同一品牌、同一標(biāo)號(hào)的機(jī)油才可以混用，不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油混用也是有風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)發(fā)生反應(yīng)導(dǎo)致機(jī)油本身的性能下降哈?？傊M量不要混用機(jī)油，我換了四次GT魔力紅機(jī)油，都是買多少用多少，這個(gè)是好習(xí)慣，可以保證新機(jī)油的性能，我每次也都跑了一萬五千公里，很爽。

不是這樣的，不管燒不燒機(jī)油，機(jī)油量都在機(jī)油標(biāo)尺上下線中間是最好的，機(jī)油加多了會(huì)增大阻力，導(dǎo)致油耗升高，動(dòng)力減弱，而且多的機(jī)油濺到燃燒室會(huì)加重?zé)龣C(jī)油，燒機(jī)油的正確做法是換耐磨的全合成，像現(xiàn)在市面上PAO含量最高的GT魔力紅機(jī)油，就完全OK ，一方面清除積碳一方面提升動(dòng)力，比單純二類、三類基礎(chǔ)油的合成機(jī)油保護(hù)性能更強(qiáng)的。

還是要看具體的機(jī)油品牌吧，我感覺國內(nèi)很多全合成機(jī)油就是以次充好，實(shí)際不值這么高的價(jià)格的。像金美孚官方標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格200塊錢一升，但是實(shí)際4000公里就開始衰減了，8000公里更換，性價(jià)比一般化，更別說美孚假貨泛濫了。不過也有好的機(jī)油品牌，我感覺最良心的是GT魔力紅機(jī)油，我這次換的600塊錢保養(yǎng)下來，跑了一萬五千公里，而且一萬多公里的時(shí)候動(dòng)力也很充沛，明顯更劃算。

機(jī)油濾芯的更換周期都是和機(jī)油的換油周期一起的，最好的機(jī)油濾芯應(yīng)該是曼牌的，因?yàn)槲椰F(xiàn)在換的GT魔力紅機(jī)油，PAO類的全合成機(jī)油都很長(zhǎng)效，我就是搭配的曼牌機(jī)濾，一萬五千公里更換一次。不過大部分的機(jī)油濾芯還是5000~10000公里，如果換長(zhǎng)效機(jī)油不放心的話，可以中間再更換機(jī)油濾芯哈。

只能說汽修店為了生存和盈利，假機(jī)油并不少，你可以再觀察一下，假機(jī)油一般都有噪聲大、動(dòng)力弱、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯這些征兆。還是要換正規(guī)渠道的保真機(jī)油，我換的GT魔力紅機(jī)油，動(dòng)力很足，但是噪聲不大，跑高速140也是很醇厚的聲音。

動(dòng)力比較不錯(cuò)的一個(gè)是金美孚一個(gè)GT魔力紅機(jī)油，都可以參考一下，金美孚假貨比較多買的時(shí)候要注意，GT魔力紅機(jī)油比較小眾，可以直接GT官網(wǎng)買。我是換的GT魔力紅機(jī)油，畢竟這個(gè)PAO含量更高，衰減期比美孚強(qiáng)，動(dòng)力一般一萬多公里還是持續(xù)有勁。

機(jī)油標(biāo)號(hào)按保養(yǎng)手冊(cè)的 建議來沒什么問題，應(yīng)該原廠機(jī)油品質(zhì)不過關(guān)的問題，感覺換一個(gè)高溫剪切值高的全合成機(jī)油會(huì)好很多。我用的動(dòng)力效果最強(qiáng)的就是剪切值3.9的GT魔力紅機(jī)油，高溫性能強(qiáng)的惡化，高轉(zhuǎn)速下，機(jī)油就不會(huì)變稀而失去潤(rùn)滑性，很大程度上是會(huì)提升動(dòng)力的。

我換的全合成機(jī)油，試試就知道體驗(yàn)差別還是很明顯的。換半合成的5000公里一更換，換PAO類的GT魔力紅機(jī)油我就是15000公里換一次，性價(jià)比反而更高，更別所動(dòng)力體驗(yàn)、清潔性能都強(qiáng)。不過還是看你的實(shí)際情況吧，要是就正常駕駛，換半合成也完全夠用哈。

還換全合成機(jī)油好，全合成價(jià)格肯定要貴，但是可以選性價(jià)比高，像那種200塊錢一升7000多公里就要更換的就沒必要用了，確實(shí)不值得。建議換長(zhǎng)長(zhǎng)效的全合成機(jī)油，我就是換的GT魔力紅機(jī)油，這個(gè)PAO含量最高，可以跑15000公里，算算還是挺劃算的。而且全合成的基礎(chǔ)油和添加劑都是比一般的礦物質(zhì)和半合成機(jī)油強(qiáng)的，體驗(yàn)上會(huì)有提升。

其實(shí)正常保養(yǎng)機(jī)油不可能完全放干凈的，所以正常機(jī)油加注量會(huì)稍微少一些，像我的發(fā)動(dòng)機(jī)初裝量是4.5L，我都是買5L的GT魔力紅機(jī)油，實(shí)際加4L就差不多了，剩下的我就留下來備用。畢竟GT魔力紅機(jī)油的保養(yǎng)周期長(zhǎng)，能到一萬五千公里，中間我還得經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺，少了就填一些，所以個(gè)人感覺保險(xiǎn)起見這種情況可以先買5L，實(shí)際加4L，留一升備用剛好。

同科雷傲車主，還是在外面保養(yǎng)比較劃算，畢竟4S店的運(yùn)營成本太高，工時(shí)費(fèi)什么亂七八糟的都要花錢。但是我現(xiàn)在是自己買機(jī)油拿到汽修店去換，汽修店假貨太多我不放心，自己買的GT魔力紅機(jī)油，換一次可以跑15000公里，而且動(dòng)力很充沛，開起來平順。

機(jī)油尺可以3000公里左右檢查一下，冷車測(cè)試比較準(zhǔn)確，在機(jī)油標(biāo)尺上下線中間的都屬于正常。我覺得最好的辦法還是換好的全合成機(jī)油，這樣才可以緩解一下燒機(jī)油，我就是換的PAO類的GT魔力紅機(jī)油，有液態(tài)鉬的添加劑， 也可以減少磨損，清潔積碳，不然燒機(jī)油慢慢產(chǎn)生積碳 ，會(huì)更加影響動(dòng)力。

正常夏天用的話，機(jī)油標(biāo)號(hào)用5W或者10W都可以，但是現(xiàn)在都不是夏季機(jī)油、冬季 機(jī)油了，都是四季機(jī)油，還是要考慮冬季的溫度的，特別是換全合成機(jī)油，很多都是一年保養(yǎng)一次。像我現(xiàn)在換的GT魔力紅機(jī)油就是15000公里的換油周期，大概一年多才保養(yǎng)一次，我就都換的0W機(jī)油，冬季還要注意低溫冷啟動(dòng)性能，保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)才可以。

我一開始換的美孚、道達(dá)爾，現(xiàn)在是換的GT魔力紅機(jī)油，油耗8個(gè)點(diǎn)，還算比較滿意。還是換個(gè)PAO類的基礎(chǔ)油的全合成會(huì)好一些，GT魔力紅機(jī)油的PAO高含量，PAO基礎(chǔ)油擁有比三類全合成機(jī)油更加優(yōu)秀的分子結(jié)構(gòu)，所以能大大的提升發(fā)動(dòng)機(jī)順滑性，從而提升效率降低油耗，一般能降0.5-1.5個(gè)油耗。當(dāng)然油耗也和你的駕駛習(xí)慣和駕駛環(huán)境有關(guān)系，平時(shí)也可以多注意一下，少暴力駕駛也可以降低油耗。

10萬公里的銳志換0W30粘度的機(jī)油就OK，換殼牌我感覺動(dòng)力比較一般，稍微好一些的換美孚或者GT魔力紅機(jī)油吧。我現(xiàn)在是12萬公里，換的是GT魔力紅機(jī)油0W30標(biāo)號(hào)的全合成，GT的PAO含量其實(shí)比金美孚更多，動(dòng)力提升更明顯。你可以參考一下。

我換的GT魔力紅機(jī)油，小眾歸小眾，但是GT在國內(nèi)有正規(guī)的官網(wǎng)可以直接購買，別的亂七八糟的水油我是不碰的。而且GT魔力紅機(jī)油性價(jià)比很高，PAO高含量，我目前是我換的第三次，前兩次都是差不多14000公里更換的，應(yīng)該算是機(jī)油里面實(shí)力最強(qiáng)的了，對(duì)比金美孚的8000公里換油周期也有優(yōu)勢(shì)。

渦輪增壓車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高，得換一個(gè)油溫控制好的，油膜強(qiáng)度高的，才能保證高轉(zhuǎn)速的情況下油溫不會(huì)過高，油膜不破裂，就可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高駕駛體驗(yàn)了。個(gè)人感覺比較不錯(cuò)的是GT魔力紅機(jī)油，畢竟GT的高溫剪切值能到3.9，PAO的基礎(chǔ)油也是最穩(wěn)定耐磨的，開起來會(huì)很順滑，對(duì)動(dòng)力提升也有幫助。

現(xiàn)代ix35的機(jī)油可以采用北京現(xiàn)代ix35采用自家的專用機(jī)油，售價(jià)為50元/升，160元/4升，每隔五千公里更換#現(xiàn)代ix35用什么機(jī)油好;現(xiàn)代ix35機(jī)油哪種好_太平洋汽車百科

動(dòng)力比較好的機(jī)油應(yīng)該就是金美孚和GT魔力紅機(jī)油了，其余的嘉實(shí)多和殼牌動(dòng)力都很一般，沒什么效果。我自己換的是GT魔力紅機(jī)油，金美孚假貨太多了，GT魔力紅機(jī)油的PAO含量也高，跑高速動(dòng)力貯備要強(qiáng)，不會(huì)有嘶吼的感覺。

怎么說呢，摩特的動(dòng)力比嘉實(shí)多強(qiáng)，但是酯類的衰減太快了， 4000多公里就要更換了，嘉實(shí)多則是各方面都比較一般吧。我覺得還不如換個(gè)PAO類的機(jī)油，綜合性能會(huì)比你說的這兩個(gè)嘉實(shí)多和摩特都強(qiáng)，我換的GT魔力紅機(jī)油就是一萬多公里衰減，一萬五千公里才換一次，比摩特性價(jià)比高。