專用機油性能不好，靜音效果也不好，我以前也是以為專用機油性能好，用過才知道，徒有其名而已，后來經過多方比較用了的魔力紅機油，有液態(tài)鉬的添加，抗磨保護能力很好，靜音效果明顯，換上跑了兩天就感覺發(fā)動機噪音下來了，車子開著也比之前來的平穩(wěn)不少，保養(yǎng)體驗上要好很多。

輕騎鈴木機油質量可以。根據(jù)查詢相關信息顯示，鈴木專用機油能夠保證發(fā)動機良好的潤滑，使發(fā)動機磨損降低到最低程度，降低機油更換頻率，延長發(fā)動機壽命。

專用機油雖然假貨不多，但是多少還是有的，有的專用機油就是換個包裝和名字而已，所以選擇的時候一定要慎重，一般官方渠道買的話都沒什么問題，我之前用過兩次，感覺體驗不是很好就換掉了，現(xiàn)在用的額是 GT 魔力紅機油，官方渠道把控做的很好，不用擔心假貨問題，自身品質很好，就算有燒機油情況也不會產生積碳雜質，不會影響發(fā)動機動力，同時可以很好的保護發(fā)動機，只要注意機油液位不低，正常開動力方面沒什么問題。開車體驗要比之前用的機油好不少。

好。1、鈴木全合成機油封蓋是一次性的蓋子，在缺口處有封口錫紙，是好機油。2、鈴木全合成機油機油顏色為淺藍色、具有明亮的光澤，氣味溫和。

個人覺得效果不咋地，我用過兩次，是要比原廠的好一些，不過提升也不是很大，反而是價格高了不少，保養(yǎng)不是很劃算，現(xiàn)在用的都是GT魔力紅，臺灣生產，四類PAO的基礎油，品質要比一般的三類全合成機油高出不少的，抗衰退能力很好，保養(yǎng)里程長，加上有液態(tài)鉬的添加劑，可以很好的提升發(fā)動機的動力輸出，車子開著要比之前輕快很多

;?????在市面上有很多種機油，每當選擇機油時，車主會將其進行對比，根據(jù)自己車輛所需，選擇較好的機油品牌，對于摩特機油、勝牌機油、福斯機油、安索機油和美孚，其中整體性能較好的是美孚機油。下面我們具體來看看這幾大品牌。1. 摩特機油??????摩特源自1853年，其總部在法國巴黎，從1953年起，該品牌開始致力于汽車和摩托車發(fā)動機潤滑油及其賽事運動的高品質油品研發(fā)。??????其中摩特8100機油具有出色的耐高溫特性；有專為大功率直噴式渦輪增壓汽油及柴油發(fā)動機設計的機油，可實現(xiàn)瞬間快速潤滑；極佳的低溫流動性，有效減少摩擦，從而降低動力的損失以及燃油的消耗。但摩特8100機油在衰減方面上有點快。??????2. 勝牌機油??????勝牌機油性價比高，價格不貴，持久性好，使用起來非常流暢，降低噪音；清潔能力也比較強；減少油耗；其中星皇系列主打的是靜音和動力兼顧，且其長效性好，但不足的是低溫流動性弱一些。??????3. 福斯機油??????福斯機油的優(yōu)點是省油、順滑、耐久性好、噪音低、不容易燒機油；采用了XTL技術，使駕駛員受益于更便捷的啟動過程和更少的磨損以及燃油消耗的減少，機油消耗顯著低于相同粘度等級的潤滑油。??????福斯機油的缺點是該款機油的粘度較大，只適用德系車使用，不太適合日系車和韓系車；在低溫環(huán)境下，冷啟動比較差。??????4. 安索機油??????安索機油在國內的知名度不高，因此使用的人也不多，其主要以長效保護、靜音舒適、頂級抗磨為賣點。??????5. 美孚機油??????美孚機油主打的是長效性，美孚采用獨家的聚α-烯烴的基礎油，分子整齊排列，具有良好的抗氧化性以及抗高溫性能，其粘度變化不大，比較適合長期使用。但唯一的缺點便是在高轉速的情況下，性能表現(xiàn)較為一般。??????

我只用嘉實多 殼牌選機油不是光看牌子，重要的看標號，一般用5W40的

五菱之光換機油要加3.5-4升油的。柳州五菱自主開發(fā)出符合國際安全與環(huán)保標準、具有高技術和高品質的微型車五菱之光于2003年上市。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。市場概況2010年1月18日，國內最大的微型客車企業(yè)上汽通用五菱率先發(fā)力，經典微型客車五菱之光的換代產品新五菱之光正式在濟南上市，將目標指向規(guī)模最大的中端微客市場。上汽通用五菱副總經理袁智軍表示，新五菱之光作為公司2010年的主力產品，將推動中端微客市場的產品換代。

這個車子加3.5L機油就行，注意事項是添加機油時不要超過刻線上限，再有就是別用假機油保養(yǎng)，其他沒有什么的。我的車子首保后就一直用GT?魔?力?紅機油保養(yǎng)的，官方渠道，沒有假貨，使用體驗也不錯，是四類PAO的基礎油，抗衰退能力好，保養(yǎng)里程能到15000公里，發(fā)動機保護的還挺不錯的，車子開起來動力提升很好，清潔靜音不錯，體驗感很好。

美孚速霸2000不是全合成機油，是半合成機油，性能也還行，半合成機油的話保養(yǎng)里程是6000公里左右。你要是想要高性能機油的話可以選美孚一號系列，這個是全合成機油，而且性能好。我用機油都是喜歡用高性能的，所以換的是GT魔力紅機油，這機油品質很高，是四類PAO的，性能很強。我開車感覺很好，體驗很不錯。而且可以15000公里換一次，感覺非常好。注意：2013年，美孚速霸潤滑油宣布成為中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽新賽季官方合作伙伴、CBA官方指定用潤滑油，開始為期三年的合作之旅。2013年11月5日，?？松梨谄煜隆叭藲猱a品”美孚速霸潤滑油成為中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽新賽季官方合作伙伴、CBA官方指定用潤滑油，至今為止，已合作超過6年，攜手走過CBA五個賽季。以“全面保護”著稱的領先科技潤滑油品牌美孚速霸，將聯(lián)手中國市場頗具人氣的CBA聯(lián)賽樹立跨界合作的又一典范。此次聯(lián)手CBA聯(lián)賽是源于美孚速霸對中國用戶的需求和喜好的充分了解2015年9月15日，?？松梨谛寂c中國籃球領軍人物易建聯(lián)攜手合作，出任?？松梨谄煜隆懊梨谒侔浴痹谥袊氖孜黄放拼匀?。中國男子籃球職業(yè)聯(lián)賽（CBA）2014-2015賽季常規(guī)賽，安德雷·布拉切榮膺“美孚速霸CBA年度最佳防守球員”稱號。2017年9月5日，中籃聯(lián)（北京）體育有限公司（以下簡稱“CBA公司”）與?？松梨谠谔旖蚬餐颊胶炇鸷献鲄f(xié)議，將在新一賽季延續(xù)官方合作伙伴關系。?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司總經理王易明與中國籃協(xié)主席、CBA公司董事長姚明出席了當日簽約儀式。

機油品牌排行榜前十名為殼牌、長城、美孚、福特、嘉實多、昆侖、龍蟠、加美、道達爾、福斯。1、殼牌殼牌（中國）有限公司，潤滑油知名品牌，石油化工知名品牌，世界500強-荷蘭皇家殼牌石油公司旗下，中國較大的國際潤滑油供應商，中國較大的國際煤氣化技術供應商，全球化的能源和化工集團，荷蘭較大的化工產品經營者之一。2、長城中國石化潤滑油有限公司，長城，潤滑油知名品牌，制動液知名品牌，北京市著名商標，中國航天專用產品，國內較大的高檔潤滑油專業(yè)產銷集團之一，合成制動液國家標準制訂參與者。3、美孚美孚，源于1882年標準石油公司，美國著名品牌，1998年美孚石油和艾克森石油合并為?？松梨?，世界500強企業(yè)，世界非政府石油天然氣生產商，大型跨國集團公司。4、福特福特汽車公司，世界500強企業(yè)，世界較大的汽車企業(yè)之一，世界四大汽車集團公司，一家沒有經過國家救濟而自己走出經濟危機的汽車集團，全球較大的汽車租賃公司，全球較大的專業(yè)汽車金融公司。5、嘉實多嘉實多（深圳）有限公司，潤滑油知名品牌，液壓油知名品牌，始于1899年，英國石油公司旗下，世界公認的潤滑油專家，世界上大型石油和石化集團公司，世界領先的高檔潤滑油、潤滑脂制造商、經銷商和營銷商。6、昆侖中國石油天然氣股份有限公司潤滑油分公司，昆侖，潤滑油知名品牌，中國500最具價值品牌，中國較早生產潤滑油的企業(yè)，國內著名的高檔潤滑油產品供應商和服務商，集生產、研發(fā)、銷售、服務于一體的專業(yè)化潤滑油公司。7、龍蟠江蘇龍蟠科技股份有限公司，冷卻液知名品牌，江蘇省高新技術企業(yè)，江蘇省著名商標，江蘇省名牌產品，南京市著名商標，中國優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)，中國潤滑油行業(yè)成長速度最快的企業(yè)之一。8、加美潤滑油知名品牌，始于1970年加拿大，世界知名潤滑油制造商，在潤滑領域開發(fā)研制出多種世界頂尖技術產品。9、道達爾道達爾（中國）投資有限責任公司，石油化工知名品牌，潤滑油知名品牌，始于1920年法國，世界500強，全球四大石油化工公司之一，國際性能源供應商，能源與化工行業(yè)的全球領先企業(yè)。10、福斯德國福斯油品集團，福斯?jié)櫥停ㄖ袊┯邢薰?，潤滑油知名品牌，始?931年，世界較大的獨立潤滑油生產商之一。

昆侖機油沒有道達爾好，因為道達爾機油特點是長效牲且有較好的運動型表現(xiàn)和耐高溫牲，一般都在135以上，而礦物油基詘油一般在85一90.精制礦物油基油V1一般在120左右。而粘度指數(shù)高的油，粘度隨溫度變化越小，更好在各種工況下保護發(fā)動機

1瓶20升的。根據(jù)xmax300摩托車的使用說明書公示，該摩托車保養(yǎng)要用1瓶20升的機油，該摩托車的性價比高，深受人們的喜愛。

更換機油濾芯時則需添加1600cc。原廠手冊建議5000公里更換一次機油。各車主可以依照自己騎乘習慣，來提前更換機油。

雅馬哈xmax300新車用雅馬哈NMAX155原裝機油是最好的。雅馬哈適合用SF級以上，標號在10W40或15W40的機油，雅馬哈生產并銷售摩托車、踏板車、電動混合型自行車、船艇、帆船、水上摩托、游泳池、日本船、漁船、船外機、柴油發(fā)動機、四輪全地形車、SSV全地形車雙人座鏈傳動四輪車、小型卡丁賽車、高爾夫球車等。

1500cc。搭載了新一代的BlueCore引擎，提升了燃油效率，XMAX300除了亮眼的油耗表現(xiàn)外，讓人驚艷的是這具引擎10、9：1的高壓縮比設定，在7，250轉時擁有28ps的動力表現(xiàn)，5，750轉時達到29Nm的扭力鋒值。

原廠交換量為1500cc，更換機油濾芯時則需添加1600cc。XMAX300采用了內縮的雙燈設計，并且選用目前流行的LED燈具，車頭內縮的設計猶如自家RDNA車頭的導風口一般，展現(xiàn)了強烈的運動風格。

問題一：日產汽車用什么機油好 我以前在美孚，加德士，ELF地區(qū)總代工作過，其實這三個產品當次等級都是一樣的，評價相差不遠，都是龍頭大哥大，誰也沒資格說誰差 三個之中個人印象非凡銷售量應該較高，畢竟用美孚的多半直接上美孚一號，磁護在我們這銷售量不怎么好， 另一說法是，殼牌的潤滑油沉淀能力相對較高，潤滑油中的炭等較少， 建議你三種油都用用看，反正換油時讓修理工用風炮吹干凈就一般沒問題的。。。 問題二：日系車換什么機油好 日系30夠了。 機油這個東西絕不是標號越高越好。。。W前的數(shù)字代表低溫流動性，所以南方的一年四季都可以5W甚至10W。。。北方的除非極寒地區(qū)一年四季5W也沒問題，特別冷的地方可以用0W，夏天可以考慮10W甚至20W。。。。后面那個數(shù)字是100攝氏度的時候的運動粘度，粘度高流動性就差，粘度低流動性好但是低到一定程度就會衰減影響潤滑。。。所以機油指標是剛剛好就好。。。日系30夠了，如果是美系還是建議20（W后的數(shù)字），里程高的，或者長期在高溫環(huán)境高轉數(shù)用車的可以用302。4的奧德賽，雖然比2.0的偏高轉數(shù)理論上要用更低粘度的機油，但是由于發(fā)動機設計不同了，所以廠方推薦用30,同理里程高了，或者需喲長期在高溫環(huán)境高轉數(shù)用車的可以考慮用40發(fā)動機的很多系統(tǒng)都靠機油來潤滑和工作，所用機油粘度太低會導致潤滑不足，高溫高轉狀態(tài)下機油衰減，而如果太高，會導致機油流動性不足，無法供給發(fā)動機潤滑，導致水溫過高，發(fā)動機過早磨損等問題。。。。其實機油粘度過高比過低的危害要到。。。但是盲目用高標號機油是相當愚蠢的。。。有人總喜歡抱怨美系車水溫高，確實和日本車比是這樣，但是如果你聽忽悠從新車開始就用40的機油。。。。。水溫不老高才怪。。。比較新的車用20，如果里程10幾萬了用30...水溫的問題會有明顯改善，發(fā)動機運作也會順很多總的來說按照說明書用油吧。。。這世界上很多東西不是數(shù)字越大就越好的。。。您的如果是新車建議嘉實多5W20。。。如果公里數(shù)偏高建議嘉實多5W30。。。另,用不用全合成機油這個東西見仁見智....全合成也不是樣樣都好（比如很多高性能凸輪改好了以后實際上用礦物油會更好，至少磨合的時候應該用礦物油磨合）...但就主流的全合成里,個人經驗看來金美孚,殼牌等的積碳要大大高過嘉實多極護,用極護的發(fā)動機非常干凈....供大家參考....至于AMSOIL,RED LINE,MOTUL,TORCO, HKS，SPEED MASTER這些神油。。。大家就自己選擇吧，TORCO SR5，2，3千公里一換相當不錯。。。AMSOIL和紅線其實一般。。至于SPEEDMASTER和HKS應該是不錯的。。。但是所有賽車油都是高性能油，粗略的說高性能油都都不是長效油，實際上機油性能越高衰減也就越快。。。所以還是嘉實多之類的牌子性能和持久性平衡得好，適合民用。 問題三：日產車在多少公里必須換機油 作為汽車上“流動的零部件”，機油是在我們用車過程中接觸最為密切的用品之一。但是究竟怎么換，什么時候換，迄今仍然沒有定論。 因為關于機油的使用效果以及使用壽命，在我們使用過程中基本沒有辦法衡量。機油的工作不像發(fā)動機、變速器那樣直觀，它基本在流動的過程中就完成了自己的使命，而這一過程我們完全無法看到。 在中國，如今大部分廠商仍然建議車輛每5000公里或者半年（先到為準）進行一次保養(yǎng)，更換機油。這似乎成了約定俗成的規(guī)定，并且已經執(zhí)行了幾十年。分別找到了美國、英國主流車型車主手冊上的車輛保養(yǎng)里程間隔，并將它們同中國做了一個簡單的對比。 為了我們的環(huán)境，為了減少石油產品的使用，也為了減少不必要的養(yǎng)車支出，我們建議大家適當延長換油周期：8000~10000km是保守的推薦，前提是采用正規(guī)的潤滑油和正確的更換方法。 使用的機油的質量和級別如何，質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之后，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續(xù)使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。介紹四種方法鑒別機油：1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發(fā)澀，應該更換。3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數(shù)點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。 問題四：日產車用什么機油好 殼牌美孚嘉實多 也可以用豐田 尼桑這些專用油 市面有售的 問題五：日產新軒逸用什么機油 ，走向成功 問題六：日本車用什么機油比比較好 日系 不見得你說的那種型號哦。 20的機油 起步快 省油，30和40 每多10 的標號百公里就是0.2的油耗 40到50 是多了0.4的油耗 但這個是100公里的全部油耗可以忽略不計。 20的機油有幾個缺點哦。1 標號越低 衰減也越快。 2 當你有燒機油的時候，20 的機油燒的更快。 3高速的時候沒有 40的油密封效果好。力量也就差了一大截。所以很多牧馬人出廠是5W20的但用一段時間后都是用30或者40的機油 所以很多大公司 美孚殼牌 嘉實多都很少有20的機油。反而更多20機油都是小廠或者4S店的噱頭。你加20就必須到我這來。而且中國市場上有很多不確定因素如汽油質量 空氣質量 道路情況不像歐洲等國家。其20的使用建議你慎用。。。。。望老夫建議能幫助你。 問題七：日產車適合什么品牌機油 其實只要是正規(guī)廠家生產的機油，只要不低于說明書所規(guī)定的機油粘度級別，無所謂那個品牌。一些廠家或者4S店所謂的指定機油，多半是壟斷和忽悠人的，吸引你為他們的壟斷利潤服務的。 問題八：東風日產軒逸車加什么機油好 便宜的黃殼或金嘉護。好點的美孚速霸2000或藍殼 問題九：日產車系實用什么牌子級別的機油 按4S店和廠家推薦油品級別，這個級別的機油最適合這發(fā)動機了。 問題十：日產轎車新發(fā)動機出廠用什么機油 你好，這個原車是日產專用機油，祝用車愉快

;?????日系車適合什么機油并沒有唯一的答案，只是在粘度等級上有所要求，日系車發(fā)動機的制造很精準，各零部件間的間隙小，因此不需要粘度過大的機油，一般選擇20-30的粘度等級即可。但對于豐田車來說，量身定做的純牌會更加適合。????????????如果要列舉機油品牌的話，適合日系車的國外品牌有殼牌、美孚、嘉實多、道達爾、福斯等等，而國內適合日系車的品牌有昆侖、長城等等。??????由于日系車的品牌較多，如本田、豐田、日產、馬自達、雷克薩斯等等，而每個品牌、每個車型對機油的要求也會有所不同，所以基本上只要粘度等級合適就可以了，可以根據(jù)廠家推薦進行選擇，也就是從保養(yǎng)手冊上進行查看。????????????日系車一般使用粘度等級為20的機油，少部分使用粘度為30的機油，例如日產奇駿、日產圖了4.0L版本。但老車(年齡較大的車)、性能車、燒機油的車這三種情況可以使用粘度為40的機油。??????豐田車既適合純牌也適合殼牌，但相比之下，豐田車更適合純牌機油，該品牌機油是專門為豐田車量身定做的，可以最大限度的發(fā)揮發(fā)動機的性能。而殼牌作為三大機油品牌之一也不錯，只要粘度等級選擇正確的就可以。

多久換油由機油決定，兩萬四萬十萬公里都有，換油周期越長機油越貴來自卡車之家用戶的回答