標(biāo)致408機(jī)油燒損的解決方法：一、車輛排氣閥損壞導(dǎo)致機(jī)油燒損的故障表現(xiàn)比較高。在這種情況下，可以通過更換新的排氣閥來解決問題。二、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門油封老化，或者活塞環(huán)老化導(dǎo)致的機(jī)油燒損現(xiàn)象，要看機(jī)油燒損是否嚴(yán)重。如果是輕微的，可以加一些高粘度高機(jī)油，然后修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。如果燒油特別嚴(yán)重，那么這種情況只能拆開分解檢修。

奧迪首保免費(fèi)提供的5w-40機(jī)油屬于半合成機(jī)油，整體性能比較一般，只能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的最低要求。不建議你繼續(xù)使用。如果在4S店保養(yǎng)，還有一個(gè)選擇，就是使用奧迪獨(dú)家的嘉實(shí)多多極保護(hù)液，享受0w-30全合成機(jī)油。這種油比游離油性能更好，粘度更低，油耗更低。也可以使用符合大眾奧迪機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的全合成機(jī)油，機(jī)油粘度為0w-30/5w-30/0w-40/5w-40。

保時(shí)捷不一定燒機(jī)油，燒油的原因可能是使用了不合格的油。如果機(jī)油的粘度過高或過低，都會加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。需要根據(jù)不同的車型和不同的使用場景來判斷，不能以品牌來判斷燒油癥狀。預(yù)防措施：1、使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油：機(jī)油長時(shí)間高溫易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變薄，更容易跑到燃燒室參與燃燒。所以使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以大大延緩這種現(xiàn)象。2、注意燃油回路的清潔：燃油在燃燒過程中不可避免地會產(chǎn)生積碳，積碳是一些汽車故障的根本原因，如氣門油封老化、活塞與氣缸壁間隙增大等。它們與積碳的形成直接或間接相關(guān)。所以保持燃油回路的清潔對防止燒油有很大的幫助。當(dāng)然，這需要優(yōu)質(zhì)燃油添加劑的幫助。

奔馳c260加5到6升機(jī)油，機(jī)油的添加方法是：1、將車拖起，拆掉護(hù)板，在放油螺絲下方放置10升左右的容器；2、式臨安擰開放油螺絲，用氣槍在機(jī)油加注口吹兩分鐘，放干后擰好放油螺絲并用紙巾擦拭檢查是否漏油；3、裝好護(hù)板并放然政下，用漏斗對準(zhǔn)注油口添加機(jī)油。以2020款奔馳c260為例，其屬小觀能于中型車，車身尺寸是：長4784mm、寬1810mm、高1457mm，軸距為2920mm，油箱容積為66l。

這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)容易燒機(jī)油的說法肯定是錯(cuò)誤的。目前高油耗的車輛多為德系車，如大眾、奧迪、保時(shí)捷、寶馬等。連自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都有機(jī)油流失，這是廠家設(shè)計(jì)的問題。這和渦輪沒關(guān)系。這個(gè)鍋里的渦輪沒有備份。比如美系、日系、韓系車型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都不存在機(jī)油流失的問題，有的發(fā)動(dòng)機(jī)還存在機(jī)油增多的現(xiàn)象，所以機(jī)油流失的問題和渦輪無關(guān)。你就是不用選機(jī)油損耗大的車品牌，也不用擔(dān)心渦輪。

踏板摩托車多久換一次機(jī)油需要分情況而定：1、第一次換機(jī)油是300公里；2、磨合期內(nèi)1000公里到1500公里換機(jī)油；3、出了磨合期，每騎行2000公里更換一次機(jī)油；4、如果車子在夏季里使用頻繁，單次行駛距離很長，就適當(dāng)多換幾次機(jī)油。機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

車輛行駛5000-8000公里，每半年換一次機(jī)油。車輛行駛5000-8000公里，每半年換一次機(jī)油。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油?？梢詽櫥l(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，輔助冷卻，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖。被稱為汽車的“血液”。它由機(jī)油基礎(chǔ)油和添加劑組成。以下是機(jī)油的性質(zhì)：1。潤滑。在各種條件下，機(jī)油減少摩擦、減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力稱為發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑性。機(jī)油的粘度是評價(jià)潤滑性的一個(gè)重要指標(biāo)。2.低溫可操作性，也就是機(jī)油的低溫可操作性，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下可以輕松啟動(dòng)，可靠供油。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的低溫可操作性包括兩個(gè)方面：有利于低溫起動(dòng)，減少起動(dòng)磨損。評價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油低溫操作性的指標(biāo)主要有低溫動(dòng)力粘度、邊界泵送溫度和傾點(diǎn)；3.粘溫是指潤滑油的粘度因溫度的升降而發(fā)生變化的性質(zhì)，稱為粘溫。良好的粘溫特性意味著油的粘度隨溫度變化很小。溫度對油品粘度的影響：粘度隨溫度升高而降低；溫度越低，粘度越高；4.耐氧性。在一定條件下，機(jī)油抗氧化變質(zhì)的能力稱為機(jī)油的抗氧性。它決定了機(jī)油在使用中是否容易變質(zhì)，腐蝕零件和產(chǎn)生沉積物的傾向是決定機(jī)油使用壽命的重要因素。5.抗泡性，機(jī)油消除泡沫的性質(zhì)，稱為機(jī)油抗泡性。當(dāng)機(jī)油劇烈攪拌，空氣混入機(jī)油時(shí)，會產(chǎn)生泡沫。如果不及時(shí)消除泡沫，就會出現(xiàn)氣阻、供油不足等故障。評價(jià)機(jī)油抗泡沫性的指標(biāo)是泡沫傾角和泡沫穩(wěn)定性。

汽車的機(jī)油標(biāo)尺一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊，奧迪a6這款汽車采用的機(jī)油標(biāo)尺是電子油量計(jì)，使用電子油量計(jì)是屬于提高了汽車的檔次,也方便了車主去檢查機(jī)油的液位。通過MMI顯示器里看，按car鍵選機(jī)油油位就可以了。不過有條件，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度達(dá)到60度以上，熄火，1分鐘后，打開點(diǎn)火開關(guān)才能看見。以下是檢查普通油尺的方法：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)找到油尺的手柄，然后準(zhǔn)備一張紙巾。2、拔出油尺，用紙巾把粘在油尺頭上的油盡量擦干凈，看看油尺的刻度在哪里。3、將擦拭后的油尺插回原位，注意插到底，然后拔出。這時(shí)可以用粘在油尺尾端的油來檢查。4、觀察粘在油尺上的油即可。

摩托車潤滑油就是機(jī)油。摩托車潤滑油通常包括摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油（簡稱摩托車機(jī)油），摩托車齒輪油，摩托車減震器油等。機(jī)油和潤滑油的相關(guān)介紹如下：1、機(jī)油和潤滑油關(guān)系機(jī)油是一種潤滑油，但潤滑油不一定是機(jī)油，黃油也是潤滑油，但黃油不是機(jī)油。2、潤滑油作用潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦、保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑劑是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強(qiáng)的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級機(jī)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。

長安cs55可以用5w40全合成機(jī)油或0w40全合成機(jī)油。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。密度約為0.91103

別克采用嘉實(shí)多多極保護(hù)5W-30合成油，價(jià)格458元/桶/4L。嘉實(shí)多多極保護(hù)5W-30是一種超強(qiáng)全合成潤滑油。采用獨(dú)特的“鈦液強(qiáng)化技術(shù)”，進(jìn)一步強(qiáng)化油膜強(qiáng)度，可有效防止油膜在高工作壓力下破裂，防止與金屬表面直接摩擦。機(jī)油更換的價(jià)格因機(jī)油更換的類型而異。換油價(jià)格從幾十元到幾百元不等。根據(jù)你選擇換機(jī)油的地方不同，換機(jī)油的價(jià)格也不同。更換機(jī)油的注意事項(xiàng)：1。車主更換機(jī)油時(shí)，機(jī)油的使用形式可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇和日常操作來確定。要求低的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要用太高級的機(jī)油，要求高的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要用低級機(jī)油。當(dāng)它們發(fā)生碰撞時(shí)，會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤滑。2.有效使用多級油。多級油具有節(jié)約、使用壽命長、效率高的優(yōu)點(diǎn)，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。但在使用過程中可能會出現(xiàn)發(fā)黑現(xiàn)象，油壓低于普通機(jī)油，這是車主在選擇多級機(jī)油時(shí)要注意的。3.冬季氣溫較低時(shí)，建議車主選擇低粘度的機(jī)油。低粘度的機(jī)油有利于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油路暢通，高溫季節(jié)可選用高粘度的機(jī)油，在高粘度機(jī)油的使用過程中形成油膜，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

不知道汽車燒機(jī)油問題的人可能不多。說到燒油，首先想到的是大眾。其實(shí)除了大眾，寶馬、JEEP自由光、日產(chǎn)軒逸等車型也有燒機(jī)油的問題。大多數(shù)大眾汽車不燒機(jī)油。應(yīng)該說油損比較大。大眾的說明書上有注明，所以對于大眾來說，機(jī)油流失的問題很正常。大眾的油耗主要是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥的設(shè)計(jì)造成的。目前大眾的排氣門都是曲軸箱負(fù)壓設(shè)計(jì)，導(dǎo)致過多的廢氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與二次燃燒，廢氣會夾帶一部分機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，這是燒機(jī)油的主要原因。機(jī)油流失嚴(yán)重的第二代EA888就是因?yàn)檫@個(gè)廢閥設(shè)計(jì)不合理造成的。三代EA888改進(jìn)后，損耗小很多。EA211和EA111的機(jī)油損耗少且穩(wěn)定，大部分都在1萬公里1升左右，遠(yuǎn)低于3升機(jī)油燒1萬公里的國家標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)問題不用擔(dān)心。只要正常保養(yǎng)，勤查油就夠了。

沃爾沃S90沒有油尺，只能在儀表盤上查看。到了更換的時(shí)候，電腦會提示更換。檢查汽車的油位如下：1。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)找到油尺的手柄，準(zhǔn)備好紙巾。2.拔出油尺，用紙巾將粘在油尺頭上的油徹底擦干凈。順便看看油尺的刻度在哪里(一般有兩個(gè)刻度，MIN和MAX)。3.將擦拭過的油尺插回底部，然后拔出。4.觀察油尺上粘滯的油。

當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞時(shí)，會出現(xiàn)以下問題。1、機(jī)油濾清器的壽命是由允許的污垢量決定的。舉個(gè)例子，如果一個(gè)機(jī)油濾清器的允許污染量為5克，濾紙上附著的雜質(zhì)超過3克，那么通過機(jī)油濾清器的機(jī)油壓力就會明顯升高。如果附著在濾紙上的雜質(zhì)超過4克，油流會受到很大影響，油會被慢慢推上來，潤滑系統(tǒng)的遠(yuǎn)端潤滑不良。當(dāng)附著在濾紙上的雜質(zhì)超過5g時(shí)，機(jī)油很難通過濾紙。也就是說，俗稱的機(jī)油濾清器會堵塞。2.當(dāng)普通機(jī)油濾清器的污垢量超過一半時(shí)，應(yīng)更換該機(jī)油濾清器。大多數(shù)型號的機(jī)油濾清器都是這樣設(shè)計(jì)的。有些型號的機(jī)油濾清器設(shè)計(jì)大，耐污性大，可以用更長時(shí)間。也可以換兩次機(jī)油，換一次機(jī)油濾清器。有些車型的機(jī)油濾清器設(shè)計(jì)的很小，污漬容量當(dāng)然也很小。即使使用全合成機(jī)油，也應(yīng)每5000千克更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器。3.機(jī)油濾清器的允許污染量主要由濾紙量決定。濾紙是一種特殊的微孔濾紙，過濾效果好，流動(dòng)性好，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，所以價(jià)格比較高，機(jī)油濾清器的主要成本也在這里。雖然也有外觀一模一樣的機(jī)油濾清器，但是內(nèi)部濾紙的含量和材質(zhì)完全不同，壽命當(dāng)然差別很大，價(jià)格也相差很大，從幾塊錢到幾十塊錢不等。這樣看來，一個(gè)特別便宜的機(jī)油濾清器，里面的濾紙肯定是很少的。這樣的機(jī)油濾清器最好不要過多使用；4.機(jī)油濾清器過濾的雜質(zhì)和膠體會聚集在機(jī)油濾清器上，但不具備自潔功能。因此，如果機(jī)油中的異物和膠體過多，經(jīng)過一段時(shí)間后，機(jī)油濾清器中的異物過多會造成堵塞，機(jī)油濾清器的旁通閥打開，機(jī)油不經(jīng)過濾清器直接進(jìn)入潤滑油路，機(jī)油濾清器的功能就會降低。

換摩托車油不用換濾芯。機(jī)油濾清器濾芯:機(jī)油濾清器是機(jī)油濾清器濾芯。如果用了濾網(wǎng)，就不需要換了。濾清器用于從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中去除灰塵、金屬顆粒、積碳和煤煙顆粒等雜質(zhì)，并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油濾清器可分為全流式和分流式。全流式過濾器串聯(lián)在油泵和主油道之間，因此它能過濾掉所有進(jìn)入主油道的潤滑油。分流凈化器與主油路并聯(lián)，只過濾油泵送來的部分潤滑油。清潔和更換時(shí)間:空過濾器取決于車輛類型和路況。滑板車每1000公里清洗一次，每3000公里更換一次。如果路況不好，時(shí)間會更短。跨式摩托車可以省事多了，一般5000公里清洗一次。

大眾的機(jī)油燃燒不同于普通的機(jī)油燃燒。我們通常所說的機(jī)油燃燒主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致機(jī)油不足，需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修才能解決問題。但是大眾新車有機(jī)油流失，而且不是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損造成的。主要原因是大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門設(shè)計(jì)與其他車型不同，導(dǎo)致機(jī)油流失的問題。這不是燃燒機(jī)油。只能說機(jī)油損耗很多，所以沒有問題。

在一些4S商店，許多維修工人表示，汽車行駛五千公里后更換機(jī)油是合理的。這可能有一定的道理，但有些人可能覺得太頻繁了。如果你用的油好，其實(shí)可以延長一點(diǎn)，或者到了八千公里再換。所以不要被4S商店所迷惑。一般每5000公斤換一次汽車機(jī)油比較合適。1、保養(yǎng)用自己購買的機(jī)油更換，更換周期一定要根據(jù)機(jī)油的種類來區(qū)分。機(jī)油分為礦物油、半合成油和全合成油，這三種機(jī)油的更換周期也不同；2.日系車多為5000公里或半年更換一次，歐美車多為7500公里或半年更換一次。但是，最好盡快進(jìn)行初始維護(hù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于首保前的首磨期，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會出現(xiàn)大量的機(jī)器碎屑。3.提前維護(hù)和“發(fā)送”它們對引擎絕對有好處。

機(jī)油漏完開了幾公里熄火是不是肯定拉缸了？一定拉缸了，并且很嚴(yán)重。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速很快，當(dāng)沒有機(jī)油了以后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件相互摩擦，會產(chǎn)生大量的熱量，得不到有效的潤滑，溫度會高，燒壞了，很多鋁的配件，大瓦小瓦，活塞，缸蓋，等，都會嚴(yán)重的燒蝕。你的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有潤滑，導(dǎo)致熄火，證明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)抱死。無法轉(zhuǎn)動(dòng)。你得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。嚴(yán)重的有可能都要換缸蓋，換曲軸，凸輪軸，瓦蓋，等很多的配件。

機(jī)油和潤滑油區(qū)別是是范圍不同：機(jī)油是一種潤滑油；潤滑油不一定是機(jī)油。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到潤滑、清潔、密封、散熱、緩沖、防銹的作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，將無法正常工作。在加機(jī)油時(shí)只需要保證機(jī)油液位在min刻度與max刻度之間就可以，機(jī)油液位不要低于min刻度，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會出現(xiàn)潤滑不良的現(xiàn)象。潤滑油的作用是可以減少零件相互移動(dòng)時(shí)的摩擦和損壞；作為冷卻劑，可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室及活塞頂內(nèi)產(chǎn)生的熱量，冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)并保護(hù)過熱；作為密封劑，填補(bǔ)活塞環(huán)和氣缸套之間的空間防止燃燒壓力的外泄。

汽車燃油添加劑的使用不會造成機(jī)油污染，因?yàn)槿加吞砑觿┑闹饕饔檬乔鍧嵢加蛧娮?，它還有清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的作用。用燃油添加劑清理積碳是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，所以積碳相當(dāng)少。這些積碳會和廢氣一起排出，不會進(jìn)入機(jī)油。你可以放心。