了，看你發(fā)這個(gè)帖子才幾月份，你要等到七八月份，外面溫度37.8度，你看涼不涼快

我的英朗18款的，2017年11月買的，車在家放了半年，現(xiàn)在壓縮機(jī)也壞了，找4S店說過保了，真的是什么垃圾車放都會(huì)放壞的

只要是這個(gè)組合：1.4(1.6) 愛信6AT的油耗=夏天市區(qū)空調(diào)10L，不空調(diào)8.5L,高速平均7L，冬天市區(qū)11L，高整6L

可以試試。

我的跟你一樣

換空濾，清洗空調(diào)系統(tǒng)

遇到過一次，自己在手套箱那邊，把翻板螺絲松一下，就好了。本來還打算換電機(jī)的。

7千至1萬(wàn)!空調(diào)兩萬(wàn)

非常感謝!回復(fù)的太清晰了。

壓縮機(jī)抱死

可以做可視空調(diào)清洗，清洗蒸發(fā)箱就可以除空調(diào)異味了…

去試駕了，滿載的情況下開冷風(fēng)，動(dòng)力基本沒有缺失

空調(diào)有異味一般是這三個(gè)地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個(gè)地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會(huì)產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝