一般情況下，油不會增加，只會減少損失。機油增多的原因是汽油滲入機油。汽油是一種稀釋能力很強的溶劑油。機油中一旦混入過量的汽油，機油的粘度就會降低，潤滑效果也會下降。如果發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)磨損、瓦熔、拉缸等現(xiàn)象。所以機油增加是很有害的。本田的1.5T發(fā)動機機油增加主要是因為發(fā)動機設(shè)計有缺陷，導(dǎo)致冷的時候汽油逸入機油，導(dǎo)致機油增加。有此問題的車主只需經(jīng)常檢查機油，機油增多時及時更換機油，避免發(fā)動機損壞。

油進入水箱的原因如下：1。沖洗氣缸襯墊。氣缸墊損壞后，油路與水路相連。因為機油的壓力高于冷卻水的壓力，機油進入水路，然后進入水箱；2.缸套開裂。由于缸內(nèi)燃油壓力高，機油和柴油在高壓下通過缸套的縫隙被“擠”入冷卻水；3.油冷卻器故障。機油冷卻器在組裝制造時，冷卻管本身有裂紋，焊接不良，或者冬季存放時冷卻水沒有排盡，導(dǎo)致冷卻管凍裂，機油進入冷卻水。

機油fe是指含有鈦流體配方，其不屬于機油級別的范疇以內(nèi)。鈦流體的作用是：在各種行駛條件下，有效減少金屬之間的直接接觸，降低摩擦損耗，讓發(fā)動機可以發(fā)揮更出色的性能。機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油被譽為汽車的“血液”。機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

大眾1.5自吸發(fā)動機6AT的動力組合油耗不低，因為這個動力對于寶來和朗逸來說有點弱。想要獲得更好的動力，需要多踩油門，油耗自然會更高。而且油耗的高低和很多因素有關(guān)，比如胎壓不足、溫度太低、堵車太多、總是短途行駛、開車辛苦，這些都會對油耗產(chǎn)生影響，所以不能完全說是車輛本身的問題。很多時候，油耗增加是客觀原因造成的。

你說的這個問題只有兩種可能。一個是低溫。溫度過低時，部分車型的高怠速時間會延長。夏天幾十秒，冬天1-2分鐘都是正常的。其次是油的粘度。如果你使用的機油粘度過高，也會增加發(fā)動機的怠速時間。5w-40的機油粘度并不適用于所有車型。如果是日韓美系車型，最好用0w-20/5w-30機油粘度，效果會更好。

豪爵UCR125踏板車關(guān)閉定期更換機油的提示燈，可以同時按下ADJ和SEL鍵2秒，機油燈就會熄滅。如果不是第一次操作機油燈熄燈，在同時按下ADJ和SEL鍵2秒后，會進入重新設(shè)置更換機油里程的設(shè)置，在按ADJ和SEL鍵2秒后，再按ADJ或SEL鍵可以在2000公里和3000公里換油周期之間切換，最后再同時按ADJ和SEL鍵2秒，即可完成熄燈操作。如果弄不明白，可以去售后讓維修人員給操作一遍，看明白了以后就知道怎么做了。如果有該車的說明書，那上面也有機油燈操作的介紹，可以好好看看說明書。

發(fā)動機油壓不夠的解決方法：1、發(fā)動機機油存儲量過少。油壓與機油的存儲量有關(guān)，若存儲量過低會造成機油壓力低。解決方法：補加機油。2、機油臟污、粘棚。機油粘稠度過高，導(dǎo)致機油泵不能將機油吸入，造成機油壓力低或無壓。解決方法：更換干凈的機油。3、機油變稀。過稀的機油會造成機油從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，從而造成機油壓力低。解決方法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)。4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標。如曲軸與大小瓦之間的間隙超標，限壓閥等都會導(dǎo)致機油的吸入、泵出量減少，導(dǎo)致機油壓力低或無壓力。解決方法：及時到維修店進行檢修。

只要在發(fā)動機中加入合成機油，保質(zhì)期長達一年，在油桶中保質(zhì)期為4-5年。即使不常開車，也要一年保養(yǎng)一次。

燒機油是一個常見的問題。燒機油的國家標準是1萬公里3升損耗。您的4000 km油燈已經(jīng)報警，表示之前機油不足1.5-2升，已經(jīng)是嚴重的燒機油。最好盡快修復(fù)，以免造成更大的發(fā)動機磨損。

大眾朗逸1.6的發(fā)動機對機油的要求不高，任何品牌的機油都可以達到要求。廠家要求使用符合大眾機油認證標準502.00的合成機油進行保養(yǎng)，機油的粘度可以是5w-30/5w-40/0w-40。個人建議你用5w-40半合成機油做保養(yǎng)，比較劃算。一萬公里或者一年一次就夠了。品牌不限，主流品牌都可以。

第十代思域機油可以加3.2升。以下是思域10:1一代的詳細介紹。配置方面：內(nèi)飾采用ST-Line風格，12.8寸中控面板搭配10.1寸液晶儀表，并配備全速自適應(yīng)巡航和主動安全系統(tǒng)。2.動力方面：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180kw，峰值扭矩390Nm。傳動方面匹配8速自動變速箱和8速手動變速箱。還有2.7TV6缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率237kw，峰值扭矩500Nm。傳動匹配8速手自一體變速箱。

機油在機油尺上下刻度的中間位置合適，不超上限，不低于下限也算正常。機油標尺有兩個標記，機油高度最好在兩者中間并偏上一點。一般情況下，把刻度尺拉出來之后，看看油在哪個位置，在兩點之間偏上一點最好。相關(guān)拓展:關(guān)于機油的更多資料如下:1、當發(fā)現(xiàn)機油油量過少時，盡快找附近的維修店或者是加油站補充機油，切記要使用原有機油同款的機油，不要混合其他機油，否則會使機油性能發(fā)生改變，如潤滑性能、冷卻性能下降等，以致無法更好地保護發(fā)動機。2、機油油位不能超過機油尺的上限，否則易造成發(fā)動機負荷增加，影響動力。時間久了發(fā)動機廢氣通風系統(tǒng)也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的現(xiàn)象。

大眾速騰1.2T和1.4T車型機油型號皆為5w40(5L),采用全合成機油,更換周期為1.5萬公里。關(guān)于汽車選擇機油的具體方法：1、性能選擇：在意機油長效性，可選擇美孚機油；注重機油對發(fā)動機的清潔，可以使用殼牌潤滑油；需要強油膜韌性的潤滑油，建議采用嘉實多。2、行駛現(xiàn)狀：常駕駛于擁堵路段、車輛年齡較大、長途運輸重載車輛等情況，潤滑油粘度可以適當提高。3、發(fā)動機型號：自吸引擎使用機油可以選擇礦物油和半合成油。渦輪增壓發(fā)動機跟自吸式相比，其發(fā)動機結(jié)構(gòu)更緊密，運作環(huán)境更苛刻，使用的潤滑油油品更高級，需要流動性更好的潤滑油，并且最好是全合成機油。

柴油機機油進水的原因是：1、缸套損壞：缸套出現(xiàn)裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方直接滲入到汽車油底殼內(nèi)；2、發(fā)動機水堵漏水；3、散熱器損壞；4、缸墊損壞：由于缸內(nèi)燃油長期處于一個高壓狀態(tài)，以致于缸套出現(xiàn)損壞的情況，這時的油道和水道就相當于互通的狀態(tài)，從而造成機油進水的現(xiàn)象。柴油機機油進水的解決方法是需要立即關(guān)閉電機組，然后將柴油發(fā)電機的一邊抬高，讓發(fā)動機的油底殼放油地方位置處于最低，旋轉(zhuǎn)卸下放油塞，使污水和發(fā)動機油一塊排出，排出后拆下汽車油箱將其中的油和水全部放干凈，清除干凈后啟動發(fā)動機實行檢測，一切正常后實行最后的安裝配置。

這款發(fā)動機可以使用0 W 20機油，也可以使用5 W 20機油。機油被稱為發(fā)動機的血液，機油對發(fā)動機非常重要。如果發(fā)動機里沒有機油，發(fā)動機就不能正常工作。機油在發(fā)動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油在發(fā)動機內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動機內(nèi)各部件直接接觸而產(chǎn)生摩擦。如果發(fā)動機中的部件直接接觸并產(chǎn)生摩擦，會加重發(fā)動機的磨損，還可能影響發(fā)動機的過熱。機油長期使用后，性能基本下降。當然，機油需要定期更換。如果長時間不更換機油，發(fā)動機也可能磨損。合伙人主張用車時定期換機油，基本每次換機油都一起換機油濾清器。機油濾清器的功能是過濾機油。如果沒有機油濾清器，使用一段時間后，機油可能會變臟。購買機油和機油濾清器時，一定要選擇正品品牌，通過正規(guī)渠道購買。保養(yǎng)的時候一定要用純零件和油。合作伙伴不得使用劣質(zhì)零件和廉價機油。

一般合成機油一年換一次，美孚也是大品牌油。只要你買的機油是正品，一年換一次既省錢又能給發(fā)動機更好的保護。美孚每10000公里更換一次合成機油。美孚在合成機油中的應(yīng)用：1。美孚合成機油最好用高級油。8100系列最暢銷，頂300V性能好，但是衰減快；2.低端油HT10和MS/MP系列性能不如同價位的殼牌/賈梅美孚：中端油是MSDW，高端油是PAO；3.低端產(chǎn)品不如果殼，中端產(chǎn)品等于嘉實多果殼，高端產(chǎn)品極致性能優(yōu)于果殼，但噪音大。

渦輪增壓使用全合成油。1.渦輪增壓的原理是渦輪增壓器用發(fā)動機的廢氣帶動渦輪，渦輪帶動同軸葉輪強制排氣。2.從而增加發(fā)動機的進氣量。進氣量的增加可以燃燒更多的燃料，產(chǎn)生更多的動力。簡而言之，就是在不改變發(fā)動機排量的情況下，提高發(fā)動機功率。3.渦輪增壓器長期處于高溫、高壓、高磨損的工作環(huán)境中，可以說是渦輪增壓發(fā)動機中工況最差的。

悅動用5W30機油。下面是機油的具體介紹：1。礦物機油：由原油提煉而成。通常情況下，礦物機油的成本很低。但由于礦物油易氧化，礦物油中添加了各種進口添加劑，使用壽命在半年左右。2、半合成機油：精煉成本高，但抗氧化性好。是比較好的長效機油，使用壽命在十二個月左右?？紤]到價格和質(zhì)量的平衡，半合成機油的應(yīng)用范圍最廣。3、全合成機油：是一種化學(xué)合成機油，在基礎(chǔ)油失效的情況下仍能保持潤滑。

自動換油周期一般是4-6萬公里。看用什么油。一般礦物油5000斤更換，半合成油5000~8000斤，全合成油8000~12000斤。一般按照新車說明書，根據(jù)車況和環(huán)境來判斷更換周期。1、自動換油必須徹底。車主一定要去可靠的汽修廠換機油。因為常規(guī)的抽油方式最多能換30%的油，但是70%的臟油留在變速器里，新油進去不久就會被污染。2.很多國產(chǎn)自動擋車沒有時間清洗換油，20萬公里左右就要對自動擋進行拆解維修。那樣的話，最少要12000元，最多4萬到5萬元，既費錢又費時。3.機油對汽車發(fā)動機非常重要，不容忽視。掌握日常車內(nèi)的預(yù)防、變質(zhì)等原因，可以避免悲劇的發(fā)生。

合成機油和合成機油的區(qū)別如下。1.不同的基礎(chǔ)油。半合成機油使用第三類基礎(chǔ)油；合成機油由三種、四種和五種基礎(chǔ)油制成。2.更換周期的區(qū)別：半合成油在使用過程中，半年或每7500公斤更換一次；全合成油在使用中每年或每10000公斤更換一次；3.適用溫度差異：合成機油的工作溫度更寬。在同樣的工作環(huán)境下，合成機油中的低粘度可以保護發(fā)動機，但在半合成機油中的操作要求相對較高；4.適用車型不同：半合成油更適合經(jīng)濟排量小、運行平穩(wěn)的車型；該發(fā)動機可在各種惡劣條件下使用，或使用合成機油進行維護。