牌子無所謂，主要看標號和你使用的地區(qū)，季節(jié)。如果是冬天北方，建議0W30，當然，今年冬天南方也要用這個標號。如果是夏天南方，用5W40或者10W40。

大眾當年DQ200那么嚴重，不也照樣呼呼的賣，大部分人是不上論壇的，也壓根兒不懂車。況且本田去年銷量太好，這次出個機油門，一干牛鬼蛇神出來起哄，同樣的問題其它國家的本田車也有，人家淡定的很，該咋開就咋開。當年美國的豐田剎車門也夠大吧，但也沒影響豐田在美銷量啊。所以，要淡定，要學(xué)會獨立思考，不要被某些有心人瞎帶節(jié)奏，別物質(zhì)上21世紀，精神上19世紀。

沒問題啊行車時候機油從油底殼進入發(fā)動機進行潤滑和冷卻了，然后熄火了陸陸續(xù)續(xù)的流回油底殼油位就增加了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

樓主你好：機油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加，機油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。只能去4s解決吧……

我的車目前超10W公里，15000以后用的長城5W-30，大概用了3次左右，就改用長城0W-20，同品牌兩種對比0W-20更好，之后用過一次灰殼0W-20（京東購），主要是想體驗其清潔效果，實際與長城比較靜音更好，接著改用了金美孚0W-20（途虎購），用了1W公里又換回長城0W-20，目前堅持長城0W-20。如果一定要說為什么，便宜，好用，除了靜音效果上差那么一點，但相比昂本身的噪聲，這真的不算什么。

機油加多的危害：發(fā)動機曲柄運轉(zhuǎn)阻力大增、致使動力下降、油耗增加、產(chǎn)生積炭，發(fā)動機噪音變大...打個比方，你趟3寸的水走路，和趟半尺的水走路，費的力是不一樣的。機油的最佳·位置：機油尺高低刻度的中間位置偏下

汽車首保是免費的，新車在廠家規(guī)定的時間內(nèi)和公里數(shù)，正常首保項目是完全免費的。

完全可以啊！車輛出廠的時候，以及保養(yǎng)的時候4S店提供的機油，就是礦物油。其實礦物油、半合成機油和全合成機油，并沒有本質(zhì)上的區(qū)別，只要是正規(guī)廠家出產(chǎn)的合格機油，都能夠滿足車輛潤滑、保養(yǎng)發(fā)動機的作用，真正的區(qū)別，只在于耐久性，以及根據(jù)不同的路況下進行選擇。一般來說，使用礦物機油，遵循3個月或5000公里保養(yǎng)的規(guī)律，是沒有問題的。半合成機油，可以延長到7000公里保養(yǎng)，全合成機油，可以延長到10000公里左右再保養(yǎng)。另外根據(jù)路況來說，如果跑長途較多，礦物機油足夠使用了，即便是到了保養(yǎng)的時候，放出來的機油還是很清澈的。如果經(jīng)常待在市區(qū)內(nèi)行車，走走停停比較多，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)時高時低，盡量選擇半合成或者全合成的機油，有利于發(fā)動機的保養(yǎng)。想到哪里就寫到哪里，如果有幫助，敬請采納，謝謝！

維特拉說明書也說了高速機油會下降是高溫蒸發(fā)的假象，說明直噴的進汽油只是多和少的問題。我在大連最冷的一月份就上下班，沒乳化。真有可能是高功率調(diào)教的問題，理論上活塞環(huán)有倒角只能從氣缸往機油箱里竄氣，壓縮比高了密封就要求的更高了，汽油多了竄點也正常。

你好，這個機油一般情況下建議根據(jù)發(fā)動機上的要求使用最好，正常家用的話半合成的就可以了，嘉實多，殼牌，美孚都還行，具體看個人選擇，首保的話一般人都會選擇免費的，大不了保養(yǎng)提前一點！

您好，出現(xiàn)增多情況的恰恰是采用最新技術(shù)_缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.5t,發(fā)動機，95的藍鯨發(fā)動機也才用了缸內(nèi)直噴，所以有此擔心??！不是要黑95，只是論壇內(nèi)的前輩們多了解下！

把機油壓力傳感器那條線拔了看看，正常是不會報機油壓力低，如果還報，那可能還有傳感器。如果沒報，可能你油路不暢。換機油傳感器要拆冷氣泵，如果拔線不用拆任何東西。

正常，問題不大！根據(jù)國際GBT2978-2008標準的規(guī)定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar季節(jié)性因素：冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

感謝幫忙回答，因為剛買的新車，才2000公里，不知道影響不影響開車，有明顯的汽油味道！我另外一輛車沒有這種現(xiàn)象！所以擔心，是我的這一輛車有這種現(xiàn)象，還是其他車有都有！這樣正常不呢？

我也是在京東上剛買了sn的極護5w30樓主一說我還是不換它了老實的換礦物質(zhì)機油吧凱越凱越你就不能用好機油

是機器腳墊損壞造成抖動還是？如何判斷機器腳墊損壞，檢查方便嗎？你更換嘉實多后比較以前的美孚如何？最近該4保，打算換嘉實多。

我都被我那倆朋友說成地表最強了，公路上和途觀沒事就犯神經(jīng)瘋跑，爛路搓板爬山啥的，100多碼也一直跟著H5，真心覺得這價位，森林人很全面，今天這雪窩子，沒雪地胎，路滑掉路基下溝里次，兩個人車頭一推一倒就出來了，也沒折騰人，最有意思是爬山坡坡，雪山?jīng)]路，就是好奇能爬多高，開哈弗的就老說我，這是他見過的最牛的SUV了，不包括越野車，之前他開柴油途銳，能升高那配置的，交叉軸水沖溝的過不去，看我過就沒啥難度，最有意思的是趴雪窩里能四個輪子都轉(zhuǎn)，挺神奇的，一般車都是打滑的輪子轉(zhuǎn)，要么帶鎖的是有附著力的轉(zhuǎn)，結(jié)果森林人是四個一起轉(zhuǎn)

跑長途有時會見到點消耗。機油消耗隨機油粘度的增加呈下降趨勢。機油消耗隨這一次機油使用到的里程增加，跑到4000的時候機油的消耗要比跑到8000的機油消耗少得多。跑高速多的車盡量不使用偏低粘度的機油。

為什么選這種算是比較偏門兒的品牌再者，你江浙一帶選5W的機油沒有任何問題。5W-30/40的大品牌機油有LL-01認證的還是不少的。事實上，BMW現(xiàn)在這種無缸套氣缸的發(fā)動機，再加上來不來就外掛、直刷加馬的風(fēng)氣，0/5W-40，HTHS不小于3.5的既有更穩(wěn)妥些

蘇州1.5T豪華版。新車700公里機油超上限，去4S店免費換了機油機濾。當時確認機油在上下限中間位置?，F(xiàn)在1000公里多點，今天看了一下機油又到上限了，等抽空又得去換機油機濾了