真假嘉實(shí)多機(jī)油把手區(qū)別 瓶身兩處把手，正品嘉實(shí)多機(jī)油采用了密集型凸點(diǎn)防滑設(shè)計(jì)，凸點(diǎn)密集細(xì)膩，防滑效果不錯(cuò)，而假貨凸點(diǎn)稀疏，質(zhì)感稍差。W前的數(shù)字越小，表示潤(rùn)滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好，汽車?yán)鋯?dòng)越容易。而W后邊的數(shù)字越大，則表明該機(jī)油在高溫環(huán)境的粘稠性越好，生成的油膜強(qiáng)度更強(qiáng)。辨別真?zhèn)握覀€(gè)便攜驗(yàn)鈔機(jī)（掛鑰匙鏈上那種）照瓶子背面會(huì)有鐳射的嘉實(shí)多商標(biāo)。

1、嘉實(shí)多機(jī)油瓶蓋可以在不打開的情況下左右旋轉(zhuǎn)180度，這是一般假機(jī)油制作坊沒有的先進(jìn)技術(shù)。2、在常溫狀態(tài)下正品機(jī)油的顏色要比假貨機(jī)油要深不少，通過聞氣味發(fā)現(xiàn)正品機(jī)油幾乎沒有敏感味道，類似淡淡的清香，而假貨機(jī)油有明顯的刺激性汽油味道，這和之前美孚1號(hào)鑒別結(jié)論基本相同。3、包裝的差別 由于假貨是完全復(fù)制正品的包裝，所以在標(biāo)簽上面很難辨別出真?zhèn)?，但是在瓶身的材質(zhì)上面就看出了差別。正品嘉實(shí)多機(jī)油包裝桶紋理是豎線的，摸起來像是根根細(xì)線一樣，而且底部邊緣的過度地帶還有一條明顯的棱線。4、嘉實(shí)多真假機(jī)油辨別：看價(jià)格：如果價(jià)格比較低相對(duì)于官網(wǎng)等授權(quán)店比低那就要考慮是否為正品?？窗b：買回來的時(shí)候仔細(xì)檢查一些包裝生產(chǎn)日期和序列號(hào)噴碼以及二維碼有沒有掉漆或者不新的現(xiàn)象上旗艦店找正品圖對(duì)比一下。5、如何分辨嘉實(shí)多機(jī)油真?zhèn)? 包裝的差別 由于假貨是完全復(fù)制正品的包裝，所以在標(biāo)簽上面很難辨別出真?zhèn)危窃谄可淼牟馁|(zhì)上面就看出了差別。

看是否在熱車擋最高刻度和最低刻度之間，如機(jī)油尺有冷態(tài)刻度，也可以在冷車狀態(tài)檢查，看是否在冷車擋刻度上下限之間。④用手挫一下油尺上的機(jī)油，檢查其黏度，看有沒有汽油味道和氣泡等；⑤油面高度太高時(shí)，應(yīng)即使查詢?cè)蛞蛴枰耘懦湓蚩赡苁抢鋮s水或汽油進(jìn)入曲軸箱內(nèi)所致。首先要確定是熱機(jī)狀態(tài)，車停放在平坦水平的地方。熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拉起手剎后，在駕駛艙左下角拉動(dòng)開機(jī)蓋拉手。到車頭搬動(dòng)機(jī)蓋縫隙處的扳手，抬起機(jī)蓋，尋找機(jī)艙內(nèi)支撐桿并支撐穩(wěn)妥。拔出來標(biāo)尺擦干凈，再重新插入拔出來，檢查機(jī)油液面。最佳的液面高度是機(jī)油標(biāo)尺刻度線上下限的1/2－3/5位置最佳。機(jī)油過少，容易導(dǎo)致潤(rùn)滑不夠，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過度磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面檢測(cè)一般使用的是，以油標(biāo)尺檢測(cè)。油標(biāo)尺在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上有一個(gè)安裝油標(biāo)尺的地方，游標(biāo)尺上有機(jī)油高度上線～下線刻度線，油面在上（限）線與下（限）線之間都屬于正常。一是聞味法：抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強(qiáng)的酸臭味，說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。二是手捻法：將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無摩擦感。

聞味法，抽出機(jī)油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強(qiáng)的酸臭味，說明機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。手捻法，將取出的舊機(jī)油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤(rùn)滑性、磨屑少、無磨擦感。先用紙巾把機(jī)油尺擦拭干凈。然后在插回去。之后再拔出來進(jìn)行檢查。（因?yàn)閯偘纬鰜淼臅r(shí)候機(jī)油尺上會(huì)附著在機(jī)油在上面會(huì)直接測(cè)量的就不準(zhǔn)確）。題主你好！一般冷車檢查機(jī)油，這是常識(shí)。 熱車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過，機(jī)油因?yàn)檫^熱膨脹，機(jī)油標(biāo)尺的測(cè)量不會(huì)準(zhǔn)確。而且熱車因?yàn)榘l(fā)動(dòng)過，機(jī)油會(huì)摔在缸蓋上，機(jī)油一時(shí)不會(huì)立即流到油底殼。檢查機(jī)油的時(shí)間 一定要在冷車狀態(tài)（例如一晚上沒開動(dòng)）下檢查，因?yàn)闊彳嚂r(shí)機(jī)油會(huì)濺起，機(jī)油尺會(huì)不準(zhǔn)確。汽車檢查機(jī)油只需要在車輛熄火后，用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺檢查即可，具體操作步驟如下：打開駕駛室這邊的車門。拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。向上掀起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。拔出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺擦干凈。正確檢查機(jī)油做法：發(fā)動(dòng)汽車3分鐘達(dá)到正常工作溫度。熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)等待5到10分鐘讓絕部分機(jī)油回流到機(jī)油池內(nèi)（此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑工作面油膜還較厚比涼車時(shí)厚）才能準(zhǔn)確測(cè)機(jī)油量。

嘉實(shí)多機(jī)油合適的車子有寶馬五系、蘭博基尼、奧迪車、新款奔馳等奢華車子，也可用適用別克汽車、豐田汽車、大家、廣州本田等高檔汽車，針對(duì)一些低擋車子用礦物質(zhì)機(jī)油或是半合成機(jī)油就可以了。嘉實(shí)多金嘉護(hù)機(jī)油主要適合于中來低端的家用車、經(jīng)濟(jì)型轎車使用，新車不建議使用，因?yàn)榘牒铣蓹C(jī)油性能很一般，且長(zhǎng)時(shí)間使用還容易產(chǎn)生油泥和積碳，對(duì)新車損耗較大。然而雖然不適合新車使用，但嘉實(shí)多機(jī)油質(zhì)量方面是沒問題的。嘉實(shí)多機(jī)油適合什么車 嘉實(shí)多機(jī)油適合的車輛有寶馬、法拉利、奧迪、奔馳等豪華車輛，也適用適用于別克、豐田、大眾、本田等高檔轎車，對(duì)于一些低檔車輛用礦物油或者半合成油就可以了。

1、一汽大眾原廠機(jī)油是中國(guó)牌的，因?yàn)橹挥兄袊?guó)有原廠機(jī)油，其他國(guó)家都沒有，今后還會(huì)出一汽大眾原廠奧迪機(jī)油，一汽大眾原廠捷達(dá)機(jī)油，一汽大眾原廠寶來機(jī)油。2、大家原裝機(jī)油一共有6種，而一汽大眾原裝機(jī)油有殼牌機(jī)油、嘉實(shí)多尊護(hù)特享等。3、大眾原廠機(jī)油品牌分為五種：嘉實(shí)多、殼牌、勝牌、美孚、長(zhǎng)城。涵蓋了礦物油、合成油和全合成油三個(gè)等級(jí)。此外，SAIC大眾和一汽大眾的基礎(chǔ)油品牌也是不同的。其中嘉實(shí)多是使用最廣泛的一種。4、一樣，品牌有嘉實(shí)多、殼牌、勝牌、美孚、長(zhǎng)城，以前還用過福斯。半合成油：最可確定的是優(yōu)選合成機(jī)油，此款油是嘉實(shí)多半合成機(jī)油，品質(zhì)與磁護(hù)半合成相當(dāng)，應(yīng)該是性價(jià)比最好的機(jī)油，全系大眾汽車均可適用。5、不通用。一汽大眾原廠的機(jī)油使用品牌是殼牌、嘉實(shí)多。其他品牌沒有使用。一氣大眾原廠機(jī)油不通用。6、大眾車的原廠機(jī)油是什么牌子大眾車的原廠機(jī)油是什么牌子 大眾原裝機(jī)油分為三個(gè)等級(jí)，分別是礦物油、合成油和全合成油。不同地區(qū)使用的基礎(chǔ)油不一樣，上海大眾和一汽-大眾的基礎(chǔ)油渠道也不一樣。

1、嘉實(shí)多的優(yōu)點(diǎn)：嘉實(shí)多對(duì)于車輛的冷啟動(dòng)有著很好的保護(hù)作用，抗摩性好，大多數(shù)人都是聽說過嘉實(shí)多機(jī)油，嘉實(shí)多這款機(jī)油顯著地就是磁護(hù)系列，也是這款機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)。2、嘉實(shí)多：性能均衡，國(guó)外的嘉實(shí)多品質(zhì)較好，如EDGE和Syntec等，國(guó)內(nèi)嘉實(shí)多大都是XHVI和VHVI的油，跟殼牌類似。MOTUL：高端油做得比較好，8100系列是最熱銷的，頂級(jí)的300V性能很好，但是衰減較快。3、Castrol EDGE嘉實(shí)多極護(hù)：嘉實(shí)多極護(hù)的顯著特點(diǎn)是可以減少機(jī)件之間的相互摩擦，能夠提升動(dòng)力之余還能降低油耗；Castrol MAGNATEC嘉實(shí)多磁護(hù)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)機(jī)油大部分聚集在油底殼上，機(jī)件表面缺乏油膜保護(hù)，所以容易磨損。4、嘉實(shí)多機(jī)油在冷啟動(dòng)時(shí)的保護(hù)效果和抗磨性確實(shí)非常出色。經(jīng)常在低溫環(huán)境下用車的朋友可以試試嘉實(shí)多機(jī)油。但是，它的缺點(diǎn)也比較明顯。希望嘉實(shí)多能在保持原有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，盡快改善缺點(diǎn)。5、當(dāng)然，嘉實(shí)多機(jī)油在價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)就不太明顯了（針對(duì)那些只看價(jià)格，不看質(zhì)量的人），但如果比較性價(jià)比，那肯定有優(yōu)勢(shì)。

1、推薦金美孚，嘉實(shí)多只是和寶馬有合作關(guān)系 個(gè)人認(rèn)為金美孚1號(hào)更適合。簡(jiǎn)單講一下機(jī)油標(biāo)號(hào)的基本知識(shí)，以標(biāo)號(hào)為0W-40為例。前面的0W，指的低溫啟動(dòng)性能，通常標(biāo)號(hào)值越小，它的低溫融化和啟動(dòng)性能越好。2、奔馳車主打舒適豪華比較適合金美孚1號(hào)，寶馬車主打操控比較適合嘉實(shí)多極護(hù)。綜合評(píng)價(jià)，我認(rèn)為2家的機(jī)油都是最好的，只是適合不同的車系。3、嘉實(shí)多側(cè)重的是清潔性能，如果你想要?jiǎng)恿?qiáng)點(diǎn)的就換金美孚，保護(hù)性能好的就殼牌，還有一些高端點(diǎn)的全合成比如進(jìn)口的GT機(jī)油、道達(dá)爾、摩特機(jī)油也不錯(cuò)，這類屬于綜合性能比較好的。你可以根據(jù)自己的需求具體來選擇。4、建議使用SN級(jí)的全合成機(jī)油，因?yàn)檫@款機(jī)油的等級(jí)高，而且潤(rùn)滑效果好。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類（全合成機(jī)油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點(diǎn)）。

不同品牌的機(jī)油比重也不一樣，一般在0.87左右。 4升的機(jī)油大概在48公斤左右。C代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。h是機(jī)油的等級(jí)。4是代表4升裝 柴油車機(jī)油級(jí)別 CA ~ CE已停用。一升摩托車機(jī)油等于0.91斤.機(jī)油又叫做潤(rùn)滑油，如果發(fā)動(dòng)機(jī)被比喻成汽車心臟的話，那機(jī)油就是汽車的血液。一般1L機(jī)油大約是在0.85-0.93kg之間。不同機(jī)油的密度不同，無法給出精確值。一般情況下，機(jī)油的密度是0.91*10(kg/m），用這個(gè)密度來進(jìn)行計(jì)算，1升機(jī)油的質(zhì)量大概是0.91kg。機(jī)油的密度約為0.91×10（kg/m），以此密度計(jì)算，1升機(jī)油的質(zhì)量約為0.91公斤。詳細(xì)信息如下：機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱：Engine oil。

1、使用礦物質(zhì)油之后每隔1500公里更換一次，如果使用全合成可以適當(dāng)延長(zhǎng)到3000公里左右更換一次，當(dāng)然每一臺(tái)摩托車說明書上都有建議跟換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)根據(jù)建議標(biāo)準(zhǔn)選擇合適機(jī)油。2、摩托車機(jī)油在2年或1500-5000公里之間更換。另外，不同的機(jī)油質(zhì)量更換周期會(huì)有所不同。礦物機(jī)油：建議在1年或1000-2000公里更換。半合成機(jī)油：建議在5年或2000-3000公里更換。3、如果使用半合成機(jī)油，更換周期一般為3000公里。極限跑到4000公里也可以，但是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)壽我建議3000公里一換機(jī)油，每次換機(jī)油的時(shí)候?qū)堄妥⑷肱艢馔仓?00毫升左右。4、三到四個(gè)月保養(yǎng)一次。摩托車行駛1000~2000km后，按照規(guī)定向需要潤(rùn)滑的部位補(bǔ)充潤(rùn)滑劑，擰緊車輛露出的螺栓、螺母。大家平時(shí)用車時(shí)按時(shí)維護(hù)自己的愛車，可以有效延長(zhǎng)摩托車的壽命，使摩托車始終保持良好的狀態(tài)。5、摩托車多久換機(jī)油 摩托車的機(jī)油需要每隔3到4個(gè)月更換一次。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無法正常運(yùn)行的。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

1、過了磨合期之后，如果是使用普通的礦物機(jī)油，一般是每隔2000-3000公里更換一次，如果是使用半合成機(jī)油，一般是每隔3000-4000公里左右更換一次，如果是使用全合成機(jī)油，一般是每隔4000-5000公里左右更換一次。2、新買的摩托車一般是500公里要換第一次機(jī)油。 第二次是1000公里換機(jī)油，之后都是2000公里換一次機(jī)油就可以了。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。3、摩托車的機(jī)油一般需要每隔2000公里到3000公里更換一次。一般的摩托車新車在磨合期內(nèi)，一般是500－1000公里換第一次機(jī)油，以后每隔2000公里換一次機(jī)油就可以了。4、新車剛開始每1000KM換一次機(jī)油，之后每3000KM換一次。當(dāng)然盡量換專用機(jī)油。根據(jù)每個(gè)摩托車廠家的規(guī)定，不使用專用機(jī)油視為自動(dòng)放棄保修的權(quán)利，建議適用原廠機(jī)油。

1、使用礦物質(zhì)油之后每隔1500公里更換一次，如果使用全合成可以適當(dāng)延長(zhǎng)到3000公里左右更換一次，當(dāng)然每一臺(tái)摩托車說明書上都有建議跟換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)根據(jù)建議標(biāo)準(zhǔn)選擇合適機(jī)油。2、新買的摩托車一般說，三百五公里要換第一次機(jī)油。第二次八百到一千公里換機(jī)油，第三次千五公里。3、一般情況下，還在磨合期的新車可以800公里左右，換第一次機(jī)油，過了磨合期以后間隔2000公里換一次，最好不要超過這個(gè)數(shù)值。如果還沒到換機(jī)油的時(shí)間，機(jī)油消耗速度卻過快，這需要看其他部件有無損壞。4、新車剛開始每1000公里換一次機(jī)油，之后每3000公里換一次。當(dāng)然盡量換專用機(jī)油。根據(jù)每個(gè)摩托車廠家的規(guī)定，不使用專用機(jī)油視為自動(dòng)放棄保修的權(quán)利，建議適用原廠機(jī)油。5、一般的摩托車，新車在磨合期內(nèi)，一般是500－1000公里換第一次機(jī)油，以后每隔2000公里換一次機(jī)油就可以了。換機(jī)油時(shí)機(jī)油的品牌不是很重要，只要保證是正品不是假冒或劣質(zhì)機(jī)油就行，價(jià)格差不多的正品機(jī)油，其油質(zhì)也差不多。6、一般的摩托車新車在磨合期內(nèi)，一般是500－1000公里換第一次機(jī)油，以后每隔2000公里換一次機(jī)油就可以了。換機(jī)油時(shí)機(jī)油的品牌不是很重要，只要保證是正品不是假冒或劣質(zhì)機(jī)油就行，價(jià)格差不多的正品機(jī)油，其油質(zhì)也差不多。

過了磨合期之后，如果是使用普通的礦物機(jī)油，一般是每隔2000-3000公里更換一次，如果是使用半合成機(jī)油，一般是每隔3000-4000公里左右更換一次，如果是使用全合成機(jī)油，一般是每隔4000-5000公里左右更換一次。新買的摩托車一般是500公里要換第一次機(jī)油。 第二次是1000公里換機(jī)油，之后都是2000公里換一次機(jī)油就可以了。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。新摩托車基本上是按照358的步驟更換機(jī)油。也就是300公里500公里800公里的里程更換機(jī)油，不同廠家略有不同。過了磨合期之后，一般是2000到3000公里更換一次機(jī)油，全合成機(jī)油更換周期略長(zhǎng)，大約5000左右更換。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下沒1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機(jī)油。2、q5電子機(jī)油油位顯示一半是正?，F(xiàn)象，這個(gè)在正常范圍之內(nèi)。這款車一般建議5000公里換一次機(jī)油。3、正常。如果按國(guó)標(biāo)來說，明確規(guī)定額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時(shí)機(jī)油／燃油的消耗比不得超過0.3%。按百公里油耗10L來算，1000公里也就是需要100L燃油，機(jī)油消耗就是0.3L。4、廢氣閥和渦輪都沒有問題的前提下，直接使用司有普無損修復(fù)燒機(jī)油的辦法，不拆配件不拆螺絲，行駛中即可完成修復(fù)燒機(jī)油，是目前最便捷的修復(fù)技術(shù)，車主是可以自行操作完成修復(fù)燒機(jī)油的。5、燒機(jī)油的主要原因1，是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

1、現(xiàn)在的奧迪的機(jī)油測(cè)量是通過我們車上mmi來看到機(jī)油機(jī)油液位的，機(jī)油是以熱機(jī)靜態(tài)情況下測(cè)量得到的是數(shù)值為準(zhǔn)得。熱機(jī)是可能是因?yàn)闊崦浝淇s得原因。2、機(jī)油粘度過大，機(jī)油的粘度與機(jī)油的品質(zhì)息息相關(guān)，粘度越高，機(jī)油的抗高溫性越強(qiáng)，反之亦然。但并不是說粘度越大越好，我們應(yīng)該使用和自己發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的機(jī)油牌號(hào)。3、奧迪a6l總是顯示“請(qǐng)檢查機(jī)油油位”是因?yàn)闄C(jī)油過少或者過多了。機(jī)油油位就是指油箱內(nèi)所剩余機(jī)油量所處的位置。4、最后一格。通過車內(nèi)的MMI顯示器可以查看機(jī)油的油位。奧迪A6L應(yīng)用的是電子油量計(jì)，根據(jù)車?yán)锏腗MI顯示屏能夠查詢機(jī)油的油量。點(diǎn)一下按CAR鍵隨后挑選汽車系統(tǒng)，挑選最右側(cè)的養(yǎng)護(hù)維護(hù)保養(yǎng)頁(yè)面。

長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換；機(jī)油更換周期過長(zhǎng)；長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點(diǎn)燒機(jī)油的車輛必然有一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。建議及時(shí)檢查更換或者維護(hù)，既是消除安全隱患也是減少問題的擴(kuò)大化；祝你用車愉快，如果對(duì)你有所幫助請(qǐng)采納為最佳答案。這種情況有可能是泄漏，檢查一下放油螺絲是否擰緊，看周圍有沒有油脂，也可以檢查一下空濾是否上好，如果排出的話，有可能是機(jī)器出問題了，比如說燒機(jī)油等等。同時(shí)，油耗會(huì)增加，噪聲會(huì)增加，振動(dòng)也會(huì)增加。機(jī)油加不夠是常有的事兒，但不會(huì)差一半。目前跑1000公里了，機(jī)油剩下不到一半了，是怎樣判斷的？正常情況下機(jī)油低于危險(xiǎn)液位應(yīng)該報(bào)警了，不會(huì)少這么多。

肯定不正常，現(xiàn)在的車特別是新車，保養(yǎng)后機(jī)油在下次保養(yǎng)前基本不少，你說的少1升左右，肯定有問題：要么燒機(jī)油，要么漏了。您好，目前汽車行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標(biāo)準(zhǔn)，即在行駛5000公里的保養(yǎng)里程里，機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常。另一種說法是，汽車在磨合期過后，機(jī)油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)活塞和缸壁之間起潤(rùn)滑作用的機(jī)油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內(nèi)不超過一升就是正常的機(jī)油消耗，反之就是燒機(jī)油。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。奧迪燒機(jī)油是很常見的現(xiàn)象，其實(shí)不論什么車系的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的機(jī)油消耗，并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機(jī)油。正常。如果按國(guó)標(biāo)來說，明確規(guī)定額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷時(shí)機(jī)油／燃油的消耗比不得超過0.3%。按百公里油耗10L來算，1000公里也就是需要100L燃油，機(jī)油消耗就是0.3L。

1、車輛機(jī)油本身是有一定的消耗的，這個(gè)消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。2、肯定不正常，現(xiàn)在的車特別是新車，保養(yǎng)后機(jī)油在下次保養(yǎng)前基本不少，你說的少1升左右，肯定有問題：要么燒機(jī)油，要么漏了。3、據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。 為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過濾器，這對(duì)車的保養(yǎng)也是很重要的。

1、Ow20和Ow30的黏稠源度具有不同點(diǎn)，其中Ow30的黏稠度要高于Ow20。Ow20的機(jī)油會(huì)比較的稀，附著能力低于Ow30。2、w20和0w30的區(qū)別介紹：機(jī)油粘稠程度不同0w30的機(jī)油粘稠度比0w20的要高；油膜厚度不同相比于0w200w30的機(jī)油可以形成更厚的油膜防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸磨損等現(xiàn)象。3、性能：0w機(jī)油確實(shí)要比5w機(jī)油好很多，常年跑高速出差，用5w機(jī)油根本撐不了多久，所以0w機(jī)油的動(dòng)力比5w機(jī)油的動(dòng)力好太多，駕駛感覺明顯不一樣。4、W30和0W20機(jī)油的區(qū)別主要體現(xiàn)在粘度不同。5W30機(jī)油粘度較高，而0W20機(jī)油粘度較低。其次，0W20機(jī)油的最低溫度低于5W30機(jī)油。5W30和0W20是機(jī)油的SAE，表示機(jī)油的粘度值。5、w20與0w30的區(qū)別如下：機(jī)油粘稠源度不同：0w20的機(jī)油粘稠度低；0w30的機(jī)油粘稠度高。油膜厚度不同：0w20形成的油膜??；0w30形成的油膜厚。6、w30機(jī)油和0w20機(jī)油各有優(yōu)勢(shì)，區(qū)別如下：高溫運(yùn)動(dòng)粘度不同 20的機(jī)油在100度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在8左右，而30的機(jī)油是11左右，所以在30的機(jī)油要比20的機(jī)油粘度更高。

因此，0w20更省油。0w20具有更好的流動(dòng)性和較低的泵送阻力，可有效減少低溫磨損。相對(duì)而言，機(jī)油的流動(dòng)性越好，油泵的阻力就越小。就像前面的例子一樣，水泵和油泵的阻力自然較小。歐洲車輛不能使用0W-20機(jī)油粘度，這意味著沒有更好的選擇，只有更適合你的車輛。機(jī)油粘稠源度不同：0w20的機(jī)油粘稠度低；0w30的機(jī)油粘稠度高。油膜厚度不同：0w20形成的油膜??；0w30形成的油膜厚。省油程度不同：0w20的機(jī)油稀，流動(dòng)性好，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小；0w30的機(jī)油稠，流動(dòng)性差，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大。w20。正常使用環(huán)境正常行駛，如日系車0w20足夠。性能：0w機(jī)油確實(shí)要比5w機(jī)油好很多，常年跑高速出差，用5w機(jī)油根本撐不了多久，所以0w機(jī)油的動(dòng)力比5w機(jī)油的動(dòng)力好太多，駕駛感覺明顯不一樣。