瑞寶1.5t用的機(jī)油是5W-30。5W-30是指機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”是指冬季，5W是指外部耐低溫-30C。前面的數(shù)字越小，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷起動(dòng)期間相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的粘度也越低。w后面的數(shù)字表示機(jī)油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大表示粘度越高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的類型如下。1.高溫型(如SAE20-SAE50)的編號(hào)表示100時(shí)的粘度，編號(hào)越大，粘度越高。2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用，數(shù)值越小，粘度越低，低溫流動(dòng)性越好；3.全天候(如SAE15W/40、10W/40、5W/50)低溫粘度等級(jí)分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，高溫粘度等級(jí)分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

原法國(guó)的，和道爾達(dá)是合作伙伴，ELF(埃爾夫)和TOTAL(道爾達(dá))的淵源是這樣的。在法國(guó)是先有的ELF，后有的TOTAL，但是后來(lái)由于ELF涉嫌商業(yè)丑聞而沒落，TOTAL趁機(jī)并購(gòu)了ELF，在法國(guó)就等于是蛇吞象一樣。如果你有機(jī)會(huì)去巴黎，TOTAL總部的大樓就是以前ELF的總部大廈。現(xiàn)在這兩個(gè)品牌屬于同一集團(tuán)，也就是TOTAL集團(tuán)，在中國(guó)ELF的總部和工廠都在廣州，TOTAL工廠在鎮(zhèn)江。品牌定位來(lái)看，ELF在集團(tuán)內(nèi)部屬于高端產(chǎn)品，主要針對(duì)殼牌，嘉實(shí)多，美孚等一線產(chǎn)品。TOTAL走相對(duì)低端路線，主要針對(duì)BP，埃索，SK，福斯等國(guó)際二線品牌。

機(jī)油濾清器的工作原理：1。隨著雜質(zhì)在濾紙上不斷堆積，濾紙的通過能力不斷降低，流通阻力不斷增大，濾紙外側(cè)的油壓不斷增大。當(dāng)機(jī)油壓力足夠打開旁通閥時(shí)，機(jī)油不會(huì)被濾紙過濾，而是直接從旁通閥進(jìn)入中央管路，再?gòu)臋C(jī)油濾清器底板中間的出油口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑。2.一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有零件都要經(jīng)過機(jī)油潤(rùn)滑才能正常工作。但零件運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的金屬屑、灰塵、高溫氧化的積碳和部分水蒸氣不斷混入機(jī)油中，經(jīng)過一段時(shí)間后，機(jī)油的壽命會(huì)降低，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.因此，此時(shí)機(jī)油濾清器的作用就顯現(xiàn)出來(lái)了。簡(jiǎn)而言之，機(jī)油濾清器的作用主要是過濾機(jī)油中的大部分雜質(zhì)，保持機(jī)油清潔，延長(zhǎng)其正常壽命。此外，機(jī)油濾清器還應(yīng)具有較強(qiáng)的過濾能力、較小的流動(dòng)阻力和較長(zhǎng)的使用壽命。

要想鑒別機(jī)油的真?zhèn)危幸韵氯N方法：一是看機(jī)油的包裝，包裝不好的就是假貨；第二，假機(jī)油的顏色會(huì)比正品機(jī)油淺；刺鼻的汽油味。要識(shí)別機(jī)油，請(qǐng)執(zhí)行以下幾點(diǎn)。 (1)看包裝。正品機(jī)油的包裝很工整，盒子的顏色也很鮮艷，而假機(jī)油的包裝很差，盒子的顏色比較暗淡。 (2)看顏色。在常溫下，真機(jī)油的顏色會(huì)比假機(jī)油深很多。 (3)氣味。真正的機(jī)油沒有敏感的味道，并具有清香。假油具有非常刺鼻的汽油味。

建議每3到6個(gè)月更換一次。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還具有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件直接接觸造成的，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的過熱。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直在過熱狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是拉的，維修費(fèi)用高。機(jī)油長(zhǎng)期使用后性能基本都會(huì)下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。如果長(zhǎng)時(shí)間不換油，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱。每次換機(jī)油，基本都是更換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器濾芯的作用是過濾機(jī)油。如果機(jī)油濾清器沒有啟動(dòng)，機(jī)油在使用一段時(shí)間后會(huì)變臟。買機(jī)油和機(jī)油濾清器一定要選擇大品牌的正品，從正規(guī)渠道購(gòu)買。使用汽車時(shí)，必須按時(shí)保養(yǎng)汽車。及時(shí)保養(yǎng)能使汽車保持良好狀態(tài)。

2009現(xiàn)代i30可以用5W-30機(jī)油。5W-30是指機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”是指冬季，5W是指外部耐低溫-30C。前面的數(shù)字越小，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷起動(dòng)期間相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的粘度也越低。w后面的數(shù)字表示機(jī)油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大表示粘度越高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的類型分類如下。1.半合成油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的一種。半合成油是由半合成基礎(chǔ)油，即三種國(guó)際基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤(rùn)滑油。除了礦物油，還通過加氫裂化技術(shù)提煉。礦物機(jī)油和全合成機(jī)油按照46的比例混合。半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油。礦物油合成油2、全合成機(jī)油、全合成油使用溫度更寬，使用壽命更長(zhǎng)。對(duì)于同樣油膜的要求，合成油可以做到低粘度，但半合成油必須比合成油粘度高才能滿足這樣的要求。3.普通礦物油和機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了潤(rùn)滑油的一般性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的缺點(diǎn)，并賦予其一些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要結(jié)構(gòu)組成。

一般半合成油的更換周期為6個(gè)月或7500公里。如果車輛路況非常擁堵，建議： 1、提前1000公里或1個(gè)月?lián)Q油。因?yàn)槎萝嚂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)怠速工作，此時(shí)機(jī)油的壽命還是會(huì)正常損耗； 2、半合成機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的一種，半合成油使用的是半合成基礎(chǔ)油； 3、即：國(guó)際三級(jí)基礎(chǔ)油油品制得的潤(rùn)滑油是在礦物油的基礎(chǔ)上，采用加氫裂變技術(shù)提純的產(chǎn)品。它是由礦物油和全合成油按4:6的比例混合而成。半合成油的純度非常高。接近全合成油，但成本略高于礦物油。是礦物油向合成油理想的過渡產(chǎn)品。

汽車機(jī)油的更換時(shí)間視車輛的新舊程度而定。新車第一次換油應(yīng)在2000公里以內(nèi)進(jìn)行，保養(yǎng)后每5000公里更換一次機(jī)油。汽車的機(jī)油會(huì)隨著汽車的保養(yǎng)一起更換，機(jī)油濾芯會(huì)和機(jī)油一起更換。對(duì)于空濾濾芯，建議每5000-10000公里更換一次。過年的時(shí)候換，但是一些高檔車，建議1萬(wàn)到2萬(wàn)公里后換。變速箱油一般每2萬(wàn)到5萬(wàn)公里更換一次。更換機(jī)油時(shí)要特別注意機(jī)油的種類和規(guī)格。如果加錯(cuò)機(jī)油，會(huì)影響汽車的行駛。

大眾途觀1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒的原因及解決方法如下。1.氣門油封。該閥的目的是防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄漏到燃燒室中。隨著使用壽命的延長(zhǎng)，會(huì)磨損老化，氣門的密封性變差，機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室。2.活塞間隙。長(zhǎng)期旋轉(zhuǎn)可能導(dǎo)致碳在活塞位置積聚。同時(shí)，可能會(huì)有一些磨損。隨著時(shí)間的推移，活塞的間隙變大，機(jī)油也容易進(jìn)入燃燒室。當(dāng)然，如果車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)，需要更換粘度較高的機(jī)油。3.機(jī)油粘度。機(jī)油粘度太小時(shí)，也有燒機(jī)油的現(xiàn)象。機(jī)油粘度太小時(shí)，流動(dòng)性非常好，容易逸入氣缸參與燃燒。4.油量。機(jī)油量過大，機(jī)油壓力過高，部分發(fā)動(dòng)機(jī)液壓進(jìn)入氣缸，也可能燒機(jī)油；5.解決方法：燒機(jī)油主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，更換損壞零件，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，更換氣門油封。燒機(jī)油很重要的時(shí)候，就要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒的問題不容忽視，必須立即處理。

C3機(jī)油不適用于國(guó)產(chǎn)車。 c3清凈分散劑的加入量很少。是一種低灰分環(huán)保機(jī)油。地區(qū)禁止使用乙醇汽油。自主品牌的國(guó)產(chǎn)車，會(huì)偏向日系和美系車型，但是在選型標(biāo)準(zhǔn)上，還是選擇使用一些GF標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，這樣可以更好的給車子潤(rùn)滑，性能應(yīng)該是更強(qiáng)。 C3是歐洲制造商協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。 C認(rèn)證代表：催化機(jī)油、配備DPF和TWC的高性能汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前主要針對(duì)配備DPF顆粒捕集器的高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬7系（參數(shù)|詢價(jià)）上沒有機(jī)械式機(jī)油尺。只能通過iDrive多媒體系統(tǒng)中的電子油尺檢查機(jī)油，或者在儀表盤上找到油位選項(xiàng)。加油后啟動(dòng)車輛，然后熄火3分鐘再檢查。因?yàn)閾Q機(jī)油需要同時(shí)更換機(jī)油濾清器，新?lián)Q的機(jī)油濾清器里面沒有機(jī)油，啟動(dòng)車輛后機(jī)油會(huì)流入機(jī)油濾清器。關(guān)火3分鐘，讓油流入油鍋。這樣查油會(huì)比較規(guī)范。切記不要在坡道上檢查油位，因?yàn)檐囕v是傾斜的，油盤里的油也是傾斜的，所以檢查出來(lái)的油位是不標(biāo)準(zhǔn)的。

機(jī)油蓋周圍有油有幾個(gè)原因：1。油蓋密封不良可能是密封條老化或人為損壞造成的；2.加機(jī)油時(shí)機(jī)油灑在加油口周圍，清洗不徹底(如果要徹底清洗，至少要用汽油或洗油清洗三遍)。如果是第一個(gè)原因造成的，必須馬上修復(fù)。方法如下：更換新的加油口蓋總成或更換墊片，否則機(jī)油流失過多會(huì)嚴(yán)重影響燒瓦等嚴(yán)重故障問題；如果是第二種原因，只是有礙觀瞻，不會(huì)造成其他后果。擦一下就解決了。

奧迪A4L機(jī)油加貼近五升，加4.5L以內(nèi)的量，如果是LDH5W-40這類以夸脫為公司測(cè)算的，那麼便是5瓶上下?？偠灾拥接统叩纳系拖拚虚g就適合了。中控臺(tái)多用途顯示屏上，有機(jī)油剩余油表明的，A4系列普遍現(xiàn)象耗機(jī)油狀況，必須時(shí)常查驗(yàn)(機(jī)油量提議2000KM一次)。把汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)開啟，你先加4升，看油尺在什么位置？一般加到網(wǎng)格正中間的地方或是加到凹形槽的正中間部位就可以了。機(jī)油，即汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑脂，英文名字：Engineoil。相對(duì)密度約為0.91

由化學(xué)合成制造。為了獲得性能更好的機(jī)油，人類采用化學(xué)方法合成各種機(jī)油。這是化學(xué)合成機(jī)油。合成機(jī)油是人工制造的。在生產(chǎn)過程中，選擇各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解，然后與其他這些物質(zhì)合成，最后生產(chǎn)出合成機(jī)油。以石油潤(rùn)滑油餾分或脫瀝青渣油為原料，經(jīng)脫蠟、硫酸（或溶劑）精制、白土處理，加入一定量的添加劑制成。礦物油是從石油中提取出來(lái)作為基礎(chǔ)油并加入添加劑，成本相對(duì)較低。

朋友你好，奧迪燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象，但現(xiàn)在最新的奧迪相關(guān)燒機(jī)油癥狀已經(jīng)得到了明顯的改善和提高。第一，奧迪之所以燒機(jī)油，和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)有直接關(guān)系。這主要是因?yàn)檐囕v發(fā)動(dòng)機(jī)是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，容易出現(xiàn)機(jī)油流失。二、相關(guān)解決方案，首先要看燒機(jī)油的原因，這車一定要換高粘度的機(jī)油。第三是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的損壞。首先要考慮廢氣閥，因?yàn)檫@個(gè)車的廢氣閥容易出問題。如果機(jī)油燃燒，建議先更換改進(jìn)后的廢氣閥。四是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門油封老化。活塞環(huán)老化引起的燒油現(xiàn)象，真的是發(fā)動(dòng)機(jī)本身老化或者平時(shí)沒有按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)造成的，需要大修。

機(jī)油在油底殼中過度沉淀是一種異常現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，油泵的濾清器和潤(rùn)滑油路會(huì)被堵塞。故障必須及時(shí)排除和處理，然后繼續(xù)使用發(fā)動(dòng)機(jī)。否則可能導(dǎo)致氣缸、騾子等嚴(yán)重的機(jī)械故障，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。作為參考，我們來(lái)分享一下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼積油的原因。1.保養(yǎng)周期結(jié)束后，保養(yǎng)(燃油更換濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、機(jī)油)等異物和工作時(shí)燃燒不充分產(chǎn)生的碳在缸內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沉積在油底殼上。2.使用水產(chǎn)品(不合格劣質(zhì))或不符合發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑部件磨損嚴(yán)重，回油循環(huán)中有金屬粉末析出；3.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后很長(zhǎng)時(shí)間沒有使用。潤(rùn)滑油通過自然氧化在油中產(chǎn)生沉淀。為了減少油底殼中的沉淀物，建議1。定期維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；2.當(dāng)設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間未達(dá)到保養(yǎng)周期，但已停用一年以上時(shí)，建議更換機(jī)油后再使用。有條件的，可以進(jìn)行一次例行維護(hù)；3.使用符合發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求的濾清器、機(jī)油和燃油，不使用假冒偽劣產(chǎn)品！

汽車機(jī)油壓力傳感器是檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的重要裝置，檢測(cè)到的數(shù)據(jù)有助于調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。材料分類如下：1 .半導(dǎo)體壓阻傳感器：這種傳感器依靠半導(dǎo)體的壓阻效應(yīng)。普通半導(dǎo)體材料的應(yīng)變敏感系數(shù)優(yōu)于金屬材料。利用單晶硅的壓阻效應(yīng)，當(dāng)半導(dǎo)體受到壓力時(shí)，其電阻會(huì)發(fā)生變化，進(jìn)而形成壓力變化的信號(hào)輸出。2.傳統(tǒng)彈性應(yīng)變傳感器：這種傳感器的特點(diǎn)是測(cè)量范圍寬、精度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)，能抵抗高溫、高速、高壓和振動(dòng)的影響，因此更適合汽車測(cè)試環(huán)境。3.厚膜壓力傳感器：該傳感器是一種新型的力傳感器。它是利用厚膜電阻的壓阻效應(yīng)研制的，其應(yīng)變電阻是一種具有壓阻效應(yīng)的厚膜釕酸鹽電阻，采用厚膜工藝直接印刷燒結(jié)在陶瓷彈性體上。4.陶瓷壓阻式傳感器：這種傳感器是由陶瓷材料經(jīng)過特殊工藝制成的干式陶瓷壓力傳感器。陶瓷是一種高彈性、耐腐蝕、耐磨損、耐振動(dòng)的優(yōu)質(zhì)材料。

BMW b48 發(fā)動(dòng)機(jī)配5 升或5.25 升機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。不僅適用于發(fā)電裝置，還包括包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。機(jī)油的主要功能是減少運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，并清除發(fā)動(dòng)機(jī)上的油泥和油漆。以寶馬x3為例：其長(zhǎng)寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm。它配備了8速手自一體變速箱。該車前懸架為雙球頭減震懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。

檢查缺油的方法是： 1、擰下油尺，用干凈的軟布或衛(wèi)生紙擦干凈，放入再取出； 2、油尺末端有上限和下限。如果在上限和下限之間，說明油量剛剛好，如果沒有觸及下限，說明油量低，如果超過上限，說明油量不足。添加油。機(jī)油是在基礎(chǔ)油中加入添加劑增強(qiáng)的一類物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑和清凈劑、分散劑和多級(jí)油品粘度指數(shù)改進(jìn)劑。機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑，其主要作用是減少運(yùn)動(dòng)部件的摩擦和磨損，清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的油泥（分散劑的作用之一）和油漆。

只要新洲本田190的發(fā)動(dòng)機(jī)是合成機(jī)油就沒有問題。比如殼牌王子Ed，威爽，美孚雷霆一號(hào)，莫特7100都是不錯(cuò)的選擇。