輪胎的型號一般是這樣表示的。例如，225/55R16.225指的是輪胎胎面寬度225mm55指的是高寬比例輪胎的胎墻高度是225mm*55=123.7mm左右R代表的是子午線輪胎，現(xiàn)代轎車大多數(shù)都是16代表的是輪胎內(nèi)圈直徑，也就是鋼圈的尺寸

質(zhì)量一般，海倍德輪胎，山東宏盛橡膠出品，這個輪胎品牌知名度不高，質(zhì)量的話一般。1. 輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國政府的專利。2. 同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。3. 輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。4. 轎車輪胎——是裝于轎車上的輪胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行駛速度可達(dá)200千米/小時以上，要求乘坐舒適，噪聲小，具有良好的操縱性和穩(wěn)定性。

你好，根據(jù)你的描述，你的車輛可能更換的輪胎型號或品牌不一樣導(dǎo)致，建議檢查更換的新輪胎。

主要有：日本的有，普利斯通（目前F1的主贊助商），鄧祿普（充氣輪胎的創(chuàng)始者，本是英國的品牌，現(xiàn)歸日本住友橡膠所有），橫濱輪胎（就是現(xiàn)在的優(yōu)科豪馬輪胎），東洋輪胎（國內(nèi)比較少）；韓國的有，錦湖輪胎和韓泰輪胎，德國的有，大陸輪胎（就是馬牌），好速運（德國和瑞典共產(chǎn)，國內(nèi)比較少）；意大利的有，倍耐力（世界頂級跑車專用胎）；法國的有，米其林（前F1贊助商，子烏線輪胎創(chuàng)始者）；美國的有，固特異，庫珀輪胎；芬蘭的有，諾基亞（和諾基亞手機同一個公司），新加坡的有，佳通輪胎（也產(chǎn)手機的）；當(dāng)然還有臺灣的正新和瑪吉斯……

沒換過輪胎9w公里？

你好。壞一點點沒事的

你好！車的配置不一樣，選用的輪胎也就不一樣！再看看別人怎么說的。

如果不放心的話，建議購買知名品牌輪胎。你可以在我們的官網(wǎng)或者下載我們的手機APP，在里輸入車型后搜索一下輪胎，系統(tǒng)會自動匹配出來可以使用的，看看有沒有合適的，車型不要選錯了。

1. 輪胎的輪轂縫隙里有小石頭可以用螺絲刀剔除，這樣走起啦相對安全。輪胎就像鞋底，用來走路的，一般不太在意，2. 一般可以用些輔助的東西去除，A：沖洗B：刷子刷，然后打蠟，保證光澤度

得看你是什么型號的車子，輪胎有好的，也有比較好的，一般是幾百到幾千不等，我的上次換了是1000多，比較好走，是在網(wǎng)上訂輪胎自己在老家這邊裝的，比較便宜，去4S就太貴了。

私了的話你就叫他賠錢協(xié)商加保險可以稍微賺一點錢， 如果報警酒駕不但要全賠還有拘留的而且駕照扣分 不酒駕就賠錢而已 一般情況最好不要報警 不報警兩方都好 如果協(xié)商不到就只有報警

一是輪胎受損。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進而引起爆胎。二是輪胎氣壓不穩(wěn)。三輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎。四、輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎。五、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導(dǎo)致爆胎

我也買過，確實比下面實體店優(yōu)惠，但不好的就是，輪胎店的一些服務(wù)享受不到，我下次還是在實體買，也貴不太多，京東輪胎百分99的都沒有質(zhì)量問題

是均勻磨損還是磨內(nèi)側(cè)？四輪定位能夠緩解非正常磨耗，一般來說前輪比后輪磨得快。

我車原配的就是御乘2代，整體來說一般吧，挺耐磨的，但是噪音有點大，還是建議買米其林的靜音系列吧，貴點但是體驗好點

您好，這個也要看具體什么品牌了，一般的也要600-900以左右。

不是必須的.有條件的做做最好

問題不完全你想問的問題是不是一個輪胎都沒有氣了，但是胎壓監(jiān)測不會報警？下面我就給你解釋一下原因？首先，我們了解一下胎壓監(jiān)測的原理，如果是不帶有傳感器的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的話，它的胎壓監(jiān)測邏輯是識別輪左右兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差，如果兩邊輪胎壓力一致，那么兩側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)速差是在可以接受的范圍內(nèi)，當(dāng)一側(cè)輪胎氣壓下降到一定程度之后，輪胎的滾動周長就會縮小，所以行駛過程中兩側(cè)的輪胎轉(zhuǎn)速差就會比較大，當(dāng)轉(zhuǎn)速差達(dá)到一定差值后就會觸發(fā)胎壓報警。其次，我們來分析下輪胎沒氣了，為什么胎壓監(jiān)測不會報警，這個胎壓報警并不是在所有的行駛速度中都會報警，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在胎壓初始化之后需要有一段的時間來進行學(xué)習(xí)，才能確保胎壓系統(tǒng)能夠可靠的報警，如果胎壓初始化之后胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒有學(xué)習(xí)或者學(xué)習(xí)值不夠的話，系統(tǒng)是不能有效的觸發(fā)報警的。另外車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下輪胎失壓，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也是不會報警的，因為沒有轉(zhuǎn)速差。另一種情況是左右兩側(cè)的車輪都均勻的失壓，導(dǎo)致也不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速差，因此也不會出現(xiàn)胎壓的報警提示。以上只是針對不帶有胎壓傳感器的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的分析，如果是帶有胎壓監(jiān)測傳感器的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不報警，建議檢查胎壓監(jiān)測傳感器以及胎壓監(jiān)測控制單元是否工作正常。希望我的回答能夠幫助到你，謝謝。

新迪輪胎，型號m1

市區(qū)內(nèi)用沒事。高速路上就不好說了，如果出長途，建議換個胎，畢竟那條輪胎胎受傷部位的強度會降低的