二用用長城機油京東204元，加1元換機油服務(wù)，加濾芯28加服務(wù)費20元就這么多，機油不錯后期衰減不厲害，而且發(fā)動機有力聲音也不大。長城假機油也很少

忘了給你說一句，我喜歡自己動手，摩托車都是自己保養(yǎng)，汽車如果不是沒有舉升機，我也自己保養(yǎng)了！還有，我不是說這個沒毛病，只是說應(yīng)該用什么樣的方式是正確的，現(xiàn)在有兩個最大的問題，很多人不知道自己之前機油是多少，看了多了，慌了，第二就是錯誤的觀察方式，多了，慌了

要看使用什么型號的機油，半合成機油的話一般是5000到7000km一換。全合成機油7000到1萬km左右。晚去換機油是不會脫保的。

沒有必要一直選擇原廠的，可以根據(jù)自己的需求選擇品質(zhì)更好的機油，我在二保之后就選擇了GT魔力紅機油，價格是比一般的半合成就有要貴，但是從各個反面都比半合成機油要好。GT魔力紅用的是PAO基礎(chǔ)油的全合成機油，動力更加強勁穩(wěn)定，起步一點都不肉，清理能力也很好，發(fā)動機噪音自然小了，而且保養(yǎng)行程比一般半合成機油多出一倍還多，我現(xiàn)在可以一般都是到11000左右換，聽說有人到15000.這個我感覺沒必要，對發(fā)動機不好

這個可能當時出廠的時候，4s店的維修人員是調(diào)成了3000公里，樓主可以按照保修手冊的時間去保養(yǎng)就好了這個可以自己取消，或者保養(yǎng)的時候讓他們弄就可以了。如滿意請采納

沒任何問題，不意味著你只需要更換機油和機濾。車輛保養(yǎng)手冊有明確規(guī)定，什么時候該檢查什么、該更換什么、該添加什么，最好按這個來做。只更換機油和機濾，沒必要去4S，工時費太高。如有幫助請采納。

換機油機濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路的或年行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

同樣有汽油味的路過，之前沒有注意過機油有沒有增加，因為那個標尺抽出來的時候機油位置很模糊，靜置一夜過去也是一個樣

還可以，進口的基礎(chǔ)油比國產(chǎn)的要好很多。進口假貨挺多，車主要買的話一定要擦亮眼睛，謹慎選擇。不過嘉實多長效性和動力感覺我認為都很一般，我覺得不如換德國產(chǎn)的GT機油，PAO基礎(chǔ)油含量很高，國內(nèi)又是沒有機油的，用起來很穩(wěn)。

其實沒有半合成這一說，就是礦物油，如果礦物油中抗磨劑清潔劑等添加劑多點就可以號稱“半合成”。4S免費的10W30是完完全全的礦物油，不過日常代步咱這車也夠用了，跑得少沒必要加錢換全合成。我跑得多一些一年3W公里左右，就用全合成1W左右一換

首先這個問題100年前的sae標準中就有提到，這也是所有燃油車都有的問題，然后就是小排量增壓發(fā)動機外加直噴大馬力特別容易出現(xiàn)類似問題。期中還涉及一個問題就是低速爆燃，控制不好直接炸缸，控制好就得多噴油，多噴油就容易被混進機油。發(fā)動機設(shè)計里面有很多悖論存在，本田這個問題應(yīng)該只是標定問題，除非嚴重混合的要換發(fā)動機不然沒辦法處理的，同樣的問題在C4L和尚酷都出現(xiàn)過，包括第一批大眾增壓車，只不過大眾燒機油速度比多機油更快而已另外就是機油測試時候就有一個混入汽油后都機油影響的測試所以只要不是很嚴重，就別管了

去4S看。要正常熱車熄火等3，5分鐘再測量我自己看是超的，但今天去4S，幫我看了兩次都不超?？赡芪曳椒ú粚Αｉ_著沒問題，等二保的時候再關(guān)注下

我沒說不適合別人啊，不要總是斷章取義。算了一下一年有250天工作日，就算周末加班300天，每天30公里，一年9千公里。到報廢也不一定回本。這就是插電的矛盾：里程跑的少了用電背個發(fā)動機沒有純電效率高，而且跑的少雖然純電環(huán)境大于用油環(huán)境但是不回本。里程跑的多了純電工況比例就會減少（是指充電樁的電），用油背個大電池沒有不插電混動效率高，而且電池壽命和純電一樣短，不像不插電混動電池基本終身壽命。這定位就很尷尬。大部分都是為了牌照也就是政策才會買，適合限牌的城市。不是針對C-MAX。是所有插電混動都有這樣的矛盾

當然有區(qū)別啦，看你是多少排量的發(fā)動機了和價位的車子，20W一下的車子用用礦物油和半合成機油就好，20W以上的都基本是高性能的車子，用全合成的機油比較合適。因為使用越高品質(zhì)的機油，對發(fā)動機越好是錯誤的。使用機油，越好粘稠度低，沒有高效的密封系統(tǒng)的話就有可能使你的車子過早報廢。根據(jù)自己的車子的情況，不懂得可以去自己買車的4S店買原廠機油，這些機油本身就是相對應(yīng)得汽車起到一定作用。

誰給你說的停好車就測？停車三分后再測是說明書寫的，你說超就超？

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的

在北方，冬季機油的選用就不能這么隨便了，因為對于北方的冬季，有的地區(qū)的溫度可以達到很低，因此在機油的選用上，如果發(fā)動機是新的或者狀況良好的，應(yīng)盡可能使用黏度較低的機油。機油標號的含義：“W“表示winter(冬季)的縮寫，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。下面是標號的參數(shù)：5w耐外部低溫-30°C、10w耐外部低溫-25°C、15w耐外部低溫-20°C、20w耐外部低溫-15°C、30耐外部高溫30°C、40耐外部高溫40°C、50耐外部高溫50°C例如：5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30°C至40°C；而10W-30機油適用外部溫度范圍是-25°C至30°C。顯然5W-40的耐熱和抗寒性能好于10W-30，不過價錢也相對較貴，所以需要選擇最適合使用環(huán)境的。

保養(yǎng)手冊上應(yīng)該明確寫著用什么樣的機油，（每種車的或每種車型發(fā)動機要求的機油型號是有區(qū)別的）所以應(yīng)該以保養(yǎng)手冊為準，那樣才能更好的保護發(fā)動機和發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能！

今天外面回來熱車的情況下，按照說明書說的，關(guān)閉發(fā)動機后等了五分鐘去看了一下機油，機油是沒有超過上限的，在上限下面一點的位置，目前看暫時沒有問題，后期繼續(xù)觀察！

沒有任何風險。嘉實多也不是什么了不起的機油。現(xiàn)在同樣價位的進口機油性能都差不多。國產(chǎn)機油也不比進口的差。只要粘度適合，機油隨便換沒有影響，基礎(chǔ)油都一樣，添加劑大同小異。