bp機油是英國bp集團(tuán)公司旗下的機油品牌。bp集團(tuán)公司是世界上最大的石油和石化集團(tuán)公司之一，是由前英國石油、阿莫科、阿科和嘉實多等公司整合組成的集團(tuán)公司，嘉實多是bp公司旗下的一個子公司，嘉實多機油也是bp旗下的一個子品牌。機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱：engine oil，密度約為0.91×103（kg/m3）能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，被譽為汽車的血液，機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

無人機油箱通風(fēng)的目的之一是：a .通風(fēng)增加供油流量；b .保證發(fā)動機正常供油；c .通風(fēng)減少了燃料供應(yīng)流量；參考正確答案：Bp16。

變速器油也必須換手動擋，但不能隨便換。新車沒必要換變速器油。但如果行駛時間超過兩年或行駛距離超過6萬公里，則需要定期更換變速器油。變速器油過期變質(zhì)后，會造成換擋不暢，變速箱軸承磨損。變速器油具有清洗、潤滑、散熱和密封變速器的作用。由于變速器中特定的使用環(huán)境，變速器油的質(zhì)量有一定的保證期，油質(zhì)的性能會降低，產(chǎn)生更多的雜質(zhì)，影響變速器零部件的加速磨損，導(dǎo)致故障時間提前或故障率高。80%以上的變速器故障基本都是由變速器油變質(zhì)引起的。變速器油的作用遠(yuǎn)不是可以忽略的，變速器的修理費用很高。相對于換變速器油的成本，這個時候保養(yǎng)就變得非常必要了。

凱迪拉克CT5變速箱換油周期為6萬公里，更換容量為6L。凱迪拉克CT5變速器換油方法1。重力驅(qū)替與石油驅(qū)替相同。松開油底殼底部的緊固螺母后，變速器油會自動從放油孔流出。這種方法最簡單，但是不能清洗變速器油，容易在機械坑洼和死角留下臟舊的變速器油。2.循環(huán)機更換：首先在循環(huán)機中加入新的齒輪箱油，通過管道接口將齒輪箱與循環(huán)機連接起來。新油在循環(huán)機的作用下將舊油推出。這將更干凈地清潔油路。新的變速器油用得越多，就越干凈。循環(huán)機一次換油需要12L以上的傳動油，所以價格比較貴。這種方法大約需要一個小時。3.拆下油底殼并更換機油。這種方法直接從根部清潔更干凈。同時可以清洗變速箱機油濾清器。拆油底殼是個大工程，相應(yīng)的工時也會增加。凱迪拉克CT5變速器油變質(zhì)的癥狀1。滑差：發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸升高的過程，扭矩的增加會導(dǎo)致齒輪打滑。2.漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或橡膠條造成的。3.粗短：車輛晃動和換擋可能會因變速箱內(nèi)的油液污染而堵塞閥體。4.異響：可能是齒輪變形，或者油底殼沉積了太多雜質(zhì)。5.溫度高：儀表板上將出現(xiàn)變速器溫度高的警告標(biāo)志。6.熄火：由電磁閥等部件故障引起。

原裝雪佛蘭創(chuàng)酷用的是合成機油，型號5W-30，更換容量4L，更換周期5000公里。品牌推薦：可購買殼牌、美孚、嘉實多等國際品牌；長城、統(tǒng)一、昆侖等國產(chǎn)品牌。溫馨提示：準(zhǔn)備換油前，停車30分鐘，讓粘在缸壁上的機油回流到油底殼，否則會有機油殘留。1.首先拆下軟篷罩。(提起蓋子的四個夾子)2。車主可以在起降機上操作，也可以用電動油泵泵油。取出量油尺，然后將抽油機的橡膠軟管插入量油尺插座，直至其末端。3.提取時間大概需要15-20分鐘，舊機油會回收到廢桶。4.抽出機油后，用套筒和扳手拆下機油濾清器，擦去接觸面上多余的機油，然后安裝新的機油濾清器。(提示：通常情況下，機油濾清器是放在上面的，有些車型會把車下的機油濾清器拆下來。5.加完油后，要檢查油是加多了還是加少了，可以通過油尺觀察。第一次檢查量油尺刻度時，用紙巾擦干凈放回原位，再第二次取出量油尺，確定液位。油尺有上限和下限，油位在上限和下限之間是正常的。

總的原因是國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，發(fā)動機行駛過程中燃燒室容易形成大量積碳。積碳是燃燒機油等各種發(fā)動機問題的重要原因。積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，影響活塞環(huán)的粘接。這會影響活塞環(huán)被卡住，不能完全密封，使機油進(jìn)入燃燒室進(jìn)行燃燒?？ㄗ〉幕钊h(huán)大大降低了刮油密封能力，沒刮干凈的機油也可能被燒壞。

如果說長里程的車輛燒機油很關(guān)鍵的話，最直接的原因如下：1。發(fā)動機氣門油封老化損壞，機油通過氣門進(jìn)入燃燒室參與燃燒或吸附在氣門積碳上。2發(fā)動機活塞環(huán)老化或卡住，影響機油進(jìn)入燃燒室；處理這種情況最直接徹底的方法就是對發(fā)動機進(jìn)行大修，更換活塞環(huán)和氣門油封。如果使用添加發(fā)動機修復(fù)劑，選擇合格的燃油或改變機油的等級，并清除發(fā)動機中的積碳?？梢詼p緩燒機油的現(xiàn)象，但不能徹底根治。如果是行駛里程短或者在保修期內(nèi)的車輛，大部分發(fā)動機活塞環(huán)和氣門油封的故障概率略小。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個問題，你必須立即去4S商店進(jìn)行檢測和治療。

現(xiàn)代25可以用型號5w-30的機油。機油5W-30是指這種機油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值?！癢”代表冬季，5w代表-30外部耐低溫。其前面的數(shù)字越低，機油低溫流動性越好，說明可用環(huán)境溫度越低，發(fā)動機在冷啟動時的支持能力越好。以下數(shù)字w代表機油在100時的運動粘度。數(shù)字越大，粘度越高。機油的種類如下：1 .高溫型(如SAE20-SAE50):數(shù)字代表100*C時的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用。數(shù)值越低，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):是指粘度等級在低溫時分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，在高溫時分別滿足SAE40、50的要求，所以冬夏通用。

1.6排量自吸發(fā)動機，從工信部綜合油耗數(shù)據(jù)來看，油耗數(shù)據(jù)幾乎很低，但是在我們平時的車流中路況變化很大，油耗多少在正常范圍內(nèi)，跟行駛路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果搭檔在幾乎相同的路況下駕駛，油耗可能差不多。比如你認(rèn)真開500公里高速，儀表上顯示的油耗可能比工信部綜合油耗數(shù)據(jù)低一檔。但在城市駕駛中，由于路況復(fù)雜多變，紅綠燈多，左右高峰時段可能會出現(xiàn)堵車的情況。如果車輛通常在市區(qū)使用，儀表上顯示的平均油耗應(yīng)該很高。有道理。當(dāng)然，油耗和用車有一定的關(guān)系。如果出現(xiàn)火花塞間隙大、燒蝕、空氣濾清器不干凈、進(jìn)氣量不足等情況，油耗也可能較高。一般來說，1.6排量的車油耗高。多在市區(qū)路況行駛時，綜合油耗基本在7%左右的正常范圍內(nèi)，但如果主要在純市區(qū)行駛，可能會上升一個檔次。

大眾1.8t發(fā)動機用的機油是5W-40。5W-40是指機油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”是指冬季，5W是指耐-40C的外部低溫。前面的數(shù)字越小，發(fā)動機機油的低溫流動性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷起動期間相對于發(fā)動機的粘度也越低。w后面的數(shù)字表示機油在100時的運動粘度，數(shù)字越大表示粘度越高。發(fā)動機型號的類型劃分如下。1.高溫型(如SAE20-SAE50)的數(shù)字表示100時的粘度，數(shù)字越大，粘度越高；2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用，數(shù)值越小，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候(如SAE15W/40、10W/40、5W/50)低溫粘度等級分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，高溫粘度等級分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

經(jīng)常關(guān)注汽車的朋友一定聽過機油乳化這個詞。機油乳化就是機油變質(zhì)了，對車的影響很大。當(dāng)然，需要立即換油，找出故障原因。那你知道油乳化的原因嗎？第一個原因是油與不相容的液體混合。我們經(jīng)常遇到的是冷卻水。因為只有機油以外的冷卻水流經(jīng)發(fā)動機，而且冷卻系統(tǒng)的壓力比較高，如果有哪個墊片損壞，就非常容易進(jìn)入機油。最常見的問題是氣缸墊損壞，這是最常見的原因。第二個原因是機油長時間不更換已經(jīng)變質(zhì)，可能會吸入一些水蒸氣，影響含水量高。正常情況下，機油中的含水量不應(yīng)超過0.1%。如果含水量超過0.1%，機油中的添加劑就會失效，加速氧化會產(chǎn)生更多的有害物質(zhì)。我們需要知道如何檢測油是否乳化。主要看機油的狀態(tài)和顏色，或者可以打開機油蓋，順著機油加注口往里面看，看有沒有白色泡沫狀的物體。

大眾捷達(dá)變速器的換油周期為6萬公里。1.5L的排量是5L。大眾捷達(dá)變速箱1的換油方法。重力驅(qū)替與石油驅(qū)替相同。松開油底殼的螺栓，讓變速器油在重力作用下流出。這個操作很簡單，但是變速器油不能清洗。變速箱里的油很容易殘留在坑洞和死角里。2.循環(huán)機的更換。在循環(huán)機中加入新的變速箱油，將循環(huán)機的管路與變速箱的油路連接，新油在循環(huán)機的作用下將舊油推出。這種方法可以更干凈地清潔油路。新變速箱用的越多，油路就越干凈。一個周期更換一次變速器油需要10升左右的油。這種方法更換時間長，一般1小時左右。3.拆下油底殼并更換機油。這種方法直接從根部清潔更干凈。同時，可以清潔變速箱機油濾清器。但是拆卸過程比較復(fù)雜，一般4s店都不愿意花大力氣給車主做。大眾捷達(dá)變速箱油變質(zhì)的癥狀1。打滑：上坡等需要大扭矩的路段，變速箱檔位潤滑不夠打滑。2.漏油：變速箱密封有問題。3.挫折：主要原因可能是變速器油變質(zhì)，存在污垢和雜質(zhì)。4.異響：可能是齒輪變形，或者油底殼沉積了太多雜質(zhì)。5.溫度高：儀表板上將出現(xiàn)變速器溫度高的警告標(biāo)志。6.熄火：鎖止控制閥元件可能失效。適用車型：2019、2018及更早

進(jìn)口福特銳界加95汽油。請不要混合幾種汽油。偶爾摻一兩次汽油對車影響不大，但經(jīng)常摻汽油會對車造成很大影響，尤其是對發(fā)動機，可能會導(dǎo)致發(fā)動機需要大修。使用95號汽油的汽車不能使用92號汽油以下的汽油，使用92號汽油的汽車可以使用95號汽油。以下是車輛加油的一些注意事項。1.請不要把它裝滿。如果加滿了，汽油會從排氣孔溢出到外面，碰到火就會自燃，結(jié)果很不好。另外，通過通風(fēng)口溢出的汽油滴落在車身上，導(dǎo)致車身腐蝕。2.防止加油時油燈點亮。駕駛車輛時，你必須時刻注意燃油表的指示。當(dāng)指針顯示還剩四分之一油時，必須加油。如果經(jīng)常點燃油泵供油，不能很好的潤滑和冷卻，最終會影響油泵的壽命；3.選擇合適的加油時間。中午不加油。由于熱脹冷縮，汽油的體積隨著溫度的升高而增大。如果溫度下降，汽油的體積就會下降這么多。因為加油是按體積收費的，所以要早上加油或者晚上加油才能省錢。

當(dāng)油燈亮起時，立即停止發(fā)動機。油燈亮大多是油壓低、油量不足或油泵損壞造成的。發(fā)動機的油道上有一個發(fā)動機機油壓力傳感器，用來監(jiān)測發(fā)動機機油壓力。當(dāng)油壓過低時，它會點亮故障燈。如果發(fā)動機的油壓過低，各部件的潤滑條件就會不達(dá)標(biāo)，甚至干磨，導(dǎo)致磨損嚴(yán)重，發(fā)動機需要大修。就像開一輛沒油就著火的車。再過幾分鐘，發(fā)動機就報廢了。這個看起來像阿拉丁神燈的指示燈就是機油警示燈！燈亮?xí)r，表示發(fā)動機的油量和壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值。如果繼續(xù)行駛，發(fā)動機會失去潤滑，造成嚴(yán)重磨損。如果加油后故障燈沒有消失，請不要啟動車輛，盡快聯(lián)系救援。

原裝雪佛蘭沃蘭多使用礦物機油，型號5W-30，更換容量4L，更換周期10000公里。品牌推薦：可以選擇國際品牌美孚、殼牌、嘉實多；國產(chǎn)品牌統(tǒng)一，比如昆侖，長城。溫馨提示：準(zhǔn)備換機油前，車輛發(fā)動機要熄火30分鐘，粘在缸壁上的機油要流回油底殼，否則會有機油殘留。1.首先拆下發(fā)動機罩。(拆下四個卡扣。) 2.有條件的話可以上起降機或者用電動油泵抽油。取出量油尺，然后將抽油機的橡膠軟管插入量油尺插座，直至其末端。3.抽出油大概需要15-20分鐘，舊油可以桶裝回收。4.抽出機油后，用套筒和扳手拆下機油濾清器，用布擦拭接觸位置的機油，即可安裝新的機油濾清器。(提示：一般是機油機在上面過濾，也有車型在車下過濾機油機。5.添加新油后，需要檢查添加的油量，可以用油尺檢查。第一次檢查量油尺狀況時，用紙巾擦干凈，放回原處。只有油尺的二次檢驗才能準(zhǔn)確?？梢钥吹接统叩纳舷藓拖孪?，上限和下限之間的油是正常的。

相關(guān)車型：搭載EA888Gen3發(fā)動機的B8PA、Q5PA車型。故障癥狀：膨脹箱中的冷卻液液位過低，冷卻液中有油。當(dāng)冷卻系統(tǒng)增壓時，發(fā)現(xiàn)冷卻液和機油的混合物從機油冷卻器中泄漏。拆下油冷卻器，進(jìn)一步檢查后發(fā)現(xiàn)油冷卻器損壞。故障診斷：更換機油冷卻器、冷卻液泵、節(jié)溫器、冷卻液和膨脹箱(更換膨脹箱中的油水混合物，否則不予更換)。

inspire本田是混油好還是燒機油好？勵志本田有個不錯的混動，配置：1。雅閣混動最大功率146馬力，峰值扭矩175牛米。電機分別為135千瓦和315牛米，綜合最大功率為158千瓦(215馬力)?？茨愕木唧w需求是什么，因為這兩個車型不一樣，但是主要賣點就是這套混動系統(tǒng)；2.廣汽本田現(xiàn)在有雅閣和奧德賽兩款混動車型，后面也可以有影子。這三款基本上是不同類型的車。雅閣混動以運動為主，但也很舒適?；旌蟿恿ο到y(tǒng)有三種驅(qū)動模式：電動車驅(qū)動模式、混合動力驅(qū)動模式和發(fā)動機驅(qū)動模式。平時大多在市區(qū)行駛，很少去發(fā)動機模式。燃料的合理性可想而知；3.奧德賽作為一款家用MPV，雖然前期換成混動會花費更多，但未來會節(jié)省一筆可觀的費用。

馬自達(dá)不燒機油。出現(xiàn)了燒機油別擔(dān)心，對癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機油問題。以下是有關(guān)馬自達(dá)的相關(guān)介紹：1、車型：截2021年，馬自達(dá)乘用車全球產(chǎn)品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轎車系列Mazda2、Mazda3（長安馬自達(dá)又稱“昂克塞拉”）、Mazda6（一汽轎車稱“阿特茲”）；跑車MX-5。2、歷史：馬自達(dá)的歷史要追溯到1920年，它的創(chuàng)始人松田在廣島從生產(chǎn)葡萄酒瓶木塞起家，該公司原名東洋軟木工業(yè)公司，1927年改稱東洋工業(yè)公司。

大眾1.4t燃燒機油的原因及解決方法如下。1.氣門油封。該閥的目的是防止發(fā)動機機油泄漏到燃燒室中。隨著使用壽命的延長，會磨損老化，氣門的密封性變差，機油就容易進(jìn)入燃燒室。2.活塞間隙。長期旋轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致碳在活塞位置積聚。同時，可能會有一些磨損。隨著時間的推移，活塞的間隙變大，機油也容易進(jìn)入燃燒室。當(dāng)然，如果車輛使用時間較長，需要更換粘度較高的機油。3.機油粘度。機油粘度太小時，也有燒機油的現(xiàn)象。機油粘度太小時，流動性非常好，容易逸入氣缸參與燃燒。4.油量。機油量過大，機油壓力過高，部分發(fā)動機液壓進(jìn)入氣缸，也可能燒機油；5.解決方法：燒機油主要涉及發(fā)動機保養(yǎng)，清除發(fā)動機積碳，更換損壞零件，拆下發(fā)動機罩，更換氣門油封。燒機油很重要的時候，就要檢修發(fā)動機。發(fā)動機機油燃燒的問題不容忽視，必須立即處理。

本田思域第八版的機油型號是5W-30。機油5W-30是指這種機油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值。“W”代表冬天，5w代表耐-30的外部低溫。其前面的數(shù)字越低，表示機油的低溫流動性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷啟動時保護(hù)發(fā)動機的能力越好。w代表油在100時的運動粘度，數(shù)值越大，粘度越高。機油的種類如下：1 .高溫型(如SAE20-SAE50):數(shù)字表示100*C時的粘度，數(shù)字越大粘度越高；2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用。數(shù)值越低，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):是指粘度等級在低溫時分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，在高溫時分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。