這是可以自己改變的。汽車(chē)的空調(diào)濾芯根據(jù)不同的車(chē)型安裝在不同的位置。通常在手套箱里。打開(kāi)手套箱就能看到。有的需要拆手套箱，有的在集雨板下面，有的在油門(mén)踏板附近，所以要看你是什么車(chē)型了?？照{(diào)的空氣濾芯可以自行更換。替代方法：1。打破手套箱側(cè)板，需要用一些合適的工具直接打開(kāi)；用工具拆下手套箱的四個(gè)螺絲，取下手套箱；里面有一個(gè)黑盒子，就是裝有空調(diào)濾芯的盒子；2.打開(kāi)側(cè)面有隱藏按鈕的盒子，直接打開(kāi)蓋板；把里面臟的空調(diào)濾網(wǎng)拿出來(lái)。如果不是很臟，用氣槍什么的吹掉灰塵。如果很臟，建議更換新的濾芯。3.放入新的濾芯。注意濾芯箭頭朝下，蓋上蓋板，放回手套箱，然后安裝側(cè)板。

空氣過(guò)濾器是一種凈化空氣的裝置。如果空氣中的灰塵、沙子和各種雜質(zhì)直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損壞。空調(diào)濾網(wǎng)的作用是過(guò)濾外界空氣，保證車(chē)內(nèi)空氣清新無(wú)味。一般來(lái)說(shuō)，空濾和空調(diào)濾芯都沒(méi)有準(zhǔn)確的更換時(shí)間。個(gè)人12000公里用GT機(jī)油保養(yǎng)一次。空氣濾清器也是按照這個(gè)保養(yǎng)周期來(lái)保養(yǎng)的，而空調(diào)濾芯則是在不同的季節(jié)更換。兩者都是根據(jù)車(chē)輛的使用環(huán)境而定，但最長(zhǎng)更換時(shí)間不超過(guò)一年，車(chē)輛行駛里程不超過(guò)15000公里。更換空濾和空濾的好處如下：1。空氣濾清器是濾清器的一種，也叫空氣濾芯、空氣濾清器、樣式等。一般用于工程機(jī)車(chē)、汽車(chē)、農(nóng)用機(jī)車(chē)、實(shí)驗(yàn)室、無(wú)菌操作室及各種精密操作室的空氣過(guò)濾；2.如果沒(méi)有空調(diào)濾芯，這些顆粒物一旦進(jìn)入車(chē)廂，不僅會(huì)污染汽車(chē)空調(diào)，降低冷卻系統(tǒng)的性能，而且吸入灰塵和有害氣體后會(huì)引起過(guò)敏反應(yīng)，對(duì)肺部造成傷害，臭氧刺激引起煩躁，氣味的影響基本會(huì)影響安全駕駛；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)吸入大量空氣。如果空氣未經(jīng)過(guò)濾，懸浮在空氣中的灰塵會(huì)被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損。

這個(gè)看你了。更換空氣濾清器的時(shí)間主要取決于外部環(huán)境。在國(guó)內(nèi)正常情況下，汽車(chē)空氣濾清器的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里或半年一次。霧霾嚴(yán)重的情況下，最好三個(gè)月更換一次車(chē)輛。建議一年換一次空調(diào)芯，半年換一次空芯，或者2萬(wàn)元?？照{(diào)濾芯在店內(nèi)更換。替代方法：1。一般日系車(chē)都是把空調(diào)濾芯安裝在副駕駛座的手套箱后面。更換空調(diào)濾芯的首要任務(wù)是打開(kāi)手套箱蓋；2.找到手套箱右側(cè)的固定扣，拔出；拆下手套箱蓋的固定扣，使其可以分離；3.雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，手套箱即可取出；取下手套箱，看空調(diào)過(guò)濾罩。用力按下蓋板兩側(cè)的固定按鈕，取下蓋板。4.拔出舊的空調(diào)濾芯；安裝一個(gè)新的空調(diào)濾芯，按與拆卸和組裝相反的順序放回原位(注意空調(diào)濾芯的安裝方向)。

否：更換空調(diào)濾芯時(shí)不需要排水。大部分車(chē)輛每1萬(wàn)公里更換一次發(fā)動(dòng)機(jī)空濾，常見(jiàn)的保養(yǎng)空濾濾芯可能不清洗。1.因?yàn)闉V芯是水洗的，即使曬干，濾紙也已經(jīng)變形，不再有以前的效果。因此，不要用水清洗空氣過(guò)濾器。最好先用干凈的軟刷沿著濾芯的褶皺刷去表面的灰塵，然后通過(guò)振動(dòng)去除濾芯內(nèi)部的灰塵。2.因?yàn)闉V芯是紙質(zhì)的，紙芯一旦吸潮，會(huì)增加進(jìn)氣阻力，降低使用壽命；3.使用時(shí)一定要防止空氣濾清器被雨水淋濕，清洗汽車(chē)時(shí)也要防止水接觸紙質(zhì)濾清器。此外，紙質(zhì)濾芯不得接觸油和火。

空氣濾清器是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的清潔，空調(diào)濾清器是為了保持車(chē)廂內(nèi)的空氣清潔。濾芯不貴。為了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和車(chē)廂內(nèi)人員的健康，建議按期更換。家用車(chē)的空濾一般6000-8000公里更換一次，但由于路況不好，更換公里數(shù)可以縮短。如果車(chē)停放時(shí)間較長(zhǎng)，建議6-8月份更換。提倡每1萬(wàn)公里或6個(gè)月更換一次空濾，一般情況下6個(gè)月更換一次空調(diào)濾芯。1.空氣濾清器的作用是過(guò)濾空氣中的顆粒雜質(zhì)，使氣缸進(jìn)入足夠的清潔空氣，防止空氣中漂浮的灰塵被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入，加速活塞單元和氣缸的磨損；2.大多數(shù)情況下，車(chē)輛應(yīng)該每10000公里或每6個(gè)月更換一次。如遇嚴(yán)重霧霾和楊柳果，每三個(gè)月更換一次車(chē)輛。超過(guò)更換周期，空濾的過(guò)濾性能變差，空氣中的顆粒物直接進(jìn)入氣缸，容易積碳，影響動(dòng)力下降和油耗改善，長(zhǎng)期會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。3.空調(diào)過(guò)濾器過(guò)濾進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部的空氣中所含的雜質(zhì)、顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵，以提高空氣潔凈度，防止此類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，損壞空調(diào)系統(tǒng)。一般情況下，建議每半年更換一次空調(diào)系統(tǒng)。超過(guò)更換期，空調(diào)濾芯會(huì)吸附大量雜質(zhì)，導(dǎo)致過(guò)濾失效，日積月累影響細(xì)菌的繁殖和繁殖，嚴(yán)重影響車(chē)內(nèi)乘客的健康。

空調(diào)的濾芯一般在手套箱里，可以打開(kāi)觀察。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，確認(rèn)空氣過(guò)濾器的位置。輕輕掰開(kāi)固定兩個(gè)箱蓋的卡扣，提起箱蓋(部分型號(hào)用螺絲固定，需要拆下)。取出舊濾芯，擦拭箱體內(nèi)壁。安裝一個(gè)新的空氣過(guò)濾器，蓋上并緊固。完全替換?？諝鉃V芯的更換方法：1。一般來(lái)說(shuō)，空調(diào)濾清器安裝在副駕駛座的手套箱后面。更換空調(diào)濾芯的首要任務(wù)是打開(kāi)手套箱蓋；找到手套箱右側(cè)的固定扣，拔出；拆下手套箱蓋的固定扣，使其可以分離；2.雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，手套箱即可取出；取下手套箱，看空調(diào)過(guò)濾罩。用力按下蓋板兩側(cè)的固定按鈕，取下蓋板。3.拔出舊的空調(diào)濾芯；安裝一個(gè)新的空調(diào)濾芯，按與拆卸和組裝相反的順序放回原位(注意空調(diào)濾芯的安裝方向)。

空調(diào)濾芯在手套箱后面，需要拆下手套箱，更換空調(diào)濾芯。拆卸空調(diào)濾芯時(shí)，需要5.5英寸的小頭?？照{(diào)濾芯取出來(lái)有點(diǎn)困難。需要傾斜的是缺失的角度濾鏡。建議維修人員給你更換，因?yàn)楦鼡Q的時(shí)候經(jīng)常在副駕駛地板上。更換汽車(chē)空氣濾清器：1。拆下固定空氣濾清器上蓋的螺釘、螺栓或卡扣，小心地拆下空氣濾清器上蓋，從空氣濾清器殼體上拆下濾芯；2.擦拭空氣濾清器殼和蓋，清除灰塵或碎屑，確保密封良好，并安裝新的濾芯。請(qǐng)注意不要讓濾芯邊緣卷曲在空氣濾清器殼體和外罩之間，這樣可能會(huì)損壞空氣濾清器，并因密封不良而影響未經(jīng)過(guò)濾的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；3.安裝空氣濾清器上蓋，擰緊螺釘、螺栓或帶扣。需要注意的是，在拆卸空氣濾清器上蓋時(shí)，灰塵或雜物不得進(jìn)入空氣濾清器上蓋及其上面的氣管，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。使用不準(zhǔn)確的空氣濾清器濾芯可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

變速箱異響是指汽車(chē)行駛時(shí)，如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，但踩下離合器或油門(mén)后消失，換擋時(shí)會(huì)有鳴笛聲?？照{(diào)濾芯更換后產(chǎn)生噪音的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)噪音的可能性相當(dāng)高。大多數(shù)人也是通過(guò)聲源來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪音。一般會(huì)是金屬尖銳的聲音或者風(fēng)呼嘯的噪音；2.解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音標(biāo)記符號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械裝置的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)改變。關(guān)鍵原因是部分零件磨損甚至安裝調(diào)整不當(dāng)；3.一些噪音可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外損壞。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行修理，以免故障問(wèn)題擴(kuò)大。

空氣濾清器濾芯的作用是過(guò)濾空氣中的顆粒雜質(zhì)，保證足夠的清潔空氣進(jìn)入氣缸，防止空氣中漂浮的灰塵被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，加速活塞組和氣缸的磨損。一般情況下，每一萬(wàn)公里或半年更換一次車(chē)輛。霧或柳絮嚴(yán)重時(shí)，最好三個(gè)月更換一次?？照{(diào)濾芯的作用：1。空調(diào)格柵可以做得靠近外殼，保證未經(jīng)過(guò)濾的空氣不會(huì)進(jìn)入車(chē)廂；2.它可以分離固體雜質(zhì)，如灰塵、花粉和磨粒。在空氣中；3.它可以吸收濕氣、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；吸水性強(qiáng)而持久；4.可以防止汽車(chē)玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視野清晰，安全駕駛；能為駕駛室提供新鮮空氣，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車(chē)安全；能有效殺菌除臭；5.能保證駕駛室內(nèi)空氣干凈不滋生細(xì)菌，營(yíng)造健康環(huán)境；能有效分離空氣中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質(zhì)；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會(huì)出現(xiàn)影響安全駕駛的過(guò)敏反應(yīng)。

更換空氣濾清器的時(shí)間主要取決于外部環(huán)境。在國(guó)內(nèi)正常情況下，汽車(chē)空氣濾清器的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里或半年一次。霧霾嚴(yán)重的情況下，最好三個(gè)月更換一次車(chē)輛。建議一年換一次空調(diào)芯，半年換一次空芯，或者2萬(wàn)元。更換空調(diào)空氣濾芯的方法：1。空氣濾芯在副駕駛位置，手套箱下方，靠近中控臺(tái)；2.抬頭看地板，可以看到空調(diào)濾芯的卡口里有三個(gè)卡口。慢慢拔出來(lái)就會(huì)打開(kāi)，里面是空的濾芯；3.更換空調(diào)濾芯，先將舊濾芯取出，直接揭開(kāi)，拔出即可。

基本上1萬(wàn)公里的時(shí)候就要更換空氣濾芯了。但如果長(zhǎng)期處于污染環(huán)境，可以保養(yǎng)一次，五千公里更換一次。這個(gè)成本不是很高。就像空調(diào)濾芯一樣，買(mǎi)幾個(gè)隨時(shí)檢查更換就行了。再者，空調(diào)濾芯的更換頻率高于濾芯，所以如果你覺(jué)得車(chē)內(nèi)空氣產(chǎn)生異味或發(fā)霉，那就更換?？照{(diào)濾芯的空濾更換周期為1?？照{(diào)濾網(wǎng)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，空調(diào)濾網(wǎng)也過(guò)濾空調(diào)的空氣，比如開(kāi)空調(diào)或者向外循環(huán)過(guò)濾灰塵花粉；3.兩者完全不同。如果空調(diào)濾芯臟了，可以自己洗干凈吹掉。超過(guò)10000次交流；空氣成分經(jīng)常被5000代替，最多10000。最好是保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者基本都是30-50元，不貴。

拆下空調(diào)過(guò)濾器，檢查是否有異常噪音。如果沒(méi)有跡象表明空調(diào)濾芯質(zhì)量不佳，則應(yīng)更換新的濾芯。車(chē)門(mén)異響主要是潤(rùn)滑不足造成的，但需要判斷是車(chē)門(mén)的鉸鏈位置還是車(chē)門(mén)內(nèi)部的玻璃升降器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、把手機(jī)構(gòu)?？照{(diào)濾芯位置產(chǎn)生噪音的原因：1。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音癥狀，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)有很大的噪音。大多數(shù)人也是通過(guò)聲源來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪音。一般會(huì)是金屬尖銳的聲音或者風(fēng)呼嘯的噪音；2.解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音標(biāo)記符號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械裝置的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)改變。關(guān)鍵原因是部分零件磨損甚至安裝調(diào)整不當(dāng)；3.一些噪音可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)意外損壞。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行修理，以免故障問(wèn)題擴(kuò)大。

奧迪的空調(diào)加熱器調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)在車(chē)的中控臺(tái)上。按下AUTO，將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域，關(guān)閉空調(diào)加熱器，空調(diào)加熱器將開(kāi)啟?？照{(diào)開(kāi)關(guān)集中在車(chē)內(nèi)中控區(qū)域的底部，車(chē)內(nèi)的加熱系統(tǒng)還是很重要的，尤其是在冬天，不僅可以提高車(chē)內(nèi)溫度，還可以起到除霧的作用。在冬季低溫環(huán)境下，需要注意的是汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低。突然開(kāi)暖氣不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，還會(huì)影響汽車(chē)的油耗，使車(chē)內(nèi)溫度升高。在沒(méi)有任何預(yù)熱的情況下打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，而且這種方式可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身造成很大的傷害。冬天開(kāi)空調(diào)的過(guò)程中，需要開(kāi)一會(huì)兒車(chē)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到一定溫度時(shí)，打開(kāi)暖風(fēng)。首要任務(wù)是啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)溫度上升后啟動(dòng)外循環(huán)。

如果空調(diào)沒(méi)有熱風(fēng)，首要任務(wù)就是檢查汽車(chē)空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)旋鈕是否旋轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域。如果仍然沒(méi)有熱風(fēng)吹出，檢查車(chē)內(nèi)水溫是否上升，水溫是否正常。如果出了問(wèn)題，需要盡快修復(fù)。在冬天使用空調(diào)的過(guò)程中，首要任務(wù)就是要等到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到常溫時(shí)，吹下出風(fēng)口可以加快加熱效果。空調(diào)的熱源是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到正常溫度，系統(tǒng)將阻止冷卻水流向加熱器管道。如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度，車(chē)內(nèi)的暖風(fēng)還是吹不出來(lái)。這時(shí)你要檢查一下空調(diào)濾芯是否太臟，或者可能是鼓風(fēng)機(jī)或者空調(diào)調(diào)節(jié)板有故障。最好去汽修店或者4s店檢測(cè)。需要注意的是，在冬季使用暖風(fēng)的過(guò)程中，暖風(fēng)的溫度一定不能調(diào)得太高，空調(diào)也不必一直吹到臉上?？照{(diào)長(zhǎng)時(shí)間吹在臉上，人非常容易犯困。最好把空調(diào)調(diào)到自動(dòng)模式，這樣可以保持車(chē)內(nèi)溫度舒適。

如果開(kāi)了空調(diào)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異味，但是車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷程度不好，無(wú)法達(dá)到制冷效果。此時(shí)建議車(chē)主停止連續(xù)使用空調(diào)，一定要到正規(guī)維修店檢查空調(diào)壓力是否過(guò)高或過(guò)低。如果空調(diào)壓力過(guò)高，一般是因?yàn)榭照{(diào)散熱器不好，要及時(shí)清洗或維修；如果壓力過(guò)低，一般是制冷劑不足造成的，或者是空調(diào)系統(tǒng)堵塞，建議去正規(guī)的汽車(chē)空調(diào)維修店進(jìn)行保養(yǎng)檢查。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)即使空調(diào)制冷效果很理想也會(huì)檢查空調(diào)壓力，因?yàn)闀?huì)在車(chē)主不知情的情況下出現(xiàn)壓力過(guò)大，損壞壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)。應(yīng)該及時(shí)檢測(cè)出來(lái)，消除過(guò)大的壓力，也就是消除不必要的經(jīng)濟(jì)損失。汽車(chē)空調(diào)交流開(kāi)關(guān)外殼有異味的原因：1。第一個(gè)任務(wù)是空調(diào)的空調(diào)開(kāi)關(guān)是調(diào)節(jié)壓縮機(jī)是否工作的開(kāi)關(guān)，也就是說(shuō)空調(diào)制冷必須打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)；2.汽車(chē)空調(diào)在工作時(shí)，蒸發(fā)箱在寒冷的環(huán)境下遇到外界的熱空氣，會(huì)造成積水。當(dāng)然，蒸發(fā)箱和通風(fēng)管道的潮濕環(huán)境以及表面沉積的灰塵為霉菌和真菌的生長(zhǎng)提供了溫床；3.霉菌和真菌一旦遇到合適的環(huán)境，就會(huì)迅速繁殖成霉菌和真菌。在這個(gè)滋生過(guò)程中，會(huì)造成物體的腐爛氣味；4.尤其是下次開(kāi)空調(diào)時(shí)，這些氣味會(huì)在空調(diào)車(chē)廂內(nèi)混合，污染整個(gè)車(chē)廂，往往會(huì)讓駕乘人員感到不適，甚至引起頭暈、胸悶等不適。

如果你的車(chē)長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下，正確的做法是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指示器到達(dá)中間位置時(shí)，打開(kāi)加熱器和空調(diào)。同時(shí)將空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，使車(chē)內(nèi)的冷空氣排出車(chē)外。等待2 ~ 3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)部循環(huán)。最后一點(diǎn)，冬天不需要開(kāi)ac鍵。如果加熱器打開(kāi)時(shí)ac鍵亮起，則意味著壓縮機(jī)開(kāi)始運(yùn)行。建議手動(dòng)關(guān)閉。汽車(chē)空調(diào)交流開(kāi)關(guān)的區(qū)別如下：1。汽車(chē)空調(diào)ac就是壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)，簡(jiǎn)而言之就是我們所說(shuō)的：送冷氣。汽車(chē)空調(diào)不僅包括壓縮機(jī)，還包括冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥。然而，壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件之一，它起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。2.這種情況下，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)必須打開(kāi)交流開(kāi)關(guān)，否則空調(diào)系統(tǒng)只是一個(gè)工作的鼓風(fēng)機(jī)，只輸送室溫的空氣。炎熱的夏天，打開(kāi)ac鍵，必須把溫度調(diào)到藍(lán)色位置。自動(dòng)空調(diào)可以設(shè)定一個(gè)溫度，然后按auto鍵，自動(dòng)空調(diào)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度。3.如果夏天車(chē)內(nèi)溫度能迅速下降，可以調(diào)整出風(fēng)口的位置。根據(jù)空氣對(duì)流原理，熱空氣向上，冷空氣向下。然后，我們要把空調(diào)的出風(fēng)口向上傾斜，借助熱風(fēng)上升，冷風(fēng)減少的規(guī)律，在冷風(fēng)減少的過(guò)程中，快速給車(chē)降溫。同時(shí)需要注意的是，裝飾品一定不要盡量放在出風(fēng)口前面，這樣會(huì)影響空調(diào)的制冷效果。

檢查是開(kāi)關(guān)問(wèn)題還是電線問(wèn)題。拆開(kāi)面板，把線從面板里拿出來(lái)，看能不能拉出來(lái)。拉面板開(kāi)關(guān)是一個(gè)問(wèn)題。如果它不動(dòng)，檢查電線是否彎曲或被什么東西卡住，并修理它。汽車(chē)空調(diào)不能手動(dòng)擰看是否有異物卡住，也可能是潤(rùn)滑不良?？梢约右恍?rùn)滑油?；蛘呤钦{(diào)節(jié)板有問(wèn)題，需要檢測(cè)更換。使用空調(diào)的好方法：1。汽車(chē)剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)暴曬后，應(yīng)先開(kāi)窗通風(fēng)，打開(kāi)外循環(huán)，基本排出熱氣。車(chē)廂內(nèi)溫度降低后，換成內(nèi)循環(huán)；使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)，必須關(guān)窗。如果沒(méi)有嚴(yán)格關(guān)閉，會(huì)有空調(diào)的制冷(制熱)功能，消耗大量的油；3.盡量避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。部分小排量車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)仍可有水沸騰，每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，可以關(guān)掉空調(diào)，每隔一段時(shí)間開(kāi)一次；4.盡量避免開(kāi)空調(diào)車(chē)休息，因?yàn)檐?chē)內(nèi)密封性好，通風(fēng)不好。如果此時(shí)開(kāi)著空調(diào)怠速休息或睡覺(jué)，很可能發(fā)動(dòng)機(jī)排出的CO氣體會(huì)泄漏到車(chē)內(nèi)，造成中毒甚至死亡；5.防止熄火后關(guān)空調(diào)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害。這種情況下，下一次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。

冬天汽車(chē)開(kāi)空調(diào)制熱，利用發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量使空氣變暖。它根本不需要壓縮機(jī)，所以不要開(kāi)空調(diào)。夏天炎熱天氣來(lái)臨，汽車(chē)停在外面暴曬后，車(chē)內(nèi)溫度瞬間達(dá)到七八十度，車(chē)內(nèi)溫度很高很熱。這時(shí)候我們需要開(kāi)車(chē)的時(shí)候，就需要打開(kāi)空調(diào)，降低車(chē)內(nèi)溫度。冬天車(chē)開(kāi)空調(diào)，其實(shí)不開(kāi)。暖空氣來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量：1。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)向發(fā)動(dòng)機(jī)散熱后，輻射的熱量通過(guò)風(fēng)扇送入車(chē)內(nèi)，形成暖風(fēng)；2.不使用暖風(fēng)時(shí)，風(fēng)扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)，熱風(fēng)口關(guān)閉，散發(fā)的熱量會(huì)完全散到大氣中。當(dāng)然，汽車(chē)加熱是一種浪費(fèi)，不會(huì)耗油。3.AC鍵是空調(diào)壓縮機(jī)的開(kāi)關(guān)。夏天用空調(diào)的話，一定要打開(kāi)AC按鈕，也就是開(kāi)空調(diào)；暖風(fēng)只靠車(chē)內(nèi)的熱量循環(huán)，根本不需要啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。當(dāng)然，你只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕就可以打開(kāi)加熱器，不需要打開(kāi)交流開(kāi)關(guān)。

可以先把音響拆下來(lái)，把手伸進(jìn)去再推出來(lái)。我已經(jīng)像這樣把它去掉了。音頻輸入插座安裝在開(kāi)關(guān)旁邊的空位置。不同類(lèi)型的空調(diào)系統(tǒng)以不同的方式布置。目前，制冷制熱一體化空調(diào)系統(tǒng)在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用。其布置是裝配蒸發(fā)器、暖風(fēng)散熱器、離心鼓風(fēng)機(jī)、控制機(jī)構(gòu)等。所謂的空調(diào)總成。建議你去汽修店拆，因?yàn)椴煌?chē)的空調(diào)開(kāi)關(guān)拆卸方法不一樣：1。汽車(chē)空調(diào)的關(guān)鍵部件大多是壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路(軟管)、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(例如2。汽車(chē)空調(diào)分為高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、儲(chǔ)液器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)油池；3.儲(chǔ)液干燥器——實(shí)際上是一種用于儲(chǔ)存制冷劑和吸收制冷劑中的水分和雜質(zhì)的裝置。一方面相當(dāng)于汽車(chē)的汽車(chē)油箱，彌補(bǔ)了制冷劑泄漏的多余空間；另一方面，它像空氣過(guò)濾器一樣，過(guò)濾掉制冷劑中的雜質(zhì)。儲(chǔ)液干燥器還配有一定量的硅膠吸水。

差別不大，只是輸出功率不同，也就是功率不同。汽車(chē)空調(diào)本身沒(méi)有動(dòng)力，全靠車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。汽車(chē)空調(diào)有先進(jìn)的恒溫器，可以自動(dòng)保持恒溫，但是根本沒(méi)有恒溫器。通過(guò)手動(dòng)設(shè)置空調(diào)的輸出來(lái)間接控制溫度。汽油和柴油空調(diào)的區(qū)別如下：1。動(dòng)態(tài)性能。對(duì)比兩者的動(dòng)力性能，在發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同的情況下，大部分柴油車(chē)在低速時(shí)的峰值扭矩大于汽油車(chē)，所以怠速時(shí)不容易熄火，相當(dāng)適合一些崎嶇的山路，爬坡性能更強(qiáng)。此外，柴油車(chē)的扭矩爆發(fā)非?？欤梢詭?lái)顯著的推背感，動(dòng)力輸出更加直截了當(dāng)；2.噪音方面，大部分柴油機(jī)采用壓燃式，壓縮比是汽油機(jī)的兩倍左右。燃料和空氣的混合物被壓縮，產(chǎn)生高溫，自燃達(dá)到燃點(diǎn)。生產(chǎn)過(guò)程中的爆炸壓力比較高。壓燃會(huì)有一定程度的爆裂聲。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用點(diǎn)火模式。自然最大爆發(fā)壓力比柴油機(jī)小很多，噪音也比柴油機(jī)小很多。3.油耗方面，相信朋友們最關(guān)心的是汽油車(chē)和柴油車(chē)的油耗對(duì)比。由于柴油機(jī)壓縮比高，所以具有較高的容量轉(zhuǎn)換比，能耗僅為汽油機(jī)的45%左右。而且柴油的熱效率比汽油高，燃燒同樣質(zhì)量體積可以釋放更多的能量。再加上不揮發(fā)，柴油油耗自然會(huì)更低。